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領(lǐng)界
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力太弱（1241）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5752公里
綜合評(píng)分
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越野：
我開(kāi)領(lǐng)界一個(gè)很大的感覺(jué)，就是很起來(lái)很穩(wěn)，不飄，有的車速度一上來(lái)就發(fā)飄，領(lǐng)界就不會(huì)，支撐性也挺好的，過(guò)彎的時(shí)候也沒(méi)有很明顯的側(cè)傾的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2422公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車開(kāi)起來(lái)特別穩(wěn)，盡管離地間隙高一點(diǎn)，但是整臺(tái)車的側(cè)向支撐性卻是非常強(qiáng)大，而且電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向也很容易掌控。
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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越野：
我感覺(jué)操控要是再有重力感一點(diǎn)就好了，現(xiàn)在整體還是偏舒適輕盈，我老婆都能開(kāi)得很溜，她就比較喜歡這個(gè)力道，剛剛好。另外，轉(zhuǎn)向和指向表現(xiàn)都還不錯(cuò)，精準(zhǔn)明確。剎車、油門(mén)這些都沒(méi)啥問(wèn)題，反饋很快，底盤(pán)也還比較穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎什么的都不會(huì)很費(fèi)力。
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控的話方向盤(pán)偏輕，車?yán)锏陌存I不多，油門(mén)和剎車的調(diào)教力度也剛剛好，我自己包括我爸開(kāi)車的時(shí)候都覺(jué)得這車和開(kāi)轎車其實(shí)沒(méi)有什么兩樣。
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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越野：
開(kāi)過(guò)的車不算多，但是這臺(tái)車的操控在我看來(lái)算是比較好的了，尤其方向盤(pán)的指向很精準(zhǔn)，油門(mén)輕踩也會(huì)有回應(yīng)，不會(huì)給你一種很突然的感覺(jué)，剎車表現(xiàn)也不錯(cuò)，反饋快。作為SUV來(lái)說(shuō)，脫困還可以的，一般的土路、小坑洼什么的，都沒(méi)啥問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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越野：
操縱的話，感覺(jué)還是可以的。主要是方向盤(pán)比較輕，開(kāi)起來(lái)很輕松。不需要費(fèi)很大的勁都可以操作的。不過(guò)我開(kāi)車也比較佛系，總體還是挺滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)還算靈敏，沒(méi)開(kāi)大車那種掄盤(pán)子的感覺(jué)。不過(guò)，整個(gè)車的底盤(pán)相對(duì)比較硬，然后剎車又比較的軟，開(kāi)著的時(shí)候不會(huì)有太靈敏的操控感在，開(kāi)久了還是會(huì)無(wú)聊。
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程19898公里
綜合評(píng)分
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越野：
我個(gè)人本來(lái)就是偏向操控轎車的，所以即便這臺(tái)車還算是同級(jí)里面還可以的，我還是會(huì)覺(jué)得沒(méi)到最滿意的狀態(tài)。不過(guò)這臺(tái)車的方向盤(pán)精準(zhǔn)性、剎車油門(mén)的響應(yīng)，還有底盤(pán)調(diào)教這些方面，都還是屬于蠻不錯(cuò)的，基本不會(huì)讓人感覺(jué)不夠，人車之間的操控反饋，有來(lái)有往。
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1659公里
綜合評(píng)分
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越野：
操縱感覺(jué)還是不錯(cuò)的，方向盤(pán)很輕，開(kāi)起來(lái)也比較簡(jiǎn)單。加上這個(gè)車的坐姿也是比較高的，所以開(kāi)起來(lái)也并不費(fèi)勁，坐的高看的遠(yuǎn)嘛。
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