一鍵砍遍全城
領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力太弱（1241）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 云浮
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2897公里
綜合評(píng)分
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越野：
對(duì)于我這種新手來(lái)說(shuō)360度全景影像可以說(shuō)是一個(gè)救星了，而且領(lǐng)界S這個(gè)系統(tǒng)的清晰度還算不錯(cuò)，所以我倒車(chē)入庫(kù)啥的都比較方便。再有一個(gè)我覺(jué)得能讓我的操控更加便利的，就是這個(gè)定速巡航，這個(gè)功能也是我用起來(lái)比較順手的。在高速上開(kāi)起來(lái)很舒服，特別是這種高速上人不是很多的時(shí)候。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2557公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)粗細(xì)對(duì)我來(lái)說(shuō)也算是正好的，我握著的時(shí)候感覺(jué)手感很好，不會(huì)很累，再就是轉(zhuǎn)彎我覺(jué)得還算是精準(zhǔn)的，過(guò)彎的時(shí)候也不發(fā)飄。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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越野：
挺喜歡這車(chē)的，一鍵啟動(dòng)的這個(gè)按鍵的位置在方向盤(pán)的左側(cè)，一開(kāi)始的時(shí)候不太容易找，但是適應(yīng)了就覺(jué)得很方便了。方向盤(pán)的手感不錯(cuò)，大小粗細(xì)都挺合適的，握起來(lái)很舒服，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向并沒(méi)有出現(xiàn)發(fā)飄的現(xiàn)象。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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越野：
我是從小車(chē)換到這個(gè)車(chē)的，所以我感覺(jué)沒(méi)啥不合適的地方。本來(lái)還擔(dān)心會(huì)不會(huì)不合適啊，沒(méi)想到?jīng)]啥太大區(qū)別，倒車(chē)的時(shí)候360度全景影像可以用，還有前后駐車(chē)?yán)走_(dá)，上坡的時(shí)候還有上坡輔助，反正一些基本的輔助駕駛的功能都有了，所以我感覺(jué)可能和我以前的小車(chē)比操作并沒(méi)有難，相反這個(gè)車(chē)更加穩(wěn)定。高速跑了一次，跑到120邁沒(méi)什么問(wèn)題，依舊很穩(wěn)定不會(huì)說(shuō)有前面發(fā)飄握不住方向盤(pán)之類(lèi)的問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野：
有助力的方向盤(pán)就是輕巧啊，打起方向來(lái)一點(diǎn)也不吃力，沒(méi)有任何的沉重感。而且車(chē)?yán)锏倪@個(gè)360影像和駐車(chē)?yán)走_(dá)都挺實(shí)用的，在倒車(chē)和停車(chē)的時(shí)候完全沒(méi)有壓力。上了高速，偶爾使用一下自適應(yīng)巡航，感覺(jué)既輕松又方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2960公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3550公里
綜合評(píng)分
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越野：
我感覺(jué)這輛車(chē)的底盤(pán)特別扎實(shí)，開(kāi)車(chē)過(guò)程中也給人挺大的安全感，它的車(chē)身比較寬一點(diǎn)，但轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是非常靈活的，再加上還有360全景影像輔助，這樣每次停車(chē)就不成問(wèn)題了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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越野：
這車(chē)看起來(lái)體積蠻大的，但是開(kāi)起來(lái)卻挺容易上手。不管是方向盤(pán)還是剎車(chē)，靈敏度都比較好。方向盤(pán)握感很好，打起方向來(lái)也不覺(jué)得沉重。這車(chē)的運(yùn)動(dòng)模式和經(jīng)濟(jì)模式可以互換著開(kāi)，特別是運(yùn)動(dòng)模式，偶爾開(kāi)著的時(shí)候感覺(jué)還挺猛的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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越野：
開(kāi)著這車(chē)還有一個(gè)好處就是好操控。特別是媳婦兒這個(gè)新手司機(jī)在開(kāi)車(chē)時(shí)更有感觸，她剛學(xué)出駕照才一個(gè)月的時(shí)間，我當(dāng)時(shí)還說(shuō)這車(chē)買(mǎi)來(lái)就是給她練手的。她開(kāi)了幾公里說(shuō)這車(chē)挺容易上手的，方向與剎車(chē)都很靈敏，特別是方向，既不發(fā)飄也不沉重，用起來(lái)恰到好處。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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越野：
之前一直聽(tīng)說(shuō)操控是福特品牌的強(qiáng)項(xiàng)，買(mǎi)了這臺(tái)車(chē)后才有了更深的感受。有的SUV在跑的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)發(fā)飄的感覺(jué)，但是這臺(tái)領(lǐng)界S并沒(méi)有這個(gè)現(xiàn)象，即使跑到120時(shí)速也還是穩(wěn)得很。在過(guò)減速帶時(shí)也沒(méi)有很硬的顛簸感覺(jué)，而且車(chē)輛自帶的這幾種模式也很有意思。比如市區(qū)內(nèi)可以選擇經(jīng)濟(jì)模式，好開(kāi)也省油。到了高速體驗(yàn)一把運(yùn)動(dòng)模式，也能感受到駕駛激情。
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寶沃BX5
奇駿
傳祺GS4
途觀(guān)
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
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哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
