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江鈴福特-領界

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領型Plus
04.825 綜合評分 車主裸車均價: 17.06萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內飾
    4.68
  • 空間
    4.98
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.78
  • 越野
    4.89
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.68
4.82
17.06萬元
8.6L/100km
領界 2020款 領界S EcoBoost 145 手動 精領型
04.825 綜合評分 車主裸車均價: 11.44萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內飾
    4.36
  • 空間
    4.98
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.86
  • 越野
    4.93
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.59
4.82
11.44萬元
9.6L/100km
領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT 精領型
04.825 綜合評分 車主裸車均價: 12.88萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.60
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.87
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.93
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.47
4.82
12.88萬元
8.8L/100km
領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT 尊領型
04.795 綜合評分 車主裸車均價: 15.26萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內飾
    4.64
  • 空間
    4.97
  • 配置
    4.85
  • 動力
    4.79
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.64
4.79
15.26萬元
8.6L/100km
領界 2019款 EcoBoost 145 手動 精領型 國Ⅵ
04.785 綜合評分 車主裸車均價: 10.98萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.80
  • 動力
    4.60
  • 越野
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.80
4.78
10.98萬元
7.0L/100km
領界 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領型 國V
04.775 綜合評分 車主裸車均價: 14.98萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.86
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.71
  • 動力
    4.57
  • 越野
    4.43
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.86
4.77
14.98萬元
7.8L/100km
領界 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領型 國Ⅵ
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 15.08萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.80
  • 動力
    4.60
  • 越野
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.60
4.75
15.08萬元
6.9L/100km
領界 2021款 領界S EcoBoost 145 CVT 智領型
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 12.98萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.98萬元
8.0L/100km
領界 2019款 EcoBoost 145 CVT 鉑領型 國V
04.725 綜合評分 車主裸車均價: 12.98萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.86
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.57
  • 動力
    4.57
  • 越野
    4.57
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.71
4.72
12.98萬元
9.4L/100km
領界 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領型PLUS酷潮科技版 國VI
04.725 綜合評分 車主裸車均價: 16.88萬元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.75
4.72
16.88萬元
6.3L/100km
領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT 鉑領型
04.705 綜合評分 車主裸車均價: 13.74萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內飾
    4.66
  • 空間
    4.94
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.64
  • 越野
    4.30
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.64
4.70
13.74萬元
7.1L/100km
領界 2019款 EcoBoost 145 手動 精領型 國V
04.655 綜合評分 車主裸車均價: 10.98萬元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內飾
    4.80
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.40
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.80
4.65
10.98萬元
8.9L/100km
領界 2019款 EcoBoost 145 CVT 精領型 國V
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 12.18萬元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.60
  • 越野
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.60
4.63
12.18萬元
8.4L/100km
領界 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領型PLUS酷潮科技版 國V
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 16.78萬元 車主平均油耗: 10.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.80
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.20
  • 越野
    4.40
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.80
4.63
16.78萬元
10.1L/100km
領界 2019款 EcoBoost 145 CVT 精領型 國Ⅵ
04.605 綜合評分 車主裸車均價: 12.28萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內飾
    4.80
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.40
  • 越野
    4.40
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.60
4.60
12.28萬元
7.0L/100km
領界 2021款 領界S EcoBoost 145 CVT 48V智領輕混型
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 14.98萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.57
14.98萬元
7.5L/100km
領界 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領型PLUS 國Ⅵ
04.535 綜合評分 車主裸車均價: 16.34萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.80
  • 動力
    3.80
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.20
4.53
16.34萬元
7.4L/100km
領界 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領型PLUS 國V
04.525 綜合評分 車主裸車均價: 16.33萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.63
  • 動力
    4.63
  • 越野
    4.25
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.38
4.52
16.33萬元
9.4L/100km
領界 2019款 EcoBoost 145 CVT 鉑領型 國Ⅵ
04.445 綜合評分 車主裸車均價: 13.28萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.44
13.28萬元
6.7L/100km
領界 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領型酷潮科技版 國VI
04.305 綜合評分 車主裸車均價: 15.48萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內飾
    4.33
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    3.67
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.30
15.48萬元
8.2L/100km
--
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展開更多車型
購買時間2020年07月
購買地點江西 九江
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的還是這車的空間,當初之所以換車就是因為想要一個大空間的車。這臺領界S的空間還是讓我比較驚喜的,前后排坐著都比較舒服,我爹坐后排蹺二郎腿什么的都不會有局促感。車內的一些小的儲物空間也設置得比較合理,后備箱能放三個大旅行箱。大空間的車就是好用,坐起來也舒服。還有一點就是它的操控很好,真不愧是美系車,開起來太有操控感了。我這個人開車比較急,尤其是過彎的時候,基本都是60邁過去不帶減速的,這時候就很考驗車子的極限了,別看領界S的車身比較大,它高速過彎的時候,那個四平八穩(wěn)啊,讓我印象深刻,那感覺我太愛了。還有就是跑高速的時候,因為車子比較重,所以我開120邁也不會有任何的發(fā)飄,這也是比皮薄的日系車強的一個方面。
缺點:用車時間不長,駕駛經歷有限,目前沒有發(fā)現什么重大問題,根據目前已有駕駛里程總結經驗:領界這款車轉速高,反應略微延遲,高速路胎噪明顯,發(fā)動機有嗡嗡聲音,風噪也比較明顯,高速好像有點偏移還是方向虛位,不知道是不是我自己注意力不集中造成的還是沒有開熟悉,目前磨合期平均耗油九個多一點,基本上在能理解的范圍之內,畢竟還沒摸熟,車重擺在那里,可控范圍之內吧!
外觀:我雖然不是顏控,但是老婆卻是。所以在挑選車時,她只有一個要求,就是車要好看。這車還是挺吸引她的,因為這個前臉太有設計感了,一眼就能被它牢牢吸引住。整體造型是挺有運動感覺的,比較符合現代SUV的設計風格。
內飾:中控臺摸上去手感不錯,很多地方都采用了軟包,整體的設計風格簡單大方,沒有多余的東西。中控臺的布局很有層次感,可以看出是以實用為主來設計的。
空間:這車的空間不能說特別大,這樣說有點夸張了,也容易誤導其他車友。但它的空間安排相對比較合理,前后排之間的空隙還是比較大的,坐好之后,頭部和腿部都有活動的余地。在這個尺寸里的車型里,感覺這車的空間設置還是蠻合適的。
配置:相比同價位的尼桑,豐田,本田,大眾現代等是品牌的SUV有超高的配置性價比。同比國產SUV超高的性價比,它又有合資品牌的質量可靠性。只是為什么所有白色的都要加價?讓人不解。
動力:起步夠用 不肉 高速跑到120很輕松 換檔位很平順
越野: 方向盤挺好掌握的,打起方向來也不吃力,指哪打哪,很精準的表現。剎車也比較靈敏,而且沒有發(fā)軟的感覺。這點讓我挺放心,畢竟駕駛中最重要的還是安全第一。
油耗:不知道其他車友用得怎么樣,我這段時間跑下來百公里耗油8.6升左右。這個數據還是在我接受范圍之內的,之前買這臺車就已經做好了充分的思想準備,SUV車型不可能耗油很低。所以目前來說,這個油耗我還是可以接受的。
舒適:舒適性的感受還是挺好的,這一點也是我家人對領界s的一致評價,第一個就是空間夠大,我覺得這一點也是舒適性最重要的東西,第二個就看座椅夠不夠舒服了,領界s的座椅還是挺舒服的,皮質的料子,填充物也挺軟的,大腿的坐墊夠長,腿放著比較舒服,懸掛夠軟,過一些顛簸路的過濾確實不錯。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格15.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我也算是老司機了,對于車子的操控還是很在意的,領界S作為美系車,它的底盤和印象中的福特一樣,就是給人很扎實的感覺,高速我跑120kmh,從來都不飄,這是日本車比不了的。還有一點就是它的內飾很高大上,很舍得用料,基本能摸到的都是軟的,然后那個擋把也很騷氣,跟飛機操縱桿的造型很相似,十幾萬的車能做到這樣,算是很給力了。
缺點:好像沒有不滿意的,就是偶爾換擋有頓挫感覺,不知道是不是自己操作問題
外觀:別等lwd得,這就不用說了,外觀流利,珠光白得車身閃閃發(fā)光,
內飾:內飾的話又要夸一下了,十幾萬的車內飾居然帶有一種豪華的感覺,全車已經基本找不到用硬塑料的地方,除了鋼琴烤漆面板,還有大屏幕周邊的鋼化玻璃設計,其他的地方基本都是軟的,摸起來手感也很不錯,逼格滿滿。
空間:后排空間寬敞,翹起二郎腿也還有空余空間,很理想。
配置:是不是換標車:明確的說是換標,而且只是國內特供車。馭勝玩不起來 換了江鈴福特確實好聽,銷量也起來了,客觀來說不可否定。但是福特不僅僅只是掛標,還提供了福特的米勒循環(huán)Ecoboost技術,所以說發(fā)動機調校方面肯定比馭勝那個車要好。因為是特供車所以江鈴就原搬了整體造型,不過前臉還是福特設計的家族式前臉 確實畫龍點睛好看不少。何況江鈴以前做商用車的質量方面確實在那邊放著,更皮實耐用。總結:外觀中規(guī)中矩耐看,空間滿意,內飾風格喜歡,不強調動力,乘坐體驗舒適,行駛平順,價格美麗 是可以考慮這款車。
動力:領界s的動力我開起來覺得還是很棒的,雖說排量不大,只有1.5t,但是開起來完全不會有拖沓,油門很輕快,媳婦第一次深踩油門說被它嚇了一跳哈哈,換擋挺平順的,一點也不會頓挫,還省油。
越野: 胎寬好操作,車身也很穩(wěn)定,不足的是功率和扭矩有些低。
油耗:現在沒跑到3000公里,距離跑出磨合期還有一些差距,所以油耗數據應該還不太準。但是目前油耗在8.4升左右,已經給我一個小小的驚喜了。之前買車時就擔心這車耗油太高,我的經濟壓力過重,畢竟還是要按月還父母錢的。沒想到油耗數據表現不錯,讓我大大地松了一口氣。
舒適:空間大的車肯定坐起來也是蠻舒服的。座椅的柔軟度剛剛好,太軟了也會覺得累,特別是長時間駕駛的時候,有個軟硬適中的座椅是非常重要的。而且靠背的支撐力也非常重要,對腰椎不好的司機來說,可以起到一個減輕壓力的作用。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年07月
購買地點云南 楚雄
裸車價格14.43萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程548公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:第一就是車型,流暢十足,從外觀上看,符合我的個人審美,第二空間,空間大,坐在里面舒服,特別是駕駛位,感覺特別棒,還有內飾,符合我的要求,作為司機,感覺坐在駕駛位一定能開好這款車,估計這就是老司機們所說的車感吧,第三就是這款車的動力,ctv無級變速起步輕松,還有就是長度,這款車比一般緊縮型suv大一點,比中型車小一點,非常適合年輕人的一款車,畢竟本人也才25雖不是,還有就是底盤比較高,家里是農村,避免了托底。
缺點:暫時還沒有發(fā)現太大不滿意的地方,以后再給大家分享。
外觀:領界s的外觀就是我喜歡的類型,suv車型,整個設計也是比較年輕運動,近看一些細節(jié)也是很有質感,全led的大燈,亮度非常棒,夜間開車也更加安全,我家附近最近在修路,有一側的路燈是沒開的,開個遠光燈的話夜間沒路燈也是完全不怕。
內飾:瑞士設計精美,特別是中控和物理按鍵,我個人對中控觸摸屏不是十分感冒,還是喜歡有物理按鍵,他能完美地結合兩者,具有時髦的中控觸摸屏,又有實用的物理按鍵,并且在內后視鏡背后一流了USB接口,方便后續(xù)安裝行車記錄儀
空間:這車的空間還是蠻大的,我的身高是1米82,坐在駕駛室里調整好坐姿之后,頭部和腿部都有一些空余。后排座椅坐三個成人是沒有問題的,上次帶著朋友去自駕游,兩個朋友外加一個孩子坐在后排還是比較寬松的。
配置:領界s真的是我認為十幾萬內最有性價比的車了,合資品牌,空間大,品質也很棒,特別是鉑領型,配置夠用,價格也適中,還送了大一堆禮品,性價比非常高。
動力:因為有過一次上高速的經歷,所以對于動力還是挺有感觸的。在高速公路行駛時,感覺超車和加速都挺順利的,只要舍得給油,速度也能很快跟上。平時在市區(qū)用車,最明顯的感覺就是路口起步時,換檔加速蠻快的,雖然沒感受到傳說中的推背感,但總體來說動力足夠用了。
越野: 舒適度可以,操控性一般,或者說有點不滿意☆ 剎車輔助:剎車有點偏軟,急剎車遲鈍☆ 車身穩(wěn)定控制:車身比較沉穩(wěn),高速和轉彎不飄不甩,沒有側傾現象牽引力控制:牽引力一般方向盤操控感:普通道路和低速行駛無虛位,操控輕盈,高速路偶爾便宜有一點虛位脫困能力:越野能力強,脫困能力強底盤懸架支撐:底盤扎實厚重,避震效果一般,剎車表現:剎車軟,不喜歡
油耗:油耗問題我還是比較關心的,一般在市區(qū)跑動時油耗在8.7到8.8之間,路況好的時候耗油在8.5左右。夏天高溫的天氣里也沒有感覺到很費油,應該出了磨合期之后油耗還能再低一點。畢竟是SUV,體積又挺大的,感覺這個油耗還是可以的。
舒適:我買的是鉑領款得,雖然是仿皮的,但是相對來說坐車還是比較舒服的
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年06月
購買地點廣西 北海
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:經過半年的經歷,曾經試駕過很多車子,起亞智跑2.0,空間大,市場據說不好,就放棄了;雪鐵龍1.6T,加速讓后排有暈車感,啟辰女王副駕很多國產不是很放心。在此過程中,聽到了領界(馭勝轉進福特),很多做工程的朋友用馭勝反饋,非常皮實,就很快預約了領界試駕。動力1.5T CVT變速箱很順暢,夠家庭用,若是想要激情運動模式可以讓你有澎湃感。4.5米的車自重1.5噸用料感覺可以,安全方面A柱很粗,輪胎很寬。后排乘坐空間很大,家里人坐起來很舒服,滿意才決定買。
缺點:新車剛買回來時,我弟弟說車里是有點味道的,所以就買來一些竹炭包放在了車里,過了幾天就聞不到什么味道了。
外觀:領界s這個外形是長在了我女朋友的審美上,她一開始就力推我去看這臺車。當時在整個展廳中,我一眼就看到了它,特別是這個車頭的前大燈設計感非常強。而且整車的氣質看起來豪華大氣,開它出去還是有些回頭率的。
內飾:車子的內飾與它的外觀一樣,也是秉承著穩(wěn)重大氣的設計風格。值得注意的是,領界S的用料還是很良心的,基本上你看得到的地方都是軟,這一點是其他很多合資車型都做不到的噢。
空間:領界s的一大亮點就是空間了,整個空間真的很大,我自己一米8的身高前排調好位置,整個駕駛姿勢還是蠻舒服的,加上suv本身比較高,視野也好。后排的話,按我前排坐姿,我爸175的身高還是綽綽有余的,還能小小翹個二郎腿,后排中間的凸起也很小,所以中間坐成年人也沒問題,好評。后備箱的話,高度很高,整體的空間也是蠻大的,平時用起來還是非常夠用的。
配置:弟弟陪我選的這款車,買的時候,我雖然是被它的外觀迷住了,但是弟弟一再告誡我要看性價比,其實他說的是對的,車子還是實用為主,試駕之后他發(fā)現這車比他想像的要好,然后就一直說他買早了,當時沒注意到還有這款車。這段時間的用車經歷也告訴我,顏值雖然重要,性能與質量才是王道。還好我比較幸運,選了一臺自己喜歡又好用的車。
動力:這個車子動力還是可以,我經常跑高架和高速,輕給油速度一下上來
越野: 方向盤很輕,剎車也很靈敏,唯一的小問題就是制動盤有生銹的情況
油耗:不知道其他車主開著是什么情況,我現在的油耗平均算下來是8.4升。這個結果我是比較滿意的,沒想到這臺車還挺省油的。因為我原來的國產車雖然也是1.5t的排量,但是其實油耗都在9升以上,所以開了領界S之后,反而更省錢了,也是一個驚喜的地方。
舒適:舒適性是我選擇這車的主要原因之一,我對這車的購買初衷一是考慮上班較遠,其二就是想帶著父母出去轉轉。上次周天帶他們出去短途旅行,他們都說這車坐起來很舒服,連續(xù)坐了三個小時,也沒感覺很累。
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購買時間2020年06月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格12.33萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我就是傳說中的顏控本尊,在選車時就跟父母商量,要買一臺顏值高的車。所以對這車的外觀還是比較滿意的,主要是覺得它的設計風格非常獨特。既有SUV的動感,又有商務車的穩(wěn)重。車身修長寬大,氣場相當的強大,開出去都很有面子。另外,領界S的空間也是杠杠的,平時載父母出去玩一下,吃個飯聚餐什么的,他們坐在后排,覺得很寬敞,很舒服。
缺點:內飾的設計簡單了點,沒有它的外觀大氣,再多加點時尚元素就好了,這樣就可以與它的外觀保持一致,坐在車里看著也更舒服。
外觀:挺喜歡這車的外型的,當初看上它也是因為它的顏值,有一種商務氣質,是我喜歡它的重要原因。感覺這車給人很安全很穩(wěn)重的感覺,坐在車里就覺得有一種被保護的感覺。車身修長,從側面看又很優(yōu)雅大方,總之,這車的外型是長在我審美上了。
內飾:這車的內飾有點簡單了,整體風格還算不錯,穩(wěn)重大氣,但是缺少了一點時尚、靈動,坐在車里有時會覺得沉悶。用料方面還是不錯的,中控臺布局也比較合理,各項配置一目了然、井然有序。
空間:我覺得這個車子的空間其實并沒有什么可說的,一個字就是大,對于后排空間家用來講肯定是完全夠用了,亮點就是儲物空間做得比較優(yōu)秀一些,包括后備箱的空間也夠大,還能放倒座椅,可以說很良心了。
配置:無論是外觀還是質量,買車時還是要理性。所以對這車還是與其他車型做了一番比較的,值得高興的是,這車的內在也對得起它的外觀,從配置及性能來看都表現得不錯。而且這個價位也正好在我的承受范圍之內,性價比算是比較好了,買下它我覺得挺值的。
動力:動力以及操作感受:動力的話,由于是cvt,整體比較平順 除了起步會稍微頓挫,速度起來以后基本感受不到,就是很順,很軟,起步時候比較肉,就感覺很軟 但是中段提速挺不錯,但是爬山 爬坡 動力還是比較充沛,夠用 并不會感覺無力。。
越野: 方向盤挺好掌控的,感覺比弟弟那臺車好用多了。這個方向盤轉向一點也不吃力,而且指向挺準的,輕輕一轉就達到目標了。剎車比較靈敏,這一點讓我比較安心,畢竟是新手司機,沒有個好剎車哪敢上路啊。
油耗:百公里14.5希望首保過后拉下高速能降下來
舒適:座椅是真的舒服,內飾也漂亮,買了有3個月,內飾味道幾乎沒有了
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購買時間2020年06月
購買地點山東 青島
裸車價格13.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:領界s給我的感覺就是多方面都挺均衡的,最優(yōu)秀的是空間了,整個空間表現還是比較不錯的,不管是乘坐空間還是儲物空間,日常使用感覺都挺好的,我一米八的身高坐在前排,不會感覺到擠,頭部空間也很寬裕。后排一般是我爸媽還有兒子坐,上周送兒子回學校跑過一趟長途,坐了兩個多小時也不會覺得累,加上后備箱也夠大,兒子的行李全堆上去也沒問題,兩個大的26寸行李箱,還有一些雜七雜八的東西全都給裝上了,裝載能力挺不錯的。動力給我的感覺也不錯,1.5t的發(fā)動機動力強勁,而且開起來感覺也很平順,上手比較容易,老婆開了兩次,也說很好開。
缺點:目前一切都還挺好的,就是有一點要說一下,這車剛提回家時,車里還是有些味道的,大概新車都這樣吧。去車行看車時也是聞到一點味道,放了一些除味包,三五天的時間就沒太大的味道了。
外觀:前臉好看 側面線條也不錯 黑色很大氣 我的海賊王貼畫也好看
內飾:內飾做的非常不錯,聯(lián)網還是可以的,導航系統(tǒng)還沒用過,語音識別倒是比較清晰
空間:曾經有一次開車去超市,然后買了一個星期的東西,滿滿的一冰箱,但是放在后備箱里還是很寬裕的。車內的空間也挺給力的,我178cm的身高坐在前排,頭頂還有一拳的空間。后排能夠坐下三個身材微胖的成人,中間地臺不會太明顯的凸起,所以不用擔心擁擠的情況。
配置:我覺得這臺車子的性價比還是挺高的,畢竟新車的價格在同級別的SUV里面已經是非常便宜了,而且我買的時候還給出了一點小小的優(yōu)惠,后期的養(yǎng)車成本不高,所以綜合的性價比還是很不錯的。
動力:1.5T原本以為會小馬拉倒車,試駕過后完全不用擔心這個問題,動力夠用,超車也不是問題,目前還沒開過運動模式
越野: 方向盤很輕快,打起來輕松順手,轉彎時也不會發(fā)飄。剎車用起來也挺靈敏,遇到車多人多的時候,輕點剎車就能立刻剎住。
油耗:市區(qū)和國道混著跑 目前油耗9.4 還可以
舒適:無異味,總體舒適度還行,座椅用料很好座椅舒適性:座椅做工精細,質感不錯車內噪音:有明顯胎噪風噪空調:空氣方面效果很好懸架減震舒適性:避震效果差,很生硬,
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購買時間2020年07月
購買地點四川 資陽
裸車價格14.43萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:目前初步體驗下來,整體來說還是挺滿意的,我很看重車的空間,對于我這種奶爸來說,后排用來放孩子還有載家人,肯定是希望能夠寬敞舒服的,這段時間下來感覺整個駕乘體驗還是很棒的,后排夠大,坐起來也很舒服,帶上爸媽和孩子一起出門也不會擠,還有獨立的空調吹風口,也不怕跑長途后面坐著太熱了。再就是一些比較實用的配置要夠,像無鑰匙進入無鑰匙啟動,led矩陣大燈,后視鏡加熱等功能都有配備,尤其是后視鏡加熱,下雨天的時候也不怕看不到來車了。還有一些有關行車安全的配置,輔助剎車,上坡輔助等等,這些配置可能平時用的少,但是真的有需要用到的時候就很關鍵了。
缺點:目前還沒有出現什么問題,等用久一點再來看看。
外觀:外觀流線型做的很好,讓自由有了個年輕人的心。
內飾:內飾整個都比較好看,中控屏好看,然后鋼琴按鍵也帥氣
空間:買車的時候對比了一下領界s與其他車型的空間。感覺在空間方面,這臺車的表現還是比較不錯的。前排與后排之間的距離比較大,這樣就可以讓在后排乘坐的家人腿部有寬裕的空間,乘坐的時候不會感覺很局促。后備箱的空間目測放三個大號的旅行箱是沒問題的。這樣我?guī)е笥殉鋈ネ娴臅r候,就可以放下燒烤爐、小桌子、帳篷等東西了。
配置:買車時我們的預算定在15萬以內落地。按理說,這個價位在SUV車型里選擇也是比較多的。所以在經過一番對比之后,感覺這臺領界s挺適合我們的。雖然看起來要比一些國產SUV價格稍微高一點,但是對福特品牌我們還是比較放心的,特別是售后服務還挺不錯的,這樣看來買這車也是很值得了。
動力:平時也不喜歡飆車,上次和朋友一起外出辦事,上高速之前,他想試一下這車的動力,我就把方向盤交給了他。這段高速跑下來,朋友對這車的動力還是持肯定態(tài)度的,說這車發(fā)力挺猛的,一腳油門下去,速度提得很快。朋友開過不少車,他的話還是挺有道理的。
越野: 這車的操控是挺不錯的,開慣了以前那臺小車,以為自己怎么也要適應一段時間,才能對這車熟悉駕駛。沒想到就是開了幾公里,這車在我手里已經像老朋友一樣了。方向、剎車都挺好用的,沒在關鍵時候掉鏈子。
油耗:目前領界S的這個油耗基本上能穩(wěn)定在8.8個左右吧,保養(yǎng)之后油耗確實是有一個下降,之前沒保養(yǎng)的時候,平均油耗一般都在9個往上了,雖然說現在的新車不存在什么磨合期,但我建議大家在新車買來不久的時候,盡量還是不要去暴力駕駛。
舒適:出去辦事兒跑了一次長途,長達三個小時的車程,一般坐車都是比較累的。幸好這車的座椅坐墊比較柔軟,而且靠背的角度也挺舒服的。坐在駕駛室里實在累了還能伸伸腿舒展一下。過減速帶時也沒有很明顯的顛簸感覺。
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購買時間2020年06月
購買地點四川 資陽
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對這臺車最滿意的就是性價比,雖然我買的是中低配,但是配置一點都不差,像皮椅、自動空調這些都有,我感覺已經能滿足日常用車了;ㄟ@么少的錢,買一個福特大品牌的車它不香嘛?
缺點:目前用的時間還不是很長,感覺也沒有什么太大的缺點。上高速會感覺有一些胎噪。
外觀:外觀漂亮,最漂亮的應該是尾部,個人感覺。
內飾:內飾總體呈黑色 布局合理,豐富多彩☆ GPS導航系統(tǒng):超大識別度中控屏,觸摸屏,異味異響:車內目前沒有異味,行駛途中未發(fā)現有任何異響內飾設計風格:內飾涉及用料大氣上檔次,風格高雅藝術內飾材質:做工精細,耐臟,質感非常好多媒體:多媒體很好用☆ 車聯(lián)網:有已經安裝了福特派
空間:空間這點確實不錯,一大優(yōu)點,完全能滿足一個家庭的日常需求,超過兩米七的軸距,前排就不用說啦,很寬敞,也不會頂著頭,很多車的后排中間其實都是坐不了人的,不過領界s的后排確實挺大的,地板中間的凸起很小,中間坐人也不會難受,一趟小長途下來后排坐三個人沒問題,不會擠,很寬敞。
配置:購車以前有點擔心怕這個車子蓄電池問題,使用幾個月后沒有什么毛病和故障,整體感覺很好
動力:買車的時候還覺得1.5t的發(fā)動機可能在跑動的時候沒有那么大的力量。正好去外地辦事的時候上了一次高速公路,體驗了一下高速駕車的感覺,還是非常不錯的。踩下油門就能有一種推背的感覺,而且在駕駛中換擋加速也沒有什么頓挫感。
越野: 這個車子的底盤給我的感覺真的是很扎實,前后都是獨立懸架,加上福特的獨門調教,操控自然也就沒啥問題,就是穩(wěn)!
油耗:目前顯示是在8個多接近9個,可能是我開車環(huán)境都是上下班高峰期,所以這個油耗也不能算高啦,最近油價也比較低,實際算起來還是挺便宜的。
舒適:長期坐辦公室的人腰椎都不會好,我也是這樣的,開車時間長了就會腰酸背疼。這車的座椅還是蠻舒服的,坐墊比較柔軟,最好的地方是它的靠背有個支撐力,對腰不好的我能起到一個緩解疲勞的作用。而且這車的底盤也比較穩(wěn),過減速帶時也沒有太明顯的感覺。
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購買時間2020年06月
購買地點山西 長治
裸車價格14.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2050公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間很大,外觀很帥 內飾豪華,乘坐感覺舒服
缺點:電子不是很穩(wěn)定,但是重啟下就可以的。輪胎出廠很多不是固特異的輪胎;藍色的還要等,車漆的色牢度不是很理想。動力若是有1.6-1.8就更歡喜了。
外觀:領界S的外形是我喜歡的菜,不喜歡有太多花里花哨元素的設計風格,顯得太過迎合大眾口味。這臺車的設計是很獨特的,包括大燈、前格柵、包角等等,都很有自己的味道,這種味道是我對比了日系車其他車型所不具備的。
內飾:內飾的設計也挺簡單的,在簡單中又有一些小心機的設計,比如中控臺的層次感、顏色的搭配、整個功能區(qū)域的劃分,看起來是井然有序,層次分明。用的材料也感覺挺上檔次的,不像有的車型滿滿的塑膠感。
空間:剛提車時正趕上老婆跟朋友約好要出行,就想正好讓這車也磨合一下。我們五個成人坐在車里,覺得車里的空間還是蠻寬裕的,坐在后排的人活動一下腿也不受約束。我183cm的身高坐在駕駛室,也不會頂頭,坐起來也很舒服。后排座椅是支持放倒的,這樣子后備箱就能變得很寬大,目測能放下一個大冰箱。
配置:終身保養(yǎng),購車14個,售后服務不錯,品牌也不錯,目前還沒保養(yǎng)過,等待中
動力:從剛開始提車的時候,我就覺得這臺1.5T的發(fā)動機很給力,到現在保養(yǎng)過了之后,感覺整個發(fā)動機的狀態(tài)是越來越好了,而且匹配的這臺CVT變速箱相對也是比較給力的,能保障一個很好的動力平順性,所以說實際的動力感受非常OK。
越野: 操控起來還是可以的,整體開起來感覺挺穩(wěn)妥的,底盤很穩(wěn),開高速也不會飄,總之一個字,穩(wěn)。方向盤打起來挺輕盈的,原地打方向也沒問題,開起來感覺又很輕巧,隨著速度上去后方向盤也會越來越重,總之操控我覺得挺棒的。
油耗:市區(qū)12 然后跑高速大概 9左右吧 說白了買車就別在乎油耗,那么在乎就不用買福特 或者是直接去買電動車好了
舒適:領界1.9米寬度,后排乘坐很舒適,翹起二郎腿還有點剩余空間
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車子外觀好看,內飾也好看,駕駛起來發(fā)動機聲音很小,隔音效果也好,剛開始開出去別人都以為這個車子很貴,搞得我好尷尬,哈哈,畢竟路上不多見,回頭率還是可以的,行駛過程中動力部分也可以,油門很靈活,輕輕一點就加速非?,其實大家有興趣的可以購買這款車,平常家用帶人都說這個車子空間真的好大,后排和前排沒有一點拘束感,然后這個座椅是真的舒服,不比20萬車子座椅差,底盤也比較高,行駛過程中真的舒服,真的是愛了愛了。
缺點:目前用車感覺還好,沒有啥不滿意的地方,之后再追加吧。
外觀:這臺車給人的第一感覺沒有很驚艷,更多的是一種穩(wěn)重和大氣。一些細節(jié)的設計可以看出設計師的用心,比如說大面積的前中網就是整個前臉的一個亮點所在。這個設計讓整個車身的個性一下子就凸顯出來,但是又沒有艷俗的感覺。
內飾:前面全部是搪塑的 軟軟的 比塑料的看起來要好多了 車輛語音控制不錯 反應快 車里也沒什么異味
空間:空間是真的大后排3個胖子,完全不擁擠,小孩子在車里都可以走動
配置:整體很滿意了,在預算內買到最適合自己的車,對比同價位的車,領界s的空間夠大,動力也好,總之我是非常滿意的,當然我認為的性價比也是非常高啦。
動力:動力不錯,,還可以,高速加速得時候比較快,且運動感十足,非?梢
越野: 平時上下班使用多,偶爾接個孩子,都是很勻速的行駛,感覺方向盤與剎車還是挺給力的。方向盤指向比較精準,因為有電子助力,轉向時感覺挺輕松的。高速時感受深一些,沒有發(fā)飄,底盤也比較穩(wěn),行駛過程比較順暢。
油耗:這車的油耗還可以,在接受范圍內,平均算下來百公里是8.6升。在市區(qū)內用車比較多,有時在上下班高峰期,油耗要高一點。也沒有因為用空調就費了很多油,所以這個數據還是比較滿意的。
舒適:這車其實坐起來還是蠻舒服的,開起來感覺也不錯,而且還有自動空調,夏天上車的時候按一下空調就自己工作了,我感覺整體還挺不錯。
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