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領(lǐng)界
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(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
04.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.06萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.98
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.78
  • 越野
    4.89
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.68
4.82
17.06萬元
8.6L/100km
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型
04.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.44萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.98
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 越野
    4.93
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.59
4.82
11.44萬元
9.6L/100km
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型
04.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.88萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    4.93
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.47
4.82
12.88萬元
8.8L/100km
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
04.795 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.26萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.97
  • 配置
    4.85
  • 動(dòng)力
    4.79
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.64
4.79
15.26萬元
8.6L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型 國Ⅵ
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.98萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 越野
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.80
4.78
10.98萬元
7.0L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型 國V
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.98萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.86
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.71
  • 動(dòng)力
    4.57
  • 越野
    4.43
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.86
4.77
14.98萬元
7.8L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型 國Ⅵ
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.08萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 越野
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.60
4.75
15.08萬元
6.9L/100km
領(lǐng)界 2021款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 智領(lǐng)型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.98萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.98萬元
8.0L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型 國V
04.725 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.98萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.86
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.57
  • 動(dòng)力
    4.57
  • 越野
    4.57
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.71
4.72
12.98萬元
9.4L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS酷潮科技版 國VI
04.725 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.88萬元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.75
4.72
16.88萬元
6.3L/100km
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
04.705 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.74萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.94
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.64
  • 越野
    4.30
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.64
4.70
13.74萬元
7.1L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型 國V
04.655 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.98萬元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.80
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.80
4.65
10.98萬元
8.9L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型 國V
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.18萬元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 越野
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.60
4.63
12.18萬元
8.4L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS酷潮科技版 國V
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.78萬元 車主平均油耗: 10.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.80
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.20
  • 越野
    4.40
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.80
4.63
16.78萬元
10.1L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型 國Ⅵ
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.28萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.80
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 越野
    4.40
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.60
4.60
12.28萬元
7.0L/100km
領(lǐng)界 2021款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V智領(lǐng)輕混型
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.98萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.57
14.98萬元
7.5L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS 國Ⅵ
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.34萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    3.80
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.20
4.53
16.34萬元
7.4L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS 國V
04.525 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.33萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.63
  • 動(dòng)力
    4.63
  • 越野
    4.25
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.38
4.52
16.33萬元
9.4L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型 國Ⅵ
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.28萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.44
13.28萬元
6.7L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型酷潮科技版 國VI
04.305 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.48萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    3.67
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.30
15.48萬元
8.2L/100km
--
--
展開更多車型
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.43萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1965公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)空間很大,坐在里面很舒服,外觀也很大氣,適合年輕人開。
缺點(diǎn):可能是因?yàn)槲业男嵊X比較靈敏,這車?yán)锏奈兜肋挺重的。
外觀:每個(gè)人都有自己的喜好,我個(gè)人比較喜歡這款車的前臉和車身設(shè)計(jì)。越看越喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),縫線筆直,視覺效果不錯(cuò)。唯一美中不足的是,味道還是太重了,聞久了確實(shí)不舒服,當(dāng)然,也有可能是我的嗅覺太靈敏了。家里的其他人都說沒事。
空間:只要不是太胖的人,坐在這輛車?yán),都?huì)覺得很舒服。而且我家人少,三個(gè)人一起出門,每個(gè)人都有足夠的活動(dòng)空間。
配置:領(lǐng)界在同級(jí)別的車?yán)铮渲煤芏啵佒狄埠芨,空間也很大。
動(dòng)力:起步的時(shí)候動(dòng)力很足,感覺一觸即發(fā),車速越快越好,超車的壓力也就越大。
越野: 方向盤轉(zhuǎn)向精度高,轉(zhuǎn)彎半徑小,無虛位,適合新手駕駛。
油耗:目前還在磨合階段,平均油耗在9升左右。
舒適:懸架是軟硬適中的,可以過濾掉大部分的震動(dòng),座椅的舒適性也不錯(cuò),有時(shí)候堵車的時(shí)候,坐的時(shí)間會(huì)長一些,不會(huì)覺得累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1873公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是這輛車的外觀,非常的漂亮,雖然沒有太過夸張的設(shè)計(jì),但是看起來卻非常的賞心悅目。車身的設(shè)計(jì)也很獨(dú)特,懸浮式的車頂讓它看起來特別的時(shí)尚,越看越喜歡。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的,大概就是內(nèi)飾了,顏色太單調(diào)了。如果能夠在這方面更進(jìn)一步,那就更完美了。除了內(nèi)飾之外,其他方面并沒有太大的問題,整體表現(xiàn)還算中規(guī)中矩,符合我的預(yù)期。
外觀:中網(wǎng)的設(shè)計(jì)比較獨(dú)特,兩側(cè)的車燈十分銳利,看起來很有視覺沖擊力。另外,車身線條硬朗大氣,很符合年輕人的審美,車尾設(shè)計(jì)也很有辨識(shí)度,晚上開著尾燈,很是賞心悅目。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料和做工都很不錯(cuò),很多地方都覆蓋著柔軟的布料,手感不錯(cuò),但設(shè)計(jì)不夠時(shí)尚,顏色也有些單調(diào),如果能改善一下,那就更好了。
空間:空間足以滿足我們四口之家的需要。偶爾出去旅游,后備箱里裝的東西很多,實(shí)用性很強(qiáng)。除此之外,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很大,各種雜物都有存放的地方。
配置:性價(jià)比還是很高的,總體來說,領(lǐng)界的顏值、配置、實(shí)力都很強(qiáng),得到了全家人的認(rèn)可,我覺得我的眼光還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:起步的時(shí)候感覺很輕,一點(diǎn)都不胖。超車的時(shí)候,一腳油門踩下去,就能感覺到一股無窮無盡的動(dòng)力,雖然還沒有上市,但是足夠日常使用了,偶爾開上高速,超車也不是什么難事。
越野: 方向盤大小適中,手感剛剛好,轉(zhuǎn)向也很輕盈,駕駛起來也是相當(dāng)順手,而且底盤很穩(wěn),走爛路的時(shí)候也不會(huì)有太大的顛簸,給人一種很有安全感的感覺。
油耗:油耗方面我還沒算過,數(shù)據(jù)顯示是8.7升百公里,具體的油耗還不好說,以后再觀察吧,不過這個(gè)油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適:座椅很軟,坐在上面很舒服,隔音效果比我想象中要好很多,車門一關(guān),車窗外的噪音就被過濾掉了。說起來,領(lǐng)界的懸架過濾效果還是不錯(cuò)的。走一些爛路,只要車速慢一點(diǎn),車?yán)锏娜艘膊粫?huì)覺得顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)代人講究的就是外觀,而我又是個(gè)愛面子的人,對外觀很在意。領(lǐng)界很漂亮,越看越喜歡,越看越滿意。
缺點(diǎn):我覺得內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是有點(diǎn)老氣,沒有那么時(shí)尚。不過,人無完人,車無完人,這也不是什么大問題。還行。
外觀:我非常喜歡領(lǐng)界的外觀設(shè)計(jì),非常洋氣,非常時(shí)尚,非常適合我。18英寸的輪胎,看起來還算不錯(cuò)。
內(nèi)飾:我覺得領(lǐng)界的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)老舊了,沒有那么時(shí)尚。比如中控屏,就是一個(gè)嵌入式設(shè)計(jì),一點(diǎn)都不時(shí)尚。
空間:領(lǐng)界的軸距是2716毫米,所以后排空間非常寬敞。
配置:我覺得領(lǐng)界物有所值,價(jià)格合理,配置齊全,顏值高,省油。我沒有理由不選擇它,所以我覺得性價(jià)比也很高。
動(dòng)力:一臺(tái)1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī),一套48 V的輕混系統(tǒng),在起步的時(shí)候還是很順暢的。最重要的是,它的動(dòng)力一直都很線性,這讓我很滿意。
越野: 方向非常準(zhǔn)確,福特就是這樣。而且底盤非常扎實(shí),轉(zhuǎn)彎時(shí)也不會(huì)有太大的顛簸。
油耗:之所以選擇這輛車,是因?yàn)樗∮。因(yàn)樗?8 V的輕混系統(tǒng),用了一段時(shí)間之后,我發(fā)現(xiàn)這個(gè)系統(tǒng)還挺省油的。
舒適:前排座椅可以加熱,也可以通風(fēng),試問合資車?yán)镞有誰能做到這一點(diǎn)?
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.73萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2655公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):長得帥,是我這種顏控的最愛,特別喜歡它的前臉,看著就覺得帥。其次,這輛車的造型很獨(dú)特,給人一種奢華的感覺,雖然不是什么豪車,但卻給人一種高大上的感覺。
缺點(diǎn):唯一不滿意的地方就是減震有點(diǎn)硬,走爛路時(shí)車?yán)锏娜藭?huì)感覺到顛簸。
外觀:外面看起來時(shí)尚而又犀利,應(yīng)該是年輕人喜歡的類型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來有些單調(diào),但是做工卻很精致。
空間:我身高一百八十公分,坐在駕駛座上,先調(diào)整座椅,再坐到后座。他的雙腿還能自由活動(dòng)。
配置:性價(jià)比還是挺高的,性價(jià)比高,性價(jià)比高,性價(jià)比高,性價(jià)比高,買了也不會(huì)后悔。
動(dòng)力:1.5 t發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出還算不錯(cuò),一腳油門下去,就能感受到明顯的推背感。
越野: 方向盤大小適中,準(zhǔn)頭也不錯(cuò),一開始我還擔(dān)心自己開不了這么大的越野車。感覺還不錯(cuò)。
油耗:目前的油耗在8.5升100公里左右,這也符合我的預(yù)期,這段時(shí)間主要是在市區(qū),堵車是不可避免的,這個(gè)成績還算不錯(cuò)。
舒適:座椅很舒服,唯一的缺點(diǎn)就是減震比較軟。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格17.13萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2256公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):第一,外觀。雖然不是一個(gè)愛美的人,但是對于漂亮的東西,她還是很有好感的,比如第一眼看到領(lǐng)界的時(shí)候,就被領(lǐng)界穩(wěn)重大氣的外觀給吸引住了,再加上修長的身軀,給人一種很舒服的感覺。第二,動(dòng)力,別看這輛車個(gè)頭大,但是動(dòng)力十足,只要給它足夠的油,動(dòng)力絕對是杠杠的!
缺點(diǎn):剛到家沒多久,我對這輛車并沒有太大的不滿,如果非要說的話,新車的車身太長了,我還需要適應(yīng)一下。
外觀:外觀嘛,見仁見智,不過我對外觀沒什么要求,我覺得外觀還不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,并沒有太多的花里胡哨的設(shè)計(jì),而是一些實(shí)用的配置。
空間:空間方面,可以這么說,前排的座椅雖然調(diào)整了,但后排還是可以翹起二郎腿的。
配置:在我看來,領(lǐng)界的性價(jià)比很高,配置也很好,空間也很大。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠,足夠家用,起步也不會(huì)太費(fèi)勁,超車應(yīng)該沒問題。
越野: 我剛開這輛車沒多久,還不太適應(yīng),需要適應(yīng)一下。
油耗:油耗還在可以接受的范圍內(nèi),畢竟這輛車的重量擺在那里,不能太苛刻。
舒適:舒適性還是不錯(cuò)的,座椅有很好的包裹性和填充物,還有腰部的支撐性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1253公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):領(lǐng)界的外觀還算中規(guī)中矩,雖然不是那種花里胡哨的設(shè)計(jì),但總體來說還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):唯一讓他不滿意的就是舒適性,后懸架有點(diǎn)硬,在顛簸的道路上行駛,坐在后排的人可能會(huì)覺得不舒服。
外觀:關(guān)于車的外觀,我覺得每個(gè)人都有自己的喜好,總之,領(lǐng)界是我最喜歡的類型,尤其是它的前臉,大氣穩(wěn)重,看起來很有面兒。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工和用料都是上乘的,當(dāng)然,這也是因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格,再加上車機(jī)系統(tǒng)比較好用。
空間:領(lǐng)界空間很大,不然也不會(huì)買下來。尤其是后排空間,坐三個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠,足夠我們一家四口了。不僅如此,后備箱的空間還比較大,裝個(gè)兩三個(gè)行李箱都不成問題,不過到目前為止,還沒有裝滿。
配置:總的來說,領(lǐng)界的價(jià)格還是不錯(cuò)的,可以接受,物有所值。
動(dòng)力:說到動(dòng)力,領(lǐng)界的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,起步不算太難,加速也很快,只要給油,超車沒有壓力,還能感覺到明顯的推背感。
越野: 方向盤大小適中,開起來很穩(wěn),沒有空位,剎車也很靈敏,剎車很穩(wěn),很安全,很適合新手駕駛。
油耗:領(lǐng)界的油耗表現(xiàn)還行吧,現(xiàn)在儀表顯示十來個(gè)左右。我覺得這個(gè)油耗對于經(jīng)常在市區(qū)開車的我來說還不錯(cuò)
舒適:舒適性很好,包裹也很好,唯一美中不足的就是在坑坑洼洼的道路上行駛的時(shí)候會(huì)有些顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1322公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):感覺油耗比想象中的要低得多,在城市里,我對百公里左右的油耗還是很滿意的,如果油門控制得好的話,油耗應(yīng)該會(huì)更低。
缺點(diǎn):不滿意的是,這車的內(nèi)飾太簡單了。
外觀:外觀時(shí)尚,鋒利,開出去的時(shí)候,回頭率很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和外觀有些格格不入,如果再加點(diǎn)裝飾的話,應(yīng)該會(huì)更好看一些。
空間:空間很大,寬敞舒適,坐久了也不會(huì)覺得憋悶。
配置:總體來說,性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的排量并不大,但是因?yàn)殡姍C(jī)的原因,它的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
越野: 方向盤很輕,轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)。旋轉(zhuǎn)起來,沒有任何空位,操控起來也是得心應(yīng)手。
油耗:百公里8升的油耗,我已經(jīng)很滿意了,這幾天天天在市區(qū)里跑,經(jīng)常堵車,我也是個(gè)急性子,經(jīng)常堵車。
舒適:前排座椅包裹得很好,坐久了也不覺得累。至于后排,三個(gè)人并排坐在一起比較輕松,我覺得這樣就夠了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2033公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):感覺領(lǐng)界的操控非常的靈敏,完全顛覆了我對 SUV的認(rèn)知,其實(shí)除了會(huì)覺得車身更高一些之外,駕駛起來和轎車并沒有太大的區(qū)別,靈活性還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):他現(xiàn)在唯一不滿意的,就是減震,感覺有點(diǎn)硬,在泥濘的道路上,可能會(huì)不舒服。
外觀:從外面看起來很年輕,中網(wǎng)和車身線條都很時(shí)尚。
內(nèi)飾:中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡潔大方,功能一目了然,使用起來非常方便。
空間:前排和后排空間很大,坐久了也不會(huì)覺得憋悶,整體感覺還不錯(cuò)。
配置:價(jià)格還在我的承受范圍內(nèi),雖然不是很優(yōu)惠,但至少日常使用是沒問題的。
動(dòng)力:起步很快,到了中后期,加速的感覺特別好,發(fā)動(dòng)機(jī)的介入,讓他感覺到了無窮無盡的動(dòng)力。
越野: 雖然是越野車,但駕駛起來還是比較靈活的,除了視野比轎車要好一些之外,實(shí)際駕駛起來并沒有太大的區(qū)別。
油耗:現(xiàn)在跑了差不多2000公里,平均油耗8.2升,不知道這個(gè)數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確,僅供參考。
舒適:座椅很軟,后背和雙腿可以支撐很長一段時(shí)間,不容易疲勞,但是在顛簸的路面上,必須要放慢車速,不然會(huì)讓人覺得顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.83萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程854公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這輛新車已經(jīng)有半個(gè)月的時(shí)間了,雖然時(shí)間不長,但感覺還是很不錯(cuò)的,經(jīng)過這段時(shí)間的試駕,我對領(lǐng)界 S還是很滿意的,前大燈很犀利,進(jìn)氣格柵也很有吸引力,總之,越看越耐看,而且空間也很大,畢竟家里人多,喜歡自駕游。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)肯定是有的,最明顯的就是在高速上行駛的時(shí)候,輪胎的噪音和風(fēng)噪都會(huì)影響到他的心情。
外觀:我對領(lǐng)界的外觀很滿意,尤其是領(lǐng)界的前臉,更是讓人賞心悅目。
內(nèi)飾:這輛車雖然不是什么豪車,但內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很好,用料也很好,價(jià)格也很高。
空間:這輛車的空間很大,坐三個(gè)人也不會(huì)覺得擁擠,還能活動(dòng)一下筋骨。
配置:總而言之,領(lǐng)界還是物有所值的,配置、寬敞的空間、漂亮的外觀。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,日常使用還是綽綽有余的,起步不算太慢,加速也不錯(cuò),超車也很簡單。
越野: 怎么形容它的操控,我覺得它的方向盤很輕,很適合女孩子。
油耗:平均油耗在10.8 L左右,這段時(shí)間,我還能接受。
舒適:整體舒適性很好,座椅包裹感很好,支撐性也不錯(cuò),但在高速行駛的時(shí)候,會(huì)有風(fēng)噪和輪胎噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1256公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):自從拿到領(lǐng)界之后,我發(fā)現(xiàn)領(lǐng)界的各方面都很符合我的預(yù)期,首先它的空間很大,所以一家人坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺得憋屈,而且它的顏值也很高,回頭率也很高,尤其是側(cè)面的設(shè)計(jì),懸浮式的車頂看起來很拉風(fēng),越看越覺得它是為年輕人量身定做的。
缺點(diǎn):唯一不滿意的就是減震了,效果的確不如轎車,走爛路的時(shí)候車身起伏比較明顯,但畢竟是 SUV,需要更好的支撐,舒適性自然是要犧牲一些的。還有一點(diǎn),那就是車內(nèi)的味道了,希望用一段時(shí)間之后,它就會(huì)消失了。
外觀:這輛車的外觀和我喜歡的一模一樣,時(shí)尚而又鋒利,開著它走在路上,整個(gè)人都充滿了自信。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還是不錯(cuò)的,很多地方都用了軟材料,手感很好,而且設(shè)計(jì)簡潔大方,功能一目了然,使用起來很方便,唯一的缺點(diǎn)就是味道比較重,聞久了會(huì)覺得不舒服,希望用久了,味道就會(huì)消失。
空間:前排座椅調(diào)整了一下位置,坐在后排不會(huì)覺得擁擠,橫向空間也不錯(cuò),三個(gè)成年人并排坐在后排,一點(diǎn)壓力都沒有。后備箱的空間很大,可以裝很多東西,平時(shí)帶著一家人出去玩,這輛車還是綽綽有余的。
配置:總的來說,性價(jià)比還算不錯(cuò),值得入手。
動(dòng)力:1.5 t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),拉起這么大的車身,感覺還不錯(cuò),爬坡的時(shí)候也沒覺得有多吃力,只要把油門踩穩(wěn)就行。變速箱換擋積極流暢,不會(huì)有任何的頓挫,每天開起來都是一種享受。
越野: 方向盤的精準(zhǔn)度很高,駕駛起來也特別的得心應(yīng)手,剎車靈敏度也不錯(cuò),急剎的時(shí)候能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)耐O聛,這讓我信心十足。
油耗:現(xiàn)在才跑了一千多公里,油耗應(yīng)該不會(huì)太高,畢竟油耗只有9.4升百公里,再過一段時(shí)間就能穩(wěn)定下來了!
舒適:座椅的包裹感相當(dāng)不錯(cuò),腰部和腿部的支撐相當(dāng)?shù)轿,坐久了也不?huì)覺得累。唯一美中不足的,就是減震器太硬了,走起路來會(huì)覺得不舒服,不過這也是正常的,畢竟這是一輛越野車。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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