一鍵砍遍全城
領(lǐng)界
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(112)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(17)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(16)+1 空間夠用(13)+1缺點(diǎn):
動(dòng)力太弱(1241)+1 + 添加印象最新印象:
|
購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5113公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是油耗,我經(jīng)常聽(tīng)朋友們說(shuō),我的車是多么的耗油,我都快撐不住了,沒(méi)時(shí)間加油真煩人,我一直以為我的領(lǐng)界油耗還不錯(cuò),七點(diǎn)五左右。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2285公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):操控感比我預(yù)想的要好很多,方向盤(pán)打到哪里,動(dòng)力就有多大,雖然不是特別給力,但超車還是沒(méi)問(wèn)題的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1296公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)到最滿意的地方,還是美系車安全和外觀讓我著迷,我現(xiàn)在開(kāi)著的就是美系車,我自己就是很喜歡美系車的外觀,看著就肌肉感爆棚,然后美系車一般用料很厚實(shí),安全系數(shù)也比較高,領(lǐng)界這個(gè)車是給我媳婦買(mǎi)的,因?yàn)橄眿D的技術(shù)不是太好,所以買(mǎi)個(gè)安全性高的車是前提條件,選擇領(lǐng)界,也是因?yàn)轭I(lǐng)界的安全系數(shù)高,車皮也厚實(shí)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1533公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1052公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):開(kāi)了這三千多公里,讓我最滿意的地方還是動(dòng)力,1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)著就舒服,動(dòng)力隨叫隨到,油門(mén)輕輕一踩,動(dòng)力就隨之而來(lái)了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1010公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我是個(gè)新手小白,所以對(duì)車也不大了解,但上班遠(yuǎn)了還是需要輛車,不然冬天和夏天騎著小電動(dòng)也太受罪了。個(gè)人比較喜歡SUV,可是中大型的又買(mǎi)不起,比較了幾款車型,價(jià)錢(qián)都挺貴,要么是空間太小,雖然是緊湊型SUV,但至少要坐的舒服吧,最終選擇了領(lǐng)界鉑領(lǐng)型,15萬(wàn)以內(nèi)全部拿下,價(jià)位上挺劃算的,配置還挺高的。外觀上我覺(jué)得沒(méi)有很大驚喜,總覺(jué)得緊湊型SUV長(zhǎng)的都差不多,還是中大型的好看一些,內(nèi)飾很不錯(cuò),整個(gè)中控臺(tái)上方都是軟包,很有手感,包括車內(nèi)都采用大面積軟皮覆蓋,很上檔次。十寸的中控顯示屏很nice,搭載的飛魚(yú)智行車載語(yǔ)音交互系統(tǒng),非常方便,對(duì)于新手小白來(lái)說(shuō),再也不用邊開(kāi)車邊手忙腳亂的按按鈕調(diào)設(shè)置了,想開(kāi)啟什么功能,直接說(shuō)句‘你好福特’,下達(dá)指令就行了。最重要的是這個(gè)車機(jī)系統(tǒng)終身免費(fèi)數(shù)據(jù)流量,要不要太劃算。這個(gè)配置也有電動(dòng)尾門(mén),開(kāi)關(guān)后備箱也方便?臻g是我最滿意的地方,別看車身不大,但車內(nèi)空間沒(méi)得說(shuō),二排座椅還能調(diào)節(jié)角度,長(zhǎng)途坐車也不會(huì)累。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1266公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的炫酷的外觀,買(mǎi)車后去車管所上牌時(shí),那上牌的工作人員一直說(shuō)這車很帥,夸的我都不好意了?雌饋(lái)完全就像是一臺(tái)二三十萬(wàn)的車子一樣,不會(huì)有絲毫的廉價(jià)感,看起來(lái)很高端,車子塊頭也大,感覺(jué)是挺適合我的
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):之前開(kāi)的是海馬的車,因?yàn)楸淼芙Y(jié)婚正好我有換車的打算就把車便宜賣給他了。換之前就已經(jīng)看好了這輛福特領(lǐng)界s,十二三萬(wàn)的價(jià)格買(mǎi)合資suv,屬于是性價(jià)比很高了,雖然是緊湊型,但整車空間卻一點(diǎn)不小,后排空間很寬敞,頭部空間也預(yù)留很充足,后備箱容積也是非常大,第二排放倒之后相對(duì)來(lái)說(shuō)挺平的。中午放倒座椅午睡一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有,都說(shuō)crv是空間魔術(shù)師,但我感覺(jué)領(lǐng)界更香。儲(chǔ)物空間也很多,扶手箱的容積相當(dāng)一個(gè)家用醫(yī)藥箱,什么都能放的進(jìn)去。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀和內(nèi)部空間,黑色領(lǐng)界外觀不僅相當(dāng)大氣而且不失時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)感
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方太多了。外觀,空間還有操控。外觀上,前臉霸氣十足,辨識(shí)度很高?臻g,180的個(gè)頭,坐在駕駛位置,頭部還有腿部空間還是有一些富余的,后排的話,乘坐三個(gè)人也不會(huì)擁擠。操控,美系車的操控不用說(shuō),沒(méi)虛位,轉(zhuǎn)向的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾的情況。
|

寶沃BX5

奇駿

途觀

歐藍(lán)德

馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長(zhǎng)安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎

哈弗F7

宋