一鍵砍遍全城
領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力太弱（1241）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程854公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛新車(chē)已經(jīng)有半個(gè)月的時(shí)間了，雖然時(shí)間不長(zhǎng)，但感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的試駕，我對(duì)領(lǐng)界 S還是很滿(mǎn)意的，前大燈很犀利，進(jìn)氣格柵也很有吸引力，總之，越看越耐看，而且空間也很大，畢竟家里人多，喜歡自駕游。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1256公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從拿到領(lǐng)界之后，我發(fā)現(xiàn)領(lǐng)界的各方面都很符合我的預(yù)期，首先它的空間很大，所以一家人坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得憋屈，而且它的顏值也很高，回頭率也很高，尤其是側(cè)面的設(shè)計(jì)，懸浮式的車(chē)頂看起來(lái)很拉風(fēng)，越看越覺(jué)得它是為年輕人量身定做的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 北海
裸車(chē)價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2365公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從買(mǎi)了這輛車(chē)之后，他對(duì)這輛車(chē)的整體表現(xiàn)還是很滿(mǎn)意的，內(nèi)飾很精致，用料也很厚實(shí)，空間很大，坐久了也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1685公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：領(lǐng)界開(kāi)起來(lái)很順手，方向盤(pán)很準(zhǔn)，底盤(pán)也很好，偶爾開(kāi)個(gè)自駕游都很方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車(chē)價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1033公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是外觀，年輕時(shí)尚，帥氣，特別是側(cè)面，懸浮式車(chē)頂看起來(lái)很拉風(fēng)，特別適合年輕人。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.13萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從開(kāi)了領(lǐng)界 S之后，我對(duì)領(lǐng)界 S還是很滿(mǎn)意的，今天就來(lái)分享一下吧。第一點(diǎn)，就是顏值，畢竟我是個(gè)顏控，第一印象很重要。領(lǐng)界 S給我的第一印象就是修長(zhǎng)的車(chē)身，前大燈銳利有神，寬大的進(jìn)氣格柵也很有特色，總之，越看越順眼。第二點(diǎn)就是空間了，空間對(duì)我來(lái)說(shuō)也很重要，畢竟買(mǎi)車(chē)是為了帶家人自駕游，所以空間才是第二要素，領(lǐng)界 S雖然調(diào)整了前排座椅，但坐在后排還是沒(méi)問(wèn)題的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 梧州
裸車(chē)價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)過(guò)領(lǐng)界后，他對(duì)這輛車(chē)的各方面都很滿(mǎn)意。我對(duì)這輛車(chē)的外觀很滿(mǎn)意，我是個(gè)愛(ài)美的人，喜歡什么就喜歡什么。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的地方很多，比如領(lǐng)界 S的外觀，整體看起來(lái)還挺帥的，有句話說(shuō)的好，沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害。我在看車(chē)的時(shí)候，正好看見(jiàn)一位車(chē)主去保養(yǎng)，這款領(lǐng)界 S比老款要精致得多，車(chē)尾更是讓人賞心悅目，還有那細(xì)細(xì)的 LED燈源，看起來(lái)很拉風(fēng)，等它亮起來(lái)的時(shí)候，一定會(huì)更吸引人的眼球。除了外觀之外，還有空間，可以毫不夸張的說(shuō)，領(lǐng)界 S的空間在同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中算是比較大的了，我185的身高，怎么說(shuō)也有200斤，這樣的身材別說(shuō)是家人了，就是坐在后排都不會(huì)覺(jué)得擁擠。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 玉溪
裸車(chē)價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)領(lǐng)界的時(shí)候，一開(kāi)始是沖著領(lǐng)界的顏值來(lái)的，畢竟買(mǎi)車(chē)跟找老婆一樣，必須要選對(duì)的，不然的話就不好下手了！領(lǐng)界的外觀雖然不是很時(shí)尚，但對(duì)于90后的我來(lái)說(shuō)，卻很符合我的年齡，畢竟，我已經(jīng)三十多歲了，事業(yè)上也有了很大的成就，所以，我對(duì)領(lǐng)界的顏值還是很有好感的。領(lǐng)界除了外觀之外，空間也讓我大吃一驚，我身高一米八五，體重足有兩百斤，坐在駕駛座上，調(diào)整了一下座椅之后，腿部的空間還是很大的，雖然不能像女人那樣翹著二郎腿，但是坐在后排，活動(dòng)一下雙腿還是很方便的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1733公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)比了這么多車(chē)，領(lǐng)界的綜合實(shí)力還是很強(qiáng)的，不僅外觀漂亮，使用起來(lái)也很舒服。首先，它的底盤(pán)比較穩(wěn)定，在高速上行駛的時(shí)候，還能保持穩(wěn)定，別說(shuō)是老手了，就算是我這樣的菜鳥(niǎo)，開(kāi)起來(lái)也會(huì)很輕松。除了操控感不錯(cuò)之外，動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)，超車(chē)的時(shí)候稍微加點(diǎn)油就可以了，而且加速的時(shí)候效率很高，換擋很積極，很順滑。另外就是油耗問(wèn)題了，我現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)還算省油，平均油耗只有8.2升，這還是在市區(qū)里跑的情況下，我是個(gè)急性子的人，如果把油門(mén)踩在油門(mén)上，應(yīng)該能省油一些。
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
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哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
