一鍵砍遍全城
領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(112)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(17)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(16)+1 空間夠用(13)+1缺點(diǎn):
動(dòng)力太弱(1241)+1 + 添加印象最新印象:
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5113公里
綜合評(píng)分
|
越野:
我覺(jué)得操控性對(duì)我來(lái)說(shuō)并不是什么難事,我試了一天就開(kāi)滿了,銷(xiāo)售員和安全員都問(wèn)我以前是不是老司機(jī)了,我說(shuō)很少開(kāi),他們都不信,主要是這輛車(chē)太好開(kāi)了,而且我敢開(kāi),所以操控起來(lái)并沒(méi)有太大的問(wèn)題。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2285公里
綜合評(píng)分
|
越野:
它的操控性比駕校的車(chē)要好很多,方向盤(pán)也不會(huì)太沉,準(zhǔn)頭也很準(zhǔn)。應(yīng)該不是吧~可能是因?yàn)檐?chē)身不大,我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)挺順手的,有時(shí)候在市區(qū)停車(chē)也挺方便的,有時(shí)候遇到狹窄的停車(chē)位,我也沒(méi)信心停車(chē),還能看看倒車(chē)影像,清晰度還不錯(cuò),顏色也很好,看起來(lái)也不像是假的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1296公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1533公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1052公里
綜合評(píng)分
|
越野:
福特車(chē)的一個(gè)底盤(pán)調(diào)教還是闊以信任的,整車(chē)的一個(gè)操控性還是穩(wěn)定性在同級(jí)別的合資車(chē)中都是獨(dú)一擋的
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1010公里
綜合評(píng)分
|
越野:
對(duì)于我來(lái)說(shuō),一輛車(chē)的話只要那些基本的配置能正常使用就可以了,別的方便沒(méi)太大要求,這款車(chē)的方向盤(pán)摸起來(lái)很舒服,開(kāi)起來(lái)很順手,方向助力的話比較適中,指向比較精準(zhǔn),可以按照自己的想法操作,底盤(pán)比較穩(wěn),起步加速的時(shí)候也比較平穩(wěn),沒(méi)有明顯的頓挫感,這個(gè)車(chē)的配置本身該有的都有了,倒車(chē)影像,定速巡航,多功能方向盤(pán),語(yǔ)音識(shí)別車(chē)載空氣凈化器都比較實(shí)用,因?yàn)槲屹I(mǎi)的這款是中配,配置還不算特別高。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1266公里
綜合評(píng)分
|
越野:
可能是之前很少開(kāi),記得剛剛買(mǎi)了上路熟悉,掉頭的時(shí)候沒(méi)減速,車(chē)子“唰”就擺正了,車(chē)身蠻平穩(wěn)的沒(méi)有什么晃動(dòng)感覺(jué),當(dāng)時(shí)有點(diǎn)懵了,畢竟沒(méi)減速還是有點(diǎn)后怕的
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
越野:
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向助力比較輕,但是轉(zhuǎn)向的虛位有點(diǎn)大☆ 車(chē)身穩(wěn)定控制:車(chē)身穩(wěn)定力還不錯(cuò)開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)底盤(pán)穩(wěn)定性:福特底盤(pán)不用說(shuō)了,很扎實(shí),快速過(guò)彎的時(shí)候側(cè)向支撐性也很好
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
|
越野:
買(mǎi)了車(chē)以后我開(kāi)了一個(gè)多月,我因?yàn)槟莻(gè)月經(jīng)常去鄉(xiāng)鎮(zhèn)上,所以開(kāi)我哪個(gè)轎車(chē)不如開(kāi)領(lǐng)界舒服,畢竟領(lǐng)界的地盤(pán)高,過(guò)一些不平整路面的時(shí)候很從容,底盤(pán)高讓我開(kāi)起來(lái)很自在,不用很在意路面的情況,所以使得操控更加簡(jiǎn)單了,本身車(chē)也不大,也靈活,鄉(xiāng)間小路上也是可以自在的開(kāi),對(duì)于這個(gè)車(chē)的操控整體來(lái)說(shuō)很滿意。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
|

寶沃BX5

奇駿

途觀

歐藍(lán)德

馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長(zhǎng)安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎

哈弗F7

宋