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蔚來(lái)ES6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力夠用(46)+1 加速?gòu)?qiáng)勁(14)+1 舒適性滿(mǎn)意(12)+1 舒適度滿(mǎn)意(8)+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適(5)+1缺點(diǎn):
續(xù)航里程短(265)+1 + 添加印象最新印象:
蔚來(lái)ES6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格40.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4085公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格39.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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越野:
擋把用的是撥桿控制,設(shè)計(jì)小而精巧,P擋在擋把的左側(cè),防止誤操作,動(dòng)力輸出平順自然,方向盤(pán)可以電動(dòng)調(diào)節(jié)高低前后,也能在駕駛模式里調(diào)節(jié)三種軟硬度
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格40.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程289公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格41.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格38.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1530公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格41.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)可以按照我們自己的需求調(diào)節(jié)輕重,我自己是比較喜歡輕的,所以蠻喜歡蔚來(lái)舒適模式下比較輕的調(diào)校,開(kāi)起來(lái)很輕松,不費(fèi)力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格39.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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越野:
我選配了21寸的輪轂,自己開(kāi)車(chē)的習(xí)慣還是喜歡操縱力度最大,F(xiàn)在還在和我的車(chē)磨合期中。起速快,剎車(chē)偏慢,減速上還是需要多給一些距離,因?yàn)橐郧俺i_(kāi)汽油車(chē),還是需要一些時(shí)間來(lái)適應(yīng)磨合一下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格39.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1847公里
綜合評(píng)分
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越野:
開(kāi)起來(lái)完全不像是四米八多的SUV,很靈活,屬于是那種女生開(kāi)起來(lái)都不覺(jué)得大的車(chē)。☆ 并線輔助:后視鏡有盲區(qū)監(jiān)測(cè),忘記是那個(gè)選配帶的了,不是標(biāo)配! 主動(dòng)剎車(chē):親測(cè)主動(dòng)剎車(chē)好用,撞上之前會(huì)有警示音,如果司機(jī)不采取措施,會(huì)自動(dòng)剎車(chē)! 感應(yīng)后備廂:這個(gè)很看腳法,斌哥直播帶貨的時(shí)候就翻車(chē)了。找準(zhǔn)位置一腳踢下去,別停。掌握規(guī)律了很好用。剎車(chē)表現(xiàn):作為一臺(tái)2.3頓的SUV,剎車(chē)給人信心!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格39.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控層面,總體來(lái)說(shuō)跟預(yù)計(jì)的差不多,和同級(jí)別車(chē)型相比絕對(duì)不慫,但我一直以來(lái)開(kāi)的是轎車(chē),所以激烈并線的側(cè)傾總歸會(huì)變大一些☆ 感應(yīng)后備廂:不用橫著掃腿,不用停留,按正常節(jié)奏踢一下就收回,找到節(jié)奏以后基本不會(huì)失敗,實(shí)用性很強(qiáng)方向盤(pán)操控感:平底的方向盤(pán)無(wú)論外形、握感都很令人滿(mǎn)意,最強(qiáng)動(dòng)力模式下稍輕
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格40.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程784公里
綜合評(píng)分
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越野:
雙電機(jī)的系統(tǒng),選配了空氣懸掛,可以自動(dòng)根據(jù)道路情況調(diào)節(jié)車(chē)的高度。操控很靈活,車(chē)雖然大一些,這個(gè)靈活度使得整個(gè)車(chē)一點(diǎn)也不笨重,女孩子開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不慌。
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