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蔚來ES6
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購買時間2020年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格37.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
缺點：目前使用發(fā)現(xiàn)駕駛室門飾板處會有異響，后備箱那塊隔板的拉手用了沒幾次就破了阻尼失靈，后排座位太太直了，跑長途的話坐著會不舒服，倒車影像在晚上基本屬于失靈狀態(tài)，很模糊看不清楚，雷達顯示的距離在相隔很近時不會顯示距離只會提示很近，車機啟動會很慢，隨車網(wǎng)絡(luò)會比較容易斷開，續(xù)航的話跑高速只能打個7折，并不是很高，平時上下班開開還是夠用的，無限充電不是很好，手機放在上面一會在充電一會又?jǐn)嚅_了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格37.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
缺點：使用時間不是特別長，就說幾點感受最深的：1、座椅怎么設(shè)置都不舒服，特別是坐的時間長了后容易難受，所以現(xiàn)在弄了個腰靠，緩解很多2、行車記錄儀畫質(zhì)令人捉急，如有可能希望后續(xù)可以更換3、車機莫名其妙會斷網(wǎng)，如在行駛途中，本來美美的在聽著音樂，突然世界安靜了下來，望著隔壁的女王，空氣中彌漫著尷尬。。。4、電池容量太小，容易產(chǎn)生里程焦慮，希望大電池與配套換電站早日弄好
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格37.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
缺點：不滿意的地方莫過于車的一些小的瑕疵，比如偶爾的斷網(wǎng)，一些車機軟件需要優(yōu)化的地方，但是這些每個人其實都會有，目前都是可以接受的，且更期待后續(xù)的ota升級更新。
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購買時間2020年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3561公里
綜合評分
缺點：人無完人車無完車，夸蔚來寫了這么多，自然也要說說它的缺點。首先一點受到廣大車主詬病的問題就是斷網(wǎng)問題，蔚來目前車機系統(tǒng)支持的是4G信號，但是經(jīng)常在沒有什么遮擋的情況下就會變成無服務(wù)，很影響用戶的使用，好在這個問題聽說在接下來的系統(tǒng)升級中得到了解決。第二個大問題就是官方配備的360度影像清晰度不足，而且行車記錄儀無法記錄聲音。據(jù)某些車主說應(yīng)該是算法上面的問題，后期會升級，期待以后的改變。第三大問題就是蔚來在軟件方面開發(fā)進度較慢不夠激進，蔚來出于安全的考慮，對輔助駕駛系統(tǒng)的開放度遠低于特斯拉，這種情況下雖然保障了我們的安全，但是過分的保守其實有些影響喜歡新鮮科技的年輕用戶。
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格36.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程150公里
綜合評分
缺點：新能源的通病，續(xù)航里程差，不過買它之前已經(jīng)有了充足的心理預(yù)期，針對上下班通勤來說足夠用。
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購買時間2020年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格34.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
缺點：續(xù)航上面還是有比較多的發(fā)展空間。電動車沒有變速箱，提速快，決定了它的性能更適合城市代步，但不是說它不適合高速駕駛。es6在高速上駕駛感非常好，高速情況下，掉電會更厲害一些。
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購買時間2020年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2832公里
綜合評分
缺點：偶發(fā)性斷網(wǎng)，估計這是所有車主的共性問題了；后備箱踢腿開關(guān)不太靈，踢來踢去打不開關(guān)不了，只能很尷尬老實用手按
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購買時間2020年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格34.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1499公里
綜合評分
缺點：1.感覺不足的就是續(xù)航問題不如油車，這也是大多數(shù)人焦慮的問題。聽說馬上就出一百的電池了，到時候就完美解決續(xù)航的問題了！2.還有Nomi，識別不是特別靈敏，沒叫它的時候它亂打岔。
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格35.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程0公里
綜合評分
缺點：老婆嫌車身太大，路程數(shù)還要加強
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格36.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
缺點：自動泊車的功能嘗試了很多次，由于家里是地下車庫，嘗試幾次后，發(fā)現(xiàn)倒車入庫自動泊車的準(zhǔn)確性不是很強，時常發(fā)生無法自動識別停車位，或者倒到一半，中途需要我來接管的情況存在。在第一次車友見面會，大家分享用車體驗時，大家都有遇到類似的問題。作為智能車，自動泊車相信是這款車一大亮點。希望技術(shù)上的改良和進步，能夠讓這個功能更加穩(wěn)定，真的幫助我們有更好的體驗和感受。感覺電車車窗的玻璃的材質(zhì)似乎要比油車薄那么一點（可能厚了重了影響續(xù)航），剛上路一周，一塊毫無察覺的小石子，讓前窗玻璃突然出現(xiàn)了三條小裂縫（感覺是巧合，角度 玻璃材質(zhì)的原因）。路上車速60碼左右，突然聽到一聲脆響，然后玻璃就出現(xiàn)小裂縫了，后來開車到店中維修，發(fā)現(xiàn)一些地面濺起的小石子如果不巧是容易讓玻璃損壞的，相比油車開了6年不知被多少小石子敲擊過，依舊沒有問題，如果電車玻璃可以再牢固安全一些。那就不會有這樣的困擾了。不過覺得隨著技術(shù)的進步，在這個過程中，玻璃的性能會得到提高和優(yōu)化的。
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