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車型綜合評分
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車主平均續(xù)航
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購買時間2020年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格36.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2027公里
缺點:真的要說哪里不滿意 那就是車子總是沒信號 還有就是app的簽到不能補簽 只要忘記一天就要重頭開始?
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格35.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3220公里
缺點:加裝太多,資金不夠,車相對來說還是續(xù)航短了點,大電池早點出。
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購買時間2020年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格37.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4598公里
缺點:這個車如果非要說什么最不滿意的,可能說最想吐槽的還差不多,哈哈哈第一,聽我的fellow說,我買的這一代es6的nomi換了一個新的一代,為了讓他顯得更擬人化,把轉(zhuǎn)頭時里面的機械轉(zhuǎn)動做成了有機械運轉(zhuǎn)聲音的,可能我是搞音樂這種工作的,對聲音比較敏感,所以有點不太喜歡第二,后備箱放倒后排的快速按鍵被取消了,這一點有點不太能接受,感覺本來挺好的一個功能,結果被取消了,這個……不太能接受第三,換電很方便,但是好像最近在更新?lián)Q代,很多換電站都在維護,不能對外開放第四,如果能像特斯拉那樣能綁定手機藍牙靠近就可以開車門開車就更好了
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購買時間2020年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格37.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2366公里
缺點:用車2個月,實話實說沒有不滿意,大部分功能和體驗都能超出預期。在續(xù)航這一點上,是現(xiàn)在所有電車的普遍的瓶頸,70kw的電池正常330-350的續(xù)航,高速280左右,略顯不足,不過換電的技術可以彌補這一點不足。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格34.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4478公里
缺點:最不滿意的地方就是后門外側(cè)貼著后輪方向的地方?jīng)]有擋泥板,很容易臟全是泥沙,強烈建議那個位置增加一個擋泥板,加裝上去后門上就沒有那么容易臟了上下車的時候就不會把衣服給蹭臟了
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購買時間2020年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格37.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
缺點:目前為止,還沒有明顯不滿意的地方,只希望自動駕駛能力以后能升級,哈哈哈。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格37.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
缺點:網(wǎng)絡不穩(wěn)定,偶爾斷網(wǎng)還是會有。語音識別率還有待提高。
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格37.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程830公里
缺點:沒啥不滿意的地方,最近用的挺好的,大家吐槽的網(wǎng)絡問題我也能夠接受
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
缺點:暫時還沒有不滿意,可能唯一的不滿意就是車太大了吧,進出小區(qū)要很小心,哈哈哈。
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格35.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
缺點:可能之前期望太高,服務沒有想象中那么好,有些小毛病,畢竟電子設備太多,六年前買普拉多為的就是省心不壞,造車新勢力的全新方式有些不習慣,例如進店維保是與其他汽車品牌合作,意味著二等公民待遇免不了,期待自建維保店
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