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滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
蔚來(lái)ES6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（46）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)ES6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格36.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的首先要從外觀說(shuō)起，X-bar的家族外觀設(shè)計(jì)從第一眼看到它的那一刻就在我腦海中留下來(lái)深深地印象，我選的是運(yùn)動(dòng)版本 （乞丐版） 5.6秒的加速度讓經(jīng)常上街買(mǎi)菜的我有了偶而撒野的信心，全鋁車(chē)身的安全系數(shù)也讓作為奶爸的我對(duì)于現(xiàn)在這遍地馬路殺手的世界有了從容不迫的信心??
缺點(diǎn)：不滿意的點(diǎn)隨著使用還是慢慢浮現(xiàn)出來(lái)一些。首先是360環(huán)影邊角的畸變，雖然比現(xiàn)在大多數(shù)車(chē)好不少了，但滿足不了我挑剔的要求，希望在不斷fota時(shí)能升級(jí)。車(chē)子還是有點(diǎn)寬，可能是因?yàn)槲冶緛?lái)開(kāi)的都是小車(chē)吧，所以感覺(jué)過(guò)一些小的轉(zhuǎn)角會(huì)有些擔(dān)心，還得倒一把。方向盤(pán)即使調(diào)到最重還是有點(diǎn)輕
外觀：外觀造型夠霸氣，有一定的回頭率，變道時(shí)對(duì)其他車(chē)造成一定的壓力。
內(nèi)飾：氛圍燈可以調(diào)很多顏色…大屏幕還有車(chē)聯(lián)網(wǎng)…愛(ài)奇藝都有…可以看劇很科技…真皮的電動(dòng)座椅…很舒服
空間：乘坐及儲(chǔ)物空間沒(méi)的說(shuō)，絕對(duì)夠用了，滿足一家人出行需求
配置：購(gòu)車(chē)費(fèi)用略高，但后期使用及保養(yǎng)方面確實(shí)很省錢(qián)，總體感覺(jué)還不錯(cuò)，值
動(dòng)力：電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電門(mén)響應(yīng)比油門(mén)可是爽多了，線性加速，無(wú)任何頓挫，表現(xiàn)優(yōu)秀。
越野：
懸掛我喜歡調(diào)到軟的…開(kāi)起來(lái)舒服…方向盤(pán)靈敏…指哪兒打哪兒…很輕
舒適：座椅舒適，空間感強(qiáng)，☆ PM2.5過(guò)濾裝:可以過(guò)濾新鮮空氣☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)可以自動(dòng)調(diào)節(jié)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格35.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方太多了，挑重點(diǎn)幾個(gè)說(shuō)。買(mǎi)車(chē)前新能源車(chē)對(duì)比了將近一年時(shí)間，包括非常熱門(mén)的這幾款，各種試駕，最后買(mǎi)了es6，開(kāi)了6000公里。首先從顏值說(shuō)起，回頭率爆高，經(jīng)常被人詢問(wèn)。第二性能，動(dòng)力十足，起步目前還沒(méi)輸過(guò)。。。無(wú)需運(yùn)動(dòng)模式就完全滿足日常駕駛樂(lè)趣，高速時(shí)用運(yùn)動(dòng)模式車(chē)身更穩(wěn)定，但需要時(shí)刻注意限速，整車(chē)操控非常精準(zhǔn)，新車(chē)剎車(chē)時(shí)會(huì)出現(xiàn)頓挫感，因?yàn)檫@個(gè)事我還特意問(wèn)過(guò)幾位大佬，幾百公里后磨合完成，剎車(chē)順滑而且有效，整體性能目前開(kāi)著堪稱極其優(yōu)秀，買(mǎi)的時(shí)候都沒(méi)有預(yù)料到，算是給我極大的驚喜，感覺(jué)賺到了。第三空間，es6的空間夠大，不會(huì)出現(xiàn)該用的時(shí)候捉襟見(jiàn)肘的情況，周末全家野餐露營(yíng)等等非常方便。質(zhì)量，換電，服務(wù)我感覺(jué)無(wú)需多說(shuō)，這本身就是蔚來(lái)的巨大優(yōu)勢(shì)，希望蔚來(lái)能夠繼續(xù)保持如此的經(jīng)營(yíng)服務(wù)理念。最滿意的地方，也是目前所有車(chē)主和用戶的真實(shí)使用感受，就是買(mǎi)的時(shí)候覺(jué)得一個(gè)國(guó)產(chǎn)車(chē)賣(mài)的有點(diǎn)太貴了！買(mǎi)完之后就會(huì)覺(jué)得，這車(chē)，服務(wù)，車(chē)友群各種高大上各種驚喜，這筆購(gòu)車(chē)交易簡(jiǎn)直是賺！
缺點(diǎn)：顯示里程420km，上下班實(shí)際可駕駛里程350km，高速狀態(tài)下300km，從寧波到上海來(lái)回需要補(bǔ)一次電，略感不足，上下班夠用，完全無(wú)壓力。峰谷電自宅充電，月跑2500km，大概100元電費(fèi)左右。每月看到電費(fèi)賬單是還是蠻香的，就喜歡開(kāi)車(chē)著到處跑，好像不要錢(qián)似的。其他不滿意的地方，想半天覺(jué)得沒(méi)有特別要交代的，小毛病都可以接受，只要在進(jìn)步，就甚是欣慰。
外觀：外觀大氣上檔次，車(chē)尾燈也很漂亮，整體很滿意故障-外觀:外觀大氣上檔次
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，和家里的C級(jí)比也不遜色，摸起來(lái)也都是軟的。
空間：橫向空間可以，縱向略顯不足，個(gè)人感覺(jué)，后備箱倒是挺大。后排配置略顯簡(jiǎn)單，出風(fēng)口充電口小小的儲(chǔ)物盒。后排座椅很寬，座椅軟，支撐不夠，膝部空間夠用。后備箱深度和高度都很滿意，隔板下有儲(chǔ)物空間，遮物簾需要自己買(mǎi)。副駕女王座椅:選裝的副駕女王座椅，非常舒服，媳婦經(jīng)常坐，我在車(chē)?yán)锏热说臅r(shí)候就坐副駕躺舒服看電影。副駕沒(méi)有手套箱，所以膝部空間很大。腳墊腿托，座椅后移范圍巨大，再加上通風(fēng)加熱，真的很舒服。
配置：???總總總總結(jié)：30萬(wàn)的價(jià)格買(mǎi)到了45萬(wàn)以上的配置，科技控SUV優(yōu)質(zhì)選擇，國(guó)產(chǎn)之光！（拖延癥讓我錯(cuò)過(guò)了NIO的股票低位不過(guò)好歹是上車(chē)了）希望國(guó)產(chǎn)造車(chē)新勢(shì)力越來(lái)越好！祖國(guó)繁榮昌盛！我買(mǎi)，我真買(mǎi)！
動(dòng)力：動(dòng)力十足，高速超車(chē)很輕松，百公里4.7不是吹的
越野：
蔚來(lái)給我的感覺(jué)來(lái)說(shuō)，想開(kāi)一個(gè)玩具車(chē)，方向盤(pán)雖然可以調(diào)，但相比某奔來(lái)說(shuō)還是很輕盈。
舒適：新車(chē)的時(shí)候味道還是有的，跟沃爾沃有差距這點(diǎn)不得不佩服沃爾沃的環(huán)保理念☆ PM2.5過(guò)濾裝:很棒，無(wú)異味哈哈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格35.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方讓人很難開(kāi)頭，從試駕開(kāi)始就讓人挑不出毛病，本來(lái)以為只是提車(chē)伊始的驚喜感和新鮮感沖昏了我，但隨著用車(chē)時(shí)間變長(zhǎng)，逐漸明白什么叫車(chē)界海底撈。初見(jiàn)蔚來(lái)來(lái)自于路口，隔壁的蔚來(lái)緩緩降低車(chē)身，隨后看似肥碩的車(chē)身卻宛如博爾特起跑一般.....把我給秒了隨后轉(zhuǎn)身就下了app約試駕，空懸的舒適性和過(guò)坎的高級(jí)感，四秒七的百公里加速，猛的讓人眼前一黑的制動(dòng)性能，三分鐘換電的黑科技，無(wú)頓挫的電動(dòng)體驗(yàn)，nomi的人車(chē)交互體驗(yàn)，路上超高的辨識(shí)度，和我最終選擇的，美如畫(huà)的莫蘭迪色調(diào)，蔚來(lái)招牌的同溫層藍(lán)。 當(dāng)場(chǎng)訂車(chē)短短不到一個(gè)月的等待卻好似一年一般漫長(zhǎng)，雖然已經(jīng)成為大定車(chē)主卻依然每天跑展廳過(guò)手癮的應(yīng)該就我一個(gè)了bia，fl很高效的幫我對(duì)接了銀行，充電樁大叔也很nice的為我上門(mén)貼心服務(wù)盤(pán)物業(yè)裝充電樁，每天wx給我報(bào)備車(chē)輛狀態(tài)（雖然我自己app也可以看到），在等車(chē)期間，越發(fā)覺(jué)得，自己的選擇沒(méi)問(wèn)題。感謝從提車(chē)到上牌一氣呵成行云流水的蔚來(lái)團(tuán)隊(duì)，極其跟腳當(dāng)然電門(mén)讓我逐漸明白什么叫開(kāi)了電動(dòng)車(chē)就回不去，從剛開(kāi)始路上見(jiàn)誰(shuí)崩誰(shuí)見(jiàn)誰(shuí)秒誰(shuí)，到逐漸佛系，一上車(chē)就開(kāi)啟輔助駕駛篤悠悠的開(kāi)（高速上的領(lǐng)航輔助真的很厲害，可以自己變道自己超車(chē)自己下匝道），想不到買(mǎi)車(chē)還能幫我修身養(yǎng)性。朋友上車(chē)都會(huì)在體驗(yàn)過(guò)乘坐感受后贊不絕口，然后問(wèn)我是什么牌子，然后就讓我莫名其妙就開(kāi)始滔滔不絕，這就是蔚來(lái)傳銷(xiāo)組織的威力嗎，i了i了。最后真正讓我感覺(jué)陷入傳銷(xiāo)了的是蔚來(lái)的后續(xù)服務(wù)，有次帶著朋友自駕舟山搞點(diǎn)海鮮77，為了給朋友炫耀（傳銷(xiāo)），雖然快充站近在咫尺，還是叫了個(gè)一鍵加電，看著蔚來(lái)奶媽車(chē)來(lái)給我上門(mén)加電，然后用蔚來(lái)的代駕券叫個(gè)代駕送我們回酒店，虛榮心得到了極大滿足，上門(mén)補(bǔ)胎，一鍵加電，上門(mén)去送車(chē)，維修代步車(chē)，說(shuō)起來(lái)太多了。零零總總而言，蔚來(lái)確實(shí)做到了自己的slogan，為我創(chuàng)造了愉悅的生活方式。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn):續(xù)航標(biāo)定420，實(shí)際市區(qū)內(nèi)開(kāi)350，高速300應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，基本打7折，若時(shí)速80以內(nèi)，不開(kāi)空調(diào)等，應(yīng)該能達(dá)到表達(dá)續(xù)航吧、感覺(jué)車(chē)少了腳踏板，女兒5歲，上車(chē)有點(diǎn)費(fèi)勁，希望能出個(gè)配件、另外我看車(chē)友們說(shuō)的車(chē)機(jī)斷網(wǎng)的問(wèn)題，我這一個(gè)月以來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)，估計(jì)2.7版本優(yōu)化了、另外車(chē)機(jī)的功能需要進(jìn)一步優(yōu)化，低速提示音、音樂(lè)播放都不會(huì)記憶，每次開(kāi)車(chē)都還得重新設(shè)置，比較繁瑣了。
外觀：見(jiàn)仁見(jiàn)智吧 ，我覺(jué)得符合我的審美了，很耐看
內(nèi)飾：上黑下棕，我很喜歡，中控屏幕不算小，信息很豐富，還有快捷鍵設(shè)置。座椅軟，舒服，支撐略差。新車(chē)有一些味道，買(mǎi)了炭包加通風(fēng)1周后就好了。還有香氛系統(tǒng)可以選裝。氛圍燈顏色不多。扶手箱很深，分兩層。帶無(wú)線充電，但是比較雞肋。檔把下層巨大儲(chǔ)物空間，可以放背包。后備箱有掛鉤、錨點(diǎn)和取電口。
空間：☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間很大，我喜歡乘坐空間:身高160，體重110，乘車(chē)感完美后備廂容積:后備箱很能裝
配置：購(gòu)車(chē)沒(méi)有強(qiáng)制消費(fèi)，還有好多小贈(zèng)品和許多積分，這個(gè)挺好的。服務(wù)無(wú)憂略貴，但能買(mǎi)一個(gè)省心。車(chē)本身物有所值，當(dāng)然如果更便宜一些就再好不過(guò)了。
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)版官方給出5.6秒的加速，實(shí)際運(yùn)動(dòng)模式下，感覺(jué)可能這個(gè)數(shù)字有點(diǎn)保守，應(yīng)該只5秒出頭。兩個(gè)160KW的同步永磁電機(jī)的動(dòng)力輸出已經(jīng)足夠暴力，不過(guò)預(yù)算夠的話，當(dāng)然建議上性能版，畢竟4秒俱樂(lè)部吖。城市里超車(chē)非常輕松，只要輕踩電門(mén)，速度一下就上去了。
越野：
方向盤(pán)還是有點(diǎn)輕，主動(dòng)剎車(chē)非常靈敏，懸掛可以調(diào)節(jié)這一點(diǎn)，深得我心，帶著家人朋友可以做一個(gè)溫柔好男人，一個(gè)人開(kāi)直接運(yùn)動(dòng)模式化身猛男。
舒適：座椅的包裹性能可以，偏向運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，適合年輕人。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格35.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：蔚來(lái)設(shè)計(jì)比油車(chē)要人性化很多，加速快，動(dòng)力流暢，行云流水，開(kāi)車(chē)最直接的感受不就是這幾點(diǎn)嗎？很多人找電車(chē)的續(xù)航來(lái)噴，420km的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航，實(shí)際正常開(kāi)開(kāi)8折以上，跟同級(jí)別油車(chē)也差不了多少，上下班開(kāi)開(kāi)是非常合適的，畢竟經(jīng)常開(kāi)長(zhǎng)途的還是少數(shù)。蔚來(lái)app生態(tài)圈也很棒，博客，聊天，購(gòu)物，車(chē)輛信息等等，還有非常贊的可以當(dāng)錢(qián)花的積分系統(tǒng)。最讓人舒適的是服務(wù)無(wú)憂計(jì)劃，代駕，代步車(chē)，事故處理，流動(dòng)補(bǔ)胎等等，都可以一鍵搞定，就像蔚來(lái)成立初衷一樣，致力于通過(guò)提供高性能的智能電動(dòng)汽車(chē)與極致用戶體驗(yàn)，為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式。
缺點(diǎn)：目前開(kāi)了9000+公里，車(chē)并沒(méi)有什么讓不滿意的地方，主要是車(chē)比較大，有些商場(chǎng)停車(chē)位較小，充電車(chē)位被占的煩惱吧
外觀：前臉犀利，運(yùn)動(dòng)感十足，側(cè)面看比例更加協(xié)調(diào)，白色更顯霸氣！
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾風(fēng)格也不錯(cuò)，將傳統(tǒng)與現(xiàn)代感相結(jié)合，不會(huì)失去油車(chē)那種感覺(jué)，又增加了不少科技感的東西，過(guò)度不錯(cuò)
空間：空間非常大，后備箱非常大，儲(chǔ)物空間滿分。后排座不像傳統(tǒng)SUV那么擠。傳統(tǒng)車(chē)變速箱位置也是一個(gè)儲(chǔ)物空間非常大
配置：車(chē)價(jià)雖然貴點(diǎn)，但是所有的一切都是值得的！
動(dòng)力：動(dòng)力就不多說(shuō)了，秒天秒地秒空氣……就是急加速頭會(huì)暈，還有待適應(yīng)
越野：
對(duì)于這么重的SUV，這個(gè)操控已經(jīng)很滿意了，比C級(jí)還有厚重感
舒適：買(mǎi)這車(chē)最關(guān)鍵的就是舒適性了，帶pm2.5過(guò)濾裝置，車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量始終很好，異味小
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格37.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1??最滿意的是擋風(fēng)玻璃上的HUD數(shù)字顯示，不用經(jīng)常低頭看導(dǎo)航。2??提速快，變線更容易。3??Nome語(yǔ)音操控，不用為記憶功能費(fèi)神。4??SOS援助系統(tǒng)，讓你一個(gè)人駕駛不孤獨(dú)，更有安全感。5??女皇副駕，長(zhǎng)途旅行的體驗(yàn)很好。6??智能駕駛系統(tǒng)，高速公路可以輕松駕馭。
缺點(diǎn)：1.續(xù)航問(wèn)題：決定買(mǎi)電車(chē)時(shí)已做好電車(chē)腿短的心里準(zhǔn)備，蔚來(lái)ES6運(yùn)動(dòng)70度電標(biāo)稱420公里（NEDC實(shí)際300左右。我是杭州提的車(chē)，提完車(chē)直接回寧波行程198公里。杭州余杭蔚來(lái)全功能服務(wù)中心滿電出發(fā)到寧波剩下30的電量，中途NOP占50左右，路上比較堵車(chē)速120開(kāi)的比較少。10月11月浙江氣溫還比較高，冬季氣溫還是常常下探到0度以下，估計(jì)冬天寧波杭州之間還需要充一次電。再次建議蔚來(lái)多在高速服務(wù)區(qū)布局換電站，解決長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮；2.車(chē)機(jī)系統(tǒng)啟動(dòng)速度：剛提車(chē)那會(huì)上車(chē)后NOMI會(huì)親切的和你打招呼，感覺(jué)非常的萌。后來(lái)在使用中一直沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)這功能，在車(chē)友群里調(diào)侃說(shuō)NOMI不理我了。原來(lái)在必須要在車(chē)機(jī)系統(tǒng)已啟動(dòng)的情況下有。ES6系統(tǒng)啟動(dòng)非常的慢，解鎖車(chē)、上車(chē)、綁好安全帶、開(kāi)出車(chē)位，車(chē)機(jī)還沒(méi)啟動(dòng)好，包括倒車(chē)出車(chē)位已把車(chē)倒好開(kāi)到路上了系統(tǒng)還在啟動(dòng)中影像還沒(méi)有出來(lái)；3.軟件系統(tǒng) NOP ：電車(chē)好像沒(méi)有買(mǎi)輔助駕駛就不是真的電車(chē)。高速使用了蔚來(lái)“唯二“的輔助駕駛（現(xiàn)在是唯三，小鵬P3也出來(lái)了據(jù)說(shuō)比蔚來(lái)NOP好很多）NOP整個(gè)策略比效保守，主動(dòng)變道等成功率比較低；自動(dòng)跟車(chē)停下后前車(chē)走了必須踩電門(mén)；雪糕桶無(wú)法識(shí)別，在高速上無(wú)法識(shí)別雪糕桶相當(dāng)危險(xiǎn)。估計(jì)蔚來(lái)這一代的硬件平臺(tái)無(wú)法解決這些問(wèn)題，所以有很多朋友不購(gòu)買(mǎi)NP的原因就是因?yàn)閷?duì)了這一代平臺(tái)的NP已看到頭了；4.品控問(wèn)題：群里的小伙伴們盼望著提車(chē)，天天盼出車(chē)駕號(hào)、盼下線。10月蔚來(lái)交付了5055臺(tái)機(jī)，月產(chǎn)到了最大5000 。群里提車(chē)的小朋友慢慢的多了起來(lái)，緊接著就被各樣的小問(wèn)題困擾，車(chē)窗異響、充電口打不開(kāi)、門(mén)框條按著響動(dòng)、等等各種品控問(wèn)題出現(xiàn)。小伙伴們的需求是要能早點(diǎn)提車(chē)，需要在提升產(chǎn)能的同時(shí)不能失去品質(zhì)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是比較符合我個(gè)人的審美的，比較動(dòng)感前衛(wèi)。
內(nèi)飾：內(nèi)適一般、購(gòu)車(chē)不足2個(gè)月因?yàn)楫愴懸逊敌抟淮巍?/span>
空間：后備箱儲(chǔ)物空間大，下層還有一格能放隨車(chē)充等東西。中控臺(tái)下儲(chǔ)物格非常實(shí)用。
配置：車(chē)價(jià)還是有點(diǎn)高，同價(jià)位可選擇BBA的油車(chē)。不過(guò)算上這些先進(jìn)的科技還是比較值的。
動(dòng)力：加速度是電車(chē)的優(yōu)勢(shì)，沒(méi)有汽油車(chē)的遲滯感，這個(gè)不闡述了
越野：
方向盤(pán)比以前油車(chē)輕很多，開(kāi)慣了油車(chē)，剛開(kāi)始不適應(yīng)。開(kāi)習(xí)慣后，再去開(kāi)油車(chē)，嗤之以鼻。
舒適：車(chē)?yán)镒詭M2.5過(guò)濾裝置，空調(diào)溫度是分區(qū)控制的，非常人性化，開(kāi)車(chē)基本沒(méi)有任何噪音，女王副駕必須得配上，非常舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格37.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，空間大，配置也足夠高，電費(fèi)還便宜。
缺點(diǎn)：最不滿意還是360度環(huán)影，一個(gè)是啟動(dòng)相對(duì)滯后，要一兩秒，且圖形失真還是比較嚴(yán)重，還原度不夠。另外就是攝像頭的清晰度與當(dāng)前主流攝像頭存在較大差距。蔚來(lái)的電耗相對(duì)特斯拉稍高一些，70度電如果經(jīng)常跑長(zhǎng)途，可能不夠方便，需要途中補(bǔ)能。幸好前天蔚來(lái)已經(jīng)正式上線100度電，只要加錢(qián)或者用積分就可以置換成100度電，完美解決里程焦慮。
外觀：外觀比較符合年輕人的審美觀念，馬路上在跑辨識(shí)度高
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，質(zhì)感出色，跟對(duì)比的其他車(chē)型一比較自然就體現(xiàn)出來(lái)了。不加超纖絨頂棚一樣好看，織物頂棚還好打理，全景天窗，個(gè)人喜歡黑色頂棚，因?yàn)樘齑翱刂茀^(qū)域，顏色搭配無(wú)敵�！� 內(nèi)置行車(chē)記錄儀:行車(chē)記錄儀還是比較清楚，360投影用慣了感覺(jué)還是非常有用的，以前倒車(chē)看兩邊鏡子，現(xiàn)在基本都是360�！� 氛圍燈:整車(chē)氛圍燈很漂亮，亮點(diǎn)。
空間：空間很充足，后排地板宛如冠道的后排地板一般平整，家里也沒(méi)有大高個(gè)，特別夠用，當(dāng)初其實(shí)很看好X3的，就是因?yàn)橐惭b安全座椅，所以才pass了寶馬
配置：性價(jià)比非常高，用電成本低，后期保養(yǎng)省錢(qián)省心，4S店服務(wù)也很熱情，非常支持這個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌。
動(dòng)力：動(dòng)力：蔚來(lái)ES6的體積重量，超車(chē)變道靈活，有著使不完的勁。
越野：
車(chē)身重，提速快了操控也完全不是問(wèn)題，關(guān)鍵剎車(chē)也能這么靠譜，觸發(fā)自動(dòng)剎車(chē)的時(shí)候能立馬剎停，非常安全
舒適：座椅舒適性很不錯(cuò)，整車(chē)氛圍給人一種非常整體的感覺(jué)，空間大，舒適性極佳。因?yàn)槭莝uv，跑快了風(fēng)噪還是有，密封性比Model3好很多，M3風(fēng)噪是80邁就出來(lái)了。胎噪感覺(jué)不到，無(wú)影響。天氣涼了記得提前遠(yuǎn)程開(kāi)空調(diào)，座椅方向盤(pán)加熱，siri就搞定了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格35.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隨心所欲的操控和極佳的內(nèi)飾體驗(yàn)，讓我第一次試駕就喜歡上了我們的藍(lán)哥，盡管沒(méi)有選裝NP但是試駕體驗(yàn)已經(jīng)非常棒了，希望有機(jī)會(huì)升級(jí)
缺點(diǎn)：目前為止沒(méi)有特別不滿意的地方，非要說(shuō)的話就是續(xù)航。因?yàn)閭�(gè)人駕駛習(xí)慣問(wèn)題，電耗比較高，理論值420的續(xù)航，我只能開(kāi)到330左右。長(zhǎng)途出行趕時(shí)間的話還是比較虛的，好在主要是市區(qū)出行，家里也有安裝充電樁，問(wèn)題不大
外觀：外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格很科技，兩個(gè)眼睛炯炯有神，回頭率很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常細(xì)致，真皮的手感也很好，漆面很好。
空間：ES6作為家用車(chē)，空間必須滿分。后排地面平整，空間和乘坐體驗(yàn)都大大提升，這也是燃油車(chē)很難做到的一點(diǎn)。乘坐空間:寬敞的座椅空間，后排坐三個(gè)人也很舒服。選裝女王副駕，推薦，大空間頭等艙的感覺(jué)，特別是很累的時(shí)候女王座駕一開(kāi)啟，真的是舒服并放松。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:中控下方有超大儲(chǔ)物空間，但是屬于開(kāi)放式的，不宜放太多東西，會(huì)顯著極其凌亂，但值得一提的是中控扶手箱上下兩層，下層特別大，關(guān)鍵是貼心的設(shè)計(jì)成了可以設(shè)置密碼的空間，方便洗車(chē)等狀況，放置一些貴重物品，蔚來(lái)的設(shè)計(jì)貼心滿分。后備廂容積:SUV常規(guī)操作，本身很大，后排座椅還可以放倒，可以提一下的是底層還有一個(gè)儲(chǔ)蓄空間，地板可以根據(jù)需求調(diào)位置，兩側(cè)還有掛鉤等細(xì)節(jié)，底層的儲(chǔ)蓄空間還贈(zèng)送了實(shí)用工具，總之還是貼心就對(duì)了。
配置：買(mǎi)SUV，強(qiáng)烈推薦蔚來(lái)！真的太劃算了！這個(gè)錢(qián)花的特別值！
動(dòng)力：動(dòng)力就不說(shuō)了，吊打同級(jí)別，甚至面對(duì)小鋼炮都不甘示弱，當(dāng)然我不飆車(chē)哈，大家也要安全駕駛。相比較純粹的加速度，這個(gè)車(chē)還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，加速的線性以及靈敏的反饋，因?yàn)闆](méi)有變速器，動(dòng)力輸出完全跟你右腳的深淺程度掛鉤，另外沒(méi)有變速器的遲滯。
越野：
開(kāi)起來(lái)很輕松的，別看這么大一個(gè)車(chē)，這個(gè)車(chē)由于動(dòng)力好、全鋁車(chē)身剛性高，所以開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常整體，非常的緊實(shí)，之前看《大飆車(chē)》的拆車(chē)，發(fā)現(xiàn)這個(gè)車(chē)的底盤(pán)用料真是業(yè)界良心。
舒適：內(nèi)飾大面積的皮覆蓋，內(nèi)飾的質(zhì)感一流，坐進(jìn)去完全沒(méi)有所謂的塑料感，座椅的柔軟度也不錯(cuò)，不過(guò)我聽(tīng)說(shuō)ES8的座椅坐起來(lái)更舒服，這個(gè)只有努力搬磚掙錢(qián)，爭(zhēng)取以后能夠換ES8。還有一個(gè)值得稱贊的點(diǎn)，因?yàn)槭请妱?dòng)車(chē)，所以我有時(shí)候中午會(huì)在車(chē)上睡覺(jué)休息，夏天開(kāi)空調(diào)也無(wú)所謂，然而燃油車(chē)就不敢關(guān)著窗戶睡覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格35.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性能真的沒(méi)得說(shuō)了，以前超車(chē)沒(méi)底氣，現(xiàn)在基本是想不想超的問(wèn)題了，這感覺(jué)真的很爽。這個(gè)價(jià)位的電車(chē)在加速上一般都很快樂(lè)。另一個(gè)就是不得不說(shuō)的服務(wù)了，蔚來(lái)與其它車(chē)企4s店截然不同，價(jià)格全國(guó)統(tǒng)一，車(chē)主與蔚來(lái)空間的工作人員關(guān)系都特別好，如朋友一般。有一次下?lián)v鼓網(wǎng)絡(luò)搜不著。工作人員驅(qū)車(chē)百里過(guò)來(lái)五分鐘解決，九月初出去一個(gè)短途旅游，進(jìn)島之前叫了一鍵加電，玩完回來(lái)直接滿電繼續(xù)出發(fā)，值得說(shuō)的是用的一點(diǎn)12次免費(fèi)的異地加電，沒(méi)麻煩，沒(méi)花錢(qián)，車(chē)界海底撈名不虛傳
缺點(diǎn)：可能以前習(xí)慣開(kāi)油車(chē)了，很不習(xí)慣節(jié)能模式，不用剎車(chē)的
外觀：外觀特別高科技！看著特別的舒服，這個(gè)設(shè)計(jì)愛(ài)了愛(ài)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約，有科技感，但是精致豪華而已不及奔馳這些油車(chē)
空間：前后排空間都很大，很寬敞，視線好，后備箱也很大！
配置：后期成本，像電費(fèi)保養(yǎng)費(fèi)什么的太低了，是絕對(duì)優(yōu)勢(shì)
動(dòng)力：動(dòng)力就不用說(shuō)了，100米好像是4.7秒加速、紅綠燈甩開(kāi)所有的車(chē)
越野：
方向盤(pán)操控的特別舒服，起步的時(shí)候也特別的爽。
舒適：舒適性滿分了，座椅我買(mǎi)的是運(yùn)動(dòng)版沒(méi)有加配，但是他的舒適感很高檔
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格36.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、空間、服務(wù)，好像都很滿意。 要說(shuō)最滿意，還是這個(gè)車(chē)的配置，想有的、該有的、能有的差不多都有了。
缺點(diǎn)：可能我用車(chē)時(shí)間還不長(zhǎng)，后續(xù)可能出現(xiàn)的問(wèn)題還沒(méi)暴露出來(lái)。所以目前還談不上有非常不滿意的地方。不過(guò)還是發(fā)現(xiàn)了幾個(gè)可以改進(jìn)的地方：1. 下雨天剎車(chē)片會(huì)有異響，希望后期能改進(jìn)。2.手機(jī)通過(guò)藍(lán)牙連接汽車(chē)播放音樂(lè)，當(dāng)把手機(jī)音量調(diào)到最大時(shí)，偶爾會(huì)有雜音出現(xiàn)。不過(guò)只要將手機(jī)音量調(diào)小一檔雜音就會(huì)消失。這個(gè)問(wèn)題我不知道是我手機(jī)的原因還是車(chē)子的原因，不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)能解決了，影響不大。3.車(chē)子跑高速掉電會(huì)比在市內(nèi)跑時(shí)掉電快，市內(nèi)大概打8折，高速大概7折左右。后續(xù)換個(gè)100度電的電池，跑高速會(huì)更踏實(shí)。
外觀：外觀時(shí)尚大氣上檔次，滿滿的科技感，顏色多樣，很喜歡同溫層藍(lán)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾選擇了皮革，比真皮偏硬，我還是挺喜歡的，質(zhì)感更加清爽
空間：對(duì)于車(chē)長(zhǎng)4.85米，寬度接近2米的SUV，ES6的空間還是算大的了，比不了本田冠道那個(gè)后排，但是跟漢蘭達(dá)這些車(chē)是差不多的，比寶馬X3的后排寬敞多了，比GLC以及Q5L也要好一些，最最重要的是，這臺(tái)車(chē)的后排地板是純平的，這個(gè)就舒服太多了。
配置：如果可以再便宜2萬(wàn)左右就好了，或者標(biāo)配音響升級(jí)或者nomi！這樣的話舒服一點(diǎn)
動(dòng)力：唯一需要擔(dān)心的，會(huì)不會(huì)超速。加速平順，爬坡都沒(méi)什么感覺(jué)。百公里加速 推背感十足。實(shí)測(cè)百公里加速，5.6秒掐點(diǎn)的死死的。就是猛的加速有點(diǎn)暈。
越野：
方向盤(pán)很輕，操控起來(lái)很舒服，360度倒車(chē)影像很實(shí)用。
舒適：新車(chē)異味較小，車(chē)內(nèi)VOC質(zhì)量管控還是很贊的。 女王座駕舒適性更不用說(shuō)，值得體驗(yàn)。躺在車(chē)?yán)锟刺炜眨?tīng)著5.1環(huán)繞立體聲，愜意的不要不要。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格36.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：蔚來(lái)es6是一款電動(dòng)汽車(chē)，一直都說(shuō)電動(dòng)車(chē)性能很好也省錢(qián)，自己開(kāi)了之后是真的舒服，提速非�？�，推背感真的很爽跑到80碼都沒(méi)什么感覺(jué)，而且踩油門(mén)是靜音很安靜，等紅綠燈的時(shí)候踩死剎車(chē)能休息一下腳這個(gè)功能我喜歡。車(chē)?yán)锟臻g很大，前排的空間就像商務(wù)車(chē)那樣寬敞。我覺(jué)得記憶下車(chē)位置和駕駛位置很人性化，還有nomi真的挺方便的什么事也不用做直接跟他說(shuō)話就行了nomi機(jī)器人也挺有趣的，這個(gè)也算是蔚來(lái)的一大特色，語(yǔ)音助手現(xiàn)在哪款新車(chē)沒(méi)有？而這個(gè)機(jī)器人只有蔚來(lái)有。蔚來(lái)總體給我的感覺(jué)挺好的，歡迎有新朋友入坑喔哈哈。
缺點(diǎn)：對(duì)于車(chē)沒(méi)有任何不滿意的地方，當(dāng)然沒(méi)有私自樁的我，也體驗(yàn)了公共樁的參差不齊
外觀：顏色可選較多，大部分顏色都是免費(fèi)的。我選的水泥灰，感覺(jué)還蠻經(jīng)看，也比較耐臟。前后燈的設(shè)計(jì)和造型也還比較喜歡，這點(diǎn)見(jiàn)仁見(jiàn)智。
內(nèi)飾：我只看過(guò)特斯拉的，比特斯拉的沒(méi)有內(nèi)飾當(dāng)然好多了
空間：不論前排后排還是后備箱，空間非常充裕，終于不用為了伸不開(kāi)腿而犯愁了
配置：不都說(shuō)性價(jià)比是成年人要考慮的事情么？我還是一個(gè)年輕人呢，哈哈哈，不過(guò)還是要說(shuō)一下，這臺(tái)車(chē)的性價(jià)比我覺(jué)得是很高的，這么大一個(gè)全鋁的高強(qiáng)度車(chē)身，前后雙電機(jī)、500多匹馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力，不到40的價(jià)格，估計(jì)只有買(mǎi)ES6才能得到這樣的回報(bào)吧。還有就是后期的使用成本了，每個(gè)月不到200的電費(fèi)，我差不多一個(gè)月駕駛1500公里左右，一年保養(yǎng)一次，也不需要換什么機(jī)油、火花塞之類(lèi)的，保養(yǎng)費(fèi)用比同價(jià)位油車(chē)也要低很多。
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，而且油門(mén)踏板，說(shuō)錯(cuò)了，電門(mén)踏板的回饋很靈敏，我說(shuō)的靈敏不是往前串的意思，你輕輕含住電門(mén)，車(chē)子會(huì)慢慢的往前走，但是你的腳每往下深踩一度，整個(gè)動(dòng)力給你的回饋是非常線性的，沒(méi)有遲滯、沒(méi)有拖泥帶水、沒(méi)有變速器的頓挫、一切都是絲滑順暢的感受，這是之前再燃油車(chē)上得不到的感受。
越野：
方向盤(pán)操控性精準(zhǔn)，主動(dòng)剎車(chē)什么的都是標(biāo)配，行人識(shí)別度高
舒適：女王座椅是亮點(diǎn)，無(wú)論是坐感還是全退到后排與小孩互動(dòng)都棒棒噠??
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