一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格37.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1??最滿意的是擋風(fēng)玻璃上的HUD數(shù)字顯示，不用經(jīng)常低頭看導(dǎo)航。2??提速快，變線更容易。3??Nome語(yǔ)音操控，不用為記憶功能費(fèi)神。4??SOS援助系統(tǒng)，讓你一個(gè)人駕駛不孤獨(dú)，更有安全感。5??女皇副駕，長(zhǎng)途旅行的體驗(yàn)很好。6??智能駕駛系統(tǒng)，高速公路可以輕松駕馭。
缺點(diǎn)：1.續(xù)航問(wèn)題：決定買(mǎi)電車(chē)時(shí)已做好電車(chē)腿短的心里準(zhǔn)備，蔚來(lái)ES6運(yùn)動(dòng)70度電標(biāo)稱(chēng)420公里（NEDC實(shí)際300左右。我是杭州提的車(chē)，提完車(chē)直接回寧波行程198公里。杭州余杭蔚來(lái)全功能服務(wù)中心滿電出發(fā)到寧波剩下30的電量，中途NOP占50左右，路上比較堵車(chē)速120開(kāi)的比較少。10月11月浙江氣溫還比較高，冬季氣溫還是常常下探到0度以下，估計(jì)冬天寧波杭州之間還需要充一次電。再次建議蔚來(lái)多在高速服務(wù)區(qū)布局換電站，解決長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮；2.車(chē)機(jī)系統(tǒng)啟動(dòng)速度：剛提車(chē)那會(huì)上車(chē)后NOMI會(huì)親切的和你打招呼，感覺(jué)非常的萌。后來(lái)在使用中一直沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)這功能，在車(chē)友群里調(diào)侃說(shuō)NOMI不理我了。原來(lái)在必須要在車(chē)機(jī)系統(tǒng)已啟動(dòng)的情況下有。ES6系統(tǒng)啟動(dòng)非常的慢，解鎖車(chē)、上車(chē)、綁好安全帶、開(kāi)出車(chē)位，車(chē)機(jī)還沒(méi)啟動(dòng)好，包括倒車(chē)出車(chē)位已把車(chē)倒好開(kāi)到路上了系統(tǒng)還在啟動(dòng)中影像還沒(méi)有出來(lái)；3.軟件系統(tǒng) NOP ：電車(chē)好像沒(méi)有買(mǎi)輔助駕駛就不是真的電車(chē)。高速使用了蔚來(lái)“唯二“的輔助駕駛（現(xiàn)在是唯三，小鵬P3也出來(lái)了據(jù)說(shuō)比蔚來(lái)NOP好很多）NOP整個(gè)策略比效保守，主動(dòng)變道等成功率比較低；自動(dòng)跟車(chē)停下后前車(chē)走了必須踩電門(mén)；雪糕桶無(wú)法識(shí)別，在高速上無(wú)法識(shí)別雪糕桶相當(dāng)危險(xiǎn)。估計(jì)蔚來(lái)這一代的硬件平臺(tái)無(wú)法解決這些問(wèn)題，所以有很多朋友不購(gòu)買(mǎi)NP的原因就是因?yàn)閷?duì)了這一代平臺(tái)的NP已看到頭了；4.品控問(wèn)題：群里的小伙伴們盼望著提車(chē)，天天盼出車(chē)駕號(hào)、盼下線。10月蔚來(lái)交付了5055臺(tái)機(jī)，月產(chǎn)到了最大5000 。群里提車(chē)的小朋友慢慢的多了起來(lái)，緊接著就被各樣的小問(wèn)題困擾，車(chē)窗異響、充電口打不開(kāi)、門(mén)框條按著響動(dòng)、等等各種品控問(wèn)題出現(xiàn)。小伙伴們的需求是要能早點(diǎn)提車(chē)，需要在提升產(chǎn)能的同時(shí)不能失去品質(zhì)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是比較符合我個(gè)人的審美的，比較動(dòng)感前衛(wèi)。
內(nèi)飾：內(nèi)適一般、購(gòu)車(chē)不足2個(gè)月因?yàn)楫愴懸逊敌抟淮巍?/span>
空間：后備箱儲(chǔ)物空間大，下層還有一格能放隨車(chē)充等東西。中控臺(tái)下儲(chǔ)物格非常實(shí)用。
配置：車(chē)價(jià)還是有點(diǎn)高，同價(jià)位可選擇BBA的油車(chē)。不過(guò)算上這些先進(jìn)的科技還是比較值的。
動(dòng)力：加速度是電車(chē)的優(yōu)勢(shì)，沒(méi)有汽油車(chē)的遲滯感，這個(gè)不闡述了
越野：
方向盤(pán)比以前油車(chē)輕很多，開(kāi)慣了油車(chē)，剛開(kāi)始不適應(yīng)。開(kāi)習(xí)慣后，再去開(kāi)油車(chē)，嗤之以鼻。
舒適：車(chē)?yán)镒詭M2.5過(guò)濾裝置，空調(diào)溫度是分區(qū)控制的，非常人性化，開(kāi)車(chē)基本沒(méi)有任何噪音，女王副駕必須得配上，非常舒服
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