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蔚來ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（46）+1 加速強(qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格44.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：蔚來es6的續(xù)航不錯(cuò)，620km的續(xù)航上下班足夠。內(nèi)飾是我喜歡的喜馬拉雅棕，溜背造型真的對(duì)了我的味。果斷買下。
缺點(diǎn)：相對(duì)來說續(xù)航還是沒有達(dá)到心理預(yù)期，但是后續(xù)還可以升級(jí)電池
外觀：年輕化，在買車和理想對(duì)比的時(shí)候就一目了然了。
內(nèi)飾：那是，我覺得非常棒。不會(huì)像有的車那樣花里胡哨，顯得會(huì)有點(diǎn)low的感覺。但也不會(huì)像有的品牌做的那么極致的簡約。我覺得他對(duì)于類似的把控，剛剛好到了一個(gè)平衡點(diǎn)，不會(huì)說過于的花里胡哨，也不會(huì)過于的簡約，那該有的功能和內(nèi)飾都會(huì)做一個(gè)平衡考量。我很喜歡這個(gè)隱藏式的氛圍燈。他不會(huì)是一整個(gè)明晃晃的燈帶。而是內(nèi)嵌在車一周。那個(gè)光感覺非常的溫馨，然后尤其是晚上，暗光環(huán)境下打開氛圍燈，超有質(zhì)感。
空間：中間的中央通道做了一個(gè)儲(chǔ)物空間，非常實(shí)用，取放非常便利☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):取消了手套箱，副駕腿部空間非常寬敞，中間的儲(chǔ)物箱很大，還非常人性化的設(shè)置了安全鎖功能。家人乘坐評(píng)價(jià):由于是電車，少了傳動(dòng)系統(tǒng)，底盤平整，所以后排可以做到無中間的凸起，前后短懸，更是可以做到更長的軸距，車內(nèi)空間比同樣尺寸的suv都要大的多，家人做著也寬敞。
配置：很多同事朋友都說花40多萬買一個(gè)電車不劃算 ，但是我覺得新能源是以后的趨勢(shì)，家里也有燃油車，增購一輛電車，壓力不大。
動(dòng)力：我當(dāng)時(shí)是試駕的ES8和買的ES6動(dòng)力都非常強(qiáng)勁，兩臺(tái)車都足以體現(xiàn)該車的定位是在傳統(tǒng)燃油車的中大型豪華SUV同級(jí)別的車型。
越野：
相比較之前的燃油車,方向盤沒有那么重,而且有什么需要操作的直接告訴nomi就可以了。不過有時(shí)候反應(yīng)笨笨的。
舒適：升級(jí)了空氣懸掛整車的舒適性沒得說各種魔術(shù)選擇
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格45.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的駕駛證是老牌新手，這里寫的全部都是個(gè)人感受，如果有得罪的地方，不好意思哈。最滿意的地方就是它的即時(shí)加速度，我曾經(jīng)試駕過3次七座的汽油車，兩種車的體驗(yàn)是不一樣的汽油車即時(shí)加速度比較慢一點(diǎn)，蔚來ES6的即時(shí)加速度比較快，不覺不覺的時(shí)候速度就上去很多了。我是下的那條汽油車，一松開油門他感覺就是沒有檔位的卡住，直接就速度飆升，本來是想剎車變成加速了恐怖，所以后來就沒有開車了也不敢買了，唉，十年后沒辦法了，一定要買車，一定要用車的時(shí)候，就去試了一下電車，電門輕輕一踏就很快了，汽油車的時(shí)候踩油門踩很多，間隔的時(shí)間長一點(diǎn)才有速度提上去的感覺。而且他還有一個(gè)很可愛的nomi頭哦還時(shí)不時(shí)的可以和他互動(dòng)一下但是現(xiàn)在他表現(xiàn)有點(diǎn)笨拙了，希望他以后有改進(jìn)吧。座位很舒適，座位通風(fēng)的話在廣州這個(gè)地方，夏天的話座椅沒有通風(fēng)，感覺很難受，雖然空調(diào)是開了。但是有通風(fēng)的話，很快就涼爽下來了。最最最滿意的，其實(shí)是換電服務(wù)，因?yàn)楫吘闺姵孛恳欢螘r(shí)間都要更新?lián)Q電就沒有這個(gè)煩惱了，他一出新的，我又可以換了，價(jià)格也沒有那么貴。油車的話，每一次加油，起碼都要300多吧，換電的話我沒用到一分錢哦！我也沒有私家車位所以只能租車位了，所以我每個(gè)月的費(fèi)用，只有租車位的費(fèi)用其他都沒有了，哦！還有就是租電池的費(fèi)用。還有他們的服務(wù)群，里面有很多活動(dòng)做精油的呀，撲克牌呀，籃球啊，羽毛球啊，蛋糕啊，眼影呢，唇膏呢，女士的美容用品呢，太多太多了，對(duì)男車主女車主都有，任君挑選。最近一段時(shí)間，好像聽說組織一次去西北的路線的那一個(gè)分享會(huì)，車友之間的分享，好正能量啊。如何去到哪里換電、加電車，友之間分享一下絕對(duì)要收藏。
缺點(diǎn)：目前還好，不知道極冷天氣下實(shí)際掉電情況，換電次數(shù)有限制了，nomi啟動(dòng)時(shí)反應(yīng)慢。引擎蓋下不能放東西。
外觀：家族設(shè)計(jì)前臉，很多車主貼了鯊魚牙齒，有戰(zhàn)斗性，識(shí)別度也高，整體造型也很漂亮，
內(nèi)飾：氛圍燈可調(diào)節(jié)，內(nèi)飾比友廠高級(jí)許多，沒有多余的物料，又不覺得簡單單調(diào)，沒塊材料都簽到好處，反而有一種豪華感和科技感。
空間：ES6雖然尺寸不太大，但是也夠用了后備廂容積:出門放行李比較方便家人乘坐評(píng)價(jià):二排座椅空間沒得說，大人小孩都比較舒服，SUV相對(duì)轎車好太多了，如果家里有小孩的建議還是選擇SUV
配置：性價(jià)比其實(shí)對(duì)比于同級(jí)別很多車型都給不了你這個(gè)使用成本和體驗(yàn)感，尤其是換電方便，用過就上癮哈
動(dòng)力：官方說百米加速4秒多，實(shí)測覺得只3秒多，官方謙虛了哈試過上臺(tái)階，沒有油車那種需要轟油門的感覺，很自然就上了
越野：
油門響應(yīng)非�？旒铀倏缚傅纬嚪浅？靹x車也很快
舒適：座椅都有記憶功能，尤其是后排的座椅，小孩子躺在上面睡覺都不成問題。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3233公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀酷炫，開在路上回頭率很高，動(dòng)力強(qiáng)勁，跑路上見誰秒誰
缺點(diǎn)：定制版的車子等了我一個(gè)月才拿到，等待的時(shí)間實(shí)在是太煎熬啦！
外觀：騷氣的貼膜，讓大白一路回頭還不錯(cuò)，白色耐臟
內(nèi)飾：主駕駛儀表盤有屏幕，不像特斯拉必須往右轉(zhuǎn)才能看見行駛信息。中控屏也是一塊中規(guī)中矩的顯示屏，自帶防刮花和防眩目功能，所以白天也不會(huì)晃眼睛。內(nèi)飾選擇的是黑色的環(huán)保皮，沒有異味。買之前在網(wǎng)上了解過很多，像特斯拉、蔚來都是選用這種環(huán)保材質(zhì)不僅耐磨、而且防污。再也不用像以前一樣，提了車之后放在太陽下曬很久了�！� 氛圍燈:氛圍燈有十種顏色，是光瀑式看不見燈帶的。晚上自動(dòng)點(diǎn)亮的效果非常好，看不見燈帶也非常具有高級(jí)感。顏色上少一點(diǎn)就少一點(diǎn)吧！
空間：空間上感覺家用足夠，ES6后備箱足夠大，很能裝。前后座都非常的寬敞，而且座椅通風(fēng)座椅加熱都有，主副駕中間的下面還有儲(chǔ)物空間，對(duì)于女士車主非常友好，放包包等物品很不錯(cuò)☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):扶手箱很棒，兩層還有安全鎖�？梢苑乓恍┧矫芪锲罚幢憬o朋友用一下車也不用擔(dān)心。后排空間很大，家里男士坐在后面也很寬敞，可以安心帶娃~
配置：這個(gè)價(jià)位的車子可以換電池，配置方面又有空氣懸架，真皮座椅，性價(jià)比是相當(dāng)?shù)母?/span>
動(dòng)力：動(dòng)力真的沒話說，之前找了個(gè)空路測試零百加速，那種推背感真有坐過山車的感覺！
越野：
操控非常棒，只是感覺車子太大了，還不夠熟悉，以往一把而過的彎，現(xiàn)在因?yàn)閯傞_始開，所以小心一點(diǎn)，兩把過。
舒適：座椅很軟，駕駛起來包裹性也很強(qiáng)，開舊了也不會(huì)難受
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格45.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程968公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是服務(wù)：1、銷售的服務(wù)超級(jí)好，從進(jìn)店，到付款，用時(shí)沒超過15分鐘，足以見得多開心；2、使用過程中，遇到什么問題都能及時(shí)解答；3、活動(dòng)組織的好，且豐富多彩；4、有專屬客服群，提車的時(shí)候有，提車之后也有。
缺點(diǎn)：貴哈哈哈，原本預(yù)算40萬左右的，結(jié)果選下來50多萬了。
外觀：靚仔！識(shí)別度高！算得上是工藝設(shè)計(jì)美學(xué)典范！
內(nèi)飾：內(nèi)飾符合我和我家人的審美，屏幕大小剛剛好，不喜歡那些超大屏幕或者整的全是屏幕的感覺，蔚來這一點(diǎn)做的剛剛好
空間：空間非常夠用，比同級(jí)別的車子感覺要大一圈。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:由于沒有變速箱等裝置，所有中間的儲(chǔ)物空間非常大，扶手箱的深度也是蠻驚人的。乘坐空間:即使是安裝了寶寶座椅的情況下，家人都能舒適乘坐。本人177，在調(diào)整好駕駛室座椅后，后排乘坐還是綽綽有余。
配置：這個(gè)見仁見智，總體來說，用料很足，很好，我們就是要以長期來體現(xiàn)價(jià)值！
動(dòng)力：日常生活中，舒服模式的加速已經(jīng)非常快了，這也是電車的優(yōu)勢(shì)。運(yùn)動(dòng)模式下，4秒俱樂部的體驗(yàn)有被驚訝到，但是由于加速過快，大家平常使用還是多多注意路況。
越野：
操控很靈活，懸架軟硬，方向軟硬都可以調(diào)節(jié)
舒適：舒適性除了前排座椅，其他都不錯(cuò)，空調(diào)制冷牛逼！
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格45.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方我:一是車的性能，雖然對(duì)女司機(jī)來說有點(diǎn)大，但是它的加速，動(dòng)力很強(qiáng)，開起來很舒服，順滑，剎車制動(dòng)也杠杠的~~相比起之前的車，感覺上真的很不錯(cuò)。普通燃油車比不了，我之前的電車相比之下也遜色很多了~~二是車的智能方面，可以遠(yuǎn)程開關(guān)車窗等等一系列功能，輔助駕駛，自動(dòng)巡航也是一大特色。可愛的NOMi也給乘車體驗(yàn)帶來了樂趣~三是蔚來的服務(wù)，這個(gè)我真的吹爆它。一鍵加電和換電服務(wù)，這是其他車都沒有的，我不用自己去充電，只用下單后，專員會(huì)自己來開車加滿電還回來，并停好車換電更是方便，二代換電站自動(dòng)泊車換電，5分鐘搞定。每個(gè)月的免費(fèi)換電次數(shù)夠用，真的實(shí)現(xiàn)了買車后不用自己充電的狀態(tài)。這簡直為消費(fèi)者省了不少錢，還提高了體驗(yàn)感。如果車輛出現(xiàn)問題或者事故，給專屬群小哥說一下，立馬就有專員來幫我處理了，還把我送回家提供代步車，直等車修好送來，簡直太貼心了，對(duì)于我這樣的女司機(jī)出現(xiàn)問題一下傻眼了，不知道如何應(yīng)對(duì)，專員耐心幫我解決，真的太感謝這么人性化的好車企蔚來了。體驗(yàn)感歸屬感倍增~~四是車的配置都是自己定制的，從顏色，內(nèi)飾，輪轂，HUD，舒享套裝，NIO Pilot等，選好后心愛的車車訂單就生成啦，下單后8周內(nèi)就可以等到自己的愛車了。真的非常棒~老爸看了，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在買車都可以這樣，連連稱贊。
缺點(diǎn)：其實(shí)電車的里程焦慮是大家最關(guān)注的問題，100kw的焦慮感相對(duì)降低，但電池的打折說法不一，目前提車不久，不便發(fā)表評(píng)論，總體感覺在目前的電池技術(shù)狀態(tài)下，再加上未來的換電等多種模式疊加賦能，我想這個(gè)問題已經(jīng)不是問題了。
外觀：外觀，我覺得還是挺好看的吧，而且我選了，這個(gè)綠色是他的新款顏色，嗯，我買的時(shí)候他們說哦，其實(shí)這個(gè)新款顏色還挺好看的，就是最新出的顏色，然后我跟我老婆也選了，這個(gè)顏色貴一些一開始還想把錢省下來去貼膜，但是發(fā)現(xiàn)這個(gè)顏色還挺好，看挺小清新的感覺，然后就買了這個(gè)新一點(diǎn)的顏色，至少在大街上不會(huì)跟人家撞死。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工就是簡約，全皮的座椅，全景天窗，戶外超爽
空間：空間很大，后備箱也非常好。前后排腿部都很舒適。
配置：性價(jià)比的話，可能單獨(dú)說四十多萬，買到一臺(tái)電動(dòng)車這件事可能就不是很有性價(jià)比。但是如果對(duì)比一下這個(gè)價(jià)位，能買到這個(gè)配置，也是非常的少見。然后我想說，買未來的人，應(yīng)該都不是會(huì)沖著這個(gè)性價(jià)比去的。更多的是注重車的一個(gè)品質(zhì)，還有服務(wù)的質(zhì)量。
動(dòng)力：提速超快，每次加速，都感覺自己要飛。有推背感。
越野：
操控緊湊，不散慢。底盤因?yàn)檫x的空氣懸架版本，操控性總體上來說不錯(cuò)。ES6的各項(xiàng)數(shù)據(jù)相比車友們也都很清楚了，加速方面?zhèn)�人感覺響應(yīng)速度等方面都是要強(qiáng)于其他品牌的純電車的，但可能由于車重的原因剎車方面，個(gè)人覺得原廠調(diào)校的略肉一點(diǎn)，懸架方面因?yàn)樽约哼x配的空氣懸架和21寸輪廓的版本，在底盤反饋上來說，空氣懸架發(fā)揮了自己應(yīng)該有的作用，能夠過濾掉大部分路面對(duì)駕乘帶來的顛簸感，因?yàn)檫x配的21寸輪轂的原因，胎噪和路面小顛簸的傳遞還是有些明顯，這里比較建議新定車的車友在不那么考慮外觀好看的情況下選擇20寸會(huì)更合理一些。轉(zhuǎn)向方面，整體感覺很完整，基本沒有虛位等情況。
舒適：舒適性無可挑剔。有些人覺得座椅硬，我覺得完全是雞蛋里挑骨頭。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格46.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、操控：簡潔直接、精準(zhǔn)明快。不論什么速度下想提速就提速，就是那種隨心所欲不逾矩的趕腳！在城市路段這種自信感尤其強(qiáng)烈！提速過程安靜從容，不咆哮不狂躁；在路上，蔚來留下的大抵是矯健的身姿和嗖嗖遠(yuǎn)去的背影，當(dāng)然還有那飽滿的屁股和尾燈，對(duì)著身后的一眾汽油機(jī)擠眉弄眼！2、底盤：扎實(shí)厚重、不松散；行駛中的底盤質(zhì)感無限接近奧迪A6及以上level的車；過減速帶和溝溝坎坎的時(shí)候，有“蹦蹦蹦”緊致的那種感覺！很有高級(jí)感！轉(zhuǎn)向和過彎中的側(cè)向支撐相當(dāng)不錯(cuò)，對(duì)于重心偏高的SUV來說很難得！這一點(diǎn)和理想ONE形成鮮明對(duì)比，理想ONE轉(zhuǎn)大彎和稍高速轉(zhuǎn)向過彎，內(nèi)側(cè)拖垮深陷，支撐太軟，有點(diǎn)嚇人。3、造車?yán)砟?人機(jī)交互：造車?yán)砟畹膯栴}，有點(diǎn)像當(dāng)年蘋果vs諾基亞，一個(gè)是按鍵功能機(jī)，一個(gè)是劃時(shí)代智能機(jī)；從某種意義上來說，以蔚來為代表的新能源車及造車?yán)砟�，�?duì)傳統(tǒng)汽油車是一種降維打擊；干掉馬車的不是另一匹千里馬，而是蒸汽機(jī)。蔚來的人機(jī)交互很不錯(cuò)，一切從駕乘出發(fā)，讓車更好開、更舒服、更智能、更懂駕駛者……NOMI這廝，從試駕開始，老婆就一直對(duì)ta念念不忘，一直逗ta，覺得很好玩！此外還有綠色環(huán)保碳中和碳達(dá)標(biāo)等等，也都是很認(rèn)可的理念！4、真材實(shí)料：推薦大家抖音搜搜看看大飆車蔚來拆車視頻，什么是良心國貨！什么是真材實(shí)料！PS：APP和網(wǎng)上很多人吐槽“江淮汽車”的事，怎么說呢！信息爆炸時(shí)代，一定要有自己的理性認(rèn)知和判斷，“噴”是鍵盤俠的通行證和墓志銘，瘋狗一樣的存在！這個(gè)時(shí)代太多人天天接觸的都是“2手3手4手……N手”信息了，從老子孔子到王陽明到我們偉大的CPC，求真求知的過程，從來都是“實(shí)踐”，不上手摸一摸開一開，不踩踩油門剎車，不坐坐不倒騰倒騰，沒有發(fā)言權(quán)。扯淡的有點(diǎn)多了！感興趣的可以去試駕試駕……5、后端服務(wù)：現(xiàn)階段，買不買新能源車的最大顧慮在于“續(xù)航充電效率”，如果電池牛鼻，單次充滿電，續(xù)航這里指實(shí)際續(xù)航能達(dá)到1000km以上；再加之高效的充電效率，比如充電10分鐘，續(xù)航500km；我靠！那牛逼大了！但技術(shù)的進(jìn)步和突破不是一蹴而就的，現(xiàn)階段主流電動(dòng)車實(shí)際續(xù)航400-600km，充電效率和充電設(shè)施還不夠完善的情況，正是很多人的后顧之憂。但蔚來某種程度上在盡力解決這個(gè)問題：業(yè)內(nèi)獨(dú)樹一幟的換電站模式，汽車換電池就像玩具車換電池一般，5分鐘搞定；中秋節(jié)剛看了蔚來斌哥的長沙分享直播，幾縱幾橫覆蓋全國的換電站地圖已經(jīng)&正在落地布局中……換電快充慢充一鍵加電，都可以解決！另個(gè)值得一提的是服務(wù)無憂，強(qiáng)烈推薦大家買，太省心方便了，幾乎各種問題都可以包含修免費(fèi)，上門取車，給代步車……
缺點(diǎn)：1.有時(shí)候nomi沒有反應(yīng)過來，希望可以更新，還可以更新識(shí)別粵語功能，更多語言。2.可以再設(shè)置一點(diǎn)簡單的頁面，有時(shí)要找的東西在上面找不到。
外觀：外觀就很棒啊很喜歡蔚來的這個(gè)標(biāo)志，還有他的大燈和尾燈都很漂亮。據(jù)顧問說，這個(gè)車頂是一個(gè)懸浮車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，然后車身的側(cè)面看起來很像一個(gè)游艇，它的腰線也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在國產(chǎn)電動(dòng)車?yán)锼闶亲钅涂吹�，放在同�?jí)別進(jìn)口車?yán)镆惨琅f很能打。
空間：空間夠大，我190的身高坐進(jìn)后排也不覺得擠。
配置：買一個(gè)沒有任何購置稅也不強(qiáng)制捆綁消費(fèi)的直營國產(chǎn)高端豪華電動(dòng)車，后期完全可以忽略充電和保養(yǎng)費(fèi)用，給我一個(gè)不買他的理由。
動(dòng)力：電車的動(dòng)力不多做評(píng)價(jià)了，懂的都懂，日常駕駛其實(shí)運(yùn)動(dòng)版夠了.
越野：
操控還是很棒的，轉(zhuǎn)向助力也很順滑，我個(gè)人感覺非常好。☆ 感應(yīng)后備廂:腳踢式后備箱電尾門，這個(gè)因?yàn)楦袘?yīng)點(diǎn)在后門標(biāo)志下面，必須得踢到位置，我學(xué)了好半天才掌握。之前老公的車是用腳掃一下，更容易識(shí)別。這個(gè)得多練習(xí)熟能生巧~~有時(shí)候踢了沒反應(yīng)，有點(diǎn)尷尬，哈哈
舒適：總體來說，舒適性還是得到了充足的保證，但就是前排座椅的腰脫有點(diǎn)太高，時(shí)間久了會(huì)累。雙層夾膠玻璃的靜謐性完美。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格47.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：月1號(hào)下午提車，今天提車第三天。下午出去辦事不小心把輪轂給磕了，沒想到FL凱倫告訴我輪轂?zāi)苄薜�，幾百就搞定，贊贊贊。不然以我�?qiáng)迫癥的性格還真可能把輪轂換個(gè)新的，雖然磕的不算很嚴(yán)重。說說這兩天的使用感受（是不是發(fā)的有點(diǎn)頻繁？？）也算是給那些天天盼著變態(tài)的車友解解小渴，畢竟自己當(dāng)然就天天在翻APP里的ES6提車作業(yè)，寫的詳細(xì)的發(fā)現(xiàn)不多。1，回頭率確實(shí)非常高，高顏值加上白色油漆比較顯目的原因吧。昨天上牌的時(shí)候，旁邊停了一輛卡宴，發(fā)現(xiàn)氣場絕對(duì)有過之而無不及。2，今天仔細(xì)研究了下內(nèi)飾做工，總體上來說還是很不錯(cuò)的，雖然我前天的推文吐槽方向盤縫線有點(diǎn)粗糙。黑色內(nèi)飾皮質(zhì)還是非常有質(zhì)感的，主要是耐臟。我之前那輛740買的是米色內(nèi)飾，很容易顯臟，所以一直套著座椅保護(hù)著，但這樣又失去了原車座椅的那種真實(shí)感受，又影響座椅通風(fēng)和加熱。所以這次我選了黑色內(nèi)飾，不再做任何沒必要的保護(hù)，NAPA皮質(zhì)帶來的那種細(xì)膩柔滑的體驗(yàn)還是非常棒的。附上些細(xì)節(jié)圖，可惜只能10張。3，今天下午狠狠地調(diào)戲了NOMI半個(gè)小時(shí)，問了各種奇葩的問題，多數(shù)還是能否回答的比較好，但是有些也回答不出來，相信這個(gè)小家伙會(huì)變得越來越智能。這種人機(jī)交付的感覺確實(shí)不是傳統(tǒng)的燃油車能給的，非常棒。但是我擔(dān)心這個(gè)小腦袋經(jīng)常轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去會(huì)不會(huì)很容易壞掉。4，駕駛體驗(yàn)方面:這兩天基本是用自定義模式，把動(dòng)能回收調(diào)到極低，10幾年油車的駕駛感受還是太深入我心了。我也特意調(diào)高過動(dòng)能回收，想把黃金右腳練出來，但是如果想不出現(xiàn)明顯的拖拽感還是有點(diǎn)點(diǎn)難度的，腳感控制需要很細(xì)膩。八個(gè)字形容這幾天的駕駛感受:靜若處子，動(dòng)如脫兔。
缺點(diǎn)：我看網(wǎng)上說70度電池不經(jīng)開，我就選擇了100度電池了。
外觀：外觀也是一大吸引人之處，帥氣的前臉，霸氣的車燈，有設(shè)計(jì)感的外形，征服了我老公還有我，哈哈。顏值好的車誰不愛呢~~車燈設(shè)計(jì):非�？岬能嚐�，非常霸氣車輪設(shè)計(jì):我們選的21寸輪轂，真的非常有造型感的輪轂
內(nèi)飾：深得我心，精致的頂棚，座椅，儲(chǔ)物空間完美，就很舒服！
空間：空間真的太大了，我副駕駛都可以腿伸直了坐，后排翹二郎腿沒什么壓力
配置：如果同是在電車品牌里面相比，蔚來的價(jià)格是偏高的，但是如果放在與同級(jí)別燃油車同等配置相比，價(jià)格還是能接受的。但是有蔚來的服務(wù)加持，總體來說我就認(rèn)為性價(jià)比還是比較好的。
動(dòng)力：蹭蹭蹭……油門，推背感，快的不行，動(dòng)力上，絕對(duì)不輸任何車，竄出去就完了！
越野：
依舊是我最喜歡的前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸掛。性能版也是選配的德國大陸空氣懸掛的，按我最喜歡的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置是：方向盤力度適中、加速適中、底盤高度低、能量回收低、懸掛硬度適中。這樣開起來像一臺(tái)高性能轎車指哪打哪，可以120碼以上的速度出匝道�！� 感應(yīng)后備廂:所有蔚來車都標(biāo)配了一腳踢，在正中間輕輕松松踢一點(diǎn)就可以了，靈敏度極高，目前還沒有失敗過。不過要帶著鑰匙，沒帶鑰匙的話是踢不開的。
舒適：車的降噪功能感覺很好，窗戶關(guān)起來幾乎聽不到外面的聲音。Nomi能幫助操控大部分功能，很方便。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格45.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.起初買這臺(tái)車是因?yàn)榕笥淹扑]，試駕后內(nèi)飾簡直不要太香。2.多種駕駛模式的選擇，以前開車從沒想過還可以調(diào)整提速的速度，現(xiàn)在好了，太太喜歡舒適的模式，我喜歡真男人運(yùn)動(dòng)模式。3.可愛的nomi，成為了哄孩子的神器。4.舒適的空間，以前的油車因?yàn)槟挲g太大的原因，空調(diào)也不夠冷，現(xiàn)在開空調(diào)也不費(fèi)電，還沒有噪音。5.不用再擔(dān)心高額的油費(fèi)，一個(gè)字省，一個(gè)月免費(fèi)四次換電，完全足夠市區(qū)通勤。
缺點(diǎn)：因?yàn)槲业男枨缶褪巧舷掳啻�，再就是和家人回老家，也很�?00多公里，里程完全夠用，沒有續(xù)航焦慮。美中不足的就是車機(jī)軟件系統(tǒng)吧，各種蔚友都在說它有待提高開發(fā)各種新功能~~那就期待它越來越好吧
外觀：帥！沒啥好說的，我覺得ES6比EC6、ES8都好看！
內(nèi)飾：三四十萬的車子內(nèi)飾做成這樣真的很不錯(cuò)，自認(rèn)為可以跟奔馳媲美
空間：好看，就好看，大☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):就好看，大乘坐空間:我是女生，反正夠大
配置：全套選配下來50萬左右，價(jià)格不算便宜。但是如果算上有高性能四驅(qū)和空氣懸掛，沒有購置稅、后期保養(yǎng)費(fèi)用很低，你是開的時(shí)候也不怎么花錢，總體費(fèi)用也就差不多算40萬左右的油車吧。去橫向?qū)Ρ纫幌?0萬左右的車，其實(shí)達(dá)不到這個(gè)品質(zhì)和性能的。所以總體來說，性價(jià)比還是蠻不錯(cuò)的保養(yǎng)維護(hù):買車的時(shí)候可以選那個(gè)服務(wù)無憂，一年一萬多包括保險(xiǎn)，平時(shí)就沒有維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用了。有任何的意外，也可以去質(zhì)�；蛘呙赓M(fèi)維修。平時(shí)維護(hù)保養(yǎng)也有人上門取送車，簡直是懶人福音。一萬左右的保險(xiǎn)價(jià)格，30多萬的油車就差不多這樣了，也沒有這些服務(wù)。叫過幾次一鍵加電，速度還挺快，就像點(diǎn)外賣一樣�，F(xiàn)在朋友買電車跟我聊充電的事情，我就在想，電車居然還要充電？真麻煩，買蔚來吧。
動(dòng)力：加速?zèng)]得說，可以用“竄”這個(gè)字來形容！別看車大，靈活的恨
越野：
有些人覺得電門踩的很難受，開得頭暈，感覺是單踏板操控的，我想大概是選了節(jié)能模式，動(dòng)能回收太厲害，一松油門就有急剎的感覺，我一般選自定義，操控方面覺得還是很不錯(cuò)的，人車合一！但是有一點(diǎn)真的要強(qiáng)調(diào)，千萬不要把輔助駕駛當(dāng)成是自動(dòng)駕駛！就當(dāng)成一個(gè)輔助功能多一點(diǎn)點(diǎn)的定速巡航看待就好！生命安全最重要！
舒適：腰部支撐，按摩座椅，座椅通風(fēng)，舒適的遠(yuǎn)程空調(diào)開啟
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格45.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1選了一個(gè)性能版 加速！加速！加速！絕對(duì)是加速！ 百公里4.7s加速不是蓋的啊，哈哈哈重要事情說三遍。而且聽說這個(gè)百公里加速還是保守估計(jì)的，在某站看到加速居然能到4.1s。這加速能力擺在油車得多少個(gè)缸啊。2咬牙選了長續(xù)航，現(xiàn)在市區(qū)代步能到500km 一周都不用充一次電，好方便啊。
缺點(diǎn)：暫時(shí)也沒有，換電站越來越多越好，汕頭換電站快來啊
外觀：外觀個(gè)人認(rèn)為還不錯(cuò)，對(duì)比其他國產(chǎn)車屬于比較有高級(jí)感的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)個(gè)人感覺中規(guī)中矩，居家風(fēng)格比較重，可能是這車本身就是家用風(fēng)格的原因吧，不過還是挺耐看的。
空間：空間其實(shí)真的挺夠用的，前排副駕調(diào)的比較后仰了，后排依舊不覺得局促。而且后備箱的空間也是夠夠的。
配置：非常滿意，繼MINI以后，我最愛的車型之一。哈哈哈哈哈哈哈！
動(dòng)力：因是性能版，544馬力，4.7s零百成績，相當(dāng)于V8，不開玩笑，試駕時(shí)候，調(diào)了運(yùn)動(dòng)模式，直接嚇尿！動(dòng)力這東西，可以不用，但不能沒有！
越野：
很方便，干什么都可以叫nomi來處理，簡直不要太開心。
舒適：視野開闊，座椅包裹性好，可以設(shè)置上下車模式，這一點(diǎn)很有儀式感哦。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格47.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槲覀児镜暮芏嗦殕T都有買蔚來的車，所以呢，我們也是經(jīng)過朋友的介紹，來到了未來的店里，來看蔚來的車并試駕。然后蔚來的店員給人的感覺是非常的實(shí)在，然后沒有那么多的一個(gè)推銷和普通銷售那樣子急切為了賣車而給我介紹。就是完全按照我的需求，從我的需求為出發(fā)點(diǎn)，來幫我定制車輛的配置。就舉一個(gè)簡單的例子，當(dāng)時(shí)我是想選那個(gè)最大的，21寸的碳纖維的輪轂。但是電源呢也是給了我非常中肯的一個(gè)意見，幫我分析了不同輪轂大小對(duì)行車的一個(gè)影響。最終我選擇了更適合自己的19寸。所以我覺得未來的服務(wù)真的是很棒。
缺點(diǎn)：首先，是續(xù)航問題：續(xù)航還是有很大發(fā)展空間的，雖然是100度電，短途不會(huì)有什么焦慮，但長途還是有些許！那一腳油門功率蹭蹭往上飚的時(shí)候還是有些許小擔(dān)憂？？！其次，是車機(jī)問題：智能交互上，偶爾需要扯著嗓子，還被回應(yīng)聽不懂，就是很令人憂桑！
外觀：外觀和我是對(duì)眼的。霸氣靈動(dòng)，有豪車的既視感，開車上路，自信。
內(nèi)飾：用料扎實(shí)！有高級(jí)感！簡潔精致！上面已評(píng)論，參見。
空間：我們一家人都是中規(guī)中矩的身材，ES6對(duì)于我們來說剛好夠用
配置：如果BaaS電池費(fèi)用能夠降下來，我覺得會(huì)非常好，目前，對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來說，價(jià)格感覺還是偏高的一點(diǎn)的。
動(dòng)力：我還挺喜歡開快車的，以前什么車都想去看一看開一開。以前一般開的油車都是200多匹，2.0T的。現(xiàn)在這臺(tái)ES6性能版數(shù)據(jù)上有400kw，725nm。帶動(dòng)這臺(tái)2.3噸、接近五米的車，開起來像個(gè)提個(gè)小兔子一樣輕松。跑高速:平時(shí)開車都是舒適模式，但是在超車的時(shí)候，只要稍微踩一點(diǎn)電門車就沖出去了，想超誰都超誰哈哈哈哈。再也沒有油車的渦輪遲滯和頓挫，估計(jì)以后再回不去油車了。
越野：
上面已經(jīng)詳細(xì)說了感受，可以重點(diǎn)參考。整體操控精準(zhǔn)，車體很大，但開起來很輕松順手；平時(shí)喜歡用舒適模式，比較均衡，剎車和油門都比較靈敏。偶爾放縱調(diào)成運(yùn)動(dòng)模式，我勒個(gè)去，平地過山車，油門特別積極靈敏，感覺這是一頭被馴服的超級(jí)猛獸，如果深踩一下，車頭會(huì)抬一下往前猛躥，建議心臟不好的朋友少用運(yùn)動(dòng)模式！
舒適：很舒服！基本上家里人、朋友坐我的車，都說很舒服、內(nèi)飾很好！我個(gè)人覺得主駕的座椅調(diào)節(jié)還有點(diǎn)欠缺，調(diào)到最高，依舊感覺有點(diǎn)低，而且大腿有一點(diǎn)點(diǎn)壓迫感。內(nèi)飾質(zhì)感那些倒真的不錯(cuò)。
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