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蔚來(lái)ES8車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢！
蔚來(lái)ES8
官方指導(dǎo)價(jià)：40.68-44.68萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車主平均耗電量：--

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蔚來(lái)ES8
官方指導(dǎo)價(jià)：40.68-44.68萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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全部
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車主平均續(xù)航
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格53.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 輔助駕駛非常省力
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格54.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控感非常好啊，比較輕，基本上踩剎車都是比較靈敏的，踩剎車都是靈敏的
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格53.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5

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越野： 方向盤操控可調(diào)，然后車身的高低軟硬都可以調(diào)節(jié)，這個(gè)讓我非常喜歡這臺(tái)車，車身在高速上非常平穩(wěn)，過(guò)彎的時(shí)候也不會(huì)有太大的側(cè)傾，懸掛調(diào)教的還是比較舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格53.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5

更多圖片>>

越野： 一開(kāi)始會(huì)覺(jué)得大車會(huì)不會(huì)操控比較糟糕一點(diǎn)，但開(kāi)了這么久，覺(jué)得超乎我想象，完全開(kāi)起來(lái)，不像一臺(tái)超過(guò)五米的SUV，老婆這邊也很容易上手，方向的話也可以去調(diào)節(jié)，這一點(diǎn)很不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格52.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 蔚來(lái)多種模式切換，運(yùn)動(dòng)，舒適，個(gè)性化雪地等模式�？墒孢m可激烈。功能上，可進(jìn)化的智能系統(tǒng)完爆傳統(tǒng)車。尤其是在雪天和雨天的這個(gè)公路上，他的底盤會(huì)降低輪胎的抓胎力會(huì)更強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格53.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤的輕重都是可以調(diào)節(jié)的，后尾箱感應(yīng)有時(shí)候靈敏，有時(shí)候不知道是不是自己感應(yīng)的位置沒(méi)有對(duì)，主動(dòng)剎車的功能沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)，聽(tīng)他們說(shuō)是遇到緊急情況的時(shí)候，是可以主動(dòng)剎車的
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格52.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程42134公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 蔚來(lái)的車雖然很重，很大。不過(guò)還是開(kāi)起來(lái)很輕松，有空氣懸架的加持，開(kāi)起來(lái)還是很舒服的。360全景影像，開(kāi)起來(lái)就很方便。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格54.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，可以輕重調(diào)節(jié)。懸掛高低可調(diào)，軟硬可調(diào)。懸掛式雙叉臂的。但是空懸的路感不適很強(qiáng)，可能沒(méi)有適應(yīng)吧，畢竟之前沒(méi)有開(kāi)過(guò)空氣懸架的車。指向也比較精準(zhǔn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格54.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控比我想象的要輕松，方向盤很好上手，油門和剎車反應(yīng)也都很靈敏。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格53.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控還是挺靈活的。前幾天開(kāi)車有點(diǎn)兒趕路，在四環(huán)上小試了一下還是可以的
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