一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格53.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意蔚來(lái)ES8的動(dòng)力,動(dòng)力感覺(jué)還是挺強(qiáng)勁的,紅綠燈的時(shí)候都是第一個(gè)沖出去。
缺點(diǎn):系統(tǒng)啟動(dòng)速度偏慢,360影像像數(shù)太低,無(wú)線(xiàn)充電板功率太小
外觀:外觀顏值高,造型帥,從遠(yuǎn)處看也很有個(gè)性,識(shí)別度很高。
內(nèi)飾:這車(chē)給我印象最深的就是車(chē)內(nèi)飾沒(méi)有異味做工吧還可以我之前開(kāi)的是日本的雷車(chē),所以沒(méi)覺(jué)得這個(gè)車(chē)做功能要比我那個(gè)車(chē)精致多少
空間:我選的是六座的,都是獨(dú)立的座椅乘坐的舒適度是可以的,就是坐滿(mǎn)人后就沒(méi)有什么存儲(chǔ)空間了
配置:總體來(lái)說(shuō),真皮座椅,女王副駕,智能空懸,抬頭顯示,加上換電功能,值得去入一臺(tái)蔚來(lái)。
動(dòng)力:動(dòng)力就不用說(shuō),0到100實(shí)在太快了,第一次試駕被嚇到了
越野:
操控還是挺靈活的。前幾天開(kāi)車(chē)有點(diǎn)兒趕路,在四環(huán)上小試了一下還是可以的
舒適:空氣懸掛后排坐著還是挺舒服的,而且這個(gè)車(chē)上下車(chē)懸掛能降低特別方便
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