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購買時間2022年03月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格54.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、我是個數(shù)碼控，平時喜歡折騰數(shù)碼產(chǎn)品，十年的“大黃”幾乎沒有可操作性，手機連藍牙都是依靠外接裝置，不是很方便。nomi和觸控屏讓開車變得簡單而有趣，不用再找各種按鈕，還有有nioRadio、QQ音樂。?雖然是女司機，但是我喜歡開快車，喜歡超車，并且有些路怒癥（這不好……）。開上灰雞后，沒有超不過的車，沒有過不去的紅燈，沒有被加的塞兒，通勤時間還短了，路怒癥幾乎沒犯過。百公里提速和駕駛的絲滑度很滿意，避震也比“大黃”要好。?從顏值上來說，EC6也可以打高分。本來想要苔原綠，為了省那1萬塊選了星空灰，竟然很好看，都不想去貼改色膜了。座椅換napa皮還是明智的，不僅提升檔次還好打理。還給nomi配了帽子，著實可愛。
缺點：最不滿意的地方可能還是一個保險費偏貴了，真的第一次買這么貴的保險。不過后來據(jù)說新聞汽車都是這樣子，特別是嗯，看到特斯拉漲價到一萬多，內(nèi)心稍稍有點平衡。
外觀：外觀很霸氣，尤其是前臉兒。后邊兒六和八傻傻分不清
內(nèi)飾：我老婆最中意的是女王副駕和放包包的地方特別方便
空間：車內(nèi)乘坐空間和儲物空間都挺大，家里人坐在后排說坐著很舒服，挺寬敞。
配置：通過租用電池的方案，這款車的性價比還是比較高
動力：因為電車 所以加速特別快 然后沒有油車換擋的感覺 就很直接，盡管踩就可以了
越野：
方向盤是電動調(diào)節(jié)的，可以輕重調(diào)節(jié)。懸掛高低可調(diào)，軟硬可調(diào)。懸掛式雙叉臂的。但是空懸的路感不適很強，可能沒有適應吧，畢竟之前沒有開過空氣懸架的車。指向也比較精準。
舒適：日常駕駛無論是安靜和舒適都是不錯的，相對來說最舒服的位置應該是副駕駛位了。
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