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蔚來ES8車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢！
蔚來ES8
官方指導(dǎo)價(jià)：40.68-44.68萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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蔚來ES8
官方指導(dǎo)價(jià)：40.68-44.68萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2026款 綜合評(píng)分
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格58.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2840公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 不滿意的部分有提到操控。懸架的處理邏輯還要加強(qiáng)~~其他都不錯(cuò)的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格57.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤靈活，操控性強(qiáng)。這么大的車調(diào)教非常出色，360度泊車實(shí)用性強(qiáng)
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格56.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3092公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 懸架非常舒服，車很大，但開起來不會(huì)讓你有開大車都感覺，非常好開。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格55.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤輕重合適，可以和現(xiàn)在油車的豪華品牌相媲美。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格58.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 我不是什么專業(yè)車評(píng)人，第一輛車是秦EV，從個(gè)人感受上我覺得車子整體性能和調(diào)校給我最核心的感受是“信心十足”，加速不拖泥帶水、剎車平緩不賊、轉(zhuǎn)向舒適，運(yùn)動(dòng)模式方向盤默認(rèn)的力道就是我喜歡的偏硬�！� 自動(dòng)泊車入位:全自動(dòng)泊車，側(cè)后方入庫和倒車入庫均可，還有多個(gè)車位的指定選擇，倒車技術(shù)比我媳婦好太多，她試駕的時(shí)候看了這個(gè)功能滿眼放光。領(lǐng)航輔助駕駛:NOP是2.7版車機(jī)的亮點(diǎn)，簡單說就是在北京五環(huán)以外的封閉路段、高度公路，設(shè)定好目的地，車能自己開過去，自動(dòng)進(jìn)入或駛出匝道，自動(dòng)變道超車，根據(jù)地圖信息按照最高速度巡航，我昨天帶家人去八達(dá)嶺長城，在京新高速和京藏高速都試過了，真是嘆為觀止，變道的柔和度非常好，不像我那么猛，自動(dòng)駕駛技術(shù)未來可期。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格58.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4260公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤特輕，前方有情況會(huì)自動(dòng)緊急自動(dòng)，倒車全景影像。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格55.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 嗯，操控方面非常靈活，5米的車身的話，操控起來并不像傳統(tǒng)的燃油車，這種非常的困難還是非常輕松。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格57.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8345公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5

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越野： 自動(dòng)泊車入位準(zhǔn)確，方向盤輕巧，倒車全方位影像清晰。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格56.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程365公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 很不錯(cuò)，因?yàn)殡娷嚫蛙嚥煌�，電車的駕駛，是沒有頓挫感的，不像油車是偶爾會(huì)有卡頓的感覺的，所以開電車感覺就很平順，而且雖然ES8很大很重，但是它采用的全鋁車身，是非常輕盈靈活的，這一點(diǎn)，我也覺得很滿意。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格57.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 標(biāo)配空氣懸架，五種駕駛模式，可以根據(jù)駕駛模式自由切換。車身抗扭強(qiáng)度高，所以操控好。之前開寶馬，覺得蔚來方向有點(diǎn)輕，不過調(diào)運(yùn)動(dòng)模式，或個(gè)性化設(shè)置自己調(diào)重，調(diào)最重也沒有寶馬的那么重，需要習(xí)慣，女士會(huì)喜歡輕一些，總體感覺不錯(cuò)
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