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蔚來ES8
官方指導價：40.68-44.68萬元
競品車系排名：未進入榜單

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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格58.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2840公里
綜合評分
缺點：續(xù)行里程略顯不足，滿電續(xù)行在300左右，冬天低溫更低
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格57.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
缺點：NOMI的語音識別還有待提高，我非常標準的普通話有時還會聽岔。
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購買時間2020年09月
購買地點福建 廈門
裸車價格56.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3092公里
綜合評分
缺點：1、地圖能不能換成高德，百度地圖比高德真的差遠了，這個真是強烈呼吁2、nomi對呼叫的音節(jié)辨別還可以，但是總得大聲喊它才會有反應，可否提高音調(diào)的靈敏度3、領航輔助的邏輯還是要優(yōu)化，愛亂變道，路口邏輯也不是太順
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格55.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評分
缺點：電池還是小了點，早日上100kw以上，這樣跑長途也不是很慌續(xù)航了
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格58.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評分
缺點：隔音，這個感覺差點意思，有可能是電車原因，沒發(fā)動機的噪音，太安靜了？滿座的話，后排就放不了多少東西了，不過有個小驚喜，隔物板下邊還有很大的一層
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格58.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4260公里
綜合評分
缺點：1.天窗有點透光，太陽直射覺得有點熱；2.QQ音樂上面歌詞顯示不出來，希望FOTA升級的時候能考慮到
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購買時間2020年06月
購買地點江蘇 常州
裸車價格55.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
缺點：江淮味十足，引擎蓋支撐桿居然是傳統(tǒng)的鐵桿，后排座椅手動推拉，與五十萬的車的價值有那么點不匹配
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購買時間2020年07月
購買地點廣西 南寧
裸車價格57.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8345公里
綜合評分

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缺點：關于駕乘感受，其實不是不滿意，只能說是還有提升空間。主要想分享一些對駕乘的個人體感。之前自己的車是ATS和A6 allroad，也開過朋友的X5 特斯拉model s等。當然從駕乘體感上，轎車和suv基本就是兩個東西。1. 關于懸架直觀體感，辛巴在空氣懸架的調(diào)教上有點兒“楞”。不知道是不是車重的原因，路遇顛簸時會有一定的彈跳感。這一點在懸架偏硬偏軟的設置下都沒有很好地規(guī)避。model s也會有一點這個傾向，但相比較辛巴好很多。另外幾個開過的油車會有相對更扎實和貼地穩(wěn)定的感覺，尤其allroad也是空氣懸架，非常扎實，是會把顛簸進行一定緩和但不會有額外的彈跳感，對路面的感受會更真實，乘客也更舒適。好在蔚來可以OTA升級，期待后續(xù)給空懸更好的調(diào)教。2. 關于剎車我個人體感其實還不錯，比較給人以信心。剎車的時候并不會覺得這是一輛接近2.5噸重的大家伙。但是autohold的觸發(fā)邏輯有點兒苛刻了，短時觸發(fā)需要剎車踩的非常深，長時間踩著剎車的情況下往下用力一點即可。這個不清楚是作何考慮，但是剎停的情況下邏輯上autohold的觸發(fā)應該更“省力”些。著實有點兒累腿。3. 關于駕駛模式相信不少車主都是在用個性化配置。個性化之下有2個大分支以百公里加速時長命名，但是節(jié)能模式的更慢加速并沒有納入。我理解個性化其實是所有駕駛模式下的自定義，舒適節(jié)能等模式是系統(tǒng)給與的快捷方式缺省值。自定義里不包含全部配置項，略微有點兒怪異。4. 關于掛擋其實蔚來的檔位設置非常符合電動車的架構了：前進后退停止。檔把好看且非常有個性，但是確實容錯度稍微低一些。作為一個自詡的老司機，也出現(xiàn)過在停車入味前后調(diào)整時并未掛入檔，導致一點點慌亂。5. 關于NOP提車當天走五環(huán)我就試了NOP，說實話比較緊張，畢竟看著車自己變道加油剎車，還是有點兒缺乏真實感的。好在蔚來至少用實際行動證明了自己，在安全程度上給了我不小的信心。說兩個情況：車前被加塞（尤其那種緩緩切入的）、前車更前車等整體車速下降，感覺預判性質(zhì)的提前降速是相對缺失的。我們一般看到前面甚至更前面亮起了剎車燈、有車在前面緩慢切入加塞變道，基本都是會有一定預判的。這兩點還沒感覺出來過。6. 關于導航語音沒找到哪兒可以把導航語音調(diào)節(jié)成簡潔模式的…急需簡潔模式。還有最后一個，電動車的油門前段真的很靈敏，過小幅度的腳下操作，真還有點兒累腳
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格56.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程365公里
綜合評分
缺點：還是續(xù)航里程問題，在我看來還是有點少，換電站的數(shù)量也不夠多。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格57.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
缺點：車機自帶百度地圖。使用慣了高德地圖默認走大路，百度地圖默認走小路，對于全尺寸的辛巴，窄路通過性來說有點不友好。
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