一鍵砍遍全城
奧迪Q7
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2016年06月
購買地點(diǎn)寧夏 吳忠
裸車價格70.20萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價格72.80萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價格73.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2016年05月
購買地點(diǎn)江蘇
裸車價格69.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2018年02月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價格91.70萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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購買時間2017年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格104.88萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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購買時間2018年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格75.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程481公里
綜合評分
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購買時間2017年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格75.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程250公里
綜合評分
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格105.80萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程16836公里
綜合評分
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空間:國內(nèi)在售大型SUV當(dāng)中,奧迪Q7和奔馳GL算大家伙了。二者各有所“長”,GL和Q7相比,長度基本完全一樣,但高度明顯更高,在車身寬度上卻又比奧迪Q7窄不少。所以其車內(nèi)空間當(dāng)然不容置疑的了,比起X5特別是X6來說,那是寬敞得多了。特別是前排二個位置是最讓滿意的。后排盡管寬敞,但還是不及很多D級轎車的,這也是正常情況,車的定位就不一樣嘛。本人的奧迪Q7是選裝了三排的,但個人覺得,其實(shí)并無必要。首先,第三排坐客的時候少之又少,這一年時間就有過一次吧,且時間也就幾分鐘。其次,第三排的座位確實(shí)太小了,大人坐上去實(shí)在難受。為了一年半載都用不上一回的功能,每天行駛時既增加自身重量又更加耗油確實(shí)沒有什么必要吧。
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格105.80萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程16836公里
綜合評分
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空間:國內(nèi)在售大型SUV當(dāng)中,奧迪Q7和奔馳GL算大家伙了。二者各有所“長”,GL和Q7相比,長度基本完全一樣,但高度明顯更高,在車身寬度上卻又比奧迪Q7窄不少。所以其車內(nèi)空間當(dāng)然不容置疑的了,比起X5特別是X6來說,那是寬敞得多了。特別是前排二個位置是最讓滿意的。后排盡管寬敞,但還是不及很多D級轎車的,這也是正常情況,車的定位就不一樣嘛。本人的奧迪Q7是選裝了三排的,但個人覺得,其實(shí)并無必要。首先,第三排坐客的時候少之又少,這一年時間就有過一次吧,且時間也就幾分鐘。其次,第三排的座位確實(shí)太小了,大人坐上去實(shí)在難受。為了一年半載都用不上一回的功能,每天行駛時既增加自身重量又更加耗油確實(shí)沒有什么必要吧。
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理想ONE

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英菲尼迪QX70

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