奧迪(進(jìn)口)-奧迪Q7
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奧迪Q7
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（504）+1 空間不錯(cuò)（427）+1 外形霸氣（374）+1 不錯(cuò)的車（262）+1 富有時(shí)尚感（212）+1 越野不錯(cuò)（85）+1 動(dòng)力強(qiáng)大（59）+1 越野能力挺好（54）+1 上一代真霸氣（52）+1缺點(diǎn)：
第三排太�。�777）+1 底盤低（518）+1 車太大（438）+1 有點(diǎn)貴（329）+1 內(nèi)飾不夠高檔（102）+1 外觀不如老款（76）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格73.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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動(dòng)力：3.0T低功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，帶這個(gè)噸位的大SUV，用是絕對夠用了，但是并不是屬于特別充沛的那種，不過本身Q7的定位也就是穩(wěn)當(dāng)，渦輪區(qū)間到達(dá)之后，動(dòng)力還湊合的。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格70.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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動(dòng)力：經(jīng)過這段時(shí)間的用車感受，總結(jié)了一下，我買的是低功率汽油版，說實(shí)話兩噸半的車身重量百公里加速7.9秒已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了！但是起步的時(shí)候略顯肉感，待轉(zhuǎn)速達(dá)到1800轉(zhuǎn)的時(shí)候才感覺此野獸開始蘇醒，如果你不在乎油耗的話，一腳地板油你就會覺得此獸如脫韁的野馬般竄一下就竄出去了�。�！此車即使從160開始加速到190，推背感也是比較給力的，但從190以后就很線性了，目前我開此車最快開過230（首保完以后嘗試的），應(yīng)該還能快但是路況不是太給力！動(dòng)力真的沒話說！日常超車強(qiáng)松加愉快！
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格90.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：柴油的動(dòng)力杠杠的 2000轉(zhuǎn)起步紅綠燈基本沒有輸?shù)�。之前聽說柴油在140碼以后給油會沒動(dòng)力，春節(jié)的時(shí)候試了下，180碼左右繼續(xù)給油才比較沒有動(dòng)力輸出 180以前動(dòng)力都是很棒的，非要說就是柴油的245馬力確實(shí)小了點(diǎn) Q7這么大的車子。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格71.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：日常駕駛足夠用了，柴油車起步的時(shí)候感覺動(dòng)力稍微弱些，但只要深踩油門，動(dòng)力輸出還是很強(qiáng)勁的，超車什么的完全不拖泥帶水，很有信心。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格74.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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動(dòng)力：柴油的動(dòng)力杠杠的 2000轉(zhuǎn)起步紅綠燈基本沒有輸?shù)�。之前聽說柴油在140碼以后給油會沒動(dòng)力，春節(jié)的時(shí)候試了下，180碼左右繼續(xù)給油才比較沒有動(dòng)力輸出 180以前動(dòng)力都是很棒的，非要說就是柴油的245馬力確實(shí)小了點(diǎn) Q7這么大的車子。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格76.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：大陸各種限速和坑爹的交通狀況讓我放棄了買高功率的Q7，因此用的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是跟家里的A8L是一樣的。之前買A8的時(shí)候銷售員都勸我們別買高功率的，說要超過6000轉(zhuǎn)才能感覺出兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同。2000轉(zhuǎn)咱就到120碼了，咱開那么快干嘛。提速也絕對能秒大街上很大一部分車了，再說了咱是越野，又不是跑車，跑那么快干嘛
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格87.48萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程29870公里
綜合評分
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動(dòng)力：柴油的動(dòng)力杠杠的 2000轉(zhuǎn)起步紅綠燈基本沒有輸?shù)�。之前聽說柴油在140碼以后給油會沒動(dòng)力，春節(jié)的時(shí)候試了下，180碼左右繼續(xù)給油才比較沒有動(dòng)力輸出 180以前動(dòng)力都是很棒的，非要說就是柴油的245馬力確實(shí)小了點(diǎn) Q7這么大的車子。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格75.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：這車的動(dòng)力是我最滿意的，柴油機(jī)的扭矩保證了起步時(shí)的速度，后期待到渦輪介入時(shí)正好彌補(bǔ)了柴油機(jī)的弱項(xiàng)，使得這臺車開起來完全感覺不出來是臺柴油車，反而更像一臺大排量自然吸氣汽油機(jī)。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格90.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)能傳輸與它外表一樣的兇猛動(dòng)力，如果D檔普通模式覺得不夠過癮，那就換上S檔一腳地板油下去你就會知道什么是猛獸，在高速超90%車輛毫不費(fèi)力，對于Q7龐大的身軀來說，沒有試過6.0TDI是什么感覺，總之對于一般使用還是足夠了。Q7更適合在高速公路上高速巡航而不是在城市道路上左沖右突。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格80.00萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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