一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格74.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：空間大，空氣懸掛舒適，視野好
缺點(diǎn)：中控臺(tái)有些中庸，中控顯示屏有點(diǎn)小氣。
外觀：外觀上，夠大氣，四平八穩(wěn)，沒啥明顯的缺點(diǎn)，線條飽滿小改后，Q7的LED燈十分漂亮，日間行車大燈燈光運(yùn)用不錯(cuò)，前面看著有神，從側(cè)面看，Q7就有些長(zhǎng)，畢竟軸距、車長(zhǎng)擺在那，空氣懸掛放到最高檔，后頭率那是非常高的。
內(nèi)飾：全車包皮非常高檔，中空也是高端水品，唯一不足就是中央扶手打開，沒有能放個(gè)手機(jī)啊煙啊的地方，這么大一個(gè)扶手，一些小雜物不知道放在那里。全景天窗是我比較喜歡的配置，保證三排座椅的乘客抬頭都能看見天空。新增的網(wǎng)狀擋風(fēng)板可以最大限度的抑制敞開天窗行駛產(chǎn)生的風(fēng)燥，效果明顯交談沒有收到絲毫影響。第三排小天窗還可以抬起通風(fēng)，高速巡航的時(shí)候很實(shí)用。
空間：對(duì)于這臺(tái)車來說，空間實(shí)在是小意思，第一排不管怎么調(diào)，第二排還是會(huì)有很大的腿部空間，蹺二郎腿都是輕松加愉快的，后備箱空間也很大，可以輕松裝下五個(gè)人的行李，后備箱地板下面還隱藏了容積十分大的儲(chǔ)物格，實(shí)用性非常的高，可以藏下很多大寶貝，哈哈
配置：Q7是奧迪頂級(jí)的suv產(chǎn)品，也是奧迪先進(jìn)技術(shù)的宣傳者。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手X5，X6，ML350，GL350，卡宴，攬勝運(yùn)動(dòng)，LX570，蘭德酷路澤，大切諾基相比，各有各的長(zhǎng)處，偏向城市，越野，豪華的都有，看個(gè)人愛好不同興趣愛好也不同。Q735TDI車型90.28萬的售價(jià)凸顯其性價(jià)比，舒適性一樣不少，只要不是超高速，可以享受無與倫比的動(dòng)力性。個(gè)人覺得35TDI運(yùn)動(dòng)性價(jià)比比較高，在油價(jià)越來越高的壓力下選擇一輛柴油車是不錯(cuò)的選擇，而且它還帶有空氣懸掛，可以讓我滿足不同道路需求，在城市與外出越野兩種環(huán)境爆發(fā)潛能。
動(dòng)力：柴油的動(dòng)力杠杠的 2000轉(zhuǎn)起步紅綠燈基本沒有輸?shù)摹Ｖ奥犝f柴油在140碼以后給油會(huì)沒動(dòng)力，春節(jié)的時(shí)候試了下，180碼左右繼續(xù)給油才比較沒有動(dòng)力輸出 180以前動(dòng)力都是很棒的，非要說就是柴油的245馬力確實(shí)小了點(diǎn) Q7這么大的車子。
越野：
這個(gè)不知道怎么說 因?yàn)橹婚_過A6 只是感覺到在快速過彎的時(shí)候沒有像A6那樣整個(gè)人會(huì)離心力特別大，可能得益于全時(shí)四驅(qū)的緣故吧，反正我現(xiàn)在入彎50碼60碼都不會(huì)怕，出彎更別說直接大腳油門都沒事。下雨天啥的更不怕了，覺得買車還是得四驅(qū)。
油耗：市區(qū)綜合油耗11-12左右，路況比較堵的話12-13，高速開過最低7.4，一般高速在8-9左右，這個(gè)油耗相對(duì)與汽油車來說，是相當(dāng)滿意的，比起自己的另一部雅閣來說油耗差不多，柴油版還是比較省油的。
舒適：全車真皮座椅包裹坐在上面非常舒服，還有座椅通風(fēng)，腰部支撐等功能，值得一說的是空氣懸掛系統(tǒng)，在高位和越野模式下，城市越野還有坑洼路面都沒有問題，在舒適模式下，一般的隔離帶感覺比較柔軟。
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