一鍵砍遍全城
奧迪Q7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（504）+1 空間不錯(cuò)（427）+1 外形霸氣（374）+1 不錯(cuò)的車(chē)（262）+1 富有時(shí)尚感（212）+1 越野不錯(cuò)（85）+1 動(dòng)力強(qiáng)大（59）+1 越野能力挺好（54）+1 上一代真霸氣（52）+1缺點(diǎn)：
第三排太小（777）+1 底盤(pán)低（518）+1 車(chē)太大（438）+1 有點(diǎn)貴（329）+1 內(nèi)飾不夠高檔（102）+1 外觀(guān)不如老款（76）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q7 2015款 35 TFSI quattro 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格62.25萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q7 2012款 6.0 V12 TDI quattro 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格256.80萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6423公里
綜合評(píng)分
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越野：
奧迪的四驅(qū)，空氣懸掛全地形升降底盤(pán)，減震可隨駕駛模式調(diào)節(jié)阻尼的軟硬和底盤(pán)的高低，標(biāo)配21寸鍛造輪轂，295-40-21的輪胎，標(biāo)配的前8后4活塞陶瓷剎車(chē)，操控和安全……能不好么，仔細(xì)看我拍的圖片吧山路：因?yàn)樾奶圯嗇灪洼喬�，所以沒(méi)有進(jìn)行過(guò)越野運(yùn)動(dòng)，不過(guò)進(jìn)出過(guò)秦嶺的山間公路，操控很好，又是四驅(qū)，像是輛轎車(chē)的操控
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q7 2014款 35 TDI quattro 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格73.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控非常輕巧，城市行駛四條275/45ZR20輪胎的抓地力非常強(qiáng)大，能夠?qū)⑺卫巫ピ诘厣�，在舒適狀態(tài)下行車(chē)的時(shí)候懸掛軟硬比較適度，路面的坑洼可以被很好的過(guò)濾掉又不會(huì)犧牲過(guò)多的路感，不過(guò)由于車(chē)身比較重，因此車(chē)開(kāi)起來(lái)還是會(huì)有一些開(kāi)船的感覺(jué)，車(chē)身側(cè)傾也比較明顯,懸掛在高位的時(shí)候后視鏡有點(diǎn)看不到兩邊的車(chē)輛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q7 2015款 35 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格69.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
我的駕駛風(fēng)格向來(lái)穩(wěn)健溫柔，對(duì)操控體會(huì)不深。奧迪的特點(diǎn)就是低速狀況下方向盤(pán)很輕，手指都能撥動(dòng)，輕松省力；但上了高速，隨著速度的增加，逐漸變的重起來(lái)，打方向的力道要增加，安全靠譜。可能和車(chē)重心高有關(guān)系，變道時(shí)還是會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)晃，和轎車(chē)不能比，座椅的包裹性一般，所以上高速走環(huán)形連接橋的時(shí)候，身體傾斜幅度較大。雖然還沒(méi)有機(jī)會(huì)在濕滑路面上體驗(yàn)quattro的強(qiáng)大，但這套系統(tǒng)的意義更多在于給予駕駛者信心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q7 2012款 3.0 TFSI quattro 技術(shù)型(200kW)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格76.10萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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越野：
雖然避免不了奧迪一貫的輕方向盤(pán)，但是在動(dòng)力的配合下，總體操控還是不錯(cuò)的，而且轉(zhuǎn)向輕柔其實(shí)也別有一番滋味。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q7 2014款 35 TFSI quattro 越野型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格80.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控靈敏，科技感強(qiáng)，各操作按鍵設(shè)計(jì)方便使用很順手。油門(mén)剎車(chē)踏板位置設(shè)計(jì)合理。自動(dòng)空調(diào)及音響系統(tǒng)也很方便操作，本人喜歡腳剎住車(chē)制動(dòng)，用習(xí)慣了，因?yàn)槲以瓉?lái)的老別克君威就是腳剎住車(chē)制動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q7 2014款 35 TDI quattro 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格76.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
這個(gè)不知道怎么說(shuō) 因?yàn)橹婚_(kāi)過(guò)A6 只是感覺(jué)到在快速過(guò)彎的時(shí)候沒(méi)有像A6那樣整個(gè)人會(huì)離心力特別大，可能得益于全時(shí)四驅(qū)的緣故吧，反正我現(xiàn)在入彎50碼60碼都不會(huì)怕，出彎更別說(shuō)直接大腳油門(mén)都沒(méi)事。下雨天啥的更不怕了，覺(jué)得買(mǎi)車(chē)還是得四驅(qū)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q7 2016款 40 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 鐵門(mén)關(guān)
裸車(chē)價(jià)格69.47萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q7 2016款 40 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格64.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q7 2014款 35 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格74.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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越野：
這么大的車(chē)及這么重的重量，出乎意料的轉(zhuǎn)向特別舒服，也十分精準(zhǔn)，我媳婦兒開(kāi)的時(shí)候也是輕松加愉快。而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒(méi)有像其他越野車(chē)那么嚴(yán)重的傾斜感，有一次跑高速，和車(chē)上朋友聊的正開(kāi)心的時(shí)候，無(wú)意間回了下頭（切記��！千萬(wàn)不能這么做！相當(dāng)?shù)奈ｋU(xiǎn)�。∫暰�(xiàn)一定要保持在車(chē)的前方路況�。┐暰�(xiàn)再回到前方路面上的時(shí)候，看見(jiàn)一只小狗狗的ST（可憐的小狗狗），瞬間一頭冷汗加本能的往左急打方向盤(pán)再將方向盤(pán)回正，當(dāng)時(shí)的車(chē)速已經(jīng)是140碼往上點(diǎn)了！心跳的那個(gè)快�。。�！還好這車(chē)的操控性及穩(wěn)定性的出色，才沒(méi)有釀成慘劇�。。。∮浀卯�(dāng)時(shí)也沒(méi)看后反光鏡就轉(zhuǎn)了，阿彌托福還好后面沒(méi)有車(chē)。車(chē)的方向順著我的方向盤(pán)精準(zhǔn)的快速轉(zhuǎn)過(guò)去及回正，車(chē)身也十分穩(wěn)，傾斜感稍有一點(diǎn)（足以證明此車(chē)底盤(pán)懸掛的優(yōu)越性），馬上恢復(fù)正常狀態(tài)，由衷的贊一句：好車(chē)！我朋友當(dāng)時(shí)也說(shuō)這要是一輛面包車(chē)或其他一般的車(chē)就那么快的速度打方向盤(pán)打的那么急車(chē)不翻也得跑偏嚴(yán)重�。。�
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