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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2016年07月
購買地點西藏 林芝地區(qū)
裸車價格16.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：一般，座椅包裹性比較好，然后坐姿稍微有點低，不太習慣
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購買時間2016年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格16.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：懸架我感覺很舒適。沒有看有的人說什么懸架很軟拐彎側傾什么的。完全舒適啊
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購買時間2016年10月
購買地點四川 廣元
裸車價格17.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：懸架是家用車調(diào)教：有韌性的軟。能過濾掉需要過濾的溝坎顛簸。具體如下所述。噪音控制：噪音控制方面，要打不及格分。胎噪和發(fā)動機噪音都非常明顯。尤其是原廠輪胎的胎噪在中高速行駛時或路面狀況一般的情況下太大了�。∵@原廠配備的優(yōu)科豪馬db v551輪胎還號稱是靜音取向輪胎，實際效果令人失望。我做過了四門?尾箱隔音止震，胎噪還是很大。后來不能忍，已經(jīng)更換了全車米其林3st輪胎，換胎效果非常明顯。發(fā)動機聲音在深踩油門時可以直接的傳到駕駛室里，其實也不是什么壞事兒，因為聲音還算好聽，更有駕駛溝通感覺，但還是直接反應了本田車型對噪音的抑制整體水準較差。座椅舒適性：座椅舒適，大小適中，軟硬合適，前排座椅缺少肩部的支撐，但優(yōu)點是從后排看過去不影響視野空間。音響效果：原車音響效果中等偏下，在噪音抑制不好的環(huán)境下，三頻表現(xiàn)和解析度下潛度都不好。我已經(jīng)升級更換了全車音響，配合功放，加隔音止震，目前效果良好。另外后排喇叭的位置比較奇葩，是在后尾箱的頂板上。這就造成后排坐人時容易從頭正后方直接傳來比較大的聲音，如果播放低音很重的音樂，后排音量需要小一些。
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購買時間2013年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格16.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：這個就不多說了，思域這款車開起來真的很舒服，誰開誰知道啊。
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購買時間2012年09月
購買地點四川 瀘州
裸車價格16.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：：避震差點，有點硬，過減速帶有點突出，坐著很舒服，畢竟是運動款，能做到如此精細的做工已經(jīng)很不錯了。~~
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購買時間2012年09月
購買地點浙江 紹興
裸車價格15.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：在舒適方面就胎噪大了點，思域是臺運動車型又不是家用舒適型，我覺得沒什么好比較，其它的隔音方面做得不錯了，比八代提升了很多。真皮椅子坐著相當不錯，還有個獨立懸掛，只不過硬了點。
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購買時間2012年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格16.20萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：還行吧，我開車比較穩(wěn)，但是要說一下的是，我當時選擇2.0就是決定了要動力舍舒適，獨立懸架減震還是有點硬的，這樣一來舒適性肯定就打了折扣。
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購買時間2013年10月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格16.08萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：還行，沒有想別人說的那樣胎燥大的受不了，但是減震過減速帶的時候是在是真心不舒服。減震偏硬。
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購買時間2012年08月
購買地點湖北 咸寧
裸車價格18.05萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程44400公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：要說這車坐著真是不舒服，有要脫的車友開這個車就要小心了，開這個車不錯，坐著確實不舒服，這個座椅好像是有什么問題吧，很多人都說坐這個車很不舒服，要和其他日系車比，這個車的的座椅真的很不舒服。不過這個車是運動版的重視的是動力，感覺賽車都不會坐著都不胡很舒服
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購買時間2014年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格16.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：左右包裹性還好，全車都是皮革的挺舒服！
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