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網(wǎng)友印象(2025款)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 轉(zhuǎn)向精準,特別是停車入位和過狹窄道路時毫不費力。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.08萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 歸根結(jié)底兩個字;好開!!開過思域的朋友都說這車好開!確實好開,在城市里憑借著雙獨立懸掛讓你游刃有余,上了高速,過彎的時候你才會感覺獨立懸掛的優(yōu)勢,不拖泥帶水!但是思域并不是以絕對的操控著稱的,它是一輛綜合車!
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購買時間2016年11月
購買地點青海 海南
裸車價格16.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 路感反饋很好,懸掛比較舒適,然而過彎卻不夠干凈利落
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購買時間2016年12月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格13.20萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控方面剛剛新車買來有點不習慣,慢慢就好啦、啟停功能停車2秒熄火再啟動所以有點不習慣、關掉就好,開著也能省油
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購買時間2016年12月
購買地點遼寧 營口
裸車價格13.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 指哪打哪,容易上手
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購買時間2016年12月
購買地點山西 陽泉
裸車價格16.59萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 過彎側(cè)傾還是有點厲害,其它感覺還是可以,轉(zhuǎn)彎半徑有點小。剛開始倒車入庫還不習慣。目前已經(jīng)適應了。
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購買時間2013年12月
購買地點山東 泰安
裸車價格14.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 很好,方向盤很輕巧,點哪打哪,指哪踢哪!只要不開快車,絕不會開河里去!
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購買時間2016年12月
購買地點山東 聊城
裸車價格16.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤比較精準,而且這個方向盤打全也就兩圈,一點兒也不費事兒。底盤及懸架:底盤很扎實,懸掛確實很軟,過減速帶干脆利落。
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格16.50萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8419公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 動力越強,轉(zhuǎn)彎越靈,車感越輕,思域車感只能算比較輕。懸掛支撐好,沒犧牲太多舒適性。方向盤輕,久開不累。很多人說思域“飄”,我最高開到210,感覺200之前都算穩(wěn)。我理解的這種“飄”感,對汽車極限體驗不深時也有過,F(xiàn)在分析覺得如果車動力好,轉(zhuǎn)彎靈,再加上方向盤輕,打方向不用太多力,身體會對離心力更敏感,軟懸掛的車還會明顯側(cè)傾,這種感受讓人不適應甚至心慌,感覺在“飄”,但實際還在車輛極限內(nèi)。如果動力差一些、轉(zhuǎn)彎笨一些、方向重一些、離心力不強、沒出現(xiàn)側(cè)傾,穩(wěn)重感就油然而生了。我喜歡車動力輕盈、轉(zhuǎn)彎靈巧,方向盤輕重無所謂,方向重無非是開久了累一點。喜歡體驗離心力,甚至在剛下了雨的路面上轉(zhuǎn)急彎,配合米其林PS3沒有出現(xiàn)一點側(cè)滑,連響胎都達不到,乘車的朋友已經(jīng)在彎道中開始驚呼,身體貼到了一邊。在干燥路面上時速70躲避連續(xù)出現(xiàn)的井蓋,同樣聽到驚呼聲,但依然沒到車子極限。60-100跑在蜿蜒山路上,有玩極品飛車的感覺,日夜各一趟,大燈超給力,很爽。這套懸掛對側(cè)傾、點頭的抑制,與舒適性之間的平衡,我認為調(diào)教的不錯。相比軸距更短的CT200h,靈活性自然不如?偟膩碚f思域是可以玩爽又不犧牲用途的好車。
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購買時間2016年12月
購買地點河南 鄭州
購買商家 河南雙儀汽車銷售服務有限公司
裸車價格11.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 指向非常精準,開起來很帶感,新車提回來兩三天就完全適應下來了,真心爽。
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