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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2016年08月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格13.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 指向精確
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程536公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 新手 搞不懂
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購買時間2016年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.99萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 指哪打哪，轉(zhuǎn)向無虛位，操控很滿意。另外沒有遇到過渦輪增壓的那種頓挫感過。
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購買時間2016年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格13.99萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤比較好操控，打方向很舒服。油門踏板比較線性，很舒服。剎車感覺不夠線性。底盤及懸架：底盤很好，過檻比較整的感覺。只是太低了，已經(jīng)擦了兩次，好心疼。
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購買時間2016年08月
購買地點河北 唐山
裸車價格13.99萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控精準，也不是開賽車，感覺于我是夠用了
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購買時間2016年08月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格13.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向很輕松到位，胎噪在不同路面表現(xiàn)明顯，
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購買時間2016年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控比較平庸，一貫本田的風格，沒有什么驚喜。地盤相對老款有了很大的提升。
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購買時間2016年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.99萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 新手，操控不懂
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格14.58萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程26700公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 動力越強，轉(zhuǎn)彎越靈，車感越輕，思域車感只能算比較輕。懸掛支撐好，沒犧牲太多舒適性。方向盤輕，久開不累。很多人說思域“飄”，我最高開到210，感覺200之前都算穩(wěn)。我理解的這種“飄”感，對汽車極限體驗不深時也有過�，F(xiàn)在分析覺得如果車動力好，轉(zhuǎn)彎靈，再加上方向盤輕，打方向不用太多力，身體會對離心力更敏感，軟懸掛的車還會明顯側(cè)傾，這種感受讓人不適應甚至心慌，感覺在“飄”，但實際還在車輛極限內(nèi)。如果動力差一些、轉(zhuǎn)彎笨一些、方向重一些、離心力不強、沒出現(xiàn)側(cè)傾，穩(wěn)重感就油然而生了。我喜歡車動力輕盈、轉(zhuǎn)彎靈巧，方向盤輕重無所謂，方向重無非是開久了累一點。喜歡體驗離心力，甚至在剛下了雨的路面上轉(zhuǎn)急彎，配合米其林PS3沒有出現(xiàn)一點側(cè)滑，連響胎都達不到，乘車的朋友已經(jīng)在彎道中開始驚呼，身體貼到了一邊。在干燥路面上時速70躲避連續(xù)出現(xiàn)的井蓋，同樣聽到驚呼聲，但依然沒到車子極限。60-100跑在蜿蜒山路上，有玩極品飛車的感覺，日夜各一趟，大燈超給力，很爽。這套懸掛對側(cè)傾、點頭的抑制，與舒適性之間的平衡，我認為調(diào)教的不錯。相比軸距更短的CT200h，靈活性自然不如�？偟膩碚f思域是可以玩爽又不犧牲用途的好車。
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購買時間2014年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控還算OK吧（本人除了駕校的普桑外，沒開過其他車，因此談不上對操控有多大的見解），但這個車很容易開，轉(zhuǎn)向比較輕，油門也比較輕，很容易上手。
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