一鍵砍遍全城
奔馳E級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間很大(952)+1 乘坐舒適(640)+1 做工很精致(481)+1 外觀大氣(478)+1 高大上(144)+1缺點(diǎn):
腰線不太好看(943)+1 腰線過于窮氣(653)+1 腰線不穩(wěn)重(493)+1 后排座椅太翹(73)+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格49.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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操控:
5米的車,軸距3米,操控多少還是要受到影響的,但是整體感覺底盤很扎實(shí),高速并線沒有明顯的拖沓感,轉(zhuǎn)向的路感比較清晰,轉(zhuǎn)向也比較直接,車頭指向也比較準(zhǔn),目前只是覺得高速過彎的時(shí)候信心有點(diǎn)不足,但是并沒有嘗試過車輛的極限,總體操控表現(xiàn)還是比較滿意的。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格52.00萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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操控:
5米的車,軸距3米,操控多少還是要受到影響的,但是整體感覺底盤很扎實(shí),高速并線沒有明顯的拖沓感,轉(zhuǎn)向的路感比較清晰,轉(zhuǎn)向也比較直接,車頭指向也比較準(zhǔn),目前只是覺得高速過彎的時(shí)候信心有點(diǎn)不足,但是并沒有嘗試過車輛的極限,總體操控表現(xiàn)還是比較滿意的。
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格51.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10789公里
綜合評(píng)分
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操控:
奔馳的操控我覺得不輸寶馬,而且開上奔馳后感覺心態(tài)都不一樣了,比以前沉靜了,好的車自然有其個(gè)性,是會(huì)改變?nèi)说摹?/span>
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購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格49.98萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格49.98萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2007年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格68.80萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程98000公里
綜合評(píng)分
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操控:
:不如寶馬5系,但依然很不錯(cuò);過彎側(cè)傾不大,剎車穩(wěn)。晃í(dú)方向盤沒有回饋,一點(diǎn)手感都沒有,自己怎么打過去的,自己怎么打回來,好在不沉。
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購買時(shí)間2007年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格61.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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操控:
:不如寶馬5系,但依然很不錯(cuò);過彎側(cè)傾不大,剎車穩(wěn);唯獨(dú)方向盤沒有回饋,一點(diǎn)手感都沒有,自己怎么打過去的,自己怎么打回來,好在不沉。
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購買時(shí)間2007年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格55.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程146000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2007年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格60.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程165000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2007年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格60.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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