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奔馳E級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):45.18-59.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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奔馳E級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):45.18-59.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格35.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 做為一個(gè)駕齡超十年的老駕駛員來說,該車的操控性還是不錯(cuò)的,就是向右靠邊停車的時(shí)候,每次都很難停到位!車感的原因吧!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格41.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的手感非常好,轉(zhuǎn)彎半徑小,只要舍得踩油門還是很有力量的。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程66888公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 做為一個(gè)駕齡超十年的老駕駛員來說,該車的操控性還是不錯(cuò)的,就是向右靠邊停車的時(shí)候,每次都很難停到位!車感的原因吧!
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格35.80萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤的手感非常好,轉(zhuǎn)彎半徑小,只要舍得踩油門還是很有力量的。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 個(gè)人開車感覺都還好
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格37.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控很不錯(cuò),個(gè)人感覺很精準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格35.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的手感非常好,轉(zhuǎn)彎半徑小,只要舍得踩油門還是很有力量的。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤的手感非常好,轉(zhuǎn)彎半徑小,只要舍得踩油門還是很有力量的。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 奔馳的操控我覺得不輸寶馬,而且開上奔馳后感覺心態(tài)都不一樣了,比以前沉靜了,好的車自然有其個(gè)性,是會(huì)改變?nèi)说摹?/span>
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格59.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 5米的車,軸距3米,操控多少還是要受到影響的,但是整體感覺底盤很扎實(shí),高速并線沒有明顯的拖沓感,轉(zhuǎn)向的路感比較清晰,轉(zhuǎn)向也比較直接,車頭指向也比較準(zhǔn),目前只是覺得高速過彎的時(shí)候信心有點(diǎn)不足,但是并沒有嘗試過車輛的極限,總體操控表現(xiàn)還是比較滿意的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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