上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
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凱迪拉克CT6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高大上（387）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（286）+1缺點(diǎn)：
單排最大缺陷（1954）+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重（1091）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線不霸氣（185）+1 售后略差（32）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克CT6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格50.02萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3027公里
綜合評(píng)分
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操控：
可能會(huì)感覺(jué)這臺(tái)5米2的車身開(kāi)起來(lái)應(yīng)該很笨重吧，但是我這臺(tái)是近頂配的，有后輪轉(zhuǎn)向的，開(kāi)起來(lái)非常的靈活，后輪轉(zhuǎn)向很實(shí)用。車子的底盤(pán)很扎實(shí)，跑高速很穩(wěn)，懸架支撐很不錯(cuò)，方向盤(pán)握感很舒服。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格49.62萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8766公里
綜合評(píng)分
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操控：
凱迪拉克CT6在操控方面來(lái)說(shuō)就是很流暢吧，雖然方向盤(pán)還是有一點(diǎn)虛位的，不過(guò)各種操控都是很智能化，省掉不少麻煩，用起來(lái)很方便�；旧夏銓�(duì)車子熟不熟悉，技術(shù)好不好都沒(méi)有什么問(wèn)題。剎車也是很靈敏，千萬(wàn)開(kāi)車不要猛踩油門(mén)剎車。同時(shí)這款車的平穩(wěn)性還是很強(qiáng)的，在那種很不好的路上行走就很明顯吧，不會(huì)有什么大的顛簸感。很適合老人小孩乘坐。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格48.92萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6567公里
綜合評(píng)分
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操控：
CT6這款車剎車特別靈敏，我感覺(jué)車最重要的就是剎車。 我覺(jué)得新手開(kāi)的時(shí)候，稍微下點(diǎn)功夫也就沒(méi)什么大問(wèn)題了。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格48.87萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程773公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)手感很舒服，皮子特別的軟，方向圈數(shù)比較少，從最左邊打到最右邊只需要一圈多點(diǎn)。我這款高配是有后輪轉(zhuǎn)向的，所以調(diào)頭特別靈活，對(duì)大車來(lái)說(shuō)這個(gè)功能簡(jiǎn)直是救星啊。平時(shí)我都用舒適模式開(kāi)，底盤(pán)也是挺軟的，就是底盤(pán)有點(diǎn)低，走不好的路要格外小心�！� 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車是半自動(dòng)的，只能自己控制方向，但是檔位還要自己來(lái)控制。因?yàn)橛?60全景所以這個(gè)功能用的很少，他這個(gè)自動(dòng)泊車好像車位是識(shí)別不了的，必須要旁邊有個(gè)參照物才可以啟動(dòng)？比如車或者墻什么的�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持可以自動(dòng)糾正，但是不可以居中保持。除非在高速開(kāi)啟超級(jí)巡航，超級(jí)巡航在城市里是開(kāi)不了的�？赡転榱税踩�。超級(jí)巡航跑高速確實(shí)厲害，基本除了超車不用動(dòng)方向盤(pán)。底盤(pán)穩(wěn)定性:我這款高配帶有電磁懸掛，非常舒服 穩(wěn)定性也不錯(cuò)。跑高速跑到120基本沒(méi)什么發(fā)飄的感覺(jué)。剎車表現(xiàn):剎車說(shuō)實(shí)話剛開(kāi)始提車時(shí)候踩起來(lái)覺(jué)得比較硬，但是其實(shí)適應(yīng)了沒(méi)什么，這個(gè)剎車卡鉗畢竟牌子貨，剎車性能還是很給力的。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)的皮子高配的和低配的是不一樣的，高配的明顯更軟很舒服。而且?guī)в屑訜�，冬天特別的舒服。就是方向在低速稍微有點(diǎn)重。老婆說(shuō)的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格49.32萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車我覺(jué)得操控起來(lái)算是容易的，比較好上手，雖說(shuō)車身是長(zhǎng)了些，但實(shí)際上靈敏度很高，方向盤(pán)非常的輕盈，轉(zhuǎn)向很容易控制，指向的精準(zhǔn)非常高。配置是非常豐富的而且也很上檔次，操作配合下操控簡(jiǎn)直算得上如虎添翼，再一個(gè)就是底盤(pán)的穩(wěn)定性比較的不錯(cuò)，而且調(diào)教的是比較軟的，舒適程度相當(dāng)高。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格50.92萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程325公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)很輕，女司機(jī)很容易就上手了，我女盆友說(shuō)她愛(ài)上了CT6的操控，配置很高，功能很強(qiáng)，副主席的功能也超多，體驗(yàn)感很不錯(cuò)
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格48.37萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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操控：
整個(gè)操控很順，不管是換擋還是在駕駛上的感覺(jué)，方向盤(pán)不重，很精準(zhǔn)，再加上一些輔助性的配置，開(kāi)這車可穩(wěn)可快，贊。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格48.47萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車的操控沒(méi)有大車的感覺(jué)，也許這就是后輪轉(zhuǎn)向的魅力吧，調(diào)頭的時(shí)候挺靈活的，很快就能適應(yīng)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格50.12萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7642公里
綜合評(píng)分
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操控：
這么大一家伙，操控上面完全沒(méi)有笨重感。算是個(gè)靈活的大塊頭了。超車并線都不費(fèi)勁，讓我糾結(jié)在肯定是快速調(diào)頭時(shí)，尤其是后面的喇叭聲一催，我就心煩意亂，催啥催，誰(shuí)開(kāi)個(gè)5米開(kāi)外的大車調(diào)頭也不像小車那么速度。舒適、運(yùn)動(dòng)、防滑三種駕駛模式，我比較懶，基本不改駕駛模式，平時(shí)一時(shí)用著舒適模式，自我感覺(jué)超車也夠用的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格48.37萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子的車身相對(duì)比較長(zhǎng)，但是駕駛起來(lái)愛(ài)你沒(méi)有說(shuō)很難，操控也十分容易上手。方向盤(pán)靈活性高，手感好；配備了電磁懸架，底盤(pán)穩(wěn)，再加上它的配置齊全，車子操控起來(lái)得心應(yīng)手的。
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