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凱迪拉克CT6
2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型

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凱迪拉克CT6車主點(diǎn)評(píng)(1043條)
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格48.37萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)最滿意,顯得奢華大氣,有種低調(diào)而又張揚(yáng)的氣息。不像BBA那么的直接,這個(gè)款整體的鉆石切割設(shè)計(jì)的車身很適合年輕氣質(zhì),開起來(lái)很時(shí)尚的感覺(jué),不會(huì)顯的那么油膩,淚眼大燈路上的識(shí)別度也很高。車子不論是開還是坐著都是很舒適的,隔音做的很不錯(cuò),配置很豐富。
缺點(diǎn):商務(wù)轎車,加速時(shí)有點(diǎn)不得勁,試過(guò)急加速也沒(méi)有什么推背感,但是跑起來(lái)車身真的很穩(wěn)定,但是畢竟也是40歲的年齡了,不用再追求什么激烈駕駛了,跑起來(lái)穩(wěn)定是最重要的,其次就是新車的內(nèi)飾味道還是有點(diǎn)大,用了很多方法,才把車內(nèi)味道慢慢減少。
外觀:車前臉看起了就特別帥,然后那份獨(dú)特感就很強(qiáng),然后整個(gè)車來(lái)說(shuō)還是比較大,給你一種視覺(jué)上的沖擊,車的側(cè)面和尾部的設(shè)計(jì)感也比較好,線條看起來(lái)就比較舒服。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)約大方。我比較喜歡。當(dāng)時(shí)我覺(jué)得很好。材料也做得比較厚,沒(méi)有難聞的氣味,摸起來(lái)很有質(zhì)感。
空間:CT6的車身在眾多車中是比較長(zhǎng)的,它的空間也毋庸置疑相對(duì)較大的,所以它的空間表現(xiàn)的很好,我也很滿意。它的乘坐空間不僅前排舒適,后排也是相當(dāng)寬敞,坐在后排蹺個(gè)二郎腿也是綽綽有余,那是一個(gè)享受啊。后備箱的儲(chǔ)物空間也是很寬敞的。
配置:優(yōu)惠力度相當(dāng)大,可能因?yàn)檫@個(gè)高配,量不多。拿價(jià)比較低。也正是因?yàn)閮?yōu)惠,才買了高配。輪轂大一號(hào),空調(diào)加熱等功能多一些。說(shuō)實(shí)話,如果優(yōu)惠一般,建議買個(gè)領(lǐng)先版就可以了。每個(gè)地區(qū)價(jià)格可能有波動(dòng),自己考慮唄。雖然不是BBA,但也要40W的車了,多個(gè)兩三萬(wàn)配置豪華,買個(gè)舒服吧
動(dòng)力:日常行駛動(dòng)力肯定是沒(méi)問(wèn)題的,跑高速輕輕松松的,爬坡動(dòng)力也是很足,總體的動(dòng)力平順性很好。美中不足的就是急加速?zèng)]有推背感,0-80會(huì)慢慢緩沖的上去,就是沒(méi)有小轎車那種很沖的感覺(jué),這可能真的比較符合我現(xiàn)在的年紀(jì),開車不追求激情了。
操控: 整個(gè)操控很順,不管是換擋還是在駕駛上的感覺(jué),方向盤不重,很精準(zhǔn),再加上一些輔助性的配置,開這車可穩(wěn)可快,贊。
油耗:很多朋友都以為我這車油耗不低,但實(shí)際的表現(xiàn)真心優(yōu)秀,平均油耗也就是9L多,我想大部分這個(gè)級(jí)別的車型油耗都要這個(gè)數(shù)據(jù)吧。而且如果有巡航的條件,油耗甚至可以控制在6L以內(nèi),非常省油。
舒適:舒適性我很喜歡,行駛在路上,車內(nèi)特別的安靜,底盤和懸掛調(diào)節(jié)的十分到位,過(guò)減速帶車內(nèi)的抖動(dòng)不大,比起之前的小轎車來(lái)說(shuō),舒適性可以說(shuō)提高了一個(gè)很大的級(jí)別。
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