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威朗
官方指導(dǎo)價：12.89-15.89萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格15.34萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2110公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：這輛車的動力響應(yīng)真的特別快，起步時稍微給一點(diǎn)油門就能得到相應(yīng)的動力反饋，而且渦輪介入的也非常及時，所以后半段的加速過程也是非常輕松的。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價格16.54萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：別看是CVT，但加速起來傳動非常直接，不會讓人感覺軟綿綿的，同時又保證了平順性。發(fā)動機(jī)低扭充沛，市區(qū)起步加速都非常輕盈。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格17.74萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我日常就是上下班開車的，動力在市區(qū)里面還是足夠用了的
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格16.74萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3120公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：它的動力響應(yīng)始終都是非常跟腳的狀態(tài)，當(dāng)然也主要是因?yàn)檫@臺1.5t的高功率發(fā)動機(jī)有著充沛的動力儲備，后半段的動力輸出都是非常強(qiáng)勁的。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價格16.34萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程830公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：當(dāng)天提車后，我和男朋友就出去玩了一下！我拿駕照還不是很久，所以不能開高速，男朋友開高速的時候，我坐在副駕，才真正體會到了它動力是多么強(qiáng)大！大家都知道一上高速，就必須要提速，它提速很快，開到120的時候，推背感就開始變得越來越強(qiáng)烈，車子也很穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)飄的感覺。超車也是輕輕松松，男朋友說這車駕駛感很足啊！有點(diǎn)像賽車的樣子！感覺自己現(xiàn)在賊帥！哈哈哈，原諒我不厚道地笑了！
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格16.74萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2260公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：發(fā)動機(jī)起步時候感覺勁不是很足，跑起來之后還算平穩(wěn)，動力作為家庭用也夠用的，整體來看還湊合。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格15.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3258公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：CVT這套無級變速箱沒有什么換擋的頓挫感，挺好。平時我也開得挺溫柔，踩油門這方面不是那狠人，畢竟經(jīng)常市區(qū)跑，完全沒必要。油門踩再猛外部條件不允許發(fā)狂也是白搭，立馬還不得配上剎車，在油門剎車間反復(fù)橫跳又圖什么？不如悠著點(diǎn)，享受“無感駕馭”，輕搭油門，就滿足了市區(qū)奔跑。這車就是提速還可以，遇到上坡也還沒有力不從心的時候。換擋挺順的，跑上爛路也不會哐哐晃動，挺穩(wěn)，車子隔音降噪做得也不錯。高速上動力也沒得說，隨叫隨到。提速、超車都很給力。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格17.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程456公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面應(yīng)該是沒得說，動力我覺得日常城市使用的那是完全沒問題的。推背感也特別的強(qiáng)，然后動力換擋的平順性也是做得很棒，不管是加速還是減速都有自己的態(tài)度，它的爆發(fā)力是很不錯的，平時超個車加個速啥的也不成問題，而且整體感覺起來也很充沛，開車比較穩(wěn)，所以基本上開那個車都是一樣的感覺。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價格17.89萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：跑在路上也能夠給我省下很多時間，作為家用車，動力夠用吧！
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格17.29萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3051公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：車身自重不大，輕量化方面做得很好，車身運(yùn)用的大部分都是高強(qiáng)度的鋼材，所以盡管底盤很整，重量控制得依舊很合理。再加上184匹馬力的引擎，動力肯定不會差。百公里7.7秒的加速成績，更是相當(dāng)?shù)恼鸷�，�?biāo)準(zhǔn)的鋼炮了。CVT變速箱可能在大部分人的印象中都不太適合運(yùn)動，但這臺車變速箱經(jīng)過特殊的調(diào)教，動力傳輸相當(dāng)直接，再加上提供了8年16萬公里的質(zhì)保，也真的是沒什么可擔(dān)心的了。
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