一鍵砍遍全城
威朗
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2147）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（714）+1 漂亮（466）+1 設(shè)計(jì)大氣流線(xiàn)（418）+1 外觀(guān)不錯(cuò)（313）+1 安全配置可以（301）+1 漂亮哦（102）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1588）+1 價(jià)格太高（873）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格15.14萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值特別高，尤其是這個(gè)運(yùn)動(dòng)套件也是在很大程度上增強(qiáng)了整個(gè)車(chē)子的運(yùn)動(dòng)性情，當(dāng)然這臺(tái)車(chē)子也不只僅是具有著十分運(yùn)動(dòng)的外觀(guān)設(shè)計(jì)，并且實(shí)踐的駕馭體會(huì)也是如此，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力要操控有操控，車(chē)內(nèi)的空間大，裝備也十分高，并且新車(chē)的價(jià)格也不貴，關(guān)鍵是在這個(gè)價(jià)格基礎(chǔ)上，一起也能得到跨等級(jí)的享用。
缺點(diǎn)：我很喜歡它的雙連屏，很高大上有沒(méi)有，科技感十足有沒(méi)有。但老實(shí)說(shuō)他的觸感不太靈敏，有時(shí)候操控的時(shí)候點(diǎn)了兩三下，他還沒(méi)什么反應(yīng)。點(diǎn)屏幕前我都會(huì)先擦擦手，免得一手油或者一手汗的時(shí)候操控不靈敏。這點(diǎn)我還挺失望的～～畢竟當(dāng)時(shí)對(duì)屏幕的期望那么高
外觀(guān)：其實(shí)之前老婆也是想讓我買(mǎi)思域的，但是思域這個(gè)外觀(guān)沒(méi)有過(guò)多的個(gè)性化和運(yùn)動(dòng)化的表達(dá)，作為年輕人當(dāng)然要選擇更加激進(jìn)的威朗，威朗在追求個(gè)性運(yùn)動(dòng)的方面還非常符合我的需求，尤其是他這個(gè)車(chē)頭的設(shè)計(jì)，戰(zhàn)斗性的前杠設(shè)計(jì)，蜂窩狀進(jìn)氣隔柵特別的別致，非常的具有設(shè)計(jì)感，我感覺(jué)挺帥的，黑色的小鴨尾也非常的不錯(cuò)，真的是挺有戰(zhàn)斗氣息了，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格，還是非常有科技感的，而且一些先進(jìn)的小功能也非常的實(shí)用，中控大屏非常的清晰。而且功能挺多，也挺實(shí)用的，按鍵的手感也都比較不錯(cuò)。位置也比較貼合，特別的方便駕駛員使用，
空間：屬于標(biāo)準(zhǔn)的a級(jí)車(chē)，但軸距在同級(jí)別中有優(yōu)勢(shì)，所以縱向空間真的很給力。再加上采用了溜背式的車(chē)頂設(shè)計(jì)，后排的頭部空間得到了保障，所以它的后排比同級(jí)別很多車(chē)型都要更出色一些。但地板有一個(gè)凸起，橫向的距離也一般，后排坐三個(gè)人的話(huà)可能就會(huì)有點(diǎn)擠了。前排的表現(xiàn)不錯(cuò)，有電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅加熱的功能，座椅也是那種很舒服的感覺(jué)，沒(méi)有完全偏向于運(yùn)動(dòng)，更多還是柔軟舒適，寬大的一種感覺(jué)。
配置：性?xún)r(jià)比還是相當(dāng)?shù)母叩�，威朗pro性?xún)r(jià)比我感覺(jué)做的非常的不錯(cuò)，比思域的性?xún)r(jià)比高不少呢，而且這款車(chē)的各方面說(shuō)實(shí)話(huà)都比較符合我的預(yù)期了，綜合實(shí)力還是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)悍的。
動(dòng)力：開(kāi)了一段時(shí)間，動(dòng)力在這個(gè)小車(chē)身上是完全夠用，靈巧的車(chē)身，加上184匹馬力，超車(chē)那是爽
操控：
這款威朗pro的控制感是沒(méi)得挑剔的，方向盤(pán)是帶一個(gè)電子助力的在這個(gè)平常路面上開(kāi)仍是很輕巧的，由于它自身便是一款運(yùn)動(dòng)型的車(chē)子，如果要開(kāi)得快的話(huà)，車(chē)子會(huì)可能會(huì)略微變重一點(diǎn)，，有防止變道的并線(xiàn)輔助主要是。但全體仍是挺順手的，車(chē)子是很機(jī)靈的。包含車(chē)內(nèi)自帶的一個(gè)安吉星服務(wù)，就自帶遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)啟動(dòng)，手機(jī)上下載一個(gè)那個(gè)安吉星的APP，然后就能夠遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)，這類(lèi)操作我媳婦比較喜愛(ài)，開(kāi)關(guān)空調(diào)能夠把車(chē)內(nèi)調(diào)到一個(gè)適宜的溫度，都是些十分實(shí)用的操作。
油耗：6.2的油耗，應(yīng)該不算高吧。我之前加滿(mǎn)一箱油不用300，現(xiàn)在油價(jià)飆升，我現(xiàn)在加滿(mǎn)一箱油要三百多了。唉～
舒適：這款車(chē)子的座椅設(shè)計(jì)的比較高，在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中幾乎沒(méi)有什么盲區(qū)，所以對(duì)于我來(lái)講還是比較棒的，我覺(jué)得著重夸獎(jiǎng)的地方是這輛車(chē)子的減震功能，因?yàn)闊o(wú)論在什么樣的路況中，所表現(xiàn)出來(lái)的減震功能都是比較好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1236公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)這輛車(chē)主要是為了接送小孩子，孩子上過(guò)晚上的延時(shí)班后，天色都已經(jīng)黑了，這輛車(chē)的大燈是LED白色的燈光，非常明亮，不像以前的老車(chē)黃色的大燈，視線(xiàn)不好，這個(gè)車(chē)也不用再去改燈的什么的，非常方便
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是它的內(nèi)飾方面。雖說(shuō)類(lèi)似的整體設(shè)計(jì)感都比較不錯(cuò)，而且科技感也是十足的，但是用料不是特別得好還是有比較多的塑料。不過(guò)，考慮到這款車(chē)的價(jià)格還是可以接受的問(wèn)題也不算太大，至少功能配置方面還是比較齊全的，也沒(méi)有太大的影響。
外觀(guān)：我敢說(shuō)買(mǎi)這款車(chē)的80車(chē)主都是沖著它的外觀(guān)去的，我也不例外。在外觀(guān)上這款車(chē)這臺(tái)車(chē)的設(shè)計(jì)非常緊湊，雖然它的尺寸已經(jīng)不算小了，但是依然顯得很小巧精致。從整臺(tái)車(chē)來(lái)看它的線(xiàn)條，十分的張揚(yáng)，毫不保留自己的個(gè)性，更加的時(shí)尚動(dòng)感。車(chē)子前臉看起來(lái)非常的“囂張”，不過(guò)年輕人嘛追求的就是高調(diào)的外觀(guān)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以吧，電子檔桿，全液晶儀表。新車(chē)有幾乎沒(méi)有任何異味兒，選材很良知，家里有孩子的能夠定心了。我的是黑色系的座椅，整個(gè)內(nèi)飾也很有科技感，覺(jué)得它比較耐臟，多媒體設(shè)備包羅萬(wàn)象。
空間：空間的一方面?zhèn)�人感覺(jué)非常的寬敞，在同級(jí)別的車(chē)子中也對(duì)比了一下，還是感覺(jué)微軟的空間更大一些，軸距2.7m，不用太擔(dān)心的，放下去的時(shí)候很舒適的，尤其是這個(gè)后排的空間非常的棒，三個(gè)成年人一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。我一百六十多斤的一個(gè)大胖子坐下去的時(shí)候，頭部距離車(chē)頂也有不少的距離大。后備廂容積:后備箱的深度真的是挺大的，而且這個(gè)開(kāi)口做的也不小，放一些東西很方便。
配置：威朗的性?xún)r(jià)比還是比較高的，畢竟這臺(tái)車(chē)的價(jià)格不算太高，而且具有一定的品牌優(yōu)勢(shì)，配置也比較完善。
動(dòng)力：其實(shí)本人選這款車(chē)就是覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力的性?xún)r(jià)比很香，但是實(shí)際上我開(kāi)車(chē)很溫柔的。威朗這款新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力動(dòng)力很充，而且給我的感受是這款車(chē)的CVT變速箱加速換擋也比較平順起步很強(qiáng)勁，在行駛過(guò)程中可以說(shuō)是毫無(wú)頓挫感。加速還是挺推背的，超車(chē)毫無(wú)壓力在高速上的動(dòng)力效果也不錯(cuò)，也沒(méi)有乏力的感覺(jué)。對(duì)于我一個(gè)普通的上班族來(lái)說(shuō)已經(jīng)是非常不錯(cuò)的了，平常我的工作和生活中都是在市區(qū)兜兜而已。
操控：
人生中第一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型的車(chē)，操控感受達(dá)到了我的預(yù)期-原來(lái)的車(chē)是起亞K3，家用很適合，油耗也不高，但真的沒(méi)什么樂(lè)趣。動(dòng)力弱，底盤(pán)也單薄。威朗PRO GS則完全不同，舒適性肯定會(huì)受到一點(diǎn)影響，畢竟底盤(pán)太扎實(shí)，但操控感受和駕駛樂(lè)趣，動(dòng)力的響應(yīng)速度都太完美了。而且安全性也非常的棒，氣囊的數(shù)量很足，整車(chē)的做工很硬，車(chē)道偏離預(yù)警，車(chē)道保持，主動(dòng)剎車(chē)等功能，也讓人特別的安心。
油耗：油耗沒(méi)擔(dān)心過(guò)，因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)的時(shí)候研究過(guò)它的動(dòng)力總成，技術(shù)先進(jìn)性蠻高的，再加上配備的是CVT變速箱，這種結(jié)構(gòu)本身就特別的省油，所以我挺有信心的。也確實(shí)沒(méi)讓我失望，百公里油耗只有不到8升，像我這種比較激進(jìn)的駕駛風(fēng)格，能達(dá)到這個(gè)油耗蠻不錯(cuò)的。
舒適：車(chē)子的減震調(diào)教的偏軟，雖然說(shuō)有非常運(yùn)動(dòng)的外觀(guān)，但是坐進(jìn)去更像是一臺(tái)完完全全的家用車(chē)。車(chē)子的座椅十分寬敞，質(zhì)感也十分好，而且設(shè)計(jì)的很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，對(duì)于腰部的支撐很不錯(cuò)，經(jīng)過(guò)坑洼路面的時(shí)候顛簸很小，駕駛起來(lái)比較扎實(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格17.44萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性能非常的強(qiáng)大，開(kāi)起來(lái)特別有樂(lè)趣，沒(méi)接觸這臺(tái)車(chē)之前，不理解為什么那么多人喜歡駕駛，接觸了這臺(tái)車(chē)之后我才知道開(kāi)車(chē)也可以這么有趣。在車(chē)流中穿梭的時(shí)候很靈敏，在高速上行駛的時(shí)候很從容，強(qiáng)悍的動(dòng)力性能更是讓我特別的有底氣，超車(chē)就是一腳油門(mén)兒的事。另外就是空間也挺棒的，尤其是后排的體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：貫穿式的儀表非常的帥氣，顯示的內(nèi)容豐富，顯示的效果也非常的震撼。但整體內(nèi)飾的塑料感還是有一點(diǎn)強(qiáng)，用料上還有進(jìn)步的空間，感覺(jué)有點(diǎn)生硬�？照{(diào)控制區(qū)域采用的還是傳統(tǒng)的旋鈕式設(shè)計(jì)，雖然很直觀(guān)，但視覺(jué)效果，檔次感都比較一般。
外觀(guān)：外觀(guān)這臺(tái)車(chē)是藍(lán)色的，車(chē)身顏色是藍(lán)色的，車(chē)頂是黑色的，進(jìn)氣格柵也是黑色的，在加上紅色卡鉗，你給一個(gè)不懂車(chē)的人告訴他你這個(gè)是原廠(chǎng)，他可能說(shuō)你在騙他，第一眼開(kāi)過(guò)去非常像改裝的呀，還有LED的大燈，突顯出它的時(shí)尚，動(dòng)感，運(yùn)動(dòng)，誰(shuí)看誰(shuí)不心動(dòng)了
內(nèi)飾：我最不滿(mǎn)意的地方就是覺(jué)得這車(chē)子的有很大的一股異味，需要經(jīng)常通通風(fēng)，有好幾次在太陽(yáng)底下暴曬，那味道真的一言難盡啊，熏得我好幾次都想吐了，我也買(mǎi)了很多小炭包，熏香的什么，也沒(méi)有起到很好效果，后面還是得通風(fēng)了好一會(huì)才能上車(chē)的。
空間：空間很倒是很寬敞，后排腿部能留很多的空間出來(lái)，給予家人很棒的活動(dòng)空間，即使坐滿(mǎn)3個(gè)人也不會(huì)擠，頭枕很貼心的安置了3個(gè)，后排中間的砍也不會(huì)太大，這樣坐著中間的小伙伴就不會(huì)很累了。儲(chǔ)物空間不是很大，后備箱畢竟是A級(jí)車(chē)，大不到哪里去，好就好在后排座椅可以放倒，這樣就能放比較多東西了
配置：性?xún)r(jià)比蠻高的，不到15個(gè)落地享受到了所有能提供的配置，感覺(jué)還是蠻爽的啦。而且動(dòng)力比思域那個(gè)吹得過(guò)高的車(chē)猛一點(diǎn)，這點(diǎn)我心里已經(jīng)是兜底了，然后主駕駛的舒適性也比思域好，那不是無(wú)敵了。愛(ài)了愛(ài)了
動(dòng)力：動(dòng)力非常澎湃，1.5T的小排氣量，但有184匹的輸出，0~100公里的加速時(shí)間僅為7.7秒。而且加速的過(guò)程非常線(xiàn)性，120公里速度巡航時(shí)，底盤(pán)也特別的扎實(shí)和穩(wěn)定，繼續(xù)踩油門(mén)，還有比較強(qiáng)的推背感，超越高速公路上并行的大車(chē)特別的輕松，動(dòng)力強(qiáng)勁也意味著安全，減少和其他車(chē)并行的時(shí)間，減少危險(xiǎn)發(fā)生的概率。
操控：
這車(chē)子不管是城市道路還是高速路上，開(kāi)起來(lái)都很利索，對(duì)車(chē)子的每個(gè)反應(yīng)都能很清晰的掌握，而且開(kāi)上這個(gè)車(chē)我的內(nèi)心都是信心滿(mǎn)滿(mǎn)呢，一點(diǎn)都不覺(jué)得自己剛剛拿證沒(méi)多久，簡(jiǎn)直覺(jué)得自己就是一個(gè)老司機(jī)了呀。這車(chē)子的方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)向方向也是精準(zhǔn)度高的，很有靈活性，操控起來(lái)非常的得心應(yīng)手，這車(chē)子的車(chē)身也很穩(wěn)，非常的不錯(cuò)的。
油耗：買(mǎi)車(chē)初期有點(diǎn)擔(dān)心油耗，畢竟現(xiàn)在油價(jià)高嘛。目前來(lái)看還可以吧，不算低，但也絕對(duì)算不上高，根據(jù)路況的不同油耗會(huì)有一定的差別，大概在7.5升左右，如果滿(mǎn)載或者開(kāi)啟空調(diào)之后會(huì)有一點(diǎn)上升。不過(guò)影響油耗最大的因素還是路況，市區(qū)內(nèi)和國(guó)道上油耗差別還是蠻大的。
舒適：這車(chē)的座椅坐著非常舒服，尤其是主駕駛，彈性很好，后背靠的也非常貼背，很有推背感，舒適度很高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)于威朗的操控感比較喜歡，覺(jué)得它不僅外觀(guān)看起來(lái)運(yùn)動(dòng)，實(shí)際的操控感受也真的是非常獨(dú)一無(wú)二。它的方向盤(pán)調(diào)校得非常舒適，像是賽車(chē)才有的感覺(jué)，指向性真的是特別的清晰。油門(mén)和剎車(chē)調(diào)校得也異常靈敏，駕駛它在道路上行駛感覺(jué)真的是有一種人車(chē)合一的感受。
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)讓我不太滿(mǎn)意的地方，就是它的后備箱開(kāi)關(guān)是在駕駛位置的座椅下邊，抽拉的那種開(kāi)關(guān)，不太方便，很低級(jí)的感覺(jué)，不像是那種一健開(kāi)關(guān)在門(mén)上或者前邊的那種，方便，快捷，而且上檔次，特別是對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)，更好一些
外觀(guān)：顏值絕對(duì)高，尤其是側(cè)面特別的流暢，尾部還有一個(gè)尺寸很大的擾流板，戰(zhàn)斗氣息非常足，在滾滾的車(chē)流中你一眼就能發(fā)現(xiàn)它的存在。輪胎的尺寸不大，但抓地性能蠻好的，采用了馬牌的輪胎，廠(chǎng)家還是蠻厚道的，紅色的剎車(chē)卡鉗也象征著性能。
內(nèi)飾：中控造型還挺有層次感的，整體看上去也不顯得雜亂，并且車(chē)內(nèi)的做工也特別精致，一切的縫線(xiàn)都采用了比較時(shí)尚的顏色，這樣剛好能夠凸顯出它的運(yùn)動(dòng)氣息，關(guān)鍵是裝備也十分豐富
空間：空間挺大，對(duì)比過(guò)卡羅拉和思域都沒(méi)有威朗Pro的大，后排我一米八坐上去仍有很多的活動(dòng)空間。后備箱空間普普通通了，如果長(zhǎng)期要拉大件東西不建議選這款車(chē)。
配置：由于它不管從顏值仍是空間仍是價(jià)格，或是性?xún)r(jià)比，不管從哪個(gè)方面來(lái)看它都是物有所值的，它的性?xún)r(jià)比仍是極高的，至少在我認(rèn)為是這個(gè)樣子的。很開(kāi)心買(mǎi)到這款車(chē)。
動(dòng)力：剛開(kāi)始上手的時(shí)候不敢踩油門(mén)，都是輕輕地，當(dāng)然車(chē)子反應(yīng)也非常符合我的期望，沒(méi)有爆沖，也沒(méi)有延遲，起步有力，高速動(dòng)力儲(chǔ)備仍然不會(huì)讓人失望。動(dòng)力水平很符合家庭使用的標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)速度還是嗖嗖的呢，平時(shí)等個(gè)紅路燈或者堵車(chē)啥的，一點(diǎn)都沒(méi)有肉的感覺(jué)，上過(guò)一次高速，這個(gè)推背感真是特別刺激，速度提的快還特別的平穩(wěn)，很適合家里帶孩子出行的，即便是路況不好都沒(méi)有啥顛簸，對(duì)比我朋友的思域，體驗(yàn)好多了。
操控：
他有很多安全體系配置，比如說(shuō)側(cè)盲區(qū)預(yù)警、變道輔佐預(yù)警等，這些功能在晚上開(kāi)車(chē)是很實(shí)用的，我經(jīng)常下班天黑。過(guò)彎時(shí)角度也很小比較平穩(wěn)，感覺(jué)整車(chē)安全系數(shù)非常高。這個(gè)輪胎很運(yùn)動(dòng)，但是路況反饋不會(huì)特別明顯。整個(gè)底盤(pán)兒也是比較穩(wěn)。剎車(chē)有一點(diǎn)不太習(xí)慣，比較靈敏，踩一點(diǎn)點(diǎn)就會(huì)剎的很厲害了，這個(gè)我覺(jué)得不太舒服，而且感覺(jué)會(huì)費(fèi)油剎車(chē)的關(guān)系也很大。
油耗：威朗的油耗整體來(lái)說(shuō)不是很高，百公里才7升左右，平時(shí)2周加一次油就差不多夠用了
舒適：舒適度度方面其實(shí)還不錯(cuò)，每個(gè)人的感受不一樣，喜好也不同。我比較喜歡威朗PRO GS這種路感清晰，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)的效果，可能會(huì)略有一些顛簸，但挺有駕駛樂(lè)趣的。座椅的面料我最滿(mǎn)意，翻毛皮的材質(zhì)摩擦力很強(qiáng)，而且也更透氣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：以前別人出門(mén)都是騎自行車(chē)，現(xiàn)在大家出門(mén)都是開(kāi)車(chē)出門(mén)，我以前小時(shí)候就有想過(guò)自己長(zhǎng)大了要是有臺(tái)屬于自己的車(chē)該多好呀，這不在前段時(shí)間在4s店提了一臺(tái)別克威朗ProGS，提車(chē)到現(xiàn)在有一段時(shí)間了，今天正好沒(méi)事帶你們了解一下我的愛(ài)車(chē)，我最滿(mǎn)意的就是它的外觀(guān)，舒適型，還有我覺(jué)得非常不錯(cuò)的動(dòng)力，外觀(guān)真的很好看GS版本專(zhuān)屬的藍(lán)色不庸俗，給我的感覺(jué)就是很干凈很時(shí)尚，黑色的輪轂，再加上紅色的剎車(chē)卡鉗，在加上它運(yùn)動(dòng)的身線(xiàn)條，不一一凸顯出他的年輕時(shí)尚嗎？，舒適性也挺不錯(cuò)的座椅包裹性很強(qiáng)，車(chē)上輔助駕駛，都是配有的，我覺(jué)得我媳婦眼光還是挺不錯(cuò)的，我和我老公都挺喜歡的這臺(tái)車(chē)的我記得我提車(chē)的時(shí)候我的朋友就問(wèn)我為什么不買(mǎi)一款大一點(diǎn)的車(chē)了，我說(shuō)選車(chē)和選人是一樣的，自己喜歡比什么都主要，我家就三口人也不需要太大空間，這些就足夠了。
缺點(diǎn)：我對(duì)這款威朗Pro的整體表現(xiàn)還是很滿(mǎn)意的，但畢竟車(chē)無(wú)完車(chē)，它也有一些小缺點(diǎn)，我一一說(shuō)來(lái)吧，第一就是減震能力不是那么理想，路過(guò)收費(fèi)站附近的減速帶時(shí)，車(chē)子會(huì)有一些震感，坐在車(chē)內(nèi)會(huì)影響舒適度，底盤(pán)如果調(diào)校得更柔一點(diǎn)就好了，第二就是它的外胎感覺(jué)不是很經(jīng)磨，可能這跟我的駕駛習(xí)慣還有走的路況有一定的關(guān)系，這都是小問(wèn)題啦，總體來(lái)說(shuō)優(yōu)點(diǎn)多于缺點(diǎn)。
外觀(guān)：它的外觀(guān)設(shè)計(jì)得比較耐看，前臉?lè)涓C狀的進(jìn)氣格柵最霸氣，配上別克這個(gè)精致的車(chē)標(biāo)感覺(jué)還挺上檔次的。兩側(cè)的大燈造型也很震懾人，看上去好似一雙寒意十足的眼睛，似乎有一種傲視群雄的態(tài)度。車(chē)尾的造型看上去十分的精致立體，味道的造型很酷，看起來(lái)耐人尋味。不過(guò)，它的車(chē)身漆面厚度稍微有些薄，如果是長(zhǎng)期跑?chē)?guó)道或者省道，車(chē)身容易被小石子砸出一些痕跡。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，門(mén)的設(shè)計(jì)無(wú)層次感可言，普普通通，全靠雙聯(lián)屏撐住了門(mén)面，黑色的運(yùn)動(dòng)座椅還不錯(cuò)，不過(guò)GS的標(biāo)致大大的也不怎么喜歡，門(mén)檻有金屬片貼住，保護(hù)了車(chē)門(mén)檻挺好的。后視鏡比較新穎，居然是實(shí)況直播后車(chē)影像，流媒體后視鏡我蠻喜歡的，因?yàn)樗砩弦材芸吹姆浅Ｇ逦?/span>
空間：這款車(chē)的空間表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的空間非常的大，不管是前排還是后排做起來(lái)都非常的舒服，腿部的空間也可以隨便活動(dòng)，這款車(chē)的車(chē)頂雖然看起來(lái)比較低，但是我1.75米左右的身高坐在車(chē)上感覺(jué)還是非常寬敞的，平時(shí)，如果真的需要的情況下拉點(diǎn)大物價(jià)什么的也是可以滿(mǎn)足的。后備箱的確是非常的大，而且內(nèi)部的儲(chǔ)存空間設(shè)計(jì)也很多非常的人性化放一些小物品也非常的方便，感覺(jué)這點(diǎn)看起來(lái)自己是做得是非常的到位，完全考慮到了車(chē)主的需要。總之而言，空間方面是完全可以滿(mǎn)足一家人的日常所需的，完全是綽綽有余空間方面還是非常滿(mǎn)意的。
配置：性?xún)r(jià)比感覺(jué)還好，我也開(kāi)過(guò)其他同價(jià)位的車(chē)，沒(méi)開(kāi)過(guò)比威朗好開(kāi)的車(chē)了，這個(gè)價(jià)格這個(gè)配置，差不多了
動(dòng)力：我這臺(tái)威朗Pro GS搭載的是1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，CVT的變速箱，動(dòng)力真的挺不錯(cuò)的，我老公特別喜歡，他說(shuō)銷(xiāo)售顧問(wèn)還跟她說(shuō)這臺(tái)車(chē)百公里加速7.7秒，一腳油門(mén)下來(lái)，滿(mǎn)滿(mǎn)的推背感呀，在跑高速的時(shí)候也特別帶感，推背力也很強(qiáng)，提速也挺快的，就是高速上跑個(gè)120，也是穩(wěn)穩(wěn)的，開(kāi)起來(lái)也不抖，在城市路上開(kāi)的話(huà)也比較靈活，超車(chē)還是有優(yōu)勢(shì)的。
操控：
車(chē)輛行駛過(guò)程中打方向非常輕，特別適合女司機(jī)，換擋很平順，而且沒(méi)有什么聲音
油耗：這款車(chē)的油耗還不算高，這車(chē)子的油耗還是比較低的，這一點(diǎn)我還是比較滿(mǎn)意的，而且車(chē)子便宜我覺(jué)得很不錯(cuò)的，我覺(jué)得這一點(diǎn)真的很好的，你想想啊在市區(qū)就能達(dá)到那么低的油耗，這誰(shuí)也不驚喜的，平均油耗也就8.5個(gè)油，目前能有這個(gè)油耗，我還是比較滿(mǎn)意的。
舒適：空間大的話(huà)，舒適性肯定是比較高的，座椅坐起來(lái)也非常的舒服。包裹性非常得好，而且這款車(chē)的空調(diào)也是比較不錯(cuò)的制冷和制熱都非常快，冬天還是非常溫暖的。整體來(lái)說(shuō)，懸架的減震度也比較高，舒適性的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。不過(guò)隔音效果方面還是有待加強(qiáng)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格16.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比真的是非常的高要求的地方，也有很多，無(wú)論是內(nèi)在的動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，抽空精準(zhǔn)啊，還是外在的外觀(guān)非常的時(shí)尚大氣科技感十足。都是讓我非常喜歡的地方，所以感覺(jué)最滿(mǎn)意的地方就是它的性?xún)r(jià)比了當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也考慮了很多車(chē)型，但是挑選了很久，感覺(jué)這款車(chē)的性?xún)r(jià)比是最高的，你這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到這么優(yōu)秀的一款車(chē)子，說(shuō)實(shí)話(huà)在同級(jí)別的車(chē)子中。而是買(mǎi)不到的，比如說(shuō)本田的思域，雖然設(shè)計(jì)很帥氣，但是性?xún)r(jià)比不高，我感覺(jué)買(mǎi)到它還是相當(dāng)值得的，性?xún)r(jià)比非常高
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是開(kāi)起來(lái)感覺(jué)是調(diào)調(diào)的特別的輕盈，這款車(chē)的方向盤(pán)輕盈，感覺(jué)這個(gè)方向盤(pán)握在手中的話(huà)都沒(méi)有想象中的力量感出來(lái)，但是在廣角的指向精準(zhǔn)，用的是扭力梁加瓦特連桿，操控還是非常不錯(cuò)的，還是非常不錯(cuò)的操控極限各方面等。
外觀(guān)：GS車(chē)型是有運(yùn)動(dòng)外觀(guān)套件的，再加上酷炫的造型以及黑化的輪轂和格柵看起來(lái)確實(shí)很帥，但外觀(guān)的細(xì)節(jié)處理確實(shí)比較一般，車(chē)窗特別簡(jiǎn)單有顫動(dòng)的情況出現(xiàn)，還有便是整臺(tái)車(chē)的鈑金也有點(diǎn)軟。
內(nèi)飾：深色內(nèi)飾，很討人喜歡，雖然車(chē)子買(mǎi)的是給老婆開(kāi)的，但是提回來(lái)之后，老婆開(kāi)的次數(shù)屈指可數(shù)，女司機(jī)哇，讓我都害怕。
空間：車(chē)內(nèi)的空間個(gè)人感覺(jué)不算是太小，反正對(duì)于一般的家庭使用來(lái)說(shuō)應(yīng)該算得上是比較不錯(cuò)的。座椅的包裹性很好，同時(shí)尺寸也比較寬大舒適，一點(diǎn)也不會(huì)有狹窄的感覺(jué)。座椅的附近還貼心的設(shè)計(jì)了許多儲(chǔ)物空間，像中央這個(gè)超大的杯架，平時(shí)使用起來(lái)就非常的方便。副駕駛的手套箱也是相當(dāng)?shù)膶?shí)用，平時(shí)用來(lái)放一些隨車(chē)工具比較不錯(cuò)。后備箱里面的容積不算小，一般開(kāi)著它出去玩可以裝下許多東西。
配置：這個(gè)車(chē)上市也沒(méi)有很久，剛開(kāi)始時(shí)優(yōu)惠兩萬(wàn)，我前段時(shí)間買(mǎi)的時(shí)候優(yōu)惠三萬(wàn)多，有時(shí)候做活動(dòng)還有好幾千的置換補(bǔ)貼，落地價(jià)還是很便宜了，美系車(chē)現(xiàn)在是真的實(shí)打?qū)嵉膬?yōu)惠，良心車(chē)
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還是很給力的，我對(duì)它的動(dòng)力輸出感覺(jué)很滿(mǎn)意，整體表現(xiàn)非常強(qiáng)勁，其實(shí)這樣強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出對(duì)于一臺(tái)日常家用代步車(chē)來(lái)說(shuō)絕對(duì)足夠了，因?yàn)槲移鋵?shí)大部分時(shí)間都是在市區(qū)使用，雖然偶爾跑高速，但畢竟不是每天都跑高速，所以動(dòng)力稍微弱一點(diǎn)是可以接受的，影響也不是太大。
操控：
很多人覺(jué)得開(kāi)車(chē)就是代步啊，原來(lái)我也是這種想法，接觸了威朗PRO GS之后我才知道駕車(chē)可以這么有樂(lè)趣。底盤(pán)很扎實(shí)，方向很穩(wěn)定，尤其是在彎道的時(shí)候，這臺(tái)車(chē)的循跡性太好了。雖然是前驅(qū)車(chē)，但基本沒(méi)有后輪甩尾的現(xiàn)象，更像是在駕駛一臺(tái)四驅(qū)車(chē)，這就是底盤(pán)調(diào)教的功力，。胎方面也真的值得點(diǎn)贊，馬牌MC5輪胎成本不菲，廠(chǎng)家特別的厚道和用心。標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)動(dòng)型號(hào)，抓地能力，靜音效果都特別棒。
油耗：目前我開(kāi)了3476公里了，油耗在7.2左右，人家畢竟是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)油耗還行，沒(méi)有朋友口中所謂的別克油老虎，不過(guò)不得說(shuō)一下，現(xiàn)在的油價(jià)太嚇人了
舒適：這款車(chē)舒適性以外的不錯(cuò)，原以為運(yùn)動(dòng)車(chē)型肯定開(kāi)起來(lái)不舒服，這款威朗Pro倒是不會(huì)，運(yùn)動(dòng)座椅雖然硬硬的，但是符合人體工程學(xué)坐起來(lái)還是蠻舒適的。后排硬座就不太舒服了，建議后排又不用開(kāi)車(chē)，可以弄軟一點(diǎn)的座椅還差不多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.44萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于新威朗滿(mǎn)意的地方還是蠻多的。首先最主要喜歡的的一點(diǎn)就是這款車(chē)的外觀(guān)很新穎，當(dāng)初買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，前臉很有戰(zhàn)斗范，顏色在陽(yáng)光下也很帥，很運(yùn)動(dòng)，其次是我們?cè)谲?chē)上坐的感覺(jué)確實(shí)很舒服，雖然座椅偏一點(diǎn)硬了，但是即使坐的很久也不會(huì)覺(jué)得累。外觀(guān)比較符合國(guó)人的審美腰線(xiàn)也稍有動(dòng)感。威朗也完美匹配了我開(kāi)車(chē)的各種需求，像是流媒體后視鏡我就一直都挺需要的，因?yàn)槲矣幸雇碛幸稽c(diǎn)點(diǎn)看不清，但是這個(gè)后視鏡有夜視功能的。還有這款車(chē)的靜音效果也不錯(cuò)，在車(chē)內(nèi)不開(kāi)音樂(lè)也不會(huì)覺(jué)得吵，反而很順心。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方是它的動(dòng)力，我覺(jué)得缺乏一點(diǎn)沖勁，對(duì)于我這種非常講究動(dòng)力的人來(lái)講，是有一點(diǎn)差的，外加上這款車(chē)子的內(nèi)飾用料方面沒(méi)有特別的好。
外觀(guān)：威朗的外觀(guān)設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)時(shí)尚，比較討好年輕人的審美。我最喜歡它的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，感覺(jué)比較炫酷，有一定的速度感。
內(nèi)飾：一進(jìn)車(chē)內(nèi)，眼前一亮的是別克10.5寸雙連大屏與奔馳A級(jí)同款，頭頂就是安吉星助手，，還配有多功能方向盤(pán)，內(nèi)飾做工非常細(xì)致，軟材質(zhì)包裹，質(zhì)感很好不錯(cuò)，就是后面的小凸起就覺(jué)得沒(méi)什么了
空間：空間真的不差，主駕駛可以進(jìn)行電動(dòng)的調(diào)節(jié)，很舒服，座椅的面料也特別親膚，方向盤(pán)是平底式的設(shè)計(jì)，我的身材比較胖嘛，這種設(shè)計(jì)上下車(chē)的時(shí)候不容易蹭到腿，而且也顯得更有范。后排的表現(xiàn)比前排還要更棒，甚至于不次于很多的B級(jí)車(chē)，前排的座椅靠背進(jìn)行了打薄的處理，后排的腿部空間特別出色。配備了三個(gè)頭枕，并且有扶手，有空調(diào)出風(fēng)口，也有充電接口，功能上特別齊全。
配置：這臺(tái)車(chē)在同級(jí)別的轎車(chē)中性?xún)r(jià)比方面要高很多，不管是車(chē)的配置呀，還是一些功能呀，這臺(tái)車(chē)基本上都可以給你，性能方面也挺不錯(cuò)的，如果你在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候追求的是性?xún)r(jià)比，我覺(jué)得這臺(tái)別克威朗Pro GS是比較適合你的
動(dòng)力：很喜歡這個(gè)變速箱，cvt的變速箱和1..5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，在這個(gè)價(jià)格上，還是很香的
操控：
威朗的操控還是非常的好，簡(jiǎn)單易上手，朋友的那一款老的別克英朗我感覺(jué)做的就是非常的不錯(cuò)，我開(kāi)起來(lái)比較的易上手，適合新手司機(jī)來(lái)看，而且它的中控大屏幕真的是挺喜歡的，互聯(lián)系統(tǒng)特別的好使。
油耗：每個(gè)人的用車(chē)情況都不一樣，反正我感覺(jué)這款車(chē)子的綜合油耗還是比較讓我滿(mǎn)意的，前段時(shí)間我特意跑一下高速測(cè)試這個(gè)油耗不會(huì)超過(guò)七個(gè)，比較讓我驚訝了，因?yàn)楸旧?.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)實(shí)話(huà)也不算低了，而且車(chē)子本身也挺大的，對(duì)于我的使用來(lái)說(shuō)，我是相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意，挺符合我的預(yù)期的，而且那款車(chē)子打開(kāi)空調(diào)的情況下也不會(huì)上升特別多。
舒適：座椅雖然是挺柔軟的，但是感覺(jué)腰部那邊的支撐度不是特別的好。感覺(jué)開(kāi)車(chē)開(kāi)的快的話(huà)，車(chē)內(nèi)有噪音，隔音不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1736公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡珍珠白的車(chē)身顏色和黑色車(chē)頂，尾部造型時(shí)尚
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意就是這款車(chē)的內(nèi)飾比較掉檔次，整體設(shè)計(jì)都不是很好看，車(chē)門(mén)都是一片黑色普普通通的，后排出風(fēng)口也簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單。也就頭枕能看看了。
外觀(guān)：外觀(guān)上可以說(shuō)非常的好看耐看了，感覺(jué)就是非傳統(tǒng)型，稍微帶有運(yùn)動(dòng)感，還是蠻符合年輕人的審美的，顯的更高大上。它沒(méi)有復(fù)雜的層次感勾勒，總體外觀(guān)設(shè)計(jì)非常耐看，給人的感受是沉穩(wěn)大氣，在車(chē)燈上視覺(jué)上非常好，車(chē)燈設(shè)計(jì)也顯得非常的穩(wěn)重。威朗GS適合小年輕，我覺(jué)得威朗的外觀(guān)可以給滿(mǎn)分。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾方面，采用的是比較簡(jiǎn)單，簡(jiǎn)約的類(lèi)型，在做工方面是比較精細(xì)的，但是它的用料沒(méi)有特別的棒。
空間：這車(chē)子的乘坐空間我到是覺(jué)得挺充裕的，坐在前排非常寬敞，后排坐兩個(gè)人的話(huà)也不擠，并且腿部還有剩余的空間，十分不錯(cuò)，對(duì)比本田的思域空間打多了，所以我覺(jué)得乘坐空間是沒(méi)問(wèn)題的，后備箱的，我也是覺(jué)得沒(méi)有問(wèn)題的，我平時(shí)出去旅游，購(gòu)物，基本都是東西往后備箱一堆，就是慢慢一堆，滿(mǎn)載而歸，還別說(shuō)，這車(chē)子還真能裝下不少的東西，平時(shí)購(gòu)物，出個(gè)遠(yuǎn)門(mén)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
配置：價(jià)格其實(shí)不算低，但性能挺強(qiáng)大的，是這個(gè)價(jià)位中最具駕駛樂(lè)趣也，是最有運(yùn)動(dòng)感的一臺(tái)車(chē)，空間和舒適度也都不錯(cuò)，其實(shí)買(mǎi)車(chē)這件事不能只考慮性?xún)r(jià)比，更要考慮自己的喜好，喜歡比什么都重要。
動(dòng)力：動(dòng)力直接滿(mǎn)分，選這款車(chē)就是圖他的動(dòng)力強(qiáng)勁，184匹的馬力裝在這種小型車(chē)上，在路上簡(jiǎn)直是小路霸了，超車(chē)真的隨隨便便，一腳油就蹦過(guò)去了，重點(diǎn)是即使速度很快，當(dāng)你開(kāi)到120的時(shí)候整個(gè)車(chē)卻很穩(wěn)定不會(huì)飄，真的很不錯(cuò)了。
操控：
那個(gè)掛檔很簡(jiǎn)單，容易上手，CVT變速箱，yyds
油耗：經(jīng)過(guò)我這段時(shí)間操控這款車(chē)子過(guò)后，我對(duì)于這款車(chē)子的油耗方面是十分有信心的，我覺(jué)得他對(duì)于同類(lèi)型的車(chē)子來(lái)講，油耗方面有著非常突出的優(yōu)勢(shì)。
舒適：因?yàn)楹屠掀诺纳砀叨疾桓�，乘坐舒適度還蠻好的，過(guò)年的時(shí)候，老婆的姐姐一家人，坐過(guò)我的車(chē)之后，說(shuō)后排空間挺大，但是說(shuō)實(shí)話(huà)，這個(gè)車(chē)從外面看，中間確實(shí)感覺(jué)很肥，有點(diǎn)梨形身材的感覺(jué)，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一名車(chē)主，這個(gè)車(chē)子讓我最滿(mǎn)意的地方一共有三點(diǎn)，第一：這車(chē)子的顏值很高，很有氣質(zhì)，很有氣勢(shì)，開(kāi)出去之后回頭率很高，前幾天回家過(guò)春節(jié)的時(shí)候，家里的人都夸新車(chē)很帥。第二：操控感很好，在懸架以及底盤(pán)調(diào)校上更加緊湊，高級(jí)底盤(pán)很厚實(shí)，重心也低，所以不管是城市道路還是高速路上，開(kāi)起來(lái)都很利索。第三點(diǎn)：是車(chē)子的安全配置高，安全氣囊的配置絕對(duì)是越級(jí)配置，在同級(jí)車(chē)上面很少體現(xiàn)出來(lái)。
缺點(diǎn)：方向盤(pán)是四向調(diào)節(jié)，但可調(diào)節(jié)的范圍不大，成年男性身高1.78米高一些的可能就不方便找到舒適的坐姿
外觀(guān)：整個(gè)車(chē)外觀(guān)的設(shè)計(jì)非常的棒，看起來(lái)非常的時(shí)尚，車(chē)身的流線(xiàn)也非常的有質(zhì)感，再加上霸氣犀利的前臉。感覺(jué)開(kāi)出去還是非常有面子的，而且家里人也覺(jué)得這款車(chē)的顏值非常的高，說(shuō)我的眼光還是不錯(cuò)的，挑的車(chē)子還挺好看的，外觀(guān)方面真的讓人特別的喜歡。
內(nèi)飾：威朗的內(nèi)飾選材還是比較講究的，使用了大量的優(yōu)質(zhì)皮革，特別是座椅更是運(yùn)用了比較高級(jí)的真皮以及翻毛材質(zhì)的混搭，視覺(jué)效果具有很強(qiáng)的沖擊效果。中控臺(tái)上面的飾板配色靚麗，看起來(lái)比較別致雅氣。
空間：這臺(tái)車(chē)的空間對(duì)我們家庭來(lái)說(shuō)還是可以的。我平時(shí)不會(huì)亂拿亂放，平時(shí)也不會(huì)放一些東西在車(chē)?yán)�，我也就平時(shí)會(huì)放一點(diǎn)紙巾，水杯什么的，所以車(chē)內(nèi)空間對(duì)我們家庭是可以接受的，要是孩子比較多呀，平時(shí)喜歡把東西放在車(chē)內(nèi)的呀，也不會(huì)感覺(jué)很小，后排空間像我們比較瘦一點(diǎn)的坐進(jìn)去腿和前排還是一拳頭寬的距離，他的座椅的設(shè)計(jì)是往后傾斜一點(diǎn)角度的，坐起來(lái)很舒服的，我還挺喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)，頭頂空間也很大，后排空間三四個(gè)行李箱發(fā)下去幾乎沒(méi)有什么問(wèn)題。所以我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)空間還是夠用的。
配置：在我看來(lái)，威朗Pro這款車(chē)的價(jià)格、品牌、配置、性能、售后服務(wù)都沒(méi)問(wèn)題，而且從我的真實(shí)感受來(lái)看，用車(chē)體驗(yàn)還不錯(cuò)，平時(shí)出門(mén)辦事很方便；這么一款有顏值有實(shí)力的威朗Pro，真的很難不讓我認(rèn)同。
動(dòng)力：動(dòng)力挺強(qiáng)勁的，起步非常猛，這就是增壓車(chē)型的魅力吧。很低的轉(zhuǎn)速就能爆發(fā)出最大的扭矩，確實(shí)挺爽的，后段的加速也挺給力，畢竟有184匹的馬力。即使?jié)M載的狀態(tài)下，即使開(kāi)啟空調(diào)，動(dòng)力也不會(huì)有任何的下降，這就是身大力不虧呀。
操控：
這臺(tái)車(chē)操控感還是非常好的，多功能方向盤(pán)，在日常駕駛時(shí)方便很多，方向盤(pán)也還很穩(wěn)重，也挺靈敏的，打方向也比較準(zhǔn)確，基本上你方向盤(pán)打多少就是多少，日常變道呀，超車(chē)呀，都挺好的，油門(mén)踏板你輕輕踩一腳都是有感覺(jué)的，車(chē)的提速也挺快的，底盤(pán)很穩(wěn)，駕駛感覺(jué)挺不錯(cuò)的
油耗：作為一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，這臺(tái)車(chē)確實(shí)是具有著十分超卓的功用，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)分也比較急進(jìn)一些，但實(shí)踐的油耗并不是很高，我這臺(tái)車(chē)現(xiàn)在的歸納油耗是7.6，關(guān)于如此超卓的動(dòng)力體現(xiàn)來(lái)講，我覺(jué)得這個(gè)油耗確實(shí)不高。
舒適：我平常開(kāi)車(chē)比較多，個(gè)人覺(jué)得前排座椅坐起來(lái)做起來(lái)是很舒暢的，威朗它這個(gè)座椅比那種傳統(tǒng)的座椅還要更好一點(diǎn)，主要仍是在駕馭方位上多一點(diǎn)，它的舒適性都比較好，并且它在脖子那個(gè)地方設(shè)計(jì)是感覺(jué)讓我感到十分的舒暢的，很平順，并且還有那個(gè)電動(dòng)調(diào)節(jié)，開(kāi)車(chē)感覺(jué)到這個(gè)姿勢(shì)太累的話(huà)還可以微調(diào)，包含像流媒體后視鏡，也是很好用的一個(gè)功能，夜晚開(kāi)車(chē)不會(huì)看不清后方車(chē)況了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程184公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的小藍(lán)車(chē)到手。外觀(guān)絕對(duì)是外觀(guān)，我不允許有人質(zhì)疑它的顏值，我真的超愛(ài)藍(lán)色的威朗Pro GS
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方主要有兩點(diǎn)，第一點(diǎn)：我覺(jué)得這個(gè)隔音效果不太理想，在車(chē)速很快的情況下，耳邊全是嗡嗡嗡聲，簡(jiǎn)直是實(shí)在太難受了。第二點(diǎn)：內(nèi)飾，這個(gè)異味問(wèn)題，是大家一直以來(lái)的話(huà)題，我這車(chē)子的味道真的非常的大，嚴(yán)重，每次在太陽(yáng)底下暴曬后，味道就更加的嚴(yán)重了，不得不馬上通通風(fēng)，開(kāi)空調(diào)，不然真的上不了車(chē)，我也買(mǎi)了很多小炭包，熏香的什么，也沒(méi)有起到很好效果。
外觀(guān)：外觀(guān)給滿(mǎn)分，讓整個(gè)車(chē)顯得十分的大氣，動(dòng)感十足。兩個(gè)字，帥氣!其時(shí)買(mǎi)這個(gè)車(chē)最重要的一點(diǎn)也是由于它的顏值比較高，包含這個(gè)車(chē)側(cè)的車(chē)身線(xiàn)條，由于它車(chē)身比較合理，外觀(guān)是十分的美觀(guān)的，典型的大長(zhǎng)腿，全體的這個(gè)風(fēng)格很符合我的審美。
內(nèi)飾：沒(méi)事其實(shí)比外觀(guān)更重要，每天和我們接觸的最多，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的好壞，可真的是會(huì)影響心情，而且設(shè)計(jì)的是否人性化，也會(huì)影響到使用的便利度。這臺(tái)車(chē)做的不錯(cuò)，有科技感很強(qiáng)的雙連屏，也有很智能很科技的語(yǔ)音控制系統(tǒng)。座椅很舒服，包裹感比較不錯(cuò)，翻毛皮材質(zhì)的摩擦力也相當(dāng)好。但副駕駛沒(méi)有配備電動(dòng)調(diào)節(jié)，作為頂配車(chē)型總覺(jué)得有點(diǎn)遺憾。
空間：威朗的空間肯定是夠用了，前后排座上去都有著富余的活動(dòng)空間，并且后排地板中心也就只有一點(diǎn)點(diǎn)凸起，對(duì)中心方位的正常乘坐簡(jiǎn)直沒(méi)什么影響，還有中控手機(jī)槽和手套箱以及零錢(qián)格等等這些儲(chǔ)物空間也是十分實(shí)用的。
配置：這車(chē)總體來(lái)說(shuō)是非常喜歡的，不管是外觀(guān)大氣，還是內(nèi)設(shè)的設(shè)計(jì)舒適度，都非常喜歡
動(dòng)力：對(duì)于我這種比較追求動(dòng)力的人來(lái)講，這款車(chē)子的動(dòng)力方面沒(méi)有特別的令我滿(mǎn)意，但我覺(jué)得在家用的過(guò)程中，動(dòng)力算得上是十分夠用的了。
操控：
我認(rèn)為它的各方面配置挺高檔的，還加上它的實(shí)用性比較高，輔助功能比較豐富，而且智能化的程度比較高級(jí)。
油耗：車(chē)沒(méi)有提多久，平時(shí)大概在城市油耗高一點(diǎn)也就6-7個(gè)油左右吧，都是跑高速會(huì)更低一點(diǎn)，我平常開(kāi)這輛車(chē)也就是在市區(qū)，所以6-7個(gè)油我還是非�？梢越邮艿�，在同級(jí)別的轎車(chē)中我的別克威朗Pro GS還是比較省油的，其實(shí)我一開(kāi)始也沒(méi)有特別在意油耗，朋友之前說(shuō)別克的油耗偏高，但是還好能接受，比日系可能是要高一點(diǎn)。
舒適：座椅的包裹感與承托性真挺好的，前后排坐上去都十分舒暢，還有這個(gè)真皮包裹的方向盤(pán)握感也特別棒，粗細(xì)均勻不縫方向盤(pán)套完全沒(méi)問(wèn)題，我也喜愛(ài)這個(gè)10.25英寸的大屏幕，功用也太完全了。
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