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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格16.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車的性價(jià)比真的是非常的高要求的地方，也有很多，無(wú)論是內(nèi)在的動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，抽空精準(zhǔn)啊，還是外在的外觀非常的時(shí)尚大氣科技感十足。都是讓我非常喜歡的地方，所以感覺(jué)最滿意的地方就是它的性價(jià)比了當(dāng)初買車的時(shí)候也考慮了很多車型，但是挑選了很久，感覺(jué)這款車的性價(jià)比是最高的，你這個(gè)價(jià)格買到這么優(yōu)秀的一款車子，說(shuō)實(shí)話在同級(jí)別的車子中。而是買不到的，比如說(shuō)本田的思域，雖然設(shè)計(jì)很帥氣，但是性價(jià)比不高，我感覺(jué)買到它還是相當(dāng)值得的，性價(jià)比非常高
缺點(diǎn)：不滿意的就是開(kāi)起來(lái)感覺(jué)是調(diào)調(diào)的特別的輕盈，這款車的方向盤輕盈，感覺(jué)這個(gè)方向盤握在手中的話都沒(méi)有想象中的力量感出來(lái)，但是在廣角的指向精準(zhǔn)，用的是扭力梁加瓦特連桿，操控還是非常不錯(cuò)的，還是非常不錯(cuò)的操控極限各方面等。
外觀：GS車型是有運(yùn)動(dòng)外觀套件的，再加上酷炫的造型以及黑化的輪轂和格柵看起來(lái)確實(shí)很帥，但外觀的細(xì)節(jié)處理確實(shí)比較一般，車窗特別簡(jiǎn)單有顫動(dòng)的情況出現(xiàn)，還有便是整臺(tái)車的鈑金也有點(diǎn)軟。
內(nèi)飾：深色內(nèi)飾，很討人喜歡，雖然車子買的是給老婆開(kāi)的，但是提回來(lái)之后，老婆開(kāi)的次數(shù)屈指可數(shù)，女司機(jī)哇，讓我都害怕。
空間：車內(nèi)的空間個(gè)人感覺(jué)不算是太小，反正對(duì)于一般的家庭使用來(lái)說(shuō)應(yīng)該算得上是比較不錯(cuò)的。座椅的包裹性很好，同時(shí)尺寸也比較寬大舒適，一點(diǎn)也不會(huì)有狹窄的感覺(jué)。座椅的附近還貼心的設(shè)計(jì)了許多儲(chǔ)物空間，像中央這個(gè)超大的杯架，平時(shí)使用起來(lái)就非常的方便。副駕駛的手套箱也是相當(dāng)?shù)膶?shí)用，平時(shí)用來(lái)放一些隨車工具比較不錯(cuò)。后備箱里面的容積不算小，一般開(kāi)著它出去玩可以裝下許多東西。
配置：這個(gè)車上市也沒(méi)有很久，剛開(kāi)始時(shí)優(yōu)惠兩萬(wàn)，我前段時(shí)間買的時(shí)候優(yōu)惠三萬(wàn)多，有時(shí)候做活動(dòng)還有好幾千的置換補(bǔ)貼，落地價(jià)還是很便宜了，美系車現(xiàn)在是真的實(shí)打?qū)嵉膬?yōu)惠，良心車
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力表現(xiàn)還是很給力的，我對(duì)它的動(dòng)力輸出感覺(jué)很滿意，整體表現(xiàn)非常強(qiáng)勁，其實(shí)這樣強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出對(duì)于一臺(tái)日常家用代步車來(lái)說(shuō)絕對(duì)足夠了，因?yàn)槲移鋵?shí)大部分時(shí)間都是在市區(qū)使用，雖然偶爾跑高速，但畢竟不是每天都跑高速，所以動(dòng)力稍微弱一點(diǎn)是可以接受的，影響也不是太大。
操控：
很多人覺(jué)得開(kāi)車就是代步啊，原來(lái)我也是這種想法，接觸了威朗PRO GS之后我才知道駕車可以這么有樂(lè)趣。底盤很扎實(shí)，方向很穩(wěn)定，尤其是在彎道的時(shí)候，這臺(tái)車的循跡性太好了。雖然是前驅(qū)車，但基本沒(méi)有后輪甩尾的現(xiàn)象，更像是在駕駛一臺(tái)四驅(qū)車，這就是底盤調(diào)教的功力，。胎方面也真的值得點(diǎn)贊，馬牌MC5輪胎成本不菲，廠家特別的厚道和用心。標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)動(dòng)型號(hào)，抓地能力，靜音效果都特別棒。
油耗：目前我開(kāi)了3476公里了，油耗在7.2左右，人家畢竟是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)油耗還行，沒(méi)有朋友口中所謂的別克油老虎，不過(guò)不得說(shuō)一下，現(xiàn)在的油價(jià)太嚇人了
舒適：這款車舒適性以外的不錯(cuò)，原以為運(yùn)動(dòng)車型肯定開(kāi)起來(lái)不舒服，這款威朗Pro倒是不會(huì)，運(yùn)動(dòng)座椅雖然硬硬的，但是符合人體工程學(xué)坐起來(lái)還是蠻舒適的。后排硬座就不太舒服了，建議后排又不用開(kāi)車，可以弄軟一點(diǎn)的座椅還差不多。
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