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昂科威
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
  • 越野
    5
越野: 我覺得控制上不難,我常常開著跑山區(qū)也現(xiàn)已習(xí)慣了,咱們這有一個(gè)比較陡的坡,可是這款車控制系統(tǒng)上設(shè)置的是有上坡輔助系統(tǒng)的,這個(gè)設(shè)置關(guān)于我來說真的是協(xié)助很大,然后便是方向盤的輕重很合適我
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格27.29萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6300公里
  • 越野
    5
越野: 操控也沒有什么特別的感覺,就是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的SUV的感覺。屬于那種穩(wěn)扎穩(wěn)打,看起來比較扎實(shí)的感覺。常用的車道保持也有方向盤,屬于那種比較輕的感覺吧。家用的感覺還是比較喜歡的。切換到自動(dòng)四驅(qū)的模式,加速的時(shí)候,抓地力還是非常好的。剎車也屬于那種穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)母杏X。沒有什么特別的
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格25.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
  • 越野
    4
越野: 之所以沒有給我5星是因?yàn)檐囎娱_起來感覺很生疏,如果正常駕駛的情況下還是沒什么大問題的,但是車?yán)锏母鱾(gè)功能用起來就很煩了。買車的時(shí)候銷售人員也教了什么功能該怎么用怎么用,但是腦子會(huì)了手沒會(huì),老是分不清楚什么按鈕是干什么的,跟朋友在一起的時(shí)候也沒少出洋相。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格28.29萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2950公里
  • 越野
    4
越野: 這臺(tái)9AT變速箱還是很“聰明”的,頻繁加減速的話它不會(huì)無厘頭的換擋,而是能夠找到一個(gè)經(jīng)濟(jì)合適的擋位來行使,這樣不僅省油,而且車子開著也會(huì)更加平順,還有主動(dòng)剎車以及并線輔助等等也更加增強(qiáng)了行駛安全性。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格27.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6650公里
  • 越野
    4
越野: 車子的油門稍微有點(diǎn)偏重了,對(duì)于老手來說的話可能沒有什么,但是對(duì)于我這種沒有多久駕齡的人來說的話就相當(dāng)不友好了。雖然影響不大,但是總是感覺怪怪的,害怕踩重了一下跑的太快,但是踩輕了的話車子起步本身就很慢了,感覺跟喘不上來氣一樣。剎車的話倒是挺靈敏,只要不是開的太快的情況下,基本上就是踩一下車子就停下來了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格27.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4862公里
  • 越野
    5
越野: 得益于它的四驅(qū)系統(tǒng)使得這輛車的脫困能力非常出色,而且它的底盤調(diào)教也是十分扎實(shí)的,開在起伏路面上根本沒什么可擔(dān)心的,另外就是轉(zhuǎn)向的阻尼也很有質(zhì)感,指向性對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車子來說也挺出色的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格28.19萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程800公里
  • 越野
    5
越野: 操控方面,車內(nèi)采用非對(duì)稱布局,中控臺(tái)向駕駛員一側(cè)傾斜,操作時(shí)很方便的。方向盤的轉(zhuǎn)向輕盈,車頭的響應(yīng)速度也比較合適,指向性也不錯(cuò),開著比較輕松愜意的。它還有剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、自動(dòng)駐車、上坡輔助等功能,讓我開著它非常的方便,也不會(huì)有壓力感,比較輕松。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格27.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4880公里
  • 越野
    5
越野: 方向盤設(shè)計(jì)的尺寸大小感覺剛剛好,動(dòng)起來也比較輕松,同時(shí)具有不錯(cuò)的指向性。油門和剎車的設(shè)計(jì)感覺也比較人性化,高度剛好合適,長(zhǎng)途行車也不容易勞累。底盤設(shè)計(jì)得還行,感覺比較高級(jí)。經(jīng)過城區(qū)內(nèi)的一些減速帶時(shí),車身里面不會(huì)有明顯的震感,整體感受比較舒適。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
  • 越野
    5
越野: 我比較喜歡它的方向盤手感,感覺打起來很順手,并不需要考慮太多,指向比較清晰,不存在什么明顯的虛位。油門踏板踩踏力度剛好合適,并且呈現(xiàn)一定的線性輸出。剎車踩踏下去感覺也還行,制動(dòng)的效果比較明顯。車身的底盤感覺非常的扎實(shí),經(jīng)過一些急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車身姿態(tài)比較不錯(cuò),坐在車內(nèi)不會(huì)有明顯的側(cè)傾感。高速行駛的時(shí)候,車子整體感覺也比較穩(wěn),一點(diǎn)也不飄。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格26.69萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程400公里
  • 越野
    5
越野: 之前開過的車子雖然也挺舒服,但是我還是覺得我這樣車子會(huì)更好開一些,更容易操控一些。它在轉(zhuǎn)向的時(shí)候不會(huì)覺得特別吃力,而且不會(huì)覺得有什么太大的問題。它沒有在這方面給我過多的壓力,讓我可以輕輕松松的駕馭,那我可以越來越感受到這個(gè)車子的實(shí)力,讓我覺得這個(gè)車子是值得入手的。
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