一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格25.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先我說(shuō)一下我為什么買(mǎi)這款車(chē),第一肯定是家庭的需求,家里需求一款比較大的車(chē)所以我才買(mǎi)的,然后便是這款車(chē)我買(mǎi)來(lái)也能夠做兼職,因?yàn)槲壹译x大學(xué)還比較近一些,可是是屬于市郊的,平常星期天的時(shí)分學(xué)生許多都會(huì)去市區(qū)逛街,公交車(chē)比較擁堵,所以挑選私家車(chē)的就比較多
缺點(diǎn):提車(chē)的時(shí)候,銷(xiāo)售人員告訴我要么只能把車(chē)子帶掛到別人名下一年之后才可以獲得本地牌照,要不然的話就不能入手?赡苁钱(dāng)?shù)卣叩脑,整個(gè)購(gòu)車(chē)之路下來(lái)一點(diǎn)也不順暢,也跑了很多的4s店,大多數(shù)都是要遵守這個(gè)要求的,最后提車(chē)還是專(zhuān)門(mén)跑到老家提的。
外觀:外觀絕對(duì)是沒(méi)得說(shuō),畢竟之所以選擇入手這款車(chē)型,跟車(chē)子的外觀還是有著很大的關(guān)系的。車(chē)子從遠(yuǎn)處看起來(lái)沒(méi)什么特別的,但是要是稍微離近一點(diǎn)來(lái)看的話,就能看到車(chē)子的外觀細(xì)節(jié)了。先是車(chē)子外觀的線條處理,在是整體車(chē)型的設(shè)計(jì),看著就有種莫名的情愫。這種感覺(jué)尤其是在剛看到這個(gè)車(chē)子的時(shí)候,尤為強(qiáng)烈,就像是在大街上看到漂亮的小姐姐一樣,總是忍不住的稀罕。
內(nèi)飾:車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)所使用的材質(zhì)很有質(zhì)感,包括工作臺(tái)也是,沒(méi)有一點(diǎn)廉價(jià)的感覺(jué),整體偏中上等。中間的屏幕尺寸大小剛好,搭配上屏幕下方的功能組件,看起來(lái)也是科技感滿滿,壓根沒(méi)有一點(diǎn)眼花擾亂的感覺(jué)。
空間:除非全家出行的話最后排才會(huì)用得到,基本上都是孩子坐,所以空間大小與否真無(wú)所謂,值得肯定的是前兩排的乘坐空間特別寬敞,而且前后排還都有杯架,除此之外其余部位的儲(chǔ)物空間也都設(shè)計(jì)的很貼心。
配置:車(chē)子的外觀我很滿意,內(nèi)飾也是豪華的沒(méi)得說(shuō),價(jià)格方面我也能接受得了,實(shí)際入手的價(jià)格也是低于銷(xiāo)售所報(bào)出來(lái)的價(jià)格
動(dòng)力:這款車(chē)內(nèi)搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)行駛中的動(dòng)力是非常強(qiáng)力的,日常用車(chē)的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)動(dòng)力源源不斷而且非常的平順,停車(chē)起步的時(shí)候油門(mén)輕輕一點(diǎn)車(chē)身的反饋就非常的明顯,滿載的情況下加重了車(chē)內(nèi)的承重力,但動(dòng)力絲毫不會(huì)感覺(jué)到減弱,總的來(lái)說(shuō)昂科威Plus的動(dòng)力是值得我去放心的。
越野:
我比較喜歡它的方向盤(pán)手感,感覺(jué)打起來(lái)很順手,并不需要考慮太多,指向比較清晰,不存在什么明顯的虛位。油門(mén)踏板踩踏力度剛好合適,并且呈現(xiàn)一定的線性輸出。剎車(chē)踩踏下去感覺(jué)也還行,制動(dòng)的效果比較明顯。車(chē)身的底盤(pán)感覺(jué)非常的扎實(shí),經(jīng)過(guò)一些急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車(chē)身姿態(tài)比較不錯(cuò),坐在車(chē)內(nèi)不會(huì)有明顯的側(cè)傾感。高速行駛的時(shí)候,車(chē)子整體感覺(jué)也比較穩(wěn),一點(diǎn)也不飄。
油耗:天冷了不怎么出去,也就是平時(shí)上線班會(huì)開(kāi)車(chē),現(xiàn)在一箱油能跑一個(gè)月,感覺(jué)油耗這方面把控的挺到位的。像周?chē)哪切┡笥岩部偸潜г棺约旱能?chē),說(shuō)出去一趟多少多少油錢(qián)沒(méi)了,繞了路了多少多少錢(qián)沒(méi)了,但是這個(gè)車(chē)型對(duì)我而言完全是避開(kāi)了這些讓人比較頭疼的問(wèn)題。
舒適:車(chē)子的座椅很軟和,如果要是正常駕駛的情況下坐在座椅上,還是能感覺(jué)出后背的充實(shí)的。減震的性能也很卓越,不管是石子路,還是過(guò)減速帶,這種激烈的震動(dòng)都被減震給削弱了,等這種感覺(jué)傳到我這里的時(shí)候,最多也就是車(chē)子的晃動(dòng)。
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