一鍵砍遍全城
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比最高的（5178）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1745）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1180）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17506）+1 油耗高（8922）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2542）+1 離地間隙太小（2188）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)（1480）+1 + 添加印象最新印象：
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格26.04萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程894公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威 plus的商務(wù)性很強(qiáng)，內(nèi)部空間也很大，前后排的座椅都是可調(diào)的，接客戶(hù)也很舒服。另外，昂科威的其他車(chē)型，我都對(duì)比過(guò)了，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾，都非常符合我的要求。
缺點(diǎn)：唯一值得吐槽的是，這輛新車(chē)的味道有些難聞，需要通風(fēng)，不過(guò)這也在情理之中，畢竟新車(chē)都有這個(gè)缺點(diǎn)。
外觀：車(chē)身顏色和設(shè)計(jì)都很符合我工作的要求，顏色沉穩(wěn)大氣，是我最喜歡的黑色，更讓我驚喜的是它的漆簡(jiǎn)直就是我的心，給它沉穩(wěn)的氣質(zhì)平添了幾分霸氣。
內(nèi)飾：首先，他的座椅非常舒適，應(yīng)該是用了大量的軟包材料制成的。
空間：首先，這輛車(chē)的內(nèi)部空間很大，無(wú)論是接人還是接孩子，都不用擔(dān)心擁擠或者伸不開(kāi)腿，坐下來(lái)之后還能保持足夠的距離。
配置：我花了二十萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)了那么多車(chē)，最后還是選擇了昂科威 plus，因?yàn)樗切詢(xún)r(jià)比最高的車(chē)型。
動(dòng)力：這輛車(chē)是2.0馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，我感覺(jué)還不錯(cuò)，起步、加油、加速都很給力，很順滑，開(kāi)高速也沒(méi)問(wèn)題。
越野：
對(duì)我來(lái)說(shuō)，最重要的當(dāng)然是方向盤(pán)和剎車(chē)，因?yàn)榻?jīng)常要在市區(qū)里開(kāi)車(chē)，所以經(jīng)常會(huì)遇到各種各樣的路況。方向盤(pán)輕盈，指向性也不錯(cuò)，方向盤(pán)手感也不錯(cuò)。其次，它的剎車(chē)非常靈敏，可以讓我在減速和停車(chē)的時(shí)候保持平穩(wěn)和安全。最后一點(diǎn)，在車(chē)?yán)锏牟⒕�(xiàn)輔助會(huì)讓我在泊車(chē)時(shí)更加方便。
油耗：在油價(jià)這么高的年代里，我覺(jué)得耗油量還能接受，但我覺(jué)得可以再做一些創(chuàng)新，把油耗降到最低。
舒適：前排和后座都是可調(diào)的，適合累了就躺下休息，非常適合忙碌的打工者，也能給自己留個(gè)空間。而且空調(diào)里有 PM2.5過(guò)濾裝置，對(duì)孩子和家人都有好處，還能增加乘坐的舒適度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格27.04萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程936公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：試了試CRV，威蘭達(dá)，斯柯達(dá)，各方面沒(méi)有昂科威大氣，昂科威動(dòng)力和這幾個(gè)車(chē)對(duì)比也是最強(qiáng)的，1.5的沒(méi)有考慮，直接上2.0的和GL8同款發(fā)動(dòng)機(jī)同款變速箱，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)真是爽。動(dòng)力隨叫隨到，油耗現(xiàn)在表顯示9個(gè)左右，這個(gè)價(jià)位別這點(diǎn)油耗很良心了，有補(bǔ)貼，有置換，價(jià)格還是讓人很心動(dòng)的，直接提車(chē)，早買(mǎi)早享受。動(dòng)力隔音內(nèi)飾外觀都不錯(cuò)，同價(jià)位性比價(jià)非常高。舒適度很好，美式大沙發(fā)。本來(lái)想考慮7座，后來(lái)發(fā)現(xiàn)座椅居然還短一點(diǎn)，沒(méi)有5座的舒服。車(chē)大，該有的配置都有了，360全景攝像頭真實(shí)用?
缺點(diǎn)：最大的缺點(diǎn)是，這輛車(chē)平均百公里油耗在13升左右，這還是我經(jīng)常跑高速的油耗。
外觀：這款車(chē)的外觀還非常的沉穩(wěn)的，前頭的話(huà)比以前那些車(chē)感覺(jué)更加的圓潤(rùn)，有一種風(fēng)力感吧。挺好的側(cè)身的話(huà)線(xiàn)條也是挺好的，不喜歡有些車(chē)方方正正的，太過(guò)于老細(xì)，這款車(chē)還是挺圓潤(rùn)的，輪轂的話(huà)18寸的輪轂黑色的也沒(méi)有那么的張揚(yáng)。呃帶著金屬拉絲挺不錯(cuò)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了360度環(huán)抱座艙的感覺(jué)，而且如果坐在駕駛位上就會(huì)發(fā)現(xiàn)，操控面板明顯還是偏于駕駛位置。車(chē)機(jī)系統(tǒng)也是很智能，遠(yuǎn)程ota升級(jí)，抬頭顯示，無(wú)線(xiàn)互聯(lián)，無(wú)線(xiàn)充電， 每年100g流量終生免費(fèi)使用。語(yǔ)音助手識(shí)別度很滿(mǎn)意，這些功能在平時(shí)用車(chē)的時(shí)候方便多了。
空間：原來(lái)我的車(chē)后排主要坐一個(gè)大人兩個(gè)孩子，還有一個(gè)安全座椅，現(xiàn)在把這些移到昂科威plus上，很明顯的感覺(jué)空間大了太多，還是三個(gè)人一個(gè)安全座椅，家人很滿(mǎn)意。后面安全座椅不用了就更寬敞了。乘坐空間:我身高185cm，比較算高的，所以比較注重空間，昂科威空間是非常大的，我前排調(diào)整好，坐到后排還有接近兩拳的距離。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排底板基本純平，大面積的天窗讓寬敞的后排更加明亮，家人坐后面也是歡聲笑語(yǔ)。后備廂容積:后備箱容積515升，后排座椅還支持4:6放倒，容積更大。
配置：說(shuō)實(shí)話(huà)，我覺(jué)得這款車(chē)的價(jià)格還是挺合適的。我一直想買(mǎi)一個(gè)更大的合資品牌，SUV比較了很久，最后，我下定決心選擇這款車(chē)，我覺(jué)得這款車(chē)的價(jià)格不貴。
動(dòng)力：動(dòng)力非常澎湃，采用的是2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最高可以達(dá)到200多匹馬力，無(wú)論是說(shuō)你跑高速還是在市區(qū)行車(chē)，動(dòng)力你可以說(shuō)是隨叫隨到。超車(chē)完全都不是問(wèn)題。
越野：
方向盤(pán)的話(huà)挺輕的，上面的功能也是挺多的，定速巡航，碰撞預(yù)警，方向盤(pán)加熱，音量加減也都是一應(yīng)俱全。這些方面的話(huà)還算不錯(cuò)的，嗯，剎車(chē)方面的話(huà)剎車(chē)收益有點(diǎn)高，但是的話(huà)挺靈敏的，剎車(chē)也挺平穩(wěn)的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候支撐性也是挺好的，這款車(chē)挺舒服的�！� 并線(xiàn)輔助:這個(gè)并線(xiàn)輔助還是挺方便的基本上在市區(qū)開(kāi)的話(huà)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候用的是最多尤其是紅綠燈路口轉(zhuǎn)彎的時(shí)候用的是最多現(xiàn)在騎電動(dòng)車(chē)的實(shí)在是太多了安全方面堪憂(yōu)
油耗：整體平均油耗13升左右。這款車(chē)的油耗還是偏高，但這只是這款車(chē)的一個(gè)突出缺點(diǎn)。
舒適：空間大舒適性高，座椅舒服，電動(dòng)座椅，設(shè)計(jì)舒服，座椅包裹性好 帶座椅加熱靜音很不錯(cuò) 有點(diǎn)不好的就是頭枕的調(diào)節(jié) 要么偏高 要么偏低 沒(méi)辦法完全貼合
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格24.64萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇昂科威plus這款車(chē)其實(shí)并不是本人選的，是家里面的父母選好后給我買(mǎi)的，因?yàn)橄鄬?duì)來(lái)說(shuō)的話(huà)，我馬上也要快結(jié)婚了，所以說(shuō)爸媽想著給我買(mǎi)臺(tái)車(chē)，但是轎車(chē)的話(huà)因?yàn)榈妆P(pán)比較低，不太喜歡，比較喜歡SUV，也就選擇了SUV系列 ，因?yàn)槲夜ぷ鞯脑�，假期比較少，剛好有一次在朋友聚會(huì)的時(shí)候看到了我朋友開(kāi)的一款別克昂科威S，個(gè)人感覺(jué)外形還有設(shè)計(jì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是非常不錯(cuò)的，然后就給我爸媽提了一嘴，后來(lái)他們專(zhuān)門(mén)去別克4S店去看了一下，然后相對(duì)來(lái)說(shuō)，對(duì)于昂科威S的空間的話(huà)不太感到滿(mǎn)意，然后選擇了一個(gè)更大的一款昂科威plus。，然后專(zhuān)門(mén)等我假期的時(shí)候。就一起去試駕一下，感覺(jué)性?xún)r(jià)比非常好，就把它買(mǎi)了下來(lái)。我對(duì)這款車(chē)第一眼看見(jiàn)的時(shí)候是非常喜歡這款車(chē)，它的顏值的話(huà)可以說(shuō)非常在線(xiàn)，最起碼我個(gè)人感覺(jué)的話(huà)，他完全是我想要的那種類(lèi)型，整體的外觀的話(huà)相來(lái)說(shuō)，大氣又不失優(yōu)雅。而且還比較符合當(dāng)前的一個(gè)潮流感。整體的一個(gè)外形設(shè)計(jì)的話(huà)也是非常的比例協(xié)調(diào)的。完全沒(méi)有說(shuō)一點(diǎn)點(diǎn)臃腫�；蛘呤瞧渌牟惶玫母杏X(jué)。除了他的顏值非常在線(xiàn)之外，特別是像他的動(dòng)力來(lái)說(shuō)的話(huà)也是非常澎湃的。我因?yàn)槲覄傞_(kāi)這款車(chē)才幾個(gè)月，而且我之前開(kāi)的車(chē)的話(huà)，基本上就是1.5T的和這個(gè)2.0T的相對(duì)來(lái)說(shuō)還是有一點(diǎn)差距的，但是他給我的一個(gè)駕駛感覺(jué)來(lái)說(shuō)的話(huà)，根本就不是一個(gè)水平級(jí)的。完全就像是一個(gè)是騎著自行車(chē)兒，一個(gè)是開(kāi)著電動(dòng)車(chē)。兩個(gè)完全都不是一個(gè)概念 ，除開(kāi)他的動(dòng)力不說(shuō)，它的配置在同價(jià)位中還是非常高的。像他的主副動(dòng)配置。主動(dòng)剎車(chē)360以及他的一個(gè)流媒體，包括它的一些側(cè)盲區(qū)預(yù)警啊這些安全配備基本上都有。要比同價(jià)位中的日系和德系他們這些的配置還是要高出不少的。最讓我震驚的就是他的一個(gè)安吉星這個(gè)功能。知道這個(gè)功能的時(shí)候，我當(dāng)時(shí)就蒙了，沒(méi)有想到現(xiàn)在車(chē)上面竟然還有這種功能，特別是他每年贈(zèng)送100G流量。這都是其他車(chē)上根本是沒(méi)有的，特別是它還支持手機(jī)上遠(yuǎn)程啟動(dòng)車(chē)輛落鎖，車(chē)輛解鎖這些控制空調(diào)的這些功能都是非常強(qiáng)大的。我感覺(jué)對(duì)這款車(chē)越來(lái)越喜歡了。
缺點(diǎn)：對(duì)這款車(chē)的話(huà)，我還是非常滿(mǎn)意的。但我家里邊兒人了，特別是我現(xiàn)在的老婆她對(duì)副駕這邊的話(huà)感覺(jué)不太適應(yīng)，因?yàn)橄裎抑澳强钴?chē)的話(huà)，最起碼他中控屏的話(huà)是那種鑲嵌的，不是說(shuō)像這種它是傾斜式的，斜式的還是不太適應(yīng)，而且特別是我開(kāi)車(chē)的時(shí)候，他坐在副駕的時(shí)候，調(diào)音樂(lè)的時(shí)候還要?jiǎng)右幌律碜庸粗^才能調(diào)，感覺(jué)不太舒服。我爸媽這邊的話(huà)，就感覺(jué)他們對(duì)他第二排的一個(gè)座椅的設(shè)計(jì)感覺(jué)不太滿(mǎn)意，因?yàn)橄襁@款SUV座椅第二排不能前后移動(dòng)而且靠背也不能動(dòng)，感覺(jué)的話(huà)就是一個(gè)死座椅。相對(duì)來(lái)說(shuō)固定死的沒(méi)法兒移動(dòng)感覺(jué)不太舒服，特別是相對(duì)我父母他們也算是半個(gè)老年人了。像之前出門(mén)旅游的話(huà)。他們基本上都是坐車(chē)下來(lái)腰酸背疼的。感覺(jué)還沒(méi)有做我上一臺(tái)車(chē)舒服性好。
外觀：車(chē)的外觀側(cè)面來(lái)說(shuō)，還是比較順眼的，看著挺長(zhǎng)，挺寬，挺大的，比較大氣喜歡它的尾燈設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：最?lèi)?ài)的話(huà)就是這個(gè)車(chē)的一個(gè)內(nèi)飾，內(nèi)飾的話(huà)大面積都是軟材料包裹的中控臺(tái)顯示屏的話(huà)也是十英寸的，包括這個(gè)車(chē)的附屬協(xié)商，做工也是挺好的。中國(guó)臺(tái)顯示屏里面的功能也是挺實(shí)用的，實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航，聽(tīng)歌，聽(tīng)音樂(lè)也不用再去花錢(qián)或者手續(xù)藍(lán)牙連接了�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)連接以后直接出來(lái)手機(jī)上的很多功能，而且畫(huà)面很清楚☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):聽(tīng)歌導(dǎo)航都有流量
空間：充分滿(mǎn)足周末郊游、接送親友等多樣化出行需求，第二排座椅可人性化調(diào)節(jié)，左右兩側(cè)均配備方便進(jìn)出功能，靈活便捷。乘坐空間:頭部空間很足
配置：我覺(jué)得這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是比較高的，各方面的表現(xiàn)我都非常的滿(mǎn)意，畢竟車(chē)子以后是每天都要陪伴著我的。
動(dòng)力：市區(qū)動(dòng)力方面只能算是夠用，高速挺舒服，舍得給油提速還是可以的。
越野：
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向比較的輕松駕駛感受非常的不錯(cuò)，底盤(pán)非常的輕松過(guò)減速帶的時(shí)候很好的過(guò)濾震感，行車(chē)的輔助功能也比較的多，剎車(chē)的表現(xiàn)說(shuō)停就可以停下來(lái)的。
油耗：這款車(chē)雖然很大，但是油耗并不是想象的那么費(fèi)油，因?yàn)槭强勺兏椎陌l(fā)動(dòng)機(jī)再加上48V輕混，真的的讓油耗降低了很多，本身我個(gè)人開(kāi)車(chē)比較穩(wěn)重一些，不會(huì)暴躁開(kāi)車(chē)，因此市區(qū)也就九個(gè)多油，不知道小伙伴們油耗怎樣，可以交流交流。
舒適：分區(qū)空調(diào)有后排出風(fēng)口，后排有中央扶手帶杯架。前排座椅加熱功能，但沒(méi)有座椅通風(fēng)，并且座椅偏軟坐上去挺舒適的。后備箱配有電動(dòng)電動(dòng)尾門(mén)，有四分之三和全開(kāi)兩種模式。車(chē)輛還有主動(dòng)降噪技術(shù)，關(guān)閉車(chē)窗的情況下車(chē)內(nèi)靜音效果很不錯(cuò)，在外面能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡的聲音，在車(chē)內(nèi)一點(diǎn)都聽(tīng)不到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.54萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間比較大，外形好看個(gè)人喜歡。喜歡有天窗的車(chē)子，亮堂不壓抑哈哈，反正我自己喜歡就好，還有還有，座椅是真皮，我那個(gè)是中配。坐上去還是有點(diǎn)感覺(jué)。變從來(lái)沒(méi)有趴窩過(guò)，只意外下雪之后凍裂了水壺。各方面都用料充足，比起其他車(chē)很有誠(chéng)意！
缺點(diǎn)：昂科威Plus整體感受其實(shí)還是非常棒的，要說(shuō)不滿(mǎn)意的地方真的不多，順帶就說(shuō)下變速箱吧，9AT的變速箱平順性提升很大，不過(guò)在低速時(shí)期有一些輕微的頓挫，不過(guò)這可以說(shuō)是AT變速箱的通病吧=_=再者呢，就是優(yōu)惠力度能不能再大一些，畢竟買(mǎi)東西都希望更便宜一點(diǎn)，哈哈哈
外觀：外觀用霸氣形容還是蠻適合的，前臉看起來(lái)非常有進(jìn)攻感，標(biāo)志性的飛翼式進(jìn)氣格柵，也特別有辨識(shí)度。側(cè)面感覺(jué)很修長(zhǎng)，畢竟是接近5米的大車(chē)。而尾部設(shè)計(jì)更是獨(dú)特，有雙出的排氣，還有尺寸不小的尾翼，雖然車(chē)身龐大，但看起來(lái)卻不笨重
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺耐看的，尤其是偏向于主駕駛的中控屏幕，非得人性化
空間：空間很大，后排座位放倒，可以和后備箱形成平的空間相比于crv 本田的皓影都很都很空間大
配置：這款車(chē)現(xiàn)在送的有兩次保養(yǎng)都是免費(fèi)的，而且這款車(chē)的售后服務(wù)，我覺(jué)得也是超級(jí)贊的，另外，在購(gòu)車(chē)的時(shí)候也是非常愉快，給我走了很多，有比較實(shí)惠的一些購(gòu)車(chē)方案，我覺(jué)得我選擇別克還是非常明智的，以后如果有親戚朋友買(mǎi)車(chē)，我也會(huì)推薦他選擇別克
動(dòng)力：這款車(chē)買(mǎi)的時(shí)候主要是家用，我對(duì)動(dòng)力確實(shí)沒(méi)有太多要求，但這款車(chē)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)讓人不能小看它的動(dòng)力。9AT變速箱，可以隨時(shí)感受到這款車(chē)的推背感，還有四驅(qū)模式。家里完全沒(méi)問(wèn)題。
越野：
后懸是五連桿獨(dú)立懸掛，再過(guò)坑洼路面時(shí)能懸掛能過(guò)濾掉大部分都晃動(dòng)，車(chē)?yán)锏娜瞬⒉粫?huì)感覺(jué)也太顛。車(chē)輛配備了360全景影像，雖然車(chē)的塊頭比較大，但入庫(kù)轉(zhuǎn)彎時(shí)周邊情況都是能一目了然的看到，以前開(kāi)其他車(chē)時(shí)老拿捏不準(zhǔn)車(chē)頭與前方障礙物的距離，在昂科威plus的車(chē)上這種問(wèn)題不存在，停車(chē)挪車(chē)都比較方便。車(chē)道保持、碰撞預(yù)警和主動(dòng)剎車(chē)都有配備，安全配置還是比較齊全的。
油耗：市區(qū)百公里油耗接近十個(gè)油了，高速路段油耗在七點(diǎn)左右，目前的綜合油耗在八點(diǎn)七。當(dāng)時(shí)說(shuō)這車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有可變缸技術(shù)可以?xún)筛缀退母字g來(lái)回切換，也不知道怎么看給省了多少油。
舒適：座椅乘坐起來(lái)還是比較舒適的，而且軟硬適中。只是車(chē)子的減震性要差一點(diǎn)，經(jīng)過(guò)坑洼路段的時(shí)候，會(huì)有很明顯的顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車(chē)價(jià)格24.54萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是這個(gè)車(chē)的外觀，第一眼看到的時(shí)候就感覺(jué)很順眼。外觀很大氣，符合現(xiàn)代年輕人的審美，沉穩(wěn)的感覺(jué)里又搭配了少許的動(dòng)感。車(chē)身線(xiàn)條流暢，細(xì)節(jié)之處都彰顯了這個(gè)車(chē)的檔次。當(dāng)然了每個(gè)人的審美不同，也不用過(guò)于糾結(jié)它的外觀，自己喜歡就好。
缺點(diǎn)：中控的部分大部分都是用鋼琴烤漆的材料的，所以如果有灰塵的話(huà)附在上面就會(huì)比較明顯，需要勤打理，這點(diǎn)稍微會(huì)有點(diǎn)麻煩吧
外觀：外型還是非常符合我的審美觀呢。大氣澎湃的。l感覺(jué)又有不失儒雅的氣質(zhì)。相對(duì)來(lái)說(shuō)是非常符合我對(duì)車(chē)的顏值要求的
內(nèi)飾：但是內(nèi)飾就有些差勁了外觀延續(xù)了美國(guó)精神，對(duì)這方面沒(méi)什么要求，也就湊合用吧但總體來(lái)說(shuō)中控臺(tái)更多是用了軟性材質(zhì)，屏幕還是挺好使的，看上去挺時(shí)尚的，別人那時(shí)不知道還問(wèn)我這車(chē)要不要30萬(wàn)，倍有面子。。
空間：說(shuō)真的，這款車(chē)的空間真的比想象中的要大，整個(gè)的前排空間和后排空間都十分的寬裕，本人身高在175，雖然偏瘦一些，但是坐進(jìn)去之后感覺(jué)那怕以后再胖個(gè)二十斤也不用擔(dān)心，畢竟隨著年齡的增長(zhǎng)，人到中年難免發(fā)福，因此感覺(jué)以后也不用擔(dān)心空間的問(wèn)題，哈哈哈，前排一般都是我和媳婦我倆，后排自然是父母和孩子，他們坐過(guò)之后告訴我說(shuō)，比之前的轎車(chē)舒坦多了，聽(tīng)到這話(huà)瞬間很有成就感，尤其是后排的地板平整度也非常不錯(cuò)，這樣后排坐三個(gè)人會(huì)更加自在！后備廂容積:外出有老人和孩子你是想象不到的繁瑣的，需要帶的東西真的是多，尤其是父母跟著，每次出門(mén)都感覺(jué)要搬個(gè)家他們才滿(mǎn)足，所以后備箱的空間真的有必須，而這臺(tái)的后備箱空間沒(méi)有讓人失望，就一個(gè)字“闊”。并且這臺(tái)車(chē)配備的是電動(dòng)尾門(mén)，因此媳婦和父母使用的過(guò)程中著實(shí)方便太多了！
配置：性?xún)r(jià)比非常的出色，很適合我的需求，安全性舒適性做的都非常棒，燃油經(jīng)濟(jì)性也相當(dāng)不錯(cuò)。這段時(shí)間用下來(lái)的感受挺震撼的。美系車(chē)的變化太大了選對(duì)車(chē)了。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，跑高速動(dòng)力也是源源不斷，不會(huì)乏力，超車(chē)有信心。
越野：
操控起來(lái)非常順暢。方向盤(pán)也是真皮的，手感很棒
油耗：可能你會(huì)覺(jué)得別克的油耗一直都很高，其實(shí)別克也在不斷創(chuàng)新，降低油耗。全新的昂科威plus加入了48V輕混系統(tǒng)，目的就是為了省油。整體的油耗在9個(gè)左右，總體來(lái)說(shuō)還是可以的吧，畢竟這么大的車(chē)子在那兒，而且肯定還有下降的趨勢(shì)。其實(shí)影響油耗的因素太多，路況、駕駛習(xí)慣都和油耗有關(guān)。既然都能買(mǎi)的起這個(gè)車(chē)了，還在乎這點(diǎn)油耗嗎？
舒適：座椅太直了，不是很舒服，尤其是后排，前排能用，開(kāi)久了腰疼！，開(kāi)起車(chē)來(lái)風(fēng)噪胎噪都沒(méi)落下，那就音樂(lè)開(kāi)大聲吧 后排的座椅比較段，大腿有露出的相當(dāng)一部分，但是座椅的支撐性很好，在高速開(kāi)起來(lái)也不會(huì)那么的懶。但是在懸掛這方面還是挺硬的，過(guò)坑坑哇哇的時(shí)候聽(tīng)到是聲音。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格25.54萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是配置高，空間大，內(nèi)飾非�？萍己廊A，動(dòng)力響應(yīng)更快。底盤(pán)也舒適�？梢哉f(shuō)給你越級(jí)的感受。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是他的第二排座椅有一點(diǎn)偏硬，而且角度不可以調(diào)節(jié)長(zhǎng)時(shí)間乘坐的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的不舒服，如果但要注意調(diào)節(jié)就更好了，我覺(jué)得吃吾完車(chē)吧，才稍微有一點(diǎn)瑕疵，也是可以理解的，希望以后廠家在更新?lián)Q代的時(shí)候可以有效的避免這一點(diǎn)，如果到時(shí)候我的建議記得要給我獎(jiǎng)勵(lì)哦
外觀：昂科威plus的外觀設(shè)計(jì)大氣，霸氣中透露出穩(wěn)重的感覺(jué)。4845mm的車(chē)長(zhǎng)，強(qiáng)大的氣場(chǎng)呼之欲出。整個(gè)車(chē)看上去是運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)的，而且符合現(xiàn)在年輕人的審美。前臉依舊是別克家族式的風(fēng)格，但是又有自己的設(shè)計(jì)特色，還是挺具有辨識(shí)度的。整車(chē)前長(zhǎng)后短，修長(zhǎng)的車(chē)身腰線(xiàn)，比昂科威S更加大氣。不管你是買(mǎi)了家用還是商用，外觀都是比較吸睛的，開(kāi)出去都是比較有面子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常大氣。給你一種不一樣的檔次感，而且大面積采用的是軟包材質(zhì)包裹。不管是說(shuō)對(duì)家人的健康。還是你撫摸的手感都是其他車(chē)所給你不了的
空間：中間是足夠?qū)挸ǖ�，即使�(jié)M載乘坐也不會(huì)感覺(jué)到擁擠，因?yàn)榍昂笈抛蔚拈g距比較大，前排座椅不管是前后還有左右的空間都是足夠的，坐在后排座椅上也會(huì)比較舒適，起碼不會(huì)感到別腿。就是并排坐三個(gè)人也沒(méi)有問(wèn)題，人的頭頂和車(chē)頂棚也會(huì)有一定的空間，所以沒(méi)有任何壓抑的感覺(jué)，另外后備箱內(nèi)部比較規(guī)整，四四方方的，能夠放很多東西，全家一起出行帶的所有備用的東西都能夠放得下。
配置：別克之前一直聽(tīng)說(shuō)t底盤(pán)比較扎實(shí)，在跑高速時(shí)感受底盤(pán)真的很不錯(cuò)，高速行駛時(shí)車(chē)身不帶飄的，座椅內(nèi)飾也比較豪華，看上去很上檔次，總共贈(zèng)送了六次保養(yǎng)。
動(dòng)力：這款車(chē)搭載的是2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT變速箱+48V輕混，這套動(dòng)力下來(lái)還是很給力的，滿(mǎn)載五個(gè)人的時(shí)候也是勁力十足，輕點(diǎn)油門(mén)就能感受到動(dòng)力輸送帶給我們前行的勁道，因此外出完全不用擔(dān)心動(dòng)力不夠。
越野：
它的駕駛輔助配置高于同級(jí)別車(chē)型，它帶側(cè)邊盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和前車(chē)距保持等駕駛輔助對(duì)于新手是很實(shí)用的，對(duì)于視線(xiàn)不好的前提下都能輕松駕駛，提升駕駛安全系數(shù)。
油耗：慢性子，都是在市郊區(qū)跑的多，還有高速，現(xiàn)在的油耗平均是9個(gè)左右，加的也都是92的油，油耗不高，最高記錄一箱油960KM高速）
舒適：配置非常齊全，唯一不滿(mǎn)意就是音響。沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害，頂配車(chē)型是bose音響，太出色，相比之下我的這個(gè)版本音響的效果就顯的有點(diǎn)普通。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格25.94萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程358公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我這選擇的五座豪華的配置，滿(mǎn)意的地方還是比較的多的。第一點(diǎn)顏值，這款車(chē)的顏值比較的出色，非常的年輕時(shí)尚的，特備是大燈和尾燈的設(shè)計(jì)，還有就是這款車(chē)的車(chē)身線(xiàn)條，“黑武士”的車(chē)造型，簡(jiǎn)直是太帥了，開(kāi)出去回頭率還高的，還有人說(shuō)改的車(chē)衣真好看。第二點(diǎn)舒適性，空間就比較的款車(chē)的，乘坐空間沒(méi)啥壓力的，噪音方面的控制也比較的理想，在車(chē)內(nèi)很安靜的，還有就是開(kāi)車(chē)的駕駛感覺(jué)也比較的舒服的。第三點(diǎn)油耗，目前跑來(lái)1300多動(dòng)力，都是市區(qū)里面跑的，平均車(chē)色40多公里沒(méi)小時(shí)，這樣的行駛油耗才8.1，比我想象的好很多的，期待有更好的表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)都是滿(mǎn)意的，但是總歸有點(diǎn)小細(xì)節(jié)的地方會(huì)不舒服。我開(kāi)的感覺(jué)就是剎車(chē)踏板有點(diǎn)高而且有點(diǎn)硬，導(dǎo)致開(kāi)車(chē)的時(shí)候右腳會(huì)有點(diǎn)吃力，如果是開(kāi)長(zhǎng)途的話(huà)會(huì)稍微累點(diǎn)。還有就是后座的坐墊有點(diǎn)短，而且不支持靠背調(diào)節(jié)，其實(shí)也沒(méi)什么影響，畢竟沒(méi)有十全十美的車(chē)。
外觀：整體外觀看上去是很雍容大氣的，也很穩(wěn)重，也比較豪華，整個(gè)外觀的設(shè)計(jì)是用了一種叫做雕塑美學(xué)的設(shè)計(jì)理念吧，很多細(xì)節(jié)地方的交接還有處理都是圓潤(rùn)的，所以它的氣場(chǎng)就不是屬于鋒芒外露的那一掛，是比較穩(wěn)重大氣一些的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單整潔，不花里胡哨，軟材質(zhì)居多，車(chē)機(jī)系統(tǒng)很方便，可以在線(xiàn)導(dǎo)航。隨心聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)，人機(jī)交互。給孩子講故事，聽(tīng)新聞。
空間：車(chē)內(nèi)的空間，無(wú)論是乘坐空間還是這款車(chē)的后備箱空間，我真的很棒。這輛車(chē)的乘坐體驗(yàn)非常好，我身高1.8米，坐在第二排毫無(wú)壓力。
配置：這款車(chē)也是有流媒體后視鏡的，這個(gè)我覺(jué)得非常實(shí)用，在天氣能見(jiàn)度不好的時(shí)候，用后面的攝像頭就會(huì)看得更加的清楚，而且又不會(huì)受這個(gè)天氣的影響，導(dǎo)致行車(chē)視線(xiàn)不清晰的一個(gè)問(wèn)題。配置上的話(huà)是還有自動(dòng)空調(diào)、前排座椅加熱、換擋撥片、防碰撞預(yù)警系統(tǒng)、還有方向盤(pán)加熱等等，還有一些安全的設(shè)置，包括碰撞檢測(cè)系統(tǒng)、變道警報(bào)等等，它都有。
動(dòng)力：這么大的車(chē)用2.0T和9AT變速箱數(shù)據(jù)很漂亮，實(shí)際也很漂亮動(dòng)力十足 輸出平順 動(dòng)力中規(guī)中矩 動(dòng)力響應(yīng)靈敏
越野：
這款車(chē)的超過(guò)就是非常棒的，另外一項(xiàng)接車(chē)道保持自動(dòng)駐車(chē)陡坡緩降自動(dòng)啟停等，這些功能應(yīng)有盡有，你在開(kāi)車(chē)的時(shí)候一些實(shí)用功能可以用為快
油耗：昂科威PLUS加48v輕混，全能實(shí)力黑科技動(dòng)力組合，無(wú)論市區(qū)還是高速隨叫隨到，而且提速感覺(jué)很平順，油耗方面市區(qū)大概10個(gè)油左右，高速6個(gè)多油，對(duì)于這樣一個(gè)大家伙這油耗真是挺讓我意外的。
舒適：美系車(chē)的舒適性是大家眾所周知的，這個(gè)車(chē)的舒適性也是不錯(cuò)的。座椅的柔軟度適中，就跟大沙發(fā)一樣。就是后排座椅有點(diǎn)短，坐久了可能會(huì)有點(diǎn)累。空調(diào)的效果蠻理想的，打開(kāi)空調(diào)，車(chē)內(nèi)的溫度很快就能降下來(lái)。寬松的空間布局，圖書(shū)館級(jí)別的靜音科技，真的一絕。還有電動(dòng)尾門(mén)、前排座椅加熱、方向盤(pán)加熱等都提升了整個(gè)駕乘的舒適感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格26.19萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿(mǎn)意的其實(shí)也真的挑不出，因?yàn)槲矣X(jué)得這臺(tái)車(chē)綜合來(lái)說(shuō)都是比較符合我的需求的，無(wú)論是動(dòng)力上、空間上、還是它的外觀造型上、性?xún)r(jià)比上，所以最滿(mǎn)意的就是我可以把這臺(tái)車(chē)“收入囊中”吧！
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，因?yàn)閷?duì)這款車(chē)非常的滿(mǎn)意，如果說(shuō)非讓我說(shuō)一點(diǎn)不滿(mǎn)意的地方，就是這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾吧，如果說(shuō)能加一個(gè)以前棕色的內(nèi)飾就更好了。
外觀：在看車(chē)的時(shí)候，我也是被車(chē)子的外觀深深的吸引住了，整個(gè)車(chē)子很有動(dòng)感，而且非常的時(shí)尚，雖說(shuō)不是那么的豪華霸氣，但是也會(huì)比較精致而且很有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，科技感也足�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:usbtype-c前后各兩個(gè)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)，導(dǎo)航，語(yǔ)音識(shí)別，支持蘋(píng)果，安卓手機(jī)映射。衛(wèi)星道路救援系統(tǒng)�！� 車(chē)聯(lián)網(wǎng):可以通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)漫游，股票，信息，視頻，導(dǎo)航，追劇，打電話(huà)，等等都可以在車(chē)?yán)飳?shí)現(xiàn)。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾，門(mén)板，中控，座椅，能觸摸到的基本都是軟性材料。真的很舒服，摸起來(lái)。屏幕音響:屏幕是10英寸的，不大也不小，鏈接手機(jī)，操作界面都挺順滑。異味異響:新車(chē)異味沒(méi)大有，還有pm2.5 系統(tǒng)，可以忽略異味☆ 語(yǔ)音控制:支持導(dǎo)航，電話(huà)，空調(diào)，多媒體系統(tǒng)。
空間：這款車(chē)的空間真的很完美。當(dāng)后排座椅完全放倒時(shí)，它有一張大床那么大。我真的毫不夸張地說(shuō)，將來(lái)天氣會(huì)暖和的。帶著兒媳和兩個(gè)孩子出去踏青春游，不是再好不過(guò)了嗎？后備箱里有了燒烤的東西，我和幾個(gè)朋友在野外燒烤。想想都很美。吃完飯，孩子們困了，把后排座椅放倒，鋪好爬行墊，他們就睡了。而且，這款車(chē)的第二排空間也很大。放安全座椅，擠兩個(gè)大人都沒(méi)問(wèn)題。這輛車(chē)值得占用這么多空間。
配置：購(gòu)車(chē)優(yōu)惠力度大，后期保養(yǎng)維護(hù)便宜，安吉星系統(tǒng)非常方便
動(dòng)力：昂科威plus的動(dòng)力是絕對(duì)給力的，這款車(chē)采用的是2.0T+9AT+48V輕混的動(dòng)力總成，這個(gè)動(dòng)力配置還是挺香的，隨便給點(diǎn)油就能感受到這個(gè)動(dòng)力帶來(lái)的支配感，開(kāi)起來(lái)的時(shí)候起步和加速都是非常平順的。日常家用完全夠用，我自己開(kāi)著感覺(jué)也不錯(cuò)，非常強(qiáng)勁。開(kāi)了一次高速，推背感還是比較明顯的。我買(mǎi)的兩驅(qū)的，在我們南方地區(qū)兩驅(qū)也是夠用的，買(mǎi)兩驅(qū)的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠一點(diǎn)。
越野：
我開(kāi)這么大的車(chē)，我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)也非常輕松，轉(zhuǎn)向非常輕盈，駕駛感非常好，這也是這款車(chē)非常突出的優(yōu)勢(shì)。
油耗：燃油經(jīng)濟(jì)性方面不錯(cuò)，百公里油耗只有10升上下比我想象中還要更省油些。先進(jìn)的動(dòng)力總成，再加上48伏輕混系統(tǒng)輔助，確實(shí)給力。
舒適：座椅的舒適性還是不錯(cuò)的，多在前排，后排都是挺好的，前排還有座椅加熱呢，而且的話(huà)方向盤(pán)加熱也非常的省心，嗯，經(jīng)常用到的冬天尤其。是然后還有車(chē)內(nèi)的異味兒的話(huà)也是挺小的，基本上聞不到什么異味兒的，看這么多車(chē)也就這個(gè)車(chē)味道小很多☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)還挺好的，副駕駛后排都有出風(fēng)口☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口我感覺(jué)挺好的，兩個(gè)孔懸架減震舒適性:說(shuō)說(shuō)減震吧，過(guò)坑洼路面，很穩(wěn)也不墊，沒(méi)有雜音
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格25.84萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇這款車(chē)之前，開(kāi)的是雪佛蘭的科沃茲緊湊型的三廂轎車(chē)，開(kāi)了4年，因?yàn)橛辛撕⒆�，空間不夠所以打算換車(chē)，對(duì)美系車(chē)的質(zhì)量還是比較認(rèn)可的。
缺點(diǎn)：后排座椅直，不能調(diào)角度。副駕駛不給個(gè)電動(dòng)座椅，其他缺點(diǎn)還得再開(kāi)段時(shí)間才能知道。
外觀：外觀給我的感覺(jué)是比較中規(guī)中矩的，開(kāi)上這個(gè)車(chē)，還是非常符合我這個(gè)即將步入三十歲的年輕人了，這個(gè)天窗好大，視線(xiàn)好
內(nèi)飾：這個(gè)流媒體后視鏡還是非常漂亮，在夜晚的時(shí)候也自動(dòng)防眩目，安全性還是很高
空間：我的身材中等的，說(shuō)真的沒(méi)有怎么感受空間，駕駛空間還是足夠的，而且腿部的伸展非常的不錯(cuò)的，還有就是后備箱的空間比較的充足的，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物能力也比較的強(qiáng)，扶手箱的深度，媳婦的包放進(jìn)去輕輕松松的。
配置：因?yàn)橐恢笔褂玫氖敲老弟?chē)，對(duì)美系品牌質(zhì)量還是很認(rèn)可的，價(jià)格合適，配置高，空間夠大，物超所值。
動(dòng)力：昂科威PLUS配備最強(qiáng)阿凡達(dá)2.0T加9at，加48v輕混，全能實(shí)力黑科技動(dòng)力組合，無(wú)論市區(qū)還是高速隨叫隨到，而且提速感覺(jué)很平順，油耗方面市區(qū)大概10個(gè)油左右，高速6個(gè)多油，對(duì)于這樣一個(gè)大家伙這油耗真是挺讓我意外的，車(chē)子的主動(dòng)液力懸架系統(tǒng)特別舒服，雙層隔音玻璃，隔音效果好。
越野：
方向盤(pán)的握感相當(dāng)不錯(cuò)，整體的大小不是很大，但是操作起來(lái)會(huì)非常的舒服，在過(guò)彎剎車(chē)的時(shí)候，方向的指向性也比較強(qiáng)，基本上一把方向就能過(guò)了，懸掛的話(huà)對(duì)車(chē)身的支撐也相當(dāng)?shù)轿�，而且在過(guò)減速帶的時(shí)候都不用減速都感覺(jué)不到有多大的顛簸感，特別的穩(wěn)。
油耗：油耗沒(méi)的說(shuō)了，省油小能手，過(guò)年回了一趟老家，基本上沒(méi)堵車(chē)一路順暢，油耗8哈哈哈太牛了油耗的話(huà)，總體車(chē)身不會(huì)太重，銷(xiāo)售說(shuō)是在8個(gè)左右，但是個(gè)人感覺(jué)別克的車(chē)在油耗這方面還不是什么強(qiáng)項(xiàng)，我個(gè)人開(kāi)了段時(shí)間，綜合在9個(gè)以下，或許動(dòng)力有了追求，油耗還是要付出相當(dāng)?shù)囊徊糠职?/span>
舒適：對(duì)于舒適性，毋庸置疑，同級(jí)別中只有別克的豪華是沒(méi)有其他車(chē)能比的。☆ PM2.5過(guò)濾裝:基本沒(méi)有噪音，這個(gè)非常好的配置。而且全系都有。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口在中間位置，沒(méi)有什么特別的，調(diào)節(jié)風(fēng)量也是檔位很多，挺便捷。座椅舒適性:座椅包裹緊實(shí)，真皮質(zhì)感非常好，座椅寬大舒適。運(yùn)動(dòng)型的座椅讓轉(zhuǎn)彎側(cè)傾感覺(jué)微乎其微。后排坐墊也寬大厚實(shí)，后排坐兩人，中間靠背有個(gè)杯架可以放下來(lái)，坐三個(gè)人扶手收回去，真皮易于打理�？照{(diào)效果:空調(diào)效果很好，而且可以分區(qū)控制溫度懸架減震舒適性:過(guò)減速帶，走山路，底盤(pán)那種顛簸感覺(jué)很有韌性，就是那種高級(jí)感！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格26.44萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4376公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)的外觀顏值設(shè)計(jì)了，看你非常的時(shí)尚，而且非常的穩(wěn)重，這款車(chē)給人的感官就是非常大氣，而且看上去非常豪華，簡(jiǎn)直就是一臺(tái)豪華的suv，而且這款車(chē)的內(nèi)飾用料也非常講究，看上去非常的具有檔次，而且科技配置也是同級(jí)別最高的動(dòng)力，也是非常的充沛，而且加了48伏輕混的設(shè)計(jì)，油耗也大大的降低了，而且這款車(chē)配備了全景天窗，而且這款車(chē)它的科技，配置非常的高，用了一次net 3.0的設(shè)計(jì)，而且反應(yīng)速度特別的靈敏，而且?guī)Я塑?chē)主錦囊和安吉星的制動(dòng)求助，全天24小時(shí)人工在線(xiàn)為您的出行保駕護(hù)航???，這款車(chē)它的隔音效果也是非常的棒，采用的都是一些比較環(huán)保的材質(zhì)，而且它的隔音效果是出了名的，特別是在跑高速的時(shí)候，靜音效果也是非常的棒，這款車(chē)采用了2.0 t+9 at的變速箱，它的換擋非常平順，而且在跑高速的時(shí)候做出非常的低油耗也是非常的棒，這款車(chē)還加了48伏輕混，可以有效的降低油耗
缺點(diǎn)：副駕駛的座椅是手動(dòng)調(diào)節(jié)的，比較麻煩。而且配的是18寸的輪轂。感覺(jué)配個(gè)20寸輪轂會(huì)好一點(diǎn)。
外觀：黑色車(chē)身有金屬漆，在陽(yáng)光下有點(diǎn)點(diǎn)的反光效果，全車(chē)才用了大量的鍍鉻飾條，兩側(cè)的車(chē)窗都有鍍鉻飾條包裹，在車(chē)門(mén)底部也有一條鍍鉻飾條，車(chē)頂也是銀色的車(chē)頂行李架，車(chē)尾采用對(duì)稱(chēng)式雙排氣管設(shè)計(jì)，整車(chē)都給人很霸氣的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的的設(shè)計(jì)感還是挺新穎的環(huán)抱的設(shè)計(jì)非常的方便操作中控，支持手機(jī)互聯(lián)，偶爾或出現(xiàn)一下鏈接不上的，要重新插一下才行，問(wèn)過(guò)4S店說(shuō)換個(gè)數(shù)據(jù)線(xiàn)試試的，改天有時(shí)間了試試。
空間：空間的話(huà)還是非常大的，有時(shí)我出去旅行的話(huà)�；旧虾髠湎溥�有一半的面積沒(méi)有用上。所以說(shuō)空間的話(huà)是非常大的
配置：我感覺(jué)這款車(chē)性?xún)r(jià)比還是非常高的，這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到這么高的配置，360度的全景影像，中控臺(tái)10英寸的一個(gè)顯示屏，全景天窗也是都有的，流媒體的后視鏡，座椅加熱啥的都有。而且，開(kāi)回來(lái)才知道，這個(gè)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱大件還有八年十六萬(wàn)公里的保修呢。購(gòu)車(chē):優(yōu)惠力度很大，我選的是貸款，貸款還有免利息的貸款
動(dòng)力：動(dòng)力不用多說(shuō)了2.0T加上237匹的馬力，開(kāi)起來(lái)真的很快，只要給油就跑。
越野：
方向盤(pán)的話(huà)挺輕松的，而且上面的功能也是挺多的，包括定速巡航。前車(chē)的距離提示功能，音量加減，語(yǔ)音識(shí)別，按鍵接打電話(huà)也是非常的方便的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也非常的方便。檔位的話(huà)是電子檔的，基本上稍微一摳就可以行駛了，而且使用起來(lái)也是挺安全的，下車(chē)如果說(shuō)我真的有一次忘了掛空檔的時(shí)候，它自動(dòng)給我掛上了。非常的安全感覺(jué)�！� 車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):你別說(shuō)這個(gè)功能跑高速的時(shí)候還挺好的，有個(gè)調(diào)整
油耗：油耗方面和同級(jí)別的車(chē)子相比還是比較低的，因?yàn)槠匠Ｎ业能?chē)就是在市區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)悠，本身路況就不好，所以經(jīng)常會(huì)走走停停，這種狀況下油耗的表現(xiàn)已經(jīng)是很不錯(cuò)了，有時(shí)經(jīng)常滿(mǎn)載出行， 車(chē)子的油耗也基本上都在這個(gè)范圍內(nèi)。
舒適：舒適性的表現(xiàn)還是比較的不錯(cuò)的，我比較的喜歡首先空間比較的大，駕駛視野很好，就會(huì)感覺(jué)很舒服，獨(dú)立空調(diào)設(shè)計(jì)的非常的貼心的，最主要是噪音方面的控制太優(yōu)秀了。
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