一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車(chē)價(jià)格24.54萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是這個(gè)車(chē)的外觀(guān)，第一眼看到的時(shí)候就感覺(jué)很順眼。外觀(guān)很大氣，符合現(xiàn)代年輕人的審美，沉穩(wěn)的感覺(jué)里又搭配了少許的動(dòng)感。車(chē)身線(xiàn)條流暢，細(xì)節(jié)之處都彰顯了這個(gè)車(chē)的檔次。當(dāng)然了每個(gè)人的審美不同，也不用過(guò)于糾結(jié)它的外觀(guān)，自己喜歡就好。
缺點(diǎn)：中控的部分大部分都是用鋼琴烤漆的材料的，所以如果有灰塵的話(huà)附在上面就會(huì)比較明顯，需要勤打理，這點(diǎn)稍微會(huì)有點(diǎn)麻煩吧
外觀(guān)：外型還是非常符合我的審美觀(guān)呢。大氣澎湃的。l感覺(jué)又有不失儒雅的氣質(zhì)。相對(duì)來(lái)說(shuō)是非常符合我對(duì)車(chē)的顏值要求的
內(nèi)飾：但是內(nèi)飾就有些差勁了外觀(guān)延續(xù)了美國(guó)精神，對(duì)這方面沒(méi)什么要求，也就湊合用吧但總體來(lái)說(shuō)中控臺(tái)更多是用了軟性材質(zhì)，屏幕還是挺好使的，看上去挺時(shí)尚的，別人那時(shí)不知道還問(wèn)我這車(chē)要不要30萬(wàn)，倍有面子。。
空間：說(shuō)真的，這款車(chē)的空間真的比想象中的要大，整個(gè)的前排空間和后排空間都十分的寬裕，本人身高在175，雖然偏瘦一些，但是坐進(jìn)去之后感覺(jué)那怕以后再胖個(gè)二十斤也不用擔(dān)心，畢竟隨著年齡的增長(zhǎng)，人到中年難免發(fā)福，因此感覺(jué)以后也不用擔(dān)心空間的問(wèn)題，哈哈哈，前排一般都是我和媳婦我倆，后排自然是父母和孩子，他們坐過(guò)之后告訴我說(shuō)，比之前的轎車(chē)舒坦多了，聽(tīng)到這話(huà)瞬間很有成就感，尤其是后排的地板平整度也非常不錯(cuò)，這樣后排坐三個(gè)人會(huì)更加自在！后備廂容積:外出有老人和孩子你是想象不到的繁瑣的，需要帶的東西真的是多，尤其是父母跟著，每次出門(mén)都感覺(jué)要搬個(gè)家他們才滿(mǎn)足，所以后備箱的空間真的有必須，而這臺(tái)的后備箱空間沒(méi)有讓人失望，就一個(gè)字“闊”。并且這臺(tái)車(chē)配備的是電動(dòng)尾門(mén)，因此媳婦和父母使用的過(guò)程中著實(shí)方便太多了！
配置：性?xún)r(jià)比非常的出色，很適合我的需求，安全性舒適性做的都非常棒，燃油經(jīng)濟(jì)性也相當(dāng)不錯(cuò)。這段時(shí)間用下來(lái)的感受挺震撼的。美系車(chē)的變化太大了選對(duì)車(chē)了。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，跑高速動(dòng)力也是源源不斷，不會(huì)乏力，超車(chē)有信心。
越野：
操控起來(lái)非常順暢。方向盤(pán)也是真皮的，手感很棒
油耗：可能你會(huì)覺(jué)得別克的油耗一直都很高，其實(shí)別克也在不斷創(chuàng)新，降低油耗。全新的昂科威plus加入了48V輕混系統(tǒng)，目的就是為了省油。整體的油耗在9個(gè)左右，總體來(lái)說(shuō)還是可以的吧，畢竟這么大的車(chē)子在那兒，而且肯定還有下降的趨勢(shì)。其實(shí)影響油耗的因素太多，路況、駕駛習(xí)慣都和油耗有關(guān)。既然都能買(mǎi)的起這個(gè)車(chē)了，還在乎這點(diǎn)油耗嗎？
舒適：座椅太直了，不是很舒服，尤其是后排，前排能用，開(kāi)久了腰疼！，開(kāi)起車(chē)來(lái)風(fēng)噪胎噪都沒(méi)落下，那就音樂(lè)開(kāi)大聲吧 后排的座椅比較段，大腿有露出的相當(dāng)一部分，但是座椅的支撐性很好，在高速開(kāi)起來(lái)也不會(huì)那么的懶。但是在懸掛這方面還是挺硬的，過(guò)坑坑哇哇的時(shí)候聽(tīng)到是聲音。。
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