一鍵砍遍全城
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性?xún)r(jià)比最高的(5178)+1 全景天窗(2472)+1 沉穩(wěn)大氣有面(2092)+1 SUV新選擇(1745)+1 內(nèi)飾豪華(1586)+1 外觀(guān)大氣(1183)+1 漂亮(1180)+1 物有所值(1129)+1 配置高(413)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)費(fèi)用太高(17506)+1 油耗高(8922)+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高(4859)+1 視野不太好(3037)+1 貶值率高(2614)+1 變速箱抖動(dòng)(2542)+1 離地間隙太。2188)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)(1480)+1 + 添加印象最新印象:
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格24.49萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1525公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說(shuō)起昂科威 puls,我給我的第一印象就是它很大,比我見(jiàn)過(guò)的很多同類(lèi)型的車(chē)都要大,這也是我最喜歡的原因之一,寬敞舒適的空間足以滿(mǎn)足一家五口之家的需要,除此之外,這輛車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)的很有商務(wù)氣息,和昂科威 puls完全不一樣。
缺點(diǎn):在這段時(shí)間里,我一直在“找茬”,但很顯然,我并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么大的問(wèn)題,我把他們的表現(xiàn)都記在了心里,非要說(shuō)點(diǎn)什么,就是覺(jué)得提車(chē)的時(shí)候給的太少了,雖然送了個(gè)大禮包,但如果價(jià)格上能給點(diǎn)優(yōu)惠,那就更好了。
外觀(guān):和其他車(chē)不同,這輛車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)并不是很中規(guī)中矩,而是更時(shí)尚,更有商務(wù)氣息,每次開(kāi)著這輛車(chē)出去參加聚會(huì),或者是參加商務(wù)活動(dòng),我都會(huì)有一種很自信的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給了我很大的驚喜,比如這輛車(chē)的配置比我剛買(mǎi)車(chē)時(shí)想象的要好得多,天窗很給力,內(nèi)飾也很精致,整體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的。
空間:空間是這輛車(chē)最大的優(yōu)勢(shì),其他車(chē)型我都看過(guò)了,昂科威 puls是最大的,軸距2833 mm,座椅布局也很合理,不會(huì)讓人覺(jué)得擁擠,現(xiàn)在一家人一起出門(mén),怎么坐都合適。
配置:昂科威 puls的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的,尤其是看到它的出色表現(xiàn),我覺(jué)得很值,如果當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候能給我打個(gè)折,那我就更開(kāi)心了。
動(dòng)力:一開(kāi)始聽(tīng)說(shuō)這么大一輛車(chē)只配了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),他還有點(diǎn)不太確定,生怕自己開(kāi)不了車(chē),但上手之后才發(fā)現(xiàn),這輛車(chē)的動(dòng)力還是很足的,不僅能滿(mǎn)足日常出行,還能跑長(zhǎng)途、自駕游。
越野:
這家伙雖然體型龐大,但卻絲毫不影響駕駛,對(duì)于我這樣的老司機(jī)來(lái)說(shuō),自動(dòng)擋簡(jiǎn)直就是小菜一碟,方向盤(pán)更靈活,轉(zhuǎn)向也更輕盈。有時(shí)候我出去喝酒,有老婆開(kāi)車(chē),她也會(huì)開(kāi)的很好。
油耗:油耗還算不錯(cuò),按照我的估計(jì),這么大的車(chē)在城市里開(kāi)起來(lái)應(yīng)該會(huì)很費(fèi)油,但實(shí)際上它的百公里油耗并不算太高。
舒適:說(shuō)到舒適度,我還是挺喜歡這輛車(chē)的,尤其是后排的座椅,平時(shí)都是父母坐在后排,但自從有了這輛車(chē)以后,出行就方便多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格25.94萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):他有一輛寶馬320 Li,現(xiàn)在要買(mǎi)一輛 SUV。經(jīng)過(guò)1年又2個(gè)月的挑選,終于買(mǎi)到了昂科威 Plus。從 CRV開(kāi)始,豐田漢蘭達(dá)、陸放、途觀(guān) L、七座昂科旗。那時(shí)候,昂科威 Plus剛上市,因?yàn)閮r(jià)格太高,沒(méi)有打折的機(jī)會(huì),但第三排和昂科旗一比,就直接被淘汰了。后來(lái)他們被X5L的價(jià)格吸引,盲目訂購(gòu),結(jié)果卻是空手而歸,不但價(jià)格比預(yù)期的要高,還變相的加價(jià),他們只好退了訂金,重新看了一遍。五月份的時(shí)候,車(chē)價(jià)優(yōu)惠很多,周末閑著也是閑著,在別克店里逛了逛,一眼就看中了 Plus,價(jià)格還算滿(mǎn)意,就買(mǎi)了下來(lái)。(中間插著特斯拉 Y的插曲,訂金1000元,由于擔(dān)心信息安全,損失了定金,我放棄了。)還有外觀(guān),尺寸,座椅,特別是油耗,目前每百公里8.2升,平均車(chē)速33.6,中間油耗為7.2,平均車(chē)速為40。最后的日蝕藍(lán)顏色搭配非常經(jīng)典,值得推薦。最后,2.0T的動(dòng)力足夠了,夏天開(kāi)著空調(diào),制冷效果很好,動(dòng)力也很足,很有樂(lè)趣。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方不多,但還算可以接受:1、副駕駛座椅居然是手動(dòng)的;2、主駕駛座椅沒(méi)有腰部支撐,不應(yīng)該;3、9檔正常行駛很順暢,但是在急剎車(chē)的時(shí)候,降檔的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)頓挫,4、加速的時(shí)候,如果你松開(kāi)油門(mén),再加速的時(shí)候,就會(huì)出現(xiàn)頓挫。在這一點(diǎn)上,他和寶馬的差距就很明顯了,沒(méi)有寶馬工程師的調(diào)教,根本做不到擋位和車(chē)合二為一。
外觀(guān):外觀(guān)大氣、勻稱(chēng)、耐看。
內(nèi)飾:觸感柔軟,觸感舒適;
空間:乘坐空間:1.75,略胖,前后座空間都很寬敞,而且前后座高度不一樣,不會(huì)有壓迫感;
配置:耗油量大,值得推薦。要不是我早買(mǎi)了兩個(gè)星期,就能享受到國(guó)家的稅收優(yōu)惠了。
動(dòng)力:2.0T,加速度很快,油門(mén)一踩就是了;
越野:
舒適模式,方向盤(pán)很輕,單手按圈也沒(méi)問(wèn)題。不過(guò)我建議在高速行駛的時(shí)候,方向盤(pán)會(huì)更穩(wěn)一些,油門(mén)的反應(yīng)也不一樣,我還是更喜歡駕駛模式。
油耗:其實(shí)油耗和開(kāi)車(chē)的路段有很大的關(guān)系。我現(xiàn)在的平均速度是33.8,油耗是8.3。平均車(chē)速為40,油耗為7.3。驚喜不斷;
舒適:座椅厚實(shí),既舒適又有一定的支撐力,滿(mǎn)意;
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格26.69萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):絲毫不遜色于同價(jià)位的品牌,車(chē)身線(xiàn)條完美無(wú)瑕,側(cè)面設(shè)計(jì)的很好,棱角分明,空間很大,坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
缺點(diǎn):我買(mǎi)這輛車(chē)是因?yàn)槲蚁矚g這輛車(chē),推背感很強(qiáng),但我覺(jué)得減震是我最不滿(mǎn)意的地方。
外觀(guān):我買(mǎi)這輛車(chē)的主要原因就是外觀(guān),車(chē)身線(xiàn)條流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)部有很多高科技產(chǎn)品,一只手就能輕松控制車(chē)輛,放東西的時(shí)候很方便,整體做工也很不錯(cuò)。
空間:車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物空間很大,當(dāng)初買(mǎi)車(chē)只是為了方便生活,活動(dòng)范圍很大,儲(chǔ)物空間也很大。
配置:非常有個(gè)性,通過(guò)實(shí)際體驗(yàn),沒(méi)有太大的壓力,這款車(chē)更加耀眼。
動(dòng)力:動(dòng)力還算不錯(cuò),日常出行基本夠用,無(wú)論什么路況都能跟得上,買(mǎi)車(chē)也是為了方便上下班。
越野:
轉(zhuǎn)向很輕,很流暢,沒(méi)有空位,可以自由的穿梭,油門(mén)跟剎車(chē)就跟玩一樣。
油耗:這個(gè)油耗數(shù)據(jù)讓我很滿(mǎn)意,油耗也很高,生活質(zhì)量也有了明顯的提升,基本上都是在城市里開(kāi)的。
舒適:開(kāi)了空調(diào),路面的顛簸也減輕了不少,坐起來(lái)也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格25.24萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿(mǎn)意的就是外觀(guān)了,首先看起來(lái)霸氣十足,充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)氣息。不愧是美系車(chē),設(shè)計(jì)獨(dú)特而大膽,不像日系車(chē)那樣平平無(wú)奇,反而更加奢華。外觀(guān)上也采用了鍍鉻裝飾,看起來(lái)更有檔次,總體來(lái)說(shuō)我很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):經(jīng)過(guò)半年的提車(chē),油耗并沒(méi)有明顯下降。不過(guò)這么大的一輛美系車(chē),我還是能接受的。畢竟其他的體驗(yàn)也太棒了吧!
外觀(guān):首先,這輛車(chē)的外觀(guān)非常霸氣,非常穩(wěn)重。有一種說(shuō)不出的安全感。當(dāng)初我把車(chē)買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候,小區(qū)里很多人都夸他買(mǎi)的好。漂亮的線(xiàn)條,鋒利的車(chē)燈,還有那沉穩(wěn)而時(shí)尚的尾燈,都是那么的協(xié)調(diào),那么的完美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來(lái)很高檔,純黑色的內(nèi)飾除了夏天有點(diǎn)熱之外,其他的都是優(yōu)點(diǎn),比如端莊、低調(diào)、奢華。而且里面都是軟包,不管坐在車(chē)?yán)锏哪膫(gè)位置,手感都很好。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也非常人性化,分辨率也非常高,總而言之,內(nèi)部空間非常的滿(mǎn)意。
空間:首先,昂科威 plus在同級(jí)車(chē)中占據(jù)了很大的優(yōu)勢(shì),再加上車(chē)內(nèi)的布局非常合理,無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間,都是經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)的。像昂科威 plus這樣的空間,一般家庭肯定是綽綽有余的,后備箱的空間也很大,到時(shí)候出去玩,再也不用擔(dān)心孩子的東西沒(méi)地方放了,簡(jiǎn)直完美。
配置:總體來(lái)說(shuō),這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比很高。同級(jí)別的車(chē)?yán),昂科?plus無(wú)論是外觀(guān)、內(nèi)飾還是動(dòng)力操控,都是昂科威 plus的佼佼者。不管是外觀(guān)還是內(nèi)飾,都是無(wú)可挑剔的,性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力:這輛車(chē)的動(dòng)力很足,加速也很快,再配上2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),48 V的輕混,動(dòng)力十足。在高速上還有一種推背感,但是換擋的時(shí)候非常平穩(wěn),沒(méi)有明顯的頓挫。
越野:
說(shuō)到操控性,駕駛起來(lái)非常順暢,一點(diǎn)也不像我想象的那樣笨拙。其次,底盤(pán)非常穩(wěn)定,在彎道超車(chē)的時(shí)候,不會(huì)有太大的吃力,反而有一種安全的感覺(jué)。
油耗:我本來(lái)喜歡開(kāi)快車(chē),但不太擅長(zhǎng)駕駛。目前的油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò),但我覺(jué)得油耗不能比。這要看性?xún)r(jià)比了。所以我相信,隨著時(shí)間的推移,我相信油耗將會(huì)有新的突破。
舒適:這輛車(chē)的舒適性很好,首先空間很大,坐在里面很舒服,其次是做工和用料都很好,坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。而且這輛車(chē)的靜音效果也很好,開(kāi)著昂科威 plus看風(fēng)景,聽(tīng)一首歌,簡(jiǎn)直就是一場(chǎng)完美的旅行盛宴。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格25.29萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程185公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的動(dòng)力,這輛車(chē)的外觀(guān),動(dòng)力很強(qiáng),外觀(guān)也很霸氣,我和老婆省吃?xún)用了三年。
缺點(diǎn):他只是想吐槽一下這輛車(chē)的隔音效果,實(shí)在是太差了。
外觀(guān):這輛車(chē)看起來(lái)還不錯(cuò),我和我老婆都挺喜歡的,都覺(jué)得這輛車(chē)很漂亮,也很霸氣。
內(nèi)飾:其實(shí)這車(chē)做工不錯(cuò),座椅和方向盤(pán)都是真皮,中控臺(tái)的材質(zhì)也很不錯(cuò)。
空間:我們家的人身材都不高,這車(chē)?yán)锏目臻g還是比較大的。而且這輛車(chē)的后備箱很大,如果空間不夠的話(huà),還可以放在后排。
配置:這車(chē)還有很多優(yōu)惠,免費(fèi)三次保養(yǎng),三年保修期,真是太劃算了!
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),加速很快,變速箱也很不錯(cuò),9 AT變速箱。
越野:
雖然我的駕駛經(jīng)驗(yàn)不多,但是駕駛起來(lái)還是很輕松的,這兩天我已經(jīng)習(xí)慣了。
油耗:這輛車(chē)的油耗還算不錯(cuò),不算太高。
舒適:只是這種隔音效果不好,因?yàn)榻?jīng)常能聽(tīng)到胎噪。車(chē)子的減震效果很好,在經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候,并沒(méi)有太大的晃動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛座很舒服,座椅也很結(jié)實(shí),這輛車(chē)果然沒(méi)有選錯(cuò),一家人坐在上面都很開(kāi)心。
缺點(diǎn):其實(shí)我買(mǎi)它的時(shí)間并不長(zhǎng),所以油耗有點(diǎn)高,這一點(diǎn)我可以理解。
外觀(guān):當(dāng)時(shí)家里人都很羨慕我的車(chē),因?yàn)樗芷粒乙埠芟矚g,所以我覺(jué)得買(mǎi)這輛車(chē)很劃算。
內(nèi)飾:以前見(jiàn)過(guò)的其他車(chē),都沒(méi)有這輛車(chē)這么精致,內(nèi)飾和功能都這么好,相信很多人都會(huì)喜歡。
空間:昂科威 PULS的空間還算不錯(cuò),坐在這輛車(chē)?yán)镆餐挸ǖ摹?/span>
配置:空間足夠,昂科威 PULS的保養(yǎng)和打折都很劃算。
動(dòng)力:我覺(jué)得昂科威的 PULS在起步階段就能達(dá)到我的要求,后期更是絲毫不遜色于其他車(chē)。
越野:
操作起來(lái)并不像我想象的那么麻煩,而且比我以前開(kāi)車(chē)的時(shí)候,更加的靈活,更加的精準(zhǔn)。
油耗:因?yàn)樵诔鞘欣镄旭偟臅r(shí)候,他感覺(jué)到這輛車(chē)的油耗并沒(méi)有想象中的那么低,所以他決定先在高速上試一試,看看這輛車(chē)到底有沒(méi)有更好的表現(xiàn)。
舒適:這輛車(chē)的動(dòng)力輸出還算不錯(cuò),沒(méi)有任何明顯的缺陷,跑起來(lái)也沒(méi)有明顯的顛簸,比我想象中的還要好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格26.34萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):不得不說(shuō),老美在隔音方面做的很好,從福特?怂沟桨嚎仆 plus,我最喜歡的就是美國(guó)的隔音材料。
缺點(diǎn):通用的9 at還算一般,試駕的時(shí)候,銷(xiāo)售人員說(shuō)是因?yàn)檩p便的原因,在低速的時(shí)候會(huì)有明顯的停頓。
外觀(guān):外觀(guān)中規(guī)中矩,穩(wěn)重一些,畢竟是三十多歲的人了,我覺(jué)得還是穩(wěn)重一些比較好,因?yàn)檐?chē)比較長(zhǎng),側(cè)面也比較好看。
內(nèi)飾:剛開(kāi)始的時(shí)候,我還不太習(xí)慣,開(kāi)起來(lái)總覺(jué)得沒(méi)地方放,現(xiàn)在習(xí)慣了,還挺方便的,不占地方,我更喜歡這種流媒體,尤其是晚上,開(kāi)起來(lái)很舒服,一點(diǎn)都不晃眼。
空間:空間是可以的,因?yàn)榭臻g夠大,快4米9了,平時(shí)我老婆帶著兩個(gè)孩子都很輕松,前排的我一米八一,一百九十多斤,還是那句話(huà),夠大,夠勁?
配置:別克就更不用說(shuō)了,跟他大哥凱迪拉克一樣,都是大減價(jià),同級(jí)別的車(chē),價(jià)格肯定是要比他低的。
動(dòng)力:動(dòng)力是2.0T,大馬力,家用綽綽有余,油耗也高,不過(guò)好在沒(méi)有我想象中那么離譜!
越野:
它的方向比較輕,不像它看起來(lái)那么笨重,雖然有很多輔助功能,但我不太習(xí)慣,所以就關(guān)掉了。
油耗:這輛新車(chē)我開(kāi)了六千多公里,每百公里的油耗大概在10公里左右,不過(guò)我估計(jì)還會(huì)慢慢提升,每百公里12公里,確實(shí)有點(diǎn)高,因?yàn)樗闹亓亢团帕浚瑳](méi)辦法,還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適:舒適性絕對(duì)不錯(cuò),老美座椅用料足,厚實(shí)柔軟,唯一的一點(diǎn)就是坐墊稍長(zhǎng)一些;
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.34萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿(mǎn)意的,應(yīng)該是外觀(guān)和動(dòng)力,首先,這輛車(chē)的外觀(guān)很時(shí)尚,給人一種很拉風(fēng)的感覺(jué)。昂科威 Plus的加速速度很快,動(dòng)力十足,在紅綠燈的時(shí)候,一踩油門(mén)就能輕松超越其他車(chē)輛。
缺點(diǎn):最讓人不滿(mǎn)意的是,感覺(jué)還不錯(cuò),既然選了這輛車(chē),在買(mǎi)之前就做了很多了解,總體來(lái)說(shuō)還算滿(mǎn)意。我開(kāi)的車(chē)比較多,平時(shí)上班的路都不堵車(chē),紅綠燈也不多,基本省油。以后有什么不滿(mǎn)意的地方再來(lái)和大家分享。
外觀(guān):外觀(guān)很漂亮,昂科威 Plus的外觀(guān)很吸引人,前臉設(shè)計(jì)也不錯(cuò), LED大燈、日間行車(chē)燈都很漂亮,腰線(xiàn)很好,開(kāi)著昂科威 Plus出門(mén),感覺(jué)還挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很好,可以摸到的地方都是皮革和軟塑,座椅跟門(mén)板都是一模一樣的,看起來(lái)非常的干凈整潔,內(nèi)部設(shè)計(jì)也很有特色,整體設(shè)計(jì)偏向于駕駛方向,中控臺(tái)上鑲嵌著超大的液晶觸摸屏,讓中控臺(tái)看起來(lái)非常的舒服。特別是全景天窗,我比較喜歡,雖然平時(shí)用的比較少,但還是很喜歡全景天窗的。出去玩的時(shí)候,可以開(kāi)著全景天窗,躺在車(chē)?yán)锫?tīng)著音樂(lè),看著天空。
空間:空間方面,昂科威 Plus還是不錯(cuò)的,后排空間很大,平時(shí)逢年過(guò)節(jié),帶著家人去郊游都不會(huì)覺(jué)得擁擠。后備箱的空間也很大,可以裝下孩子們需要的東西。我一米八一,坐在駕駛座和副駕駛上。腿部空間和頭部空間都有一定的空間距離。
配置:昂科威 Plus的性?xún)r(jià)比還是很高的,一輛20多萬(wàn)的車(chē),這個(gè)檔位其實(shí)有很多種車(chē)型可供選擇,不過(guò)個(gè)人感覺(jué)昂科威 Plus的整體配置和性能都不錯(cuò),保值率也不錯(cuò),當(dāng)然,這是因?yàn)閮r(jià)格和配置的原因,買(mǎi)昂科威 Plus是因?yàn)榧依锶苏J(rèn)可的,家里人都覺(jué)得別克質(zhì)量好,對(duì)別克品牌的印象也不錯(cuò)。安全性高,買(mǎi)車(chē)也放心,我愛(ài)人開(kāi)車(chē)出門(mén)也不用太擔(dān)心,因?yàn)槲覍?duì)昂科威 Plus的安全性很有信心。但是家里人都很喜歡別克,所以他們毫不猶豫的選擇了別克。
動(dòng)力:動(dòng)力還算不錯(cuò),昂科威 Plus的動(dòng)力很強(qiáng),加速的感覺(jué)也很好,平時(shí)上班的時(shí)候都是開(kāi)著車(chē),等紅綠燈的時(shí)候,起步很快,偶爾開(kāi)上高速,平均時(shí)速120公里都不會(huì)晃動(dòng)。
越野:
在操控方面,昂科威 Plus的操控力也非常不錯(cuò),很多功能按鍵都是觸手可及的,方向盤(pán)上有很多功能按鍵,在開(kāi)車(chē)的時(shí)候可以很好的輔助駕駛,而這款車(chē)的中控屏更偏向于主駕駛,以前的車(chē)都是在屏幕中央,需要側(cè)著身子看導(dǎo)航,現(xiàn)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候只要看一眼就能看到。很方便,也很安全,很好。而且換擋是電子檔,讓中控臺(tái)看起來(lái)不那么凌亂了。買(mǎi)這輛車(chē),就像是一輛家用的代步車(chē),它的方向盤(pán)很準(zhǔn),開(kāi)到120公里的時(shí)候,一點(diǎn)都不會(huì)飄,底盤(pán)扎實(shí),在泥濘的道路上行駛,表現(xiàn)也很好,抓地感也很好。這輛車(chē)的穩(wěn)定性很好,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,一定要買(mǎi)一輛美系的車(chē)。
油耗:平均油耗在9個(gè)油左右,總體來(lái)說(shuō)還算滿(mǎn)意,畢竟這么大的車(chē),油耗還是比較滿(mǎn)意的。我平時(shí)上班的時(shí)候,幾乎沒(méi)有堵車(chē),車(chē)速都在80-100碼左右,油耗也不算太高。
舒適:舒適度也不錯(cuò),昂科威 Plus的座椅包裹性很好,在開(kāi)車(chē)的時(shí)候,座椅可以調(diào)整到最舒服的位置,長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)太累,別克有安吉星功能,每年都有免費(fèi)的流量,用來(lái)開(kāi)車(chē)或者聽(tīng)音樂(lè),都是不錯(cuò)的選擇。非常喜歡別克車(chē)的音響,音質(zhì)非常棒,開(kāi)車(chē)時(shí)聽(tīng)音樂(lè)感覺(jué)超級(jí)棒。懸架還不錯(cuò),顛簸不大,后排座椅寬敞,兩個(gè)座位之間的間隔也很大,一米八的大個(gè)子坐進(jìn)去,應(yīng)該不成問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格26.24萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車(chē)最滿(mǎn)意的地方就是油耗控制,我覺(jué)得這輛車(chē)的油耗控制的很好。
缺點(diǎn):最讓我不滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的隔音設(shè)計(jì),我覺(jué)得這輛車(chē)的隔音效果并不是很好,我坐在前排開(kāi)車(chē)的時(shí)候,隱約能夠聽(tīng)到外面的噪音,這讓我的駕駛體驗(yàn)并不是很好。
外觀(guān):這輛車(chē)的外觀(guān)很霸氣,很符合我的審美。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單,但我個(gè)人覺(jué)得阿特茲的內(nèi)部設(shè)計(jì)很適合家用。
空間:這輛車(chē)的內(nèi)部空間還算寬敞,里面的空間和儲(chǔ)物空間都很合理。買(mǎi)了這輛車(chē)之后,用來(lái)做家用還是綽綽有余的。
配置:我個(gè)人認(rèn)為這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還是比較高的,主要是外觀(guān)設(shè)計(jì)的比較霸氣,平時(shí)開(kāi)車(chē)出門(mén)都感覺(jué)很威風(fēng)。
動(dòng)力:我個(gè)人覺(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,前幾天開(kāi)著這輛車(chē)在高速上跑的時(shí)候,表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
越野:
我個(gè)人覺(jué)得這輛車(chē)還是比較好控制的,主要是它的長(zhǎng)度和寬度對(duì)我來(lái)說(shuō)不算什么,而且方向盤(pán)很輕。
油耗:目前這輛車(chē)的平均油耗是7個(gè),我對(duì)目前的油耗還算滿(mǎn)意。
舒適:我個(gè)人認(rèn)為,這輛車(chē)給人的乘坐舒適性還是很高的,主要是因?yàn)檐?chē)內(nèi)空間比較大,坐在里面也挺舒服的。不過(guò)我覺(jué)得這車(chē)的隔音效果不怎么樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車(chē)價(jià)格25.94萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車(chē)的外觀(guān)、動(dòng)力、空間、車(chē)流量、車(chē)載軟件都很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):最讓我不滿(mǎn)意的是,這款手機(jī)沒(méi)有無(wú)線(xiàn)充電功能,因?yàn)槲医?jīng)常打電話(huà),手機(jī)經(jīng)常沒(méi)電,本以為這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)個(gè)無(wú)線(xiàn)充電功能,沒(méi)想到買(mǎi)了這個(gè)功能后,手機(jī)就沒(méi)電了。
外觀(guān):從外觀(guān)上來(lái)看,喜歡大的車(chē)看起來(lái)好看,不喜歡大的 SUV,就覺(jué)得太大了,不好看,我喜歡大空間的車(chē),一看就很大氣,很豪華,開(kāi)起來(lái)很有安全感。
內(nèi)飾:我覺(jué)得這車(chē)的屏幕就像是一臺(tái)電腦一樣,功能強(qiáng)大,連保養(yǎng)都能在車(chē)屏上預(yù)約,還能聽(tīng)懂我說(shuō)的話(huà),簡(jiǎn)直太厲害了,連手機(jī)導(dǎo)航都能聽(tīng)懂,還能聽(tīng)歌……我覺(jué)得這車(chē)的屏幕就像是一臺(tái)電腦,功能強(qiáng)大,連保養(yǎng)都能在車(chē)屏上預(yù)約,還能語(yǔ)音助手,而且還能聽(tīng)懂我說(shuō)的話(huà),簡(jiǎn)直太厲害了!
空間:我買(mǎi)的這輛車(chē)差不多有四米九長(zhǎng),算是中大型 SUV了,所以我對(duì)這個(gè)空間還是很感興趣的,君越也算是上大空間的車(chē)了,這次買(mǎi) SUV主要是為了空間,我更喜歡寬敞的車(chē),坐在里面舒服,坐在里面舒服,而且我買(mǎi)的這輛車(chē)差不多有四米九長(zhǎng),算是中大型 SUV了,所以我對(duì)這個(gè)空間還是很感興趣的。
配置:這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比很高,價(jià)格也很便宜,最重要的是內(nèi)飾,不是全是塑料的,內(nèi)飾很豪華,尤其是按鍵和互聯(lián)系統(tǒng),讓我很滿(mǎn)意。
動(dòng)力:這輛車(chē)有1.5 T和2.0T兩種,我選的是2.0T,我覺(jué)得1.5 T動(dòng)力不夠,你們自己選吧,反正2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加95油,1.5T92就行了,看個(gè)人的需求了,我看車(chē)?yán)锛恿艘慌_(tái)輕型混動(dòng)電機(jī),我還以為是油電兩用呢,后來(lái)了解了一下,才知道原來(lái)是多了一個(gè)電機(jī)來(lái)輔助發(fā)動(dòng)機(jī),省油省油,油耗省不省,反正開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很輕,你們開(kāi)一下試試,動(dòng)力很強(qiáng)。
越野:
操控性和剎車(chē)性能都很不錯(cuò),試駕的時(shí)候司機(jī)演示過(guò),七八十公里的時(shí)候剎車(chē),剎車(chē)距離只有半個(gè)車(chē)身那么遠(yuǎn),而且這輛車(chē)沒(méi)有檔桿,只有按鍵,我第一次看到這輛車(chē),還以為習(xí)慣了呢?說(shuō)實(shí)話(huà),我覺(jué)得這款手機(jī)比傳統(tǒng)的手機(jī)好用多了,不用擔(dān)心掛錯(cuò)檔位,哈哈,我還是比較容易接受新東西的。
油耗:我覺(jué)得這么大的 suv,綜合油耗八個(gè)多,我覺(jué)得還算省油,但是我的車(chē)?yán)镒疃嘀荒茏鴥扇齻(gè)人,而且每個(gè)人開(kāi)車(chē)的習(xí)慣都不一樣,油耗也是因人而異,所以我選了2.0T。
舒適:噪音不大,車(chē)?yán)镆灿薪翟氲呐渲,還有,你有沒(méi)有發(fā)現(xiàn),有些車(chē)的前車(chē)窗是單層的,有些是雙層的?前面有空調(diào),后面有出風(fēng)口,座椅軟硬適中,主駕駛沒(méi)啥感覺(jué),后排可能稍微短了點(diǎn),看個(gè)人身高吧,座椅不是特別軟,懸架減震舒適性無(wú)可挑剔,過(guò)了減速帶,感覺(jué)很小,舒適性就這么多吧。
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