上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1745）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1180）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17502）+1 油耗高（8918）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2541）+1 離地間隙太小（2188）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1480）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格24.49萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1525公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說起昂科威 puls，我給我的第一印象就是它很大，比我見過的很多同類型的車都要大，這也是我最喜歡的原因之一，寬敞舒適的空間足以滿足一家五口之家的需要，除此之外，這輛車的外觀設(shè)計(jì)的很有商務(wù)氣息，和昂科威 puls完全不一樣。
缺點(diǎn)：在這段時(shí)間里，我一直在“找茬”，但很顯然，我并沒有發(fā)現(xiàn)什么大的問題，我把他們的表現(xiàn)都記在了心里，非要說點(diǎn)什么，就是覺得提車的時(shí)候給的太少了，雖然送了個(gè)大禮包，但如果價(jià)格上能給點(diǎn)優(yōu)惠，那就更好了。
外觀：和其他車不同，這輛車的外觀設(shè)計(jì)并不是很中規(guī)中矩，而是更時(shí)尚，更有商務(wù)氣息，每次開著這輛車出去參加聚會(huì)，或者是參加商務(wù)活動(dòng)，我都會(huì)有一種很自信的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給了我很大的驚喜，比如這輛車的配置比我剛買車時(shí)想象的要好得多，天窗很給力，內(nèi)飾也很精致，整體來說還是很不錯(cuò)的。
空間：空間是這輛車最大的優(yōu)勢(shì)，其他車型我都看過了，昂科威 puls是最大的，軸距2833 mm，座椅布局也很合理，不會(huì)讓人覺得擁擠，現(xiàn)在一家人一起出門，怎么坐都合適。
配置：昂科威 puls的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，尤其是看到它的出色表現(xiàn)，我覺得很值，如果當(dāng)初買車的時(shí)候能給我打個(gè)折，那我就更開心了。
動(dòng)力：一開始聽說這么大一輛車只配了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，他還有點(diǎn)不太確定，生怕自己開不了車，但上手之后才發(fā)現(xiàn)，這輛車的動(dòng)力還是很足的，不僅能滿足日常出行，還能跑長(zhǎng)途、自駕游。
越野：
這家伙雖然體型龐大，但卻絲毫不影響駕駛，對(duì)于我這樣的老司機(jī)來說，自動(dòng)擋簡(jiǎn)直就是小菜一碟，方向盤更靈活，轉(zhuǎn)向也更輕盈。有時(shí)候我出去喝酒，有老婆開車，她也會(huì)開的很好。
油耗：油耗還算不錯(cuò)，按照我的估計(jì)，這么大的車在城市里開起來應(yīng)該會(huì)很費(fèi)油，但實(shí)際上它的百公里油耗并不算太高。
舒適：說到舒適度，我還是挺喜歡這輛車的，尤其是后排的座椅，平時(shí)都是父母坐在后排，但自從有了這輛車以后，出行就方便多了。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.94萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他有一輛寶馬320 Li，現(xiàn)在要買一輛 SUV。經(jīng)過1年又2個(gè)月的挑選，終于買到了昂科威 Plus。從 CRV開始，豐田漢蘭達(dá)、陸放、途觀 L、七座昂科旗。那時(shí)候，昂科威 Plus剛上市，因?yàn)閮r(jià)格太高，沒有打折的機(jī)會(huì)，但第三排和昂科旗一比，就直接被淘汰了。后來他們被X5L的價(jià)格吸引，盲目訂購，結(jié)果卻是空手而歸，不但價(jià)格比預(yù)期的要高，還變相的加價(jià)，他們只好退了訂金，重新看了一遍。五月份的時(shí)候，車價(jià)優(yōu)惠很多，周末閑著也是閑著，在別克店里逛了逛，一眼就看中了 Plus，價(jià)格還算滿意，就買了下來。（中間插著特斯拉 Y的插曲，訂金1000元，由于擔(dān)心信息安全，損失了定金，我放棄了。）還有外觀，尺寸，座椅，特別是油耗，目前每百公里8.2升，平均車速33.6，中間油耗為7.2，平均車速為40。最后的日蝕藍(lán)顏色搭配非常經(jīng)典，值得推薦。最后，2.0T的動(dòng)力足夠了，夏天開著空調(diào)，制冷效果很好，動(dòng)力也很足，很有樂趣。
缺點(diǎn)：不滿意的地方不多，但還算可以接受：1、副駕駛座椅居然是手動(dòng)的；2、主駕駛座椅沒有腰部支撐，不應(yīng)該；3、9檔正常行駛很順暢，但是在急剎車的時(shí)候，降檔的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)頓挫，4、加速的時(shí)候，如果你松開油門，再加速的時(shí)候，就會(huì)出現(xiàn)頓挫。在這一點(diǎn)上，他和寶馬的差距就很明顯了，沒有寶馬工程師的調(diào)教，根本做不到擋位和車合二為一。
外觀：外觀大氣、勻稱、耐看。
內(nèi)飾：觸感柔軟，觸感舒適；
空間：乘坐空間：1.75，略胖，前后座空間都很寬敞，而且前后座高度不一樣，不會(huì)有壓迫感；
配置：耗油量大，值得推薦。要不是我早買了兩個(gè)星期，就能享受到國(guó)家的稅收優(yōu)惠了。
動(dòng)力：2.0T，加速度很快，油門一踩就是了；
越野：
舒適模式，方向盤很輕，單手按圈也沒問題。不過我建議在高速行駛的時(shí)候，方向盤會(huì)更穩(wěn)一些，油門的反應(yīng)也不一樣，我還是更喜歡駕駛模式。
油耗：其實(shí)油耗和開車的路段有很大的關(guān)系。我現(xiàn)在的平均速度是33.8，油耗是8.3。平均車速為40，油耗為7.3。驚喜不斷；
舒適：座椅厚實(shí)，既舒適又有一定的支撐力，滿意；
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：絲毫不遜色于同價(jià)位的品牌，車身線條完美無瑕，側(cè)面設(shè)計(jì)的很好，棱角分明，空間很大，坐在后排也不會(huì)覺得擁擠。
缺點(diǎn)：我買這輛車是因?yàn)槲蚁矚g這輛車，推背感很強(qiáng)，但我覺得減震是我最不滿意的地方。
外觀：我買這輛車的主要原因就是外觀，車身線條流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)部有很多高科技產(chǎn)品，一只手就能輕松控制車輛，放東西的時(shí)候很方便，整體做工也很不錯(cuò)。
空間：車?yán)锏膬?chǔ)物空間很大，當(dāng)初買車只是為了方便生活，活動(dòng)范圍很大，儲(chǔ)物空間也很大。
配置：非常有個(gè)性，通過實(shí)際體驗(yàn)，沒有太大的壓力，這款車更加耀眼。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，日常出行基本夠用，無論什么路況都能跟得上，買車也是為了方便上下班。
越野：
轉(zhuǎn)向很輕，很流暢，沒有空位，可以自由的穿梭，油門跟剎車就跟玩一樣。
油耗：這個(gè)油耗數(shù)據(jù)讓我很滿意，油耗也很高，生活質(zhì)量也有了明顯的提升，基本上都是在城市里開的。
舒適：開了空調(diào)，路面的顛簸也減輕了不少，坐起來也很舒服。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格25.24萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是外觀了，首先看起來霸氣十足，充滿了運(yùn)動(dòng)氣息。不愧是美系車，設(shè)計(jì)獨(dú)特而大膽，不像日系車那樣平平無奇，反而更加奢華。外觀上也采用了鍍鉻裝飾，看起來更有檔次，總體來說我很滿意。
缺點(diǎn)：經(jīng)過半年的提車，油耗并沒有明顯下降。不過這么大的一輛美系車，我還是能接受的。畢竟其他的體驗(yàn)也太棒了吧！
外觀：首先，這輛車的外觀非常霸氣，非常穩(wěn)重。有一種說不出的安全感。當(dāng)初我把車買回來的時(shí)候，小區(qū)里很多人都夸他買的好。漂亮的線條，鋒利的車燈，還有那沉穩(wěn)而時(shí)尚的尾燈，都是那么的協(xié)調(diào)，那么的完美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很高檔，純黑色的內(nèi)飾除了夏天有點(diǎn)熱之外，其他的都是優(yōu)點(diǎn)，比如端莊、低調(diào)、奢華。而且里面都是軟包，不管坐在車?yán)锏哪膫�(gè)位置，手感都很好。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也非常人性化，分辨率也非常高，總而言之，內(nèi)部空間非常的滿意。
空間：首先，昂科威 plus在同級(jí)車中占據(jù)了很大的優(yōu)勢(shì)，再加上車內(nèi)的布局非常合理，無論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間，都是經(jīng)過精心設(shè)計(jì)的。像昂科威 plus這樣的空間，一般家庭肯定是綽綽有余的，后備箱的空間也很大，到時(shí)候出去玩，再也不用擔(dān)心孩子的東西沒地方放了，簡(jiǎn)直完美。
配置：總體來說，這輛車的性價(jià)比很高。同級(jí)別的車?yán)�，昂科�?plus無論是外觀、內(nèi)飾還是動(dòng)力操控，都是昂科威 plus的佼佼者。不管是外觀還是內(nèi)飾，都是無可挑剔的，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很足，加速也很快，再配上2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，48 V的輕混，動(dòng)力十足。在高速上還有一種推背感，但是換擋的時(shí)候非常平穩(wěn)，沒有明顯的頓挫。
越野：
說到操控性，駕駛起來非常順暢，一點(diǎn)也不像我想象的那樣笨拙。其次，底盤非常穩(wěn)定，在彎道超車的時(shí)候，不會(huì)有太大的吃力，反而有一種安全的感覺。
油耗：我本來喜歡開快車，但不太擅長(zhǎng)駕駛。目前的油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，但我覺得油耗不能比。這要看性價(jià)比了。所以我相信，隨著時(shí)間的推移，我相信油耗將會(huì)有新的突破。
舒適：這輛車的舒適性很好，首先空間很大，坐在里面很舒服，其次是做工和用料都很好，坐久了也不會(huì)覺得累。而且這輛車的靜音效果也很好，開著昂科威 plus看風(fēng)景，聽一首歌，簡(jiǎn)直就是一場(chǎng)完美的旅行盛宴。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格25.29萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程185公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的動(dòng)力，這輛車的外觀，動(dòng)力很強(qiáng)，外觀也很霸氣，我和老婆省吃儉用了三年。
缺點(diǎn)：他只是想吐槽一下這輛車的隔音效果，實(shí)在是太差了。
外觀：這輛車看起來還不錯(cuò)，我和我老婆都挺喜歡的，都覺得這輛車很漂亮，也很霸氣。
內(nèi)飾：其實(shí)這車做工不錯(cuò)，座椅和方向盤都是真皮，中控臺(tái)的材質(zhì)也很不錯(cuò)。
空間：我們家的人身材都不高，這車?yán)锏目臻g還是比較大的。而且這輛車的后備箱很大，如果空間不夠的話，還可以放在后排。
配置：這車還有很多優(yōu)惠，免費(fèi)三次保養(yǎng)，三年保修期，真是太劃算了！
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，加速很快，變速箱也很不錯(cuò)，9 AT變速箱。
越野：
雖然我的駕駛經(jīng)驗(yàn)不多，但是駕駛起來還是很輕松的，這兩天我已經(jīng)習(xí)慣了。
油耗：這輛車的油耗還算不錯(cuò)，不算太高。
舒適：只是這種隔音效果不好，因?yàn)榻?jīng)常能聽到胎噪。車子的減震效果很好，在經(jīng)過減速帶的時(shí)候，并沒有太大的晃動(dòng)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛座很舒服，座椅也很結(jié)實(shí)，這輛車果然沒有選錯(cuò)，一家人坐在上面都很開心。
缺點(diǎn)：其實(shí)我買它的時(shí)間并不長(zhǎng)，所以油耗有點(diǎn)高，這一點(diǎn)我可以理解。
外觀：當(dāng)時(shí)家里人都很羨慕我的車，因?yàn)樗芷�，我也很喜歡，所以我覺得買這輛車很劃算。
內(nèi)飾：以前見過的其他車，都沒有這輛車這么精致，內(nèi)飾和功能都這么好，相信很多人都會(huì)喜歡。
空間：昂科威 PULS的空間還算不錯(cuò)，坐在這輛車?yán)镆餐挸ǖ摹?/span>
配置：空間足夠，昂科威 PULS的保養(yǎng)和打折都很劃算。
動(dòng)力：我覺得昂科威的 PULS在起步階段就能達(dá)到我的要求，后期更是絲毫不遜色于其他車。
越野：
操作起來并不像我想象的那么麻煩，而且比我以前開車的時(shí)候，更加的靈活，更加的精準(zhǔn)。
油耗：因?yàn)樵诔鞘欣镄旭偟臅r(shí)候，他感覺到這輛車的油耗并沒有想象中的那么低，所以他決定先在高速上試一試，看看這輛車到底有沒有更好的表現(xiàn)。
舒適：這輛車的動(dòng)力輸出還算不錯(cuò)，沒有任何明顯的缺陷，跑起來也沒有明顯的顛簸，比我想象中的還要好。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格26.34萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不說，老美在隔音方面做的很好，從福特福克斯到昂科威 plus，我最喜歡的就是美國(guó)的隔音材料。
缺點(diǎn)：通用的9 at還算一般，試駕的時(shí)候，銷售人員說是因?yàn)檩p便的原因，在低速的時(shí)候會(huì)有明顯的停頓。
外觀：外觀中規(guī)中矩，穩(wěn)重一些，畢竟是三十多歲的人了，我覺得還是穩(wěn)重一些比較好，因?yàn)檐嚤容^長(zhǎng)，側(cè)面也比較好看。
內(nèi)飾：剛開始的時(shí)候，我還不太習(xí)慣，開起來總覺得沒地方放，現(xiàn)在習(xí)慣了，還挺方便的，不占地方，我更喜歡這種流媒體，尤其是晚上，開起來很舒服，一點(diǎn)都不晃眼。
空間：空間是可以的，因?yàn)榭臻g夠大，快4米9了，平時(shí)我老婆帶著兩個(gè)孩子都很輕松，前排的我一米八一，一百九十多斤，還是那句話，夠大，夠勁？
配置：別克就更不用說了，跟他大哥凱迪拉克一樣，都是大減價(jià)，同級(jí)別的車，價(jià)格肯定是要比他低的。
動(dòng)力：動(dòng)力是2.0T，大馬力，家用綽綽有余，油耗也高，不過好在沒有我想象中那么離譜！
越野：
它的方向比較輕，不像它看起來那么笨重，雖然有很多輔助功能，但我不太習(xí)慣，所以就關(guān)掉了。
油耗：這輛新車我開了六千多公里，每百公里的油耗大概在10公里左右，不過我估計(jì)還會(huì)慢慢提升，每百公里12公里，確實(shí)有點(diǎn)高，因?yàn)樗闹亓亢团帕浚瑳]辦法，還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：舒適性絕對(duì)不錯(cuò)，老美座椅用料足，厚實(shí)柔軟，唯一的一點(diǎn)就是坐墊稍長(zhǎng)一些；
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格25.34萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，應(yīng)該是外觀和動(dòng)力，首先，這輛車的外觀很時(shí)尚，給人一種很拉風(fēng)的感覺。昂科威 Plus的加速速度很快，動(dòng)力十足，在紅綠燈的時(shí)候，一踩油門就能輕松超越其他車輛。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，感覺還不錯(cuò)，既然選了這輛車，在買之前就做了很多了解，總體來說還算滿意。我開的車比較多，平時(shí)上班的路都不堵車，紅綠燈也不多，基本省油。以后有什么不滿意的地方再來和大家分享。
外觀：外觀很漂亮，昂科威 Plus的外觀很吸引人，前臉設(shè)計(jì)也不錯(cuò)， LED大燈、日間行車燈都很漂亮，腰線很好，開著昂科威 Plus出門，感覺還挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很好，可以摸到的地方都是皮革和軟塑，座椅跟門板都是一模一樣的，看起來非常的干凈整潔，內(nèi)部設(shè)計(jì)也很有特色，整體設(shè)計(jì)偏向于駕駛方向，中控臺(tái)上鑲嵌著超大的液晶觸摸屏，讓中控臺(tái)看起來非常的舒服。特別是全景天窗，我比較喜歡，雖然平時(shí)用的比較少，但還是很喜歡全景天窗的。出去玩的時(shí)候，可以開著全景天窗，躺在車?yán)锫犞魳�，看著天空�?/span>
空間：空間方面，昂科威 Plus還是不錯(cuò)的，后排空間很大，平時(shí)逢年過節(jié)，帶著家人去郊游都不會(huì)覺得擁擠。后備箱的空間也很大，可以裝下孩子們需要的東西。我一米八一，坐在駕駛座和副駕駛上。腿部空間和頭部空間都有一定的空間距離。
配置：昂科威 Plus的性價(jià)比還是很高的，一輛20多萬的車，這個(gè)檔位其實(shí)有很多種車型可供選擇，不過個(gè)人感覺昂科威 Plus的整體配置和性能都不錯(cuò)，保值率也不錯(cuò)，當(dāng)然，這是因?yàn)閮r(jià)格和配置的原因，買昂科威 Plus是因?yàn)榧依锶苏J(rèn)可的，家里人都覺得別克質(zhì)量好，對(duì)別克品牌的印象也不錯(cuò)。安全性高，買車也放心，我愛人開車出門也不用太擔(dān)心，因?yàn)槲覍?duì)昂科威 Plus的安全性很有信心。但是家里人都很喜歡別克，所以他們毫不猶豫的選擇了別克。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，昂科威 Plus的動(dòng)力很強(qiáng)，加速的感覺也很好，平時(shí)上班的時(shí)候都是開著車，等紅綠燈的時(shí)候，起步很快，偶爾開上高速，平均時(shí)速120公里都不會(huì)晃動(dòng)。
越野：
在操控方面，昂科威 Plus的操控力也非常不錯(cuò)，很多功能按鍵都是觸手可及的，方向盤上有很多功能按鍵，在開車的時(shí)候可以很好的輔助駕駛，而這款車的中控屏更偏向于主駕駛，以前的車都是在屏幕中央，需要側(cè)著身子看導(dǎo)航，現(xiàn)在開車的時(shí)候只要看一眼就能看到。很方便，也很安全，很好。而且換擋是電子檔，讓中控臺(tái)看起來不那么凌亂了。買這輛車，就像是一輛家用的代步車，它的方向盤很準(zhǔn)，開到120公里的時(shí)候，一點(diǎn)都不會(huì)飄，底盤扎實(shí)，在泥濘的道路上行駛，表現(xiàn)也很好，抓地感也很好。這輛車的穩(wěn)定性很好，買車的時(shí)候，一定要買一輛美系的車。
油耗：平均油耗在9個(gè)油左右，總體來說還算滿意，畢竟這么大的車，油耗還是比較滿意的。我平時(shí)上班的時(shí)候，幾乎沒有堵車，車速都在80-100碼左右，油耗也不算太高。
舒適：舒適度也不錯(cuò)，昂科威 Plus的座椅包裹性很好，在開車的時(shí)候，座椅可以調(diào)整到最舒服的位置，長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)太累，別克有安吉星功能，每年都有免費(fèi)的流量，用來開車或者聽音樂，都是不錯(cuò)的選擇。非常喜歡別克車的音響，音質(zhì)非常棒，開車時(shí)聽音樂感覺超級(jí)棒。懸架還不錯(cuò)，顛簸不大，后排座椅寬敞，兩個(gè)座位之間的間隔也很大，一米八的大個(gè)子坐進(jìn)去，應(yīng)該不成問題。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格26.24萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車最滿意的地方就是油耗控制，我覺得這輛車的油耗控制的很好。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是這輛車的隔音設(shè)計(jì)，我覺得這輛車的隔音效果并不是很好，我坐在前排開車的時(shí)候，隱約能夠聽到外面的噪音，這讓我的駕駛體驗(yàn)并不是很好。
外觀：這輛車的外觀很霸氣，很符合我的審美。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，但我個(gè)人覺得阿特茲的內(nèi)部設(shè)計(jì)很適合家用。
空間：這輛車的內(nèi)部空間還算寬敞，里面的空間和儲(chǔ)物空間都很合理。買了這輛車之后，用來做家用還是綽綽有余的。
配置：我個(gè)人認(rèn)為這輛車的性價(jià)比還是比較高的，主要是外觀設(shè)計(jì)的比較霸氣，平時(shí)開車出門都感覺很威風(fēng)。
動(dòng)力：我個(gè)人覺得這輛車的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，前幾天開著這輛車在高速上跑的時(shí)候，表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
越野：
我個(gè)人覺得這輛車還是比較好控制的，主要是它的長(zhǎng)度和寬度對(duì)我來說不算什么，而且方向盤很輕。
油耗：目前這輛車的平均油耗是7個(gè)，我對(duì)目前的油耗還算滿意。
舒適：我個(gè)人認(rèn)為，這輛車給人的乘坐舒適性還是很高的，主要是因?yàn)檐噧?nèi)空間比較大，坐在里面也挺舒服的。不過我覺得這車的隔音效果不怎么樣。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格25.94萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的外觀、動(dòng)力、空間、車流量、車載軟件都很滿意。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，這款手機(jī)沒有無線充電功能，因?yàn)槲医?jīng)常打電話，手機(jī)經(jīng)常沒電，本以為這個(gè)價(jià)位能買個(gè)無線充電功能，沒想到買了這個(gè)功能后，手機(jī)就沒電了。
外觀：從外觀上來看，喜歡大的車看起來好看，不喜歡大的 SUV，就覺得太大了，不好看，我喜歡大空間的車，一看就很大氣，很豪華，開起來很有安全感。
內(nèi)飾：我覺得這車的屏幕就像是一臺(tái)電腦一樣，功能強(qiáng)大，連保養(yǎng)都能在車屏上預(yù)約，還能聽懂我說的話，簡(jiǎn)直太厲害了，連手機(jī)導(dǎo)航都能聽懂，還能聽歌……我覺得這車的屏幕就像是一臺(tái)電腦，功能強(qiáng)大，連保養(yǎng)都能在車屏上預(yù)約，還能語音助手，而且還能聽懂我說的話，簡(jiǎn)直太厲害了！
空間：我買的這輛車差不多有四米九長(zhǎng)，算是中大型 SUV了，所以我對(duì)這個(gè)空間還是很感興趣的，君越也算是上大空間的車了，這次買 SUV主要是為了空間，我更喜歡寬敞的車，坐在里面舒服，坐在里面舒服，而且我買的這輛車差不多有四米九長(zhǎng)，算是中大型 SUV了，所以我對(duì)這個(gè)空間還是很感興趣的。
配置：這輛車的性價(jià)比很高，價(jià)格也很便宜，最重要的是內(nèi)飾，不是全是塑料的，內(nèi)飾很豪華，尤其是按鍵和互聯(lián)系統(tǒng)，讓我很滿意。
動(dòng)力：這輛車有1.5 T和2.0T兩種，我選的是2.0T，我覺得1.5 T動(dòng)力不夠，你們自己選吧，反正2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加95油，1.5T92就行了，看個(gè)人的需求了，我看車?yán)锛恿艘慌_(tái)輕型混動(dòng)電機(jī)，我還以為是油電兩用呢，后來了解了一下，才知道原來是多了一個(gè)電機(jī)來輔助發(fā)動(dòng)機(jī)，省油省油，油耗省不省，反正開起來感覺很輕，你們開一下試試，動(dòng)力很強(qiáng)。
越野：
操控性和剎車性能都很不錯(cuò)，試駕的時(shí)候司機(jī)演示過，七八十公里的時(shí)候剎車，剎車距離只有半個(gè)車身那么遠(yuǎn)，而且這輛車沒有檔桿，只有按鍵，我第一次看到這輛車，還以為習(xí)慣了呢？說實(shí)話，我覺得這款手機(jī)比傳統(tǒng)的手機(jī)好用多了，不用擔(dān)心掛錯(cuò)檔位，哈哈，我還是比較容易接受新東西的。
油耗：我覺得這么大的 suv，綜合油耗八個(gè)多，我覺得還算省油，但是我的車?yán)镒疃嘀荒茏鴥扇齻�(gè)人，而且每個(gè)人開車的習(xí)慣都不一樣，油耗也是因人而異，所以我選了2.0T。
舒適：噪音不大，車?yán)镆灿薪翟氲呐渲茫�有，你有沒有發(fā)現(xiàn)，有些車的前車窗是單層的，有些是雙層的？前面有空調(diào)，后面有出風(fēng)口，座椅軟硬適中，主駕駛沒啥感覺，后排可能稍微短了點(diǎn)，看個(gè)人身高吧，座椅不是特別軟，懸架減震舒適性無可挑剔，過了減速帶，感覺很小，舒適性就這么多吧。
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