廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4167）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格16.03萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿足的當(dāng)?shù)乇闶沁@輛車子十分省油，首要我選雙擎的原因肯定便是由于它比較省油，駕馭的進(jìn)程中關(guān)于油耗的開支這方面仍是挺留意的，我如果天天開車或者是在市區(qū)里面常常把它當(dāng)做代步車運(yùn)用的話，每天算下來，油耗也是一筆不小的數(shù)目，它這種省油的技能便是其他的一般車子無法帶來的。除了這個(gè)油耗體現(xiàn)之外，它駕馭方面也是讓我覺得很不錯(cuò)，主要是方向盤很輕盈，再加上車身并不是那么沉重，這樣在控制的進(jìn)程中就會(huì)感覺到很平順，幾乎是沒有什么費(fèi)勁的感覺，跑市區(qū)里面或者是跑高速都徹底沒問題。
缺點(diǎn)：沒什么不滿意的，豐田的品質(zhì)口碑，一直都很好，身邊也越來越多的親朋好友選擇豐田，真的是車到山前必有路，走路就有豐田車，這話一毫都不假
外觀：外觀比較好看，和一封的卡羅拉進(jìn)行了對(duì)比，個(gè)人還是比較喜歡雷凌的外形，外形是見仁見智，看大家的喜好問題。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料感覺不夠好，中控臺(tái)都是一些硬邦邦的塑料，可能是因?yàn)槌杀镜南拗疲@點(diǎn)是需要改進(jìn)的。
空間：空間方面車身本身也不是特別長(zhǎng)，尺寸適中，后備箱空間還是很大的，高度有限，但是很深，擱三個(gè)行李箱問題不大；前排后排的乘坐空間也都不錯(cuò)，不論是坐前排還是后排，車子的寬度和長(zhǎng)度都是夠用的。除非要求特別高那還是去親身體驗(yàn)一下。車內(nèi)的儲(chǔ)物能力還是比較多的，小的細(xì)節(jié)做的很好，儲(chǔ)物空間也多比較方便
配置：這款車它的性價(jià)比挺高的，豐田的車保值率好，顏值高，再加上車子是雙擎的，后期的動(dòng)力輸出和保值率都不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我個(gè)人不是急性子，配我足以，看很多人說動(dòng)力不足，可能個(gè)人需求不一樣，建議要買車的各位朋友考慮一下自身需求，聽別人的不如自己感受。
操控：
雷凌車身不是很大，所以操控起來還是比較容易上手的，底盤非常的穩(wěn)當(dāng)，非常適應(yīng)城市道路行駛，在比較平直的路面能將細(xì)小震動(dòng)過濾的很好，保證車內(nèi)的舒適性，但是在通過泥濘道路顛簸時(shí)，就會(huì)感覺不太舒服。
油耗：混動(dòng)版的雷凌讓我最自豪的無疑便是它的油耗體現(xiàn)了，即便平常開車猛一點(diǎn)，即便成天都跑在市區(qū)路段，它的油耗一直都是比較低的，目前我這車的表顯油耗是4.3，一個(gè)月下來加油費(fèi)用真花不了多少，并且這臺(tái)1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)在92號(hào)油就徹底可以，所以這也的確是在無形之中也節(jié)省了一定的用車成本。
舒適：新款雷凌把后懸架也換成了獨(dú)立懸架，這個(gè)在同級(jí)別中是非常好的，提升了后排乘坐的舒適型�？赡芪议_車喜歡放音樂，所以我感覺高速上的噪音控制得也還好，我感覺已經(jīng)很小聲了。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是這個(gè)車的動(dòng)力系統(tǒng)非常不錯(cuò)。日常開著的過程中感覺整個(gè)車子動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)非常好，而且發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配也非常棒，更關(guān)鍵的是這個(gè)車子油耗比較低，平均油耗大約才不到6升。這也是雙擎版本車型最大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)了。其次一點(diǎn)是這個(gè)車的空間表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，后排空間挺大的，利用率很高，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，也是我特別滿意的一個(gè)地方。
缺點(diǎn)：倒車的時(shí)候電機(jī)聲音比較大，車內(nèi)的用料不是特別好，塑料味比較重，買了幾個(gè)蘋果擱車上吸味道，開高速的時(shí)候比較吵不是很隔音
外觀：前臉部分有點(diǎn)像小胡子一樣的規(guī)劃是它的特色，它的造型比我看到的其他車子要更美觀一些，或許每個(gè)人審美都不一樣，橫豎我就覺得它既有那種獨(dú)特性又有很低沉的感覺，并不是那么的夸張。在外形方面能夠說是很年青又很運(yùn)動(dòng)風(fēng)，我十分喜愛它這種規(guī)劃，在整個(gè)造型還有獨(dú)特性方面做的是很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話除了不明白副駕的手套箱干嘛那么凸出來之外，一切都還好，中控臺(tái)的操作也很順手。
空間：畢竟是緊湊型轎車，前排空間倒是還湊合，后排空間做的人就有些擠了。
配置：性價(jià)比在我這里看來很高了，省油，駕駛功能多，還有什么跟車的功能和車道輔助，最最最重要的是豐田小毛病少有口皆碑，像我這種半吊子懂車的人來說，開車最重要的是安心事少，足以。
動(dòng)力：動(dòng)力相對(duì)來說不錯(cuò)，畢竟油耗在那擺著了，再說十多萬的家庭用車這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)足夠了。
操控：
車子是很簡(jiǎn)單控制的，這一點(diǎn)我老婆的體會(huì)是十分深刻的，由于車子動(dòng)力足，所以控制起油門和剎車會(huì)比較輕松，尤其是油門，在需求提速的時(shí)分，只需輕輕踩踏，就能夠做到輕松的提速，并且能夠長(zhǎng)時(shí)間的堅(jiān)持速度，即使是新手，也徹底不必要憂慮車子不好控制。
油耗：這個(gè)車的賣點(diǎn)我覺得就是油耗了，我現(xiàn)在用的三個(gè)多月了，油耗顯示算起來是4.2左右，跟宣傳的一樣，比工信部的綜合油耗還要低。
舒適：舒適度不錯(cuò)，乘坐體驗(yàn)很好，同時(shí)用電的時(shí)候超級(jí)安靜，跟沒發(fā)動(dòng)似的�？照{(diào)制冷效果也很不錯(cuò)，冷下來極快。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油啊，一箱油250塊，能跑900公里左右。之前開的標(biāo)致300塊一箱油只能跑不到600公里�？萍几惺�，自適應(yīng)定速巡航很好用，自動(dòng)大燈也省了不少麻煩。下車摸摸車把手自動(dòng)鎖，上車，手伸進(jìn)車把手自動(dòng)開，不但方便，還很拉風(fēng)。車聯(lián)網(wǎng)功能也很好用，如果窗沒關(guān)好，門沒鎖上什么的手機(jī)都會(huì)提醒，大停車場(chǎng)找不到車了還能遠(yuǎn)程打雙閃�？偟膩碚f，這個(gè)價(jià)格對(duì)得起這個(gè)配置。E型多連桿獨(dú)立懸架，LED自動(dòng)大燈，電動(dòng)天窗，完勝同級(jí)別大部分車。
缺點(diǎn)：不滿意的是這個(gè)內(nèi)飾過于簡(jiǎn)陋，沒有什么特點(diǎn)。
外觀：外觀我覺得設(shè)計(jì)的挺小巧，前臉辨識(shí)度很高，大燈犀利，整體比較耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還可以，談不上漂亮，只能說比較實(shí)用，畢竟價(jià)格也并不貴，性價(jià)比還是可以的。媒體屏幕整體大小合適，功能分區(qū)也夠用，使用起來很舒服，座椅的皮質(zhì)比較柔軟，接觸起來比較細(xì)膩，座椅的舒適性和支撐性都比較好，坐起來感覺不錯(cuò)。
空間：空間算不上大，但是家用代步綽綽有余，后排座椅還可以放倒，釣魚?不怕魚竿沒地方放了，哈哈哈哈哈哈哈哈哈
配置：優(yōu)惠了一萬八，比前幾年便宜了不少，我感覺性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：雖然排量不大，但是動(dòng)力一點(diǎn)不肉，用力去踩油門的時(shí)候，還能感覺到一點(diǎn)推背感。
操控：
方向輕，開著踏實(shí)，不飄不抖，當(dāng)然再追求操控的就買運(yùn)動(dòng)版，改短簧，改剎車了。這個(gè)豪華版只能用指哪到哪，不用能指哪打哪了。
油耗：一公里油耗兩毛多一點(diǎn)，很省油，上下班用的話，一個(gè)月加一次油就可以了
舒適：舒適性個(gè)人體驗(yàn)一般吧，減震效果不是很好一點(diǎn)點(diǎn)的坑坑洼洼就很明顯的顛簸，還好座椅比較柔軟，整體還算舒服。然后空調(diào)制冷很快很給力，夏天還是比較方便的
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初選擇買這個(gè)車的時(shí)候，就是沖著他的省油優(yōu)點(diǎn)去的，外觀也非常大氣時(shí)尚。
缺點(diǎn)：不滿意的地方說實(shí)話胎噪聲有點(diǎn)大，因?yàn)槲覀冐?fù)責(zé)區(qū)域比較大，經(jīng)常上高速開車。市區(qū)聲音還好，高速還是很明顯，隔音這方面還是要加強(qiáng)
外觀：車子的外觀規(guī)劃是比較時(shí)尚的，也相對(duì)精約一些，盡管沒有太奢華別致的規(guī)劃，可是全體顯得車子比較秀氣，并且很精美。
內(nèi)飾：沒什么說的，很豐田。除雙擎以外，這車其他都可以忽略。 個(gè)別設(shè)計(jì)不好，比如沒眼鏡盒，扶手箱沒阻尼。
空間：這款車子的空間是足夠用的了，平時(shí)基本上便是我們兩個(gè)人運(yùn)用，也沒有其他人乘坐，所以車子的空間基本上不用考慮。人多的時(shí)分便是節(jié)假日或許周末帶上爸爸媽媽一起出行，那也只要4個(gè)人而已，車子的空間也不成問題，偶爾滿載的時(shí)分也不會(huì)覺得擁擠，關(guān)鍵是車子座椅的空間規(guī)劃比較好，會(huì)合理的安排前后排的空間，所以說無論是前排仍是后排，乘坐起來都會(huì)很舒適。
配置：雷凌在我心目中的確是一輛性價(jià)比很高的車子，首要我以為我選的它裝備還算是比較不錯(cuò)的，尤其是在實(shí)用性這方面做得很好。并且綜合來看的話，外型這么美觀，動(dòng)力以及控制體現(xiàn)的也很不錯(cuò)，最重要的是油耗特別低，這一點(diǎn)能夠說是秒殺了同級(jí)別的其他車子。選雙擎車果然沒選錯(cuò)，在最開始看車的進(jìn)程中聽了朋友和家里人的意見真的是沒錯(cuò)的，現(xiàn)在這段時(shí)刻對(duì)它的印象是越來越好了，我的日子現(xiàn)已離不開它了，日常出行全賴它代步，性價(jià)比絕對(duì)是沒得挑。
動(dòng)力：有三種模式，ECO模式提速稍慢，運(yùn)動(dòng)和正常模式提速挺快
操控：
車子不大，方向盤很順暢，開起來挺靈活的，一只手掄方向盤，可以很輕盈。
油耗：混動(dòng)版的油耗無疑是最大的亮點(diǎn)了，整體油耗在五個(gè)油以下，一個(gè)月下來真的能省不少油費(fèi)。
舒適：舒適度還行，不足之處是隔音差，但座椅還是可以的。另外空調(diào)很給力，aoto模式一開瞬間降溫，還不用擔(dān)心油耗（雙擎開空調(diào)油耗也會(huì)上來，但比起燃油車好很多）。雷凌還有個(gè)立體音設(shè)置功能。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程8435公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一眼就被它所吸引，配上紅色的車身色，看車如看人，不僅穩(wěn)重好看，一看就是安全性十足的，給人充足的信心和安全感
缺點(diǎn)：漆面有點(diǎn)薄，內(nèi)飾有點(diǎn)差。這些都無傷大雅。
外觀：車頭是整個(gè)車最靚的點(diǎn)睛之筆，車身線條整體也挺有層次感，不俗套。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用的環(huán)保材料沒有什么味道，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候銷售介紹過這一點(diǎn)，這款車的內(nèi)飾還是很棒的，做工用料也都很好，沒有味道，并且中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也都很漂亮。
空間：空間上基本可以滿足家用，駕駛室視野也比較開闊，后排整體活動(dòng)性也還好，基本上不會(huì)太擁擠，但是車內(nèi)車頂是黑色的，看起來比較壓抑，個(gè)子高的人坐在駕駛座的時(shí)候，可能會(huì)感覺不太舒服。
配置：現(xiàn)在這款車的性價(jià)比很高，指導(dǎo)價(jià)14.28，我買的時(shí)候優(yōu)惠1.6，裸車價(jià)才12.68，然后加上其它的費(fèi)用落地14.xx，可以買一臺(tái)A級(jí)雙擎車，又省油，維修保養(yǎng)費(fèi)用又低，拉低了很多后續(xù)的用車成本。所以我個(gè)人是十分推薦的，而且憑借著這個(gè)外觀，稍微改一下尾燈，整車就可以非常帥了，蠻適合年輕人的一款車�，F(xiàn)在年輕人的生活成本還挺高的，如果不是家里在城市里有房，要租房、衣食住行；買車了要加油，保養(yǎng)……所以……外觀漂亮、用車成本低，這不就是年輕人的選擇嗎？
動(dòng)力：動(dòng)力不足，尤其是坡道起步，爬不動(dòng)，旁邊的車呼呼的從你邊上過去。平地起步還行。需要注意雙擎起步快，只在0-30馬，30馬以后就沒優(yōu)勢(shì)了，因此鬧市區(qū)超個(gè)車還行，高架快速路就別想了（敢把油門踩到power區(qū)域的同志例外哈）跑高速:高速體驗(yàn)一般般，一來正常加速到120馬得將近20s左右（踩到power區(qū)域的同志忽略哈），二來隔音實(shí)在差，影響舒適度。三來跑高速電機(jī)會(huì)停止工作，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)一直充電直到快充滿，油耗會(huì)上來。沒錯(cuò)，雷凌雙擎越跑高速越費(fèi)油，跑長(zhǎng)途單程油耗能到5點(diǎn)幾（正常市區(qū)3.8）
操控：
底盤十分穩(wěn)當(dāng)，它駕馭起來更多的是平穩(wěn)，沒有那么顯著的轟動(dòng)感觸，并且方向盤也是比較輕盈的那種，駕馭的時(shí)候轉(zhuǎn)向很輕松，也沒有什么顯著的虛位。
油耗：油耗滿意，平均油耗4.4L100KM，雙擎的車型果然不會(huì)讓人失望。不管堵不堵車，耗油也不心痛，豐田的油電混合技術(shù)確實(shí)牛掰。
舒適：因?yàn)檫@款車它的噪音比較大，舒適性就不是特別好。高作形式就能感覺到輪胎摩擦的聲音確實(shí)有點(diǎn)大，其他方面的效果還是很好的，座椅的舒適性非常的軟。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2288公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿足的一點(diǎn)便是車子十分省油，由于這是一款油電混合的動(dòng)力轎車，并且操作系統(tǒng)又和一般的燃油車子沒有什么區(qū)別，相當(dāng)于一輛車子多了一套輔佐的發(fā)動(dòng)機(jī)，既然是油電混合，所以說省油這方面那是必須的，也是買車的人覺得最合算的，由于平時(shí)車子在市區(qū)內(nèi)行駛的話，假如用純?nèi)加蛙囎訉?huì)十分的費(fèi)油，可是雙擎車就徹底不同，用了一部分電，所以相應(yīng)的油耗就會(huì)省下不少。其實(shí)省油也便是變相的省錢，換成誰能不愿意呢？還有比較重要的一點(diǎn)便是車子很簡(jiǎn)單控制，我原本以為雙擎車會(huì)比一般的燃油車或許是純電動(dòng)車要雜亂一些，但事實(shí)上卻恰恰相反，它的控制和正常的燃油車子別無二致，本身這款雷凌的方向盤是比較輕盈的，轉(zhuǎn)向也十分精準(zhǔn)，油門和剎車也十分順滑，并且沒有虛位，所以在控制的時(shí)分會(huì)分外的輕松一些，我甚至覺得比燃油車子更簡(jiǎn)單控制。原本我買這個(gè)車子就打算是我和老婆兩個(gè)人共同駕馭的，她又是一個(gè)新手，這輛車子對(duì)她來說是再適宜不過的。
缺點(diǎn)：不太滿意的，可能就是他的一個(gè)配置，內(nèi)飾也不太好，輪轂的話覺得不太高檔，然后看起來的話，噪音還是有點(diǎn)大，像其他的大眾車的聲音就是那種嗡嗡嗡是棉一點(diǎn)的聲音，但是雷凌的聲音就有點(diǎn)嚓嚓嚓的那個(gè)聲音，覺得有點(diǎn)刺耳。
外觀：外觀最喜歡的還是前臉的設(shè)計(jì)，棱角分明，線條很美，配上車燈，感覺很年輕化；整車的車漆都很好，感覺也并沒有傳說中的那么薄，珍珠白還是那么亮晶晶的。
內(nèi)飾：這方面更多的感覺是簡(jiǎn)約大方，其實(shí)總的來說它沒有什么太顯著的缺點(diǎn)，內(nèi)飾我重視的更多是實(shí)用性，它在材料方面做的是比較好用的，也都不是那種廉價(jià)的原料，可是全體的風(fēng)格看上去缺少了一些特征。像它這種全體的定位是那種運(yùn)動(dòng)型比較強(qiáng)的車，外形也十分的運(yùn)動(dòng)有特色，其實(shí)我是感覺內(nèi)飾能夠做得愈加有獨(dú)特性一些，辨識(shí)度更高一些，現(xiàn)在的話就覺得體現(xiàn)的有點(diǎn)一般了。
空間：乘坐空間是可以滿足的，畢竟我是一個(gè)南方人，身高……哎說出來是一個(gè)痛啊，沒有北方人那么高大。173的身高還是綽綽有余的。后排沒怎么做過，如果是3個(gè)成年人的話，還是有點(diǎn)點(diǎn)擠的。但是成年人誰會(huì)坐3個(gè)人在后排啊，除非下雨天打不到車！再來就是儲(chǔ)物空間，本人一個(gè)男孩子，沒有太多亂七八糟的東西，平時(shí)放瓶水就OK了，所以個(gè)人覺得足夠了
配置：性價(jià)比這東西每個(gè)人都有自己的標(biāo)準(zhǔn)。個(gè)人感覺雷凌雙擎性價(jià)比很高。 雙擎動(dòng)力、主動(dòng)剎車、車道保持等等配置，這個(gè)價(jià)位來說不錯(cuò)了，要不也不會(huì)最終選她。至于內(nèi)飾、隔音等其他方面不要求。反之，如果對(duì)內(nèi)飾用料、乘坐空間、噪音有要求的，慎選本車。
動(dòng)力：說到動(dòng)力，油電混動(dòng)真的是省油，雷凌雙擎也不需要去充電，比那些插電式的要好很多，不用那么麻煩。而且豐田的品質(zhì)和口碑一直很好，所以，我相信電池的品質(zhì)應(yīng)該是與保障的。
操控：
整個(gè)車的操控我認(rèn)為還是非常棒的，這輛車駕駛起來非常的靈活，轉(zhuǎn)向手感相對(duì)來說也非常的輕快，這也是它一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，特別是這個(gè)車的底盤的調(diào)教我覺得非常不錯(cuò)，日常運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中感覺整個(gè)車的底盤也是非常扎實(shí)的，這也是這個(gè)車的一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)。
油耗：說它十分適合家用也是由于它油耗很低，它這種車子就會(huì)讓人在日常行駛的進(jìn)程中忘掉油耗帶來的擔(dān)負(fù)，一個(gè)月運(yùn)用下來油耗并不會(huì)花費(fèi)太多，比較一般的燃油車要省許多錢。
舒適：座椅有必定的支撐性軟硬適中，坐時(shí)刻長(zhǎng)了不會(huì)覺得腰背疼痛，之前我坐我搭檔那輛車子跑高速，坐了兩個(gè)多小時(shí)之后這腰酸背痛的，就覺得他的車座椅規(guī)劃的太柔軟了，沒有支撐性。好在我這次買的車是那種稍微帶一點(diǎn)硬度的，這樣的話坐時(shí)刻長(zhǎng)了關(guān)于腰部有必定的支撐，就不會(huì)覺得特別累，開車的進(jìn)程也覺得它底盤比較穩(wěn)當(dāng)，沒什么顯著的顛簸感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新款雷凌外觀不錯(cuò)，尤其是前臉的造型好看，省油！開了將近一個(gè)月總體來說還算不錯(cuò)，這個(gè)級(jí)別的車適合接送孩子上下學(xué)。
缺點(diǎn)：急加速，聲音有點(diǎn)大，安全帶和A柱有碰撞，有聲音。
外觀：科普一下這款車前面的格柵采用的是廣汽豐田一個(gè)家族式的一個(gè)臉譜，看了一下廣汽豐田的車都采用了家族式臉譜進(jìn)行設(shè)計(jì)，它的前面格柵式比較大，這樣能保持它的一個(gè)，進(jìn)氣量達(dá)到一個(gè)最大化，讓他的發(fā)動(dòng)機(jī)通過風(fēng)冷的方式達(dá)到適合的工作溫度（格柵大的好處）；整體車身外觀來看，它的線條比較明顯看的出來很動(dòng)感，比較立體，不像其他車型看來那么圓潤(rùn)；
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，A柱和后排都是硬塑料，安全帶卡口和其碰撞有異響。
空間：后排腿部空間的確很大，而且非常的便利點(diǎn)就是后排座椅可以4:6分折式的放倒，因?yàn)槲覀兗胰说纳聿亩疾皇翘貏e的魁梧，加上喜歡郊游、釣魚，座椅放倒對(duì)我們家人來說，可以說是方便極了，老爸為此樂此不彼到，后備箱帶上他滿滿的釣魚裝備，看著一家人的喜悅，為自己選擇的一款好車更是開心。
配置：我買的雙擎豪華版還是比較常見的，該有的配置基本都有，日常使用完全足夠，是我個(gè)人比較推薦的一款。
動(dòng)力：爬坡動(dòng)力交弱，有時(shí)候防碰撞系統(tǒng)故障燈亮起。
操控：
我對(duì)操控這方面沒太多感覺，雷凌雙擎給我的感受就是輕松好開，駕駛起來也很靈活，基本上就是這個(gè)樣子。
油耗：這款車子的油耗量我是沒有太大的擔(dān)心，因?yàn)檫@款車畢竟是雙擎的嘛，可以開電動(dòng)模式。但是說到它這個(gè)油耗量的話，其實(shí)是蠻低的，平均在4.5升每百公里左右吧，所以我覺得這款車的油耗量我是非常滿意的。
舒適：座椅的包裹性很好，柔軟適中，乘客坐著不知道是怎樣的，方正我覺得我坐在駕駛位開車座椅很舒服，即使長(zhǎng)時(shí)間開，腰也不覺得累，唯一一點(diǎn)不足的地方，就是這個(gè)車的后排靠背有點(diǎn)直，不是那么的舒服。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2068公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車子讓我最滿意的一點(diǎn)是它的混動(dòng)雙擎功能，能夠電動(dòng)也能夠汽油，開這車感覺還是很不錯(cuò)的，并且之前看到有朋友開這個(gè)車，還被當(dāng)場(chǎng)炫耀過，當(dāng)時(shí)心里就想著等自己有錢了，必定要有一輛這個(gè)車子，總算如愿了，這個(gè)雙擎功能真是讓我很喜愛，另外車子的外觀也是不錯(cuò)的，看起來也很美觀，很年青，視覺效果也是十分的棒的，車子的規(guī)劃感不錯(cuò)，有料有看頭，還有點(diǎn)讓我滿意的就是它的油耗，這個(gè)車子真的是不費(fèi)油，開了這么久，覺得油耗都比較低，加油都不心疼，更加的喜愛開它了，對(duì)它的各個(gè)方面都是十分的滿意的，很不錯(cuò)，我喜愛。
缺點(diǎn)：1.內(nèi)飾用料一般，裝配質(zhì)量一般，一些鈑金部位縫隙明顯。2.部分細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)不怎么豐田，儲(chǔ)物空間不足、中間扶手箱沒阻尼、沒眼鏡盒。這方面還不如十年前的榮威350，希望學(xué)學(xué)另一田。3.內(nèi)部空間很一般，我這1米七的居然都有點(diǎn)頂頭了。個(gè)人感覺高于180或者經(jīng)常滿載的還是繞道吧。4.價(jià)格相對(duì)其他合資品牌比較堅(jiān)挺。5.配置雞賊，有的車型無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)二缺一；有的車型雷達(dá)和倒影缺一樣。一步到位或者多點(diǎn)選裝包不行么？
外觀：外觀打4分吧，整體很運(yùn)動(dòng)，畢竟雷凌主打的就是運(yùn)動(dòng)感，配合16寸的輪轂，整體感覺這個(gè)車很低趴的感覺，唯一的不足就是尾燈能再優(yōu)化一下就好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較丐吧！硬塑料不算少，搪塑材質(zhì)也有。中規(guī)中矩我覺得、自己后期買了一些內(nèi)飾裝飾貼片，到時(shí)候貼一貼，改善一下觀感、☆ 車聯(lián)網(wǎng):可以鏈接手機(jī)熱點(diǎn)用QQ音樂聽歌、自帶導(dǎo)航也湊活用。中控大屏對(duì)我來說也就這些功能常用了。異味異響:40公里左右，中控偶爾會(huì)出現(xiàn)共振響動(dòng)、問題不大，但是挺煩人的�！� GPS導(dǎo)航系統(tǒng):導(dǎo)航聊勝于無，不如手機(jī)來的方便、我更喜歡用手機(jī)的導(dǎo)航。
空間：后備箱還可以，車內(nèi)乘坐空間縱向橫向高度都很一般，上下車容易碰頭。后備廂容積:開口略小了點(diǎn)，高度一般，肚子進(jìn)深挺大。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):真沒什么亮點(diǎn)，無論乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都中規(guī)中矩。這方面比老對(duì)手本田差些。乘坐空間:我170，無論前后排，縱向橫向空間已經(jīng)不富裕了。不如上一輛榮威350空間那么舒服。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:一般，不如我的老榮威350，沒有眼鏡盒，（駕駛員左上角既沒把手也沒眼鏡盒）。門板空間小，中間扶手箱是個(gè)敗筆：空間小、打開沒一點(diǎn)阻尼感，很容易垂直狠狠砸下來。粗糙的不像日系出品。好在里面有USB。
配置：用接近15W的價(jià)格買一個(gè)合資A級(jí)車，可選范圍有很多，更可以加點(diǎn)錢買到二線B級(jí)合資。對(duì)于豐田混動(dòng)的認(rèn)可讓我下定決心就是選雷凌混動(dòng)，個(gè)人感覺性價(jià)比還行，相比燃油版多付的一萬多能夠帶來不同的駕駛體驗(yàn)，不算虧！
動(dòng)力：普通模式可鹽可甜，全靠自己控制，油門開度13到23的時(shí)候感覺響應(yīng)不怎么快。60時(shí)速前有點(diǎn)推背感，過了60后沒有電機(jī)輔助就很肉了。動(dòng)力模式很敏感，全程響應(yīng)都很快。發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候噪音會(huì)突然很大，就像一般車空檔突然轟油門那種，不習(xí)慣的會(huì)被嚇到
操控：
之前開過朋友的雷凌，是上一代的產(chǎn)品，感覺全新的雷凌開起來操控都更好了，前后都是獨(dú)立懸掛，開起來很穩(wěn)定的感覺，剎車和油門很好控制，讓新手開起來也很容易上手。油電混合這種動(dòng)力切換是全部由電腦自動(dòng)控制的，感覺不到它們之間的動(dòng)力切換。
油耗：廢話不多說，直接上圖，這個(gè)油耗真的愛了，太棒了！仔細(xì)算過一次 應(yīng)該是200元油 可以開700公里的樣子
舒適：雷凌混動(dòng)的舒適性還可以啊，四個(gè)輪子都是獨(dú)立懸架的，所以過減速帶這些的震動(dòng)感覺就不會(huì)有很明顯的震動(dòng)，然后后排的話不僅有獨(dú)立的出風(fēng)口還有USB的充電接口也算保障了后排乘客一定的乘坐舒適性吧
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3607公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的自然是混動(dòng)大法！低速行駛靜謐、靈活、輕快。尤其是停車入庫(kù)可以慢悠悠的調(diào)整。擁堵路況跟車不擔(dān)心怠速油耗。不管怎么踩油門，基本就是5個(gè)油以內(nèi)！外觀帥氣，尤其是45度側(cè)顏、內(nèi)飾由于是選裝了2000的皮質(zhì)選裝包，內(nèi)飾的視覺感受沒有那么的“廉價(jià)”。四個(gè)門板和中央扶手也是皮質(zhì)包覆，中央扶手還變成了可前后滑動(dòng)的款，對(duì)右胳膊支撐性比較好。座椅的包裹性不錯(cuò)，腰部支撐到位、相比老款升級(jí)了后獨(dú)立懸架，過坑坑坎坎干凈利落。蹦蹦蹦的緊繃感、轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾支撐性還算不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：1.隔音很垃圾。2.車內(nèi)氣味刺鼻。3.車機(jī)拉胯
外觀：外觀尤其是流線的設(shè)計(jì)，流暢度很好，而且雷凌的辨識(shí)度還是挺高的，出去的時(shí)候覺得整個(gè)車子的設(shè)計(jì)還是挺時(shí)尚和新潮的讓我覺得很有面子而且車子的前頭和尾部的設(shè)計(jì)也很吸引目光。
內(nèi)飾：沒什么說的，很豐田。除雙擎以外，這車其他都可以忽略。個(gè)別設(shè)計(jì)不好，比如沒眼鏡盒，扶手箱沒阻尼。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:顏色沉悶了點(diǎn)，雙擎豪華版只有黑內(nèi)。各種功能很容易上手。異味異響:味道略大，開的時(shí)間一長(zhǎng)眼睛和喉嚨都不舒服。異響暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)。內(nèi)飾材質(zhì):材質(zhì)也不能要求太高，良好吧。各種硬塑料。
空間：雷凌混動(dòng)這款車子的乘坐空間來說我感覺是還好的我178的身高，130的體重做前排的話是完全感覺不到擁擠的，當(dāng)前排調(diào)到我舒適的位置后后排在去做人的話感覺也還可以做后面不會(huì)感覺到壓抑感，但是后排想做三個(gè)體型大點(diǎn)的人還是會(huì)挺擁擠的，車子的車內(nèi)儲(chǔ)物空間就有點(diǎn)差強(qiáng)人意了，比較少，后備箱的話就感覺一般般就A級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)水平吧。
配置：購(gòu)買15萬左右，贈(zèng)送了6年免費(fèi)保養(yǎng)，感覺好像掉坑了
動(dòng)力：因?yàn)橛须妱?dòng)機(jī)的存在，起步還是挺快的，高速上1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)巡航動(dòng)力沒問題，急加速電動(dòng)機(jī)也會(huì)一塊出力提速
操控：
操控的手感其實(shí)還是可以的，我覺得在市區(qū)里面上下班開最主要的就是靈活好開就可以，在高速上就是速度能提上去，然后車子穩(wěn)一點(diǎn)就行，而他都能做得到。
油耗：油耗很低了，我選擇混動(dòng)車子很大的一部分因素就是看中它的省油了，畢竟車子的養(yǎng)車成本才是我比較在意的，目前我的雙擎雷凌也是開了一段時(shí)間了，目前的油耗在6.8L左右，對(duì)于這個(gè)能耗表現(xiàn)來說還是在我預(yù)期范圍之內(nèi)的，很是實(shí)惠的一個(gè)成本了，車子可以說是放心的開了
舒適：舒適性的感受上，我覺得座椅還是不錯(cuò)的，然后柔軟程度還是可以的，因?yàn)槲覀�(gè)人是不太喜歡那種特別硬的座椅的，包括特別軟的座椅我也不喜歡。而這個(gè)軟硬適中的我覺得還是非常不錯(cuò)的，長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)特別的累。而且他的一個(gè)減震的效果我覺得也還不錯(cuò)，雖然說也不是特別的舒適，但是給人感覺也不會(huì)特別的硬。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3565公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.雙擎動(dòng)力總成+TNGA新架構(gòu)，買這車主要就是奔著這套雙擎的。新架構(gòu)這方面不懂就不多說了，貌似結(jié)實(shí)了好玩了。具體來說啟動(dòng)平順、動(dòng)力系統(tǒng)智能，速度起來挺有勁。目前好開，希望以后省心。2.店里服務(wù)不錯(cuò)，首任車主終身機(jī)油免費(fèi)有一些競(jìng)爭(zhēng)力。作為家用車，經(jīng)濟(jì)性永遠(yuǎn)排第一。3.車身尺寸適中，大小道路通吃。4.底盤韌性不錯(cuò)，正常使用沒問題，高速過彎有信心。5.外觀很好，不那么中庸了。安全配置還行，不希望用到，但用到時(shí)希望靠譜。
缺點(diǎn)：不滿意的就是這個(gè)車的車漆和隔音了。自稱是2千塊的珍珠白，比同級(jí)別的車漆都貴的珍珠白，除了陽光下會(huì)有珍珠粉亮亮的，挺好看，但是這個(gè)漆面好薄啊，石子蹭上去就會(huì)漏底漆，這個(gè)有點(diǎn)厲害啊，還沒國(guó)產(chǎn)的車漆硬。隔音效果感覺跑高速這個(gè)風(fēng)噪和胎噪還是比較明顯的，不是很好，不過十幾萬的車估計(jì)隔音也就這個(gè)水平了。
外觀：中庸，但是比卡羅拉要年輕，不算丑。車燈雖然是LED的，但是沒有透鏡，燈光很散。油漆很薄，已經(jīng)中招了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的中控設(shè)計(jì)別具一格，中控屏幕和視線基本平齊，用車過程中便利安全，儀表臺(tái)上采用的搪塑軟包材質(zhì)，加上仿真縫線，提升了檔次感，黑色內(nèi)飾也是我喜歡的，因?yàn)楹谏o人很高級(jí)的感覺。但是織物的座椅特別不上檔次
空間：車子空間乘坐起來還是挺舒適的，而且表現(xiàn)的都挺好擺放東西很很整齊，同時(shí)車子的內(nèi)部空間看起來很寬敞車身比例很好，并且車子后背車廂的儲(chǔ)物能力也不錯(cuò)，因?yàn)槠匠：髠湎浞判欣钌兜囊捕际峭耆线m的不會(huì)很擁擠。
配置：性價(jià)比這方向來講的話，我覺得這個(gè)車子的性價(jià)比是不錯(cuò)的，總算買到了自己想要的車子，我是十分的開心的
動(dòng)力：我入手的車型是廣豐2021款的雙擎雷凌，排量是1.8的，變速箱是E-CVT無級(jí)變速，起步的時(shí)候一點(diǎn)都不感覺到肉，動(dòng)力也表現(xiàn)的相當(dāng)出色，挺強(qiáng)勁的，挺充沛的，對(duì)于一般家用是完全夠用的，混動(dòng)的車子雙擎雷凌還是表現(xiàn)的比較有優(yōu)勢(shì)的了
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)動(dòng)起來也很輕松，沒有虛位的情況；剎車很靈敏 反應(yīng)很快
油耗：油耗非常滿意了，一公里也就2毛多一點(diǎn)，這個(gè)油耗給我?guī)砹撕艽蟮捏@喜
舒適：個(gè)人感覺比較中規(guī)中矩，沒有特別突出的地方，如果非要說的話，那可能就是腰部支撐的地方，沒有特別塌，因?yàn)榍岸螘r(shí)間腰間盤突出，不宜久做，不過好些之后，開車的時(shí)候，有這么一個(gè)設(shè)計(jì)還是蠻貼心的，對(duì)于腰不好的人是一個(gè)貼心設(shè)計(jì)！
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