一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格16.03萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿足的當(dāng)?shù)乇闶沁@輛車子十分省油,首要我選雙擎的原因肯定便是由于它比較省油,駕馭的進(jìn)程中關(guān)于油耗的開支這方面仍是挺留意的,我如果天天開車或者是在市區(qū)里面常常把它當(dāng)做代步車運(yùn)用的話,每天算下來,油耗也是一筆不小的數(shù)目,它這種省油的技能便是其他的一般車子無法帶來的。除了這個(gè)油耗體現(xiàn)之外,它駕馭方面也是讓我覺得很不錯(cuò),主要是方向盤很輕盈,再加上車身并不是那么沉重,這樣在控制的進(jìn)程中就會(huì)感覺到很平順,幾乎是沒有什么費(fèi)勁的感覺,跑市區(qū)里面或者是跑高速都徹底沒問題。
缺點(diǎn):沒什么不滿意的,豐田的品質(zhì)口碑,一直都很好,身邊也越來越多的親朋好友選擇豐田,真的是車到山前必有路,走路就有豐田車,這話一毫都不假
外觀:外觀比較好看,和一封的卡羅拉進(jìn)行了對比,個(gè)人還是比較喜歡雷凌的外形,外形是見仁見智,看大家的喜好問題。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料感覺不夠好,中控臺都是一些硬邦邦的塑料,可能是因?yàn)槌杀镜南拗,這點(diǎn)是需要改進(jìn)的。
空間:空間方面車身本身也不是特別長,尺寸適中,后備箱空間還是很大的,高度有限,但是很深,擱三個(gè)行李箱問題不大;前排后排的乘坐空間也都不錯(cuò),不論是坐前排還是后排,車子的寬度和長度都是夠用的。除非要求特別高那還是去親身體驗(yàn)一下。車內(nèi)的儲(chǔ)物能力還是比較多的,小的細(xì)節(jié)做的很好,儲(chǔ)物空間也多比較方便
配置:這款車它的性價(jià)比挺高的,豐田的車保值率好,顏值高,再加上車子是雙擎的,后期的動(dòng)力輸出和保值率都不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我個(gè)人不是急性子,配我足以,看很多人說動(dòng)力不足,可能個(gè)人需求不一樣,建議要買車的各位朋友考慮一下自身需求,聽別人的不如自己感受。
操控:
雷凌車身不是很大,所以操控起來還是比較容易上手的,底盤非常的穩(wěn)當(dāng),非常適應(yīng)城市道路行駛,在比較平直的路面能將細(xì)小震動(dòng)過濾的很好,保證車內(nèi)的舒適性,但是在通過泥濘道路顛簸時(shí),就會(huì)感覺不太舒服。
油耗:混動(dòng)版的雷凌讓我最自豪的無疑便是它的油耗體現(xiàn)了,即便平常開車猛一點(diǎn),即便成天都跑在市區(qū)路段,它的油耗一直都是比較低的,目前我這車的表顯油耗是4.3,一個(gè)月下來加油費(fèi)用真花不了多少,并且這臺1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)在92號油就徹底可以,所以這也的確是在無形之中也節(jié)省了一定的用車成本。
舒適:新款雷凌把后懸架也換成了獨(dú)立懸架,這個(gè)在同級別中是非常好的,提升了后排乘坐的舒適型?赡芪议_車喜歡放音樂,所以我感覺高速上的噪音控制得也還好,我感覺已經(jīng)很小聲了。
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