一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3806）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2007）+1 外觀(guān)酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5185）+1 空間較局促（1739）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�642）+1 性?xún)r(jià)比一般（591）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（463）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3240公里
綜合評(píng)分
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操控：
之前在網(wǎng)上了解了很久買(mǎi)車(chē)的事情，但是換成了扭力梁的后懸架，網(wǎng)上總是說(shuō)很難，路上可能會(huì)顛簸，好像申請(qǐng)了一些專(zhuān)利，也挺厲害的，此外，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)也相當(dāng)強(qiáng)大，油門(mén)響應(yīng)也是積極的，只要輕輕一踩，馬上就會(huì)起步，操控舒適，轉(zhuǎn)向力適中，反饋準(zhǔn)確，底盤(pán)的高度比同級(jí)車(chē)低一點(diǎn)，可以有效降低風(fēng)阻。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控是馬自達(dá)的賣(mài)點(diǎn)了，實(shí)際操作中感覺(jué)轉(zhuǎn)彎比較穩(wěn)，側(cè)傾較其他車(chē)來(lái)說(shuō)會(huì)好很多。方向盤(pán)偏細(xì)，指哪打哪精準(zhǔn)的很。剎車(chē)硬一點(diǎn)不會(huì)一點(diǎn)就點(diǎn)頭感，這個(gè)體驗(yàn)比較好，會(huì)讓自己和家人舒服一些，點(diǎn)頭感是真的很難受。喜歡一腳油門(mén)下去馬自達(dá)回應(yīng)的zoom zoom聲，帶感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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操控：
買(mǎi)昂克賽拉之前，開(kāi)的一直是老爸的馬六，綜合來(lái)看開(kāi)的質(zhì)感比馬六差一些，但還說(shuō)的過(guò)去，方向盤(pán)輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，上手兩天就輕松駕馭，開(kāi)高速也不大費(fèi)勁，而且輔助配置都是蠻實(shí)用的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3256公里
綜合評(píng)分
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操控：
我開(kāi)車(chē)有幾年了，雖說(shuō)我不會(huì)去飄逸，但是操控感很好的車(chē)，開(kāi)起來(lái)也有樂(lè)趣，駕駛小昂在路上幾乎可以做到見(jiàn)縫插針的地步，超車(chē)變道非常的自信，上一次高速你就可以體驗(yàn)到馬自達(dá)的樂(lè)趣，行駛的時(shí)候很穩(wěn)，跟貨車(chē)旁邊也不會(huì)覺(jué)得發(fā)飄，方向盤(pán)精準(zhǔn)度很高，剎車(chē)也非常靈敏，駕馭起來(lái)得心應(yīng)手。我覺(jué)得這車(chē)的駕駛視野就很棒，有種開(kāi)跑車(chē)的感覺(jué)，坐里面很舒適
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程568公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控簡(jiǎn)單容易上手，沒(méi)有太多瑣碎的按鈕，駕駛起來(lái)也省心，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很輕盈、靈敏。其實(shí)我特別喜歡這種擋桿的設(shè)計(jì)風(fēng)格，擋桿手感很不錯(cuò)，換擋流暢，沒(méi)有太大的頓挫感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2780公里
綜合評(píng)分
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操控：
【油門(mén)】感覺(jué)踩就有、跟腳、響應(yīng)很快，落地式踏板舒服。【剎車(chē)】輕重適中，反饋很好。【方向盤(pán)】基本無(wú)虛位，指哪打哪，真皮的手感很好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
都說(shuō)馬自達(dá)的操控好，實(shí)際開(kāi)了之后，也確實(shí)還不錯(cuò)。比方說(shuō)他的方向盤(pán)，第一要說(shuō)他的質(zhì)感，方向盤(pán)進(jìn)口皮質(zhì)，手握的質(zhì)感非常的好，第二要說(shuō)他的轉(zhuǎn)向，打響比較精準(zhǔn)，毫無(wú)壓力感。整個(gè)方向盤(pán)用起來(lái)還是比較得心應(yīng)手的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程572公里
綜合評(píng)分
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操控：
我其實(shí)拿了駕駛很多年了，但是很少開(kāi)車(chē)。但是馬自達(dá)的車(chē)，給我感覺(jué)是，你其實(shí)不用更多擔(dān)心自己的技術(shù)。它的油門(mén)與操控按鍵與其他的有很大的不同，第一次我看車(chē)頭感覺(jué)馬自達(dá)“車(chē)頭”比其他車(chē)都要長(zhǎng)很多，我也很擔(dān)心視線(xiàn)會(huì)不會(huì)受到影響。但是，銷(xiāo)售小哥也很耐心給我解釋了。馬自達(dá)的前擋風(fēng)玻璃面積比一般都會(huì)大些，加持A柱后移了，后視鏡放在門(mén)上。這樣調(diào)整坐姿以后，在過(guò)彎超車(chē)的時(shí)候是很好的視線(xiàn)。我最喜歡的是馬自達(dá)的機(jī)械的人機(jī)按鍵，因?yàn)椤八钡钠聊皇菬o(wú)法觸碰的，只能用實(shí)體按鍵操控中控屏幕，在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中，很安全。這里必須給“它”點(diǎn)個(gè)贊
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控這個(gè)話(huà)題就不用多說(shuō)了吧，操控這個(gè)詞就是專(zhuān)門(mén)拿來(lái)說(shuō)馬自達(dá)的吧。東瀛寶馬的稱(chēng)號(hào)不是浪得虛名的。從馬自達(dá)的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始就是一個(gè)平民跑車(chē)就是以操控為主的跑車(chē)，所以馬自達(dá)的操控是無(wú)可厚非的。（路上有幸見(jiàn)到過(guò)RX7，賊帥）馬自達(dá)的方向盤(pán)很細(xì)小，方向盤(pán)也不重，在打轉(zhuǎn)向的時(shí)候特別的靈敏。馬自達(dá)都是風(fēng)琴式的油門(mén)踏板就是一個(gè)字，很輕松，不像那種掛在上面的開(kāi)久了就會(huì)感覺(jué)腳很酸，也減小了和踩剎車(chē)踏板的距離！雖然昂克塞拉改款了后排的感覺(jué)硬了一點(diǎn)但是市區(qū)里嘛也沒(méi)什么坑坑洼洼的路，也沒(méi)有什么減速帶所以硬點(diǎn)也無(wú)所謂了。
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