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購買時間2021年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬自達的外觀無可挑剔，大大的輪轂，長長的車頭。
缺點：對于這個車沒什么不滿意的地方，硬要說那就是昂克賽拉的啟動的時候聲音比較大，據(jù)說這是昂克賽拉的特色，大概過個30秒左右，聲音就變正常了。
外觀：外觀絕對是“賣點”獲得國際設(shè)計大獎，在街上都會有很多關(guān)注的目光。我每次停車的時候，別人都會說說“這個車真是好看”，女孩子對于外型總是控制不住的，好看的東西，總是會停留你的腳步，多看一眼。
內(nèi)飾：【內(nèi)飾】我尤其喜歡的部分，無論低配還是高配內(nèi)飾用料都堪稱輕奢，能摸到的地方基本都是軟的，中控屏設(shè)計和內(nèi)飾設(shè)計高度融合，中控臺有層次感�！绢^燈】自動頭燈，晚上很實用。
空間：空間優(yōu)勢不大，但是足夠我使用了，后排確實改善不大，中間凸起比較高，坐三個人比較緊湊，這款車把加長的部分體現(xiàn)在了車頭和車尾了，所以后備廂也比這個級別的日系車要大
配置：我覺得愛車的性價比高，因為它的顏值高，價格十多萬落地也能接受，在我的預算范圍內(nèi)，配置相對豐富，目前車子做過一次保養(yǎng)，費用不高，一次四百多。再一個品牌方面我覺得馬自達的質(zhì)量很好，很少有出行大問題的事。而且我選擇的這款馬自達昂克賽拉的銷量一直都很好，不用擔心售后維修問題。
動力：其實動力在平時可能你覺察不到，但是一旦上了高速，疾馳的時候，你會覺得這真是一輛好車，開起來沒有那種頓挫的感覺，不管是在市里面擁擠的道路還是上高速，我覺得都很給力，在市里開車，遇到停車起步的時候非常的穩(wěn)也很快。
操控：
操控這個話題就不用多說了吧，操控這個詞就是專門拿來說馬自達的吧。東瀛寶馬的稱號不是浪得虛名的。從馬自達的轉(zhuǎn)子發(fā)動機開始就是一個平民跑車就是以操控為主的跑車，所以馬自達的操控是無可厚非的。（路上有幸見到過RX7，賊帥）馬自達的方向盤很細小，方向盤也不重，在打轉(zhuǎn)向的時候特別的靈敏。馬自達都是風琴式的油門踏板就是一個字，很輕松，不像那種掛在上面的開久了就會感覺腳很酸，也減小了和踩剎車踏板的距離！雖然昂克塞拉改款了后排的感覺硬了一點但是市區(qū)里嘛也沒什么坑坑洼洼的路，也沒有什么減速帶所以硬點也無所謂了。
油耗：現(xiàn)在還在磨合期，所以這個油耗還不是很真實。后期多去玩一玩的話，就會有真實的油耗，這次車友會我也咨詢其他的馬自達車主，我感到油耗方面真的針對個人“駕駛習慣”，有一車主開到4.5的油耗，我感到非常詫異，我感覺我能開到6點幾的話，我已經(jīng)很厲害了
舒適：馬自達人體工學的座椅坐起來感覺還是非常舒服的，對腰部的包裹性也恰到好處。不知道是不是因為后懸架改成非獨立的原因，有時候會感覺有點硬，后排出風口，也是他的全系標配。另外，這一代昂克賽拉的隔音做得也非常棒，里面音響開到很大，外面也幾乎聽不到車內(nèi)的聲音。
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