上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年06月
購買地點山東 青島
裸車價格25.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣
缺點：綜合下來，沒啥不滿意的。對于我來說車子長了點，掉頭倒車不是很方便。
外觀：外觀明顯比邁騰、君威要強么，遠看前臉有點神似CC的哦。尤其是車子剛洗干凈的時候，太陽光照在車上，很是惹眼么。前邊帶圓形透鏡的熏黑大燈，超級的銷魂，后邊雙手槍燈，夜晚時效果也是那么的迷人。
內(nèi)飾：原廠內(nèi)飾的選擇性有點局限了,比如我的御尊版黑色內(nèi)飾就只有仿桃木內(nèi)飾條,不過好在可以自己換,整車內(nèi)飾的用料和做工確實沒法和新邁騰相比,但還是比較經(jīng)典耐看的!
空間：這個級別 空間已經(jīng)算很大的了
配置：我覺得性價比還是不錯的，現(xiàn)在更是有2W左右的優(yōu)惠，還有蘋果手機送，我買的時候是剛出來，一分錢的優(yōu)惠都沒，還沒手機，就送了點垃圾的裝飾，虧大了。
動力：車子加速很快，起步一般沒有車能比得上，高速上100很輕松，1500轉(zhuǎn)左右，渦輪開始介入，能感受到一定的背推感，超車不懈怠，很滿意。
操控：
中規(guī)中矩，指向曠量很小，方向很均勻，油門剎車也很線性，上手很快。
油耗：山路跑的比較多 一般10個油
舒適：舒適性向來不是德國車的特長，習慣就好
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購買時間2012年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格24.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好，外觀好。
缺點：新帕降噪還是有待提高···高速過了110噪音大了
外觀：外觀明顯比邁騰、君威要強么，遠看前臉有點神似CC的哦。尤其是車子剛洗干凈的時候，太陽光照在車上，很是惹眼么。前邊帶圓形透鏡的熏黑大燈，超級的銷魂，后邊雙手槍燈，夜晚時效果也是那么的迷人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設計缺乏亮點，仿桃木的飾條令人生厭！儀表板材質(zhì)太軟很容易刮花！
空間：很不錯，一家四口夠用。
動力：提速快 推背感強烈 超車剛剛的 10幾秒速度就起來了
操控：
操控一般，比日系稍好，比同宗邁騰，CC差一點。
油耗：1人開或者副駕駛坐1人，市區(qū)90%,10%高速，油耗基本上就是8.5-9之間，如果車大多數(shù)時間3-5人的話，油耗肯定上9，不過最高也就是10個。
舒適：很好，過減速帶很輕快的就能過去，顛簸很輕微。分區(qū)自動空調(diào)很好用，后排220v電源也很人性化，就是普通的手機充電器不好插，如果旋轉(zhuǎn)90度就好了。不過手機使用USB充電就也很好用。后風擋的遮陽簾有點雞肋，也許和我后檔貼的深色膜有關。
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購買時間2012年01月
購買地點福建 泉州
裸車價格24.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程49700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，特別是LED日行燈，超贊的，就是因為這個日行燈才喜歡上新帕薩特
缺點：內(nèi)部噪音有些大
外觀：后面看很有型，特別是尾燈，很兇悍的樣子，前面看了也很大氣，不過現(xiàn)在大眾前面看起來都是一個樣子，讓人分辨不出。
內(nèi)飾：除了桃木以外 其他都還行
空間：空間非常好，尤其是后排腿部空間非常寬裕，非常適合商務使用。
配置：我覺得性價比還是不錯的，現(xiàn)在更是有2W左右的優(yōu)惠，還有蘋果手機送，我買的時候是剛出來，一分錢的優(yōu)惠都沒，還沒手機，就送了點垃圾的裝飾，虧大了。
動力：tsi加dsg黃金組合，2.0T隨叫隨到，在中國道路上開，浪費了，特別是市區(qū)
操控：
B級車中算是操控性不錯的，地盤扎實，走不好的路況沒有一些日韓車地盤單薄的情況出現(xiàn)。
油耗：冷車行駛的話剛啟動車的幾公里油耗超級高，城郊的話還可以。正常城郊是九十個左右，市區(qū)平均十二三吧，路況好的時候也有八個油的時候，可能和駕駛習慣有關，我的油耗稍高吧。
舒適：地盤偏硬，座椅也硬，好在空間大，加個墊子，隨便調(diào)整坐的姿態(tài)。
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購買時間2012年05月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程87650公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足加油推背感強
缺點：DSG 2升3檔偶有頓挫。
外觀：當時選車的時候先是選的邁騰，訂金都交了，只是我選的配置和顏色一直沒貨，后來一氣之下?lián)Q了新帕，但是現(xiàn)在也沒什么后悔的，因為身邊的人都說新帕比邁騰好看。
內(nèi)飾：我敢肯定這樣的內(nèi)飾十年也不會過時！
空間：空間足夠大，絕對夠用，后排可以翹二郎腿，頭部空間尚可。
配置：性價比我就不說了，大眾車的性價比實在不怎么樣，我覺得應該降價10%才是合理的，誰叫咱們是弱勢群體呢，愛買不買。
動力：2T發(fā)動機動力強勁，動力隨叫隨到，家庭用車有點動力過剩。路面上30萬以內(nèi)級別的車中屬于動力優(yōu)秀的。
操控：
方向指向性一般，操控性還可以，對于定位為商務車的新帕來說，車身操控比較輕盈，方向盤低速時很輕，高速時很重，加強了安全系數(shù)。
油耗：一直加97號，高速7個油不到，城里面10到12個之間。平時開車比較猛。溫柔的話，平均下來8-9個。
舒適：舒適度？不好說，真心沒有坐過后排，據(jù)坐過的人們說很舒服。改天找個司機自己坐后排試試。
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購買時間2011年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格25.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣
缺點：和同門兄弟邁騰相比取消了46中央舒適系統(tǒng)。
外觀：外觀明顯比邁騰、君威要強么，遠看前臉有點神似CC的哦。尤其是車子剛洗干凈的時候，太陽光照在車上，很是惹眼么。前邊帶圓形透鏡的熏黑大燈，超級的銷魂，后邊雙手槍燈，夜晚時效果也是那么的迷人。
內(nèi)飾：不太喜歡仿桃木的內(nèi)飾，不過當時只有那個內(nèi)飾
空間：沒話說，誰用誰知道
配置：我覺得性價比還是不錯的，現(xiàn)在更是有2W左右的優(yōu)惠，還有蘋果手機送，我買的時候是剛出來，一分錢的優(yōu)惠都沒，還沒手機，就送了點垃圾的裝飾，虧大了。
動力：市區(qū)加速 超車毫無壓力，高速想超大客車也是輕而易舉，市區(qū)內(nèi)輕點油門就達到上限了，一臺家用的車有這樣的動力真的不只是動力夠用來形容了···
操控：
電動助力低速輕盈，高速沉穩(wěn)
油耗：1人開或者副駕駛坐1人，市區(qū)90%,10%高速，油耗基本上就是8.5-9之間，如果車大多數(shù)時間3-5人的話，油耗肯定上9，不過最高也就是10個。
舒適：操控也一般，舒適性也一般，噪音有點大，影響情緒的
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購買時間2012年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格24.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏色很獨特，好認。
缺點：11款沒有13款配置多，后視鏡不帶折疊，一鍵啟動沒有，前排座椅加熱，還有就是日行燈不夠亮
外觀：我敢肯定這樣的外觀十年都不會過時！
內(nèi)飾：套娃，還講什么內(nèi)飾��！輝騰、途銳都跟我差不多。哈哈！中規(guī)中矩挺好的 一看就知道什么鍵是干什么的 布局合理。
空間：不錯,后排空間很大
動力：很滿意 2T加上6速DSG動力隨叫隨到，無論是高速還是市里都能形容面對。比較百公里加速7秒左右，動力毋庸置疑
操控：
操控一般，比日系稍好，比同宗邁騰，CC差一點。
油耗：還行吧，平均10左右，可能我市區(qū)開的比較多，在市區(qū)開油耗大概10.3左右，高速120的話大概7個油，我以前的車子1.8排量的平均也要8.9的樣子，這個樣子已經(jīng)不錯了，畢竟排量在那的。
舒適：隔音和美系君越這些比是吵一些了，座椅舒適度也沒有蒙迪歐和天籟好，但是長途也不會累，總體比較中庸！德國車貌似都是小的震動過濾不好，大的反而好，所以小減速帶這些不是很舒服。
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購買時間2011年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格25.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力十足，
缺點：內(nèi)飾不夠新穎
外觀：也許愛屋及烏的原因 總感覺俺的小帕 4米87的車身 外觀很大氣
內(nèi)飾：除了桃木以外 其他都還行
空間：空間不錯，我175,180公斤調(diào)好座位后，后面還可以翹二郎腿，前后頭部空間都在一拳以上！
動力：對動要求高的車友，請買2T，你不會后悔的。特別是用個S檔，提速真爽。
操控：
變速箱的調(diào)教沒的說，換擋平順，不是非要感覺一下，是很難捕捉到的，80M以上拐彎也是很舒服的，車身駕馭起來很整的感覺。方向盤也比較準確，聯(lián)系到這個價位，很值。
油耗：平均油耗7.8，但在城里堵車嚴重時渦輪增壓發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性優(yōu)勢就蕩然無存了平均油耗高達12。
舒適：座椅十分舒服，行駛過程中基本聽不到發(fā)動機的聲音，在高速行駛時胎噪還是比較明顯的。有一點，在非�？油莸耐谅肪徛旭倳r右后有異響，不過我覺得這倒不是問題，畢竟走這種路的機會很少。
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購買時間2011年11月
購買地點山東 日照
裸車價格25.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23564公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣，好看，商務
缺點：各種小故障
外觀：也許愛屋及烏的原因 總感覺俺的小帕 4米87的車身 外觀很大氣
內(nèi)飾：除了桃木以外 其他都還行
空間：滿意，很大，坐著很舒服。
配置：我覺得性價比還是不錯的，現(xiàn)在更是有2W左右的優(yōu)惠，還有蘋果手機送，我買的時候是剛出來，一分錢的優(yōu)惠都沒，還沒手機，就送了點垃圾的裝飾，虧大了。
動力：同上面1、2兩項
操控：
操控還可以，就是稍微有點虛位，做不到完全的指哪兒打哪兒。
油耗：渦輪增壓油耗不高，2.0平均油耗9.0，不是特別低，但是相信已經(jīng)不錯了，高速的話會更低的
舒適：地盤偏硬，座椅也硬，好在空間大，加個墊子，隨便調(diào)整坐的姿態(tài)。
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購買時間2012年03月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格31.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足
缺點：開過雷克薩斯等車，新帕底盤行駛噪音較大，特別是胎噪，120km/h左右風噪也挺大。
外觀：大眾都是套娃設計，反正自己看著不錯，跟兄弟邁騰比，個人覺得帕薩特比較協(xié)調(diào)，特別是尾排雙邊單出設計比單邊雙出漂亮，v6加2000塊升級的18存放射輪轂配帕薩特很運動，很大氣，回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較中庸，與同級別邁騰比，細節(jié)方面有點欠缺，邁騰3.0 用的都是真桃木內(nèi)飾。
空間：空間非常舒適，開長途不覺得累，后備箱容積很滿意，滿載時不用擔心坐的不舒服。
配置：員工車因素，價格比經(jīng)銷商那買要實惠多，這個車對得起這價，覺得比a4l實惠。
動力：v6 3.0 直噴發(fā)動機，動力沒得說，dsg變速箱起步稍有點肉，加速線性，80－120碼提速非常迅速，油門到底很爽。
操控：
操控良好，并線靈活，指向性有點慢半拍，不能跟寶馬一類比，畢竟舒適為主。
油耗：市區(qū)行駛13.5左右，高速7.2左右，長時間綜合油耗12.5，3.0排量這個油耗滿意。
舒適：主要還是噪音控制一般，其他電子手剎、座椅加熱等等都不錯。
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購買時間2009年06月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格30.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，看著就很結(jié)實，體現(xiàn)了德系的特點。
缺點：開過雷克薩斯等車，新帕底盤行駛噪音較大，特別是胎噪，120km/h左右風噪也挺大。
外觀：大眾都是套娃設計，反正自己看著不錯，跟兄弟邁騰比，個人覺得帕薩特比較協(xié)調(diào)，特別是尾排雙邊單出設計比單邊雙出漂亮，v6加2000塊升級的18存放射輪轂配帕薩特很運動，很大氣，回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較中庸，與同級別邁騰比，細節(jié)方面有點欠缺，邁騰3.0 用的都是真桃木內(nèi)飾。
空間：寬敞，特別是后排比較舒適。
配置：員工車因素，價格比經(jīng)銷商那買要實惠多，這個車對得起這價，覺得比a4l實惠。
動力：v6 3.0 直噴發(fā)動機，動力沒得說，dsg變速箱起步稍有點肉，加速線性，80－120碼提速非常迅速，油門到底很爽。
操控：
操控良好，并線靈活，指向性有點慢半拍，不能跟寶馬一類比，畢竟舒適為主。
油耗：市區(qū)行駛13.5左右，高速7.2左右，長時間綜合油耗12.5，3.0排量這個油耗滿意。
舒適：主要還是噪音控制一般，其他電子手剎、座椅加熱等等都不錯。
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