上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8371）+1 燒機(jī)油（5934）+1 DSG缺陷（3977）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（722）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀一直被關(guān)注，低調(diào)不張揚(yáng)！雖然大眾基本都是一個(gè)臉，不過(guò)還是喜歡！
缺點(diǎn)：舒適性一般，座椅偏硬。
外觀：空間真是沒話講，好，前排大，后排大，后備箱大，偶爾還能拉點(diǎn)貨。
內(nèi)飾：動(dòng)力沒有說(shuō)的，給力！
空間：新手，感覺還可以
配置：還算滿意
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)，尤其前排座椅加熱，很管事的。贊一個(gè)。
操控：
帕薩特的外觀我很滿意沒有那種奇怪的造型，很平常很低調(diào)，看著他就像個(gè)很干凈很有文化的小伙子，呵呵。
油耗：做工比較精細(xì)，用料也蠻不錯(cuò)了，反正好車我也沒開過(guò)，感覺新帕做工挺好，普通日系沒法比！
舒適：貴了，同樣價(jià)格配置比其他車低好多，不過(guò)大眾車保值
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣 完全適合我和我老爸開，不錯(cuò)的家用車
缺點(diǎn)：噪音大，，開車吵死了，關(guān)車窗了也有這么吵
外觀：前排后排都沒問題，后備箱也很大，自駕游沙的完全可以滿足的，帕薩特跑長(zhǎng)途最舒服，4個(gè)大人加個(gè)娃娃時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)覺得擁擠
內(nèi)飾：1.8T的動(dòng)力很好！我不是追求速度的人！
空間：同級(jí)別里操控算好的。
配置：最近在磨合中。。 跑了次高速下了令我很滿意 磨合期高速平均 7.5升
動(dòng)力：好
操控：
大氣
油耗：做工不錯(cuò)，但相對(duì)邁騰感覺還是差點(diǎn)（買車前對(duì)比過(guò)的）
舒適：談到性價(jià)比，估計(jì)大多人都會(huì)覺得新帕的價(jià)格有點(diǎn)虛高，和日系比起來(lái)確實(shí)這樣，日系便宜啊同等配置下，但這個(gè)問題就見仁見智了，覺得好就買，感覺也值得。我買這車的時(shí)候是現(xiàn)車，只有這款，配置我也99%滿意，唯一不滿意的就是20多萬(wàn)的車連個(gè)多功能方向盤都不弄，太寒磣了，感覺降檔次，這點(diǎn)不應(yīng)該省啊，降的是自己的身價(jià)。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程22668公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，大氣，上檔次，值得擁有�。�！
缺點(diǎn)：最不滿意的是感覺經(jīng)常出點(diǎn)小毛病，亮起一些警示燈，去四s店檢測(cè)又沒問題，害我老緊張兮兮的，
外觀：空間不不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：動(dòng)力非常充沛，無(wú)論是上山還是高速都沒有乏力的感覺，只要你給油它就往前沖。特別是高速上使用S檔提速時(shí)特別爽。
空間：操控屬上等 油門初始反應(yīng)并不迅速 需要提高轉(zhuǎn)速讓渦輪介入來(lái)達(dá)到迅猛的加速 整體感覺不錯(cuò)
配置：：高速6.5個(gè)左右，市區(qū)8個(gè)左右。
動(dòng)力：真皮座椅十分舒適，后排的舒適性毋庸置疑，但是在前排的頸部位置支撐不太夠，時(shí)間久了可能會(huì)導(dǎo)致脖子酸痛。小的顛簸都能被過(guò)濾掉，在過(guò)減速帶或者溝坎時(shí)減慢車速也可以舒適的通過(guò)。
操控：
很給力，大氣，一眼看上去，就很瀟灑，很適合我這80后。
油耗：大眾的內(nèi)飾其實(shí)都差不多。
舒適：性價(jià)比就很一般了，我優(yōu)惠1W，感覺不能談性價(jià)比，大眾就那樣，用保值安慰下自己吧
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，大氣，上檔次，值得擁有�。�！
缺點(diǎn)：離合器換擋頓挫，2萬(wàn)公里免費(fèi)更換后問題仍存在，甚至頓挫抖動(dòng)感更明顯了，大眾品牌改破產(chǎn)了，以前開的大眾2004款捷達(dá)，對(duì)大眾品牌有好感，可是，誰(shuí)曾想買了這款DSG7速雙離合帕薩特后，太失望，太后悔，恨不得將車砸了，網(wǎng)友朋友們，我到4S店問了一下曾經(jīng)給我更換離合器的師傅，他們更換了很多了，大部分都在幾萬(wàn)公里，我的不到兩年，跑了2萬(wàn)公里，太氣憤，我拿出時(shí)間在好多汽車質(zhì)量投訴網(wǎng)上投訴過(guò)，讓消費(fèi)者了解
外觀：同級(jí)別的車沒坐過(guò)幾輛，但與十幾萬(wàn)的車比起來(lái)是大很多，我1米83，165斤，駕駛位調(diào)好坐姿，頭部有四指，此時(shí)坐主駕駛后方位置腿部接近兩拳，仰起頭頭部也就三指。后備箱很大，一般用不完。
內(nèi)飾：1.8t只要給油動(dòng)力還是很好
空間：很舒服，很靈活，就是希望DSG別出問題，其他的都受很好的，贊
配置：油耗只能說(shuō)湊合，市區(qū)12升，高速6.3升。
動(dòng)力：：舒適性綜合講只能給4分。
操控：
大氣
油耗：內(nèi)飾只能說(shuō)是一般了，大眾化，低調(diào)。
舒適：：如果沒有DSG的問題，新帕薩特的性價(jià)比絕對(duì)是最高的。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 慶陽(yáng)
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程58888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，大氣時(shí)尚，特別是大燈，我的是白車，我感覺很時(shí)尚
缺點(diǎn)：油耗感覺有點(diǎn)高，城區(qū)10個(gè)以上，高速很好，6個(gè)左右
外觀：同級(jí)車?yán)镒畲蟮�，與A6L 差不多，后排每次都有人問后排空間怎么這么大。
內(nèi)飾：1.8的足夠了，特別是大眾的S檔，人格分裂絕對(duì)和D 檔是2個(gè)人，S 檔轉(zhuǎn)速3000以上，動(dòng)力隨叫隨到，一點(diǎn)不猶豫。這是我最滿意的地方。
空間：還可以
配置：非常滿意，高速4.8-5.2，市區(qū)上下班8.0-8.5
動(dòng)力：舒適性方面，個(gè)人比較滿意！坐在車?yán)飳挸�，感覺視線很好，前后排座位都是如此！
操控：
帕薩特的外觀我很滿意沒有那種奇怪的造型，很平常很低調(diào)，看著他就像個(gè)很干凈很有文化的小伙子，呵呵。
油耗：比蒙迪歐要好的多了，別的車系沒比較過(guò)，座椅是真皮。
舒適：較高
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很好，DSG如果以后沒有問題，這款變速器還是相當(dāng)不錯(cuò)，目前狀態(tài)良好；底盤很扎實(shí)，油耗滿意；發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，對(duì)于不飆車的我，足夠。
缺點(diǎn)：車輛過(guò)減速帶時(shí)有異響，銷售解釋說(shuō)是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪響，每輛帕薩特都是這樣，我試了試朋友的的確也是一樣響。
外觀：空間寬敞
內(nèi)飾：橫好
空間：較好，有時(shí)候方向有點(diǎn)跑偏。
配置：完全可以接受，當(dāng)然跟駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系。
動(dòng)力：整體感覺蠻好。有次跟朋友suv出去旅行有些路坑坑洼洼也開過(guò)來(lái)了 開始還當(dāng)心會(huì)出什么問題，贊一個(gè)吧，。
操控：
白色新帕不再商務(wù)化，家用也很拉風(fēng)。
油耗：一般般
舒適：貴�。�！
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很好，DSG如果以后沒有問題，這款變速器還是相當(dāng)不錯(cuò)，目前狀態(tài)良好；底盤很扎實(shí)，油耗滿意；發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，對(duì)于不飆車的我，足夠。
缺點(diǎn)：中控還是中規(guī)中矩，而且儀表盤透明塑料奶瓜性差，中控石英表透明塑料也很容易出現(xiàn)劃痕
外觀：空間挺好的
內(nèi)飾：夠用
空間：不是賽車手
配置：油耗這點(diǎn)，我還是挺滿意的，高速大概6.幾個(gè)油，市區(qū)的話要10多個(gè)，平均開下來(lái)大概七八毛左右一公里，這車簡(jiǎn)直是高速的天堂，特別的省油，哈哈，但是市區(qū)的話就不行了，走走停停，畢竟車重，還是挺耗油的。綜合下來(lái)還是滿意的。
動(dòng)力：新帕薩特座椅似乎乘坐舒適感并沒有原來(lái)老款的好，長(zhǎng)途的話比較累，頸部空間空出很多，以及包裹性不強(qiáng)，皮質(zhì)不是非常柔軟。座椅的風(fēng)格更像運(yùn)動(dòng)，頭枕往正前方傾斜的。
操控：
大氣
油耗：可以。
舒適：本人屌絲一枚 感覺車價(jià)還是有點(diǎn)貴 但是做工比福T的車做工好
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格20.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很好，DSG如果以后沒有問題，這款變速器還是相當(dāng)不錯(cuò)，目前狀態(tài)良好；底盤很扎實(shí)，油耗滿意；發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，對(duì)于不飆車的我，足夠。
缺點(diǎn)：沙發(fā)不是電動(dòng)的，后視鏡也不是電動(dòng)折疊的。后視鏡加熱效果不怎么好。隔音也不是很好···
外觀：2米8的軸距擺在那里，前排頭部跟腿部空間都很充裕，后排兩邊頭部跟腿部空間都非常的充裕，但中間有點(diǎn)過(guò)于凸起，所以后排中間乘坐舒適性一般。
內(nèi)飾：動(dòng)力夠用 超車一腳油門就有推背感
空間：如果要操控，你就別想他了，看看其他車吧！
配置：高速120km油耗5點(diǎn)幾，平時(shí)市區(qū)內(nèi)8個(gè)左右，還算滿意。
動(dòng)力：底盤扎實(shí)，過(guò)減速帶、溝坎等和扭力梁半獨(dú)立懸掛感覺明顯不一樣，聲音沉悶，顛簸過(guò)濾充分。
操控：
當(dāng)時(shí)看中的就是小帕端莊大氣的前臉。腰線飽滿，PP也十分性感。
油耗：內(nèi)飾的做工還是很精細(xì)的，滿意。
舒適：中等吧，要是能全系標(biāo)配行車燈的話就更好了。還有就是沒有多功能方向盤。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很好，DSG如果以后沒有問題，這款變速器還是相當(dāng)不錯(cuò)，目前狀態(tài)良好；底盤很扎實(shí)，油耗滿意；發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，對(duì)于不飆車的我，足夠。
缺點(diǎn)：機(jī)倉(cāng)后面的進(jìn)氣管接口處好像有油漬。
外觀：夠用，在大點(diǎn)就好了
內(nèi)飾：1.8t的動(dòng)力不錯(cuò)，現(xiàn)在還在磨合期，沒敢使勁加油，相信以后動(dòng)力會(huì)更好。
空間：操控值得一提，買車之前沒開過(guò)B級(jí)車，開過(guò)最大的也就是朗逸了。當(dāng)時(shí)挺忐忑的想著這車這么長(zhǎng)，估計(jì)不好開。提車后結(jié)果完全出乎我意料，新帕操控還是相當(dāng)好的，視野也不錯(cuò)，套用車友一句話說(shuō)基本就是“指哪打哪”。另外唯一覺得差點(diǎn)的就是過(guò)彎不行，40碼過(guò)彎側(cè)傾就比較明顯了。
配置：買車一年啦，跑了還不到一萬(wàn)公里呢，只在4兒子店免費(fèi)保養(yǎng)了一次。油耗基本10個(gè)吧，1.8T的，油耗也算正常。畢竟大部分都在市區(qū)跑。跑了一次高速，平均6.8。正常水平！
動(dòng)力：一直在開車沒啥機(jī)會(huì)感受后排座椅，聽家里人說(shuō)很舒服，很寬敞，我母親1.62米，可以翹二郎腿都頂不到后座。
操控：
中規(guī)中矩，大眾車一貫的風(fēng)格，屁股看上去比較厚實(shí)。
油耗：簡(jiǎn)約不失穩(wěn)重，我喜歡這種感覺，大眾的車都那樣，開會(huì)了一種其他都可以
舒適：中等吧，要是能全系標(biāo)配行車燈的話就更好了。還有就是沒有多功能方向盤。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和油耗,外觀是沒得說(shuō)，在所有的中級(jí)車?yán)�，我最喜歡這款，有型，是男人的車，就連那個(gè)后視鏡也比一般的車看起來(lái)舒服，整車看起來(lái)十分的平穩(wěn)，就像一個(gè)經(jīng)歷事世的老人一樣，停在那里就是一位在訴說(shuō)過(guò)去的成功經(jīng)驗(yàn)的成功人士，讓人看了心里就舒服
缺點(diǎn)：胎噪太大，隔音需要加強(qiáng)，內(nèi)飾粗糙，配置一般，價(jià)格偏高
外觀：這個(gè)不用說(shuō)的，帕薩特空間不輸A6
內(nèi)飾：非常好，提速很快，在同等價(jià)位車?yán)飵缀跏菦]有比帕薩特動(dòng)力好的，尤其是帕薩特的起步非常快，不是一般的帶勁。贊
空間：很習(xí)慣現(xiàn)在的感覺，開了有半年的時(shí)間了，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，不是一般的準(zhǔn)，開時(shí)間長(zhǎng)了，大約有人車合一的感覺，開得時(shí)間久了，人就是不是車了，不過(guò)開車一定要慢，特別是在過(guò)村莊的時(shí)候，本人有過(guò)這樣的感覺，記憶猶新
配置：稍微有點(diǎn)高
動(dòng)力：較為人性化的設(shè)計(jì)，車內(nèi)寬敞，后坐設(shè)有扶手，準(zhǔn)商務(wù)風(fēng)格車型
操控：
外觀時(shí)尚大氣，只是不知道為什么 大眾車的前臉基本都差不多了，唉
油耗：原本定的是致勝，后來(lái)臨時(shí)改了小帕，那內(nèi)飾完全不是一個(gè)檔次的，加裝了一體式DVD導(dǎo)航，導(dǎo)航又明顯上升了一個(gè)檔次，就是沒有多功能方向盤和彩色儀表顯示
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