上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8369）+1 燒機(jī)油（5928）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格21.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：我覺(jué)得最不滿意屬于噪音吧，都20多萬(wàn)的車了，跑起來(lái)怎么覺(jué)得噪音怎么那么大呢？尤其是高速的時(shí)候，感覺(jué)過(guò)了110心里就有點(diǎn)不舒服了，雖然地盤很扎實(shí)，跑起來(lái)很穩(wěn)，但是地盤傳過(guò)來(lái)的噪音還有風(fēng)噪什么的，確實(shí)打了折扣。在一點(diǎn)就是感覺(jué)大眾簡(jiǎn)配好嚴(yán)重，這個(gè)價(jià)位配置偏低。真不知道大眾怎么想的，而且服務(wù)只能說(shuō)一般。
外觀：大氣，沉穩(wěn)，駕駛它有一種成熟感性，穩(wěn)重感。
內(nèi)飾：做工尚可 我對(duì)內(nèi)飾要求不是特別高 只要質(zhì)量別太差就行 我的是米色內(nèi)飾 汽車小編說(shuō)米內(nèi)可以給人一種溫馨趕腳
空間：后排空間超大，跑長(zhǎng)途后排坐著也不會(huì)太累
配置：貴了，同樣價(jià)格配置比其他車低好多，不過(guò)大眾車保值
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),1.8T相當(dāng)?shù)慕o力，前段加速不怎么樣，后段加速是可以的，動(dòng)力是源源不斷的，在高速上開到150，油門還沒(méi)有踩到底，上180應(yīng)該都沒(méi)有問(wèn)題，只是在市區(qū)開的時(shí)候，動(dòng)力還是差一點(diǎn)，但是肯定比一般的車加速快，1。8的家用是足夠了，如果不帶點(diǎn)商用，1。4家用也可以，我開過(guò)1.4的車，加速一點(diǎn)也不肉，想買車的朋友可以到SSSS試一下
操控：
用汽車之家主持人的話說(shuō)：日常駕駛足夠了 前驅(qū)有操控樂(lè)趣嗎？我也不是飆車黨 對(duì)操控的理解很一般 希望我的大傻瓜變速箱 別中獎(jiǎng)�。�！
油耗：均耗不到8個(gè)油，高速5.6個(gè)油，下道8.5個(gè)油
舒適：隔音不錯(cuò)。地盤調(diào)教感覺(jué)適中。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，比起以前的給人耳目一新的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾還不夠精致，人性化配置不多
外觀：大氣，簡(jiǎn)約，時(shí)尚，外觀沒(méi)得說(shuō)，非常亮麗，當(dāng)然是很好的，除了空間，這個(gè)車的外觀也是我買車的重要原因。
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)人感覺(jué)尊榮的很好，沒(méi)有高配的那種桃木內(nèi)飾。呵呵，這里說(shuō)下沒(méi)買御尊的原因：1.價(jià)格，2.內(nèi)飾，3.沒(méi)現(xiàn)車。要是方向盤上配個(gè)多功能方向盤內(nèi)飾就很協(xié)調(diào)了。
空間：基本上后排不坐人
配置：在同級(jí)車?yán)锉绕饋?lái)我想帕薩特算偏高的了，就是價(jià)格稍微貴了點(diǎn) 但出于德系車安全性能高的車我想物有所值吧。所以就算不了性價(jià)比高的車了 不過(guò)我選擇了它就不后悔
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),1.8T相當(dāng)?shù)慕o力，前段加速不怎么樣，后段加速是可以的，動(dòng)力是源源不斷的，在高速上開到150，油門還沒(méi)有踩到底，上180應(yīng)該都沒(méi)有問(wèn)題，只是在市區(qū)開的時(shí)候，動(dòng)力還是差一點(diǎn)，但是肯定比一般的車加速快，1。8的家用是足夠了，如果不帶點(diǎn)商用，1。4家用也可以，我開過(guò)1.4的車，加速一點(diǎn)也不肉，想買車的朋友可以到SSSS試一下
操控：
操控很好！方向很輕，開過(guò)朋友的一些車，小帕算很好的了！當(dāng)然不能跟ABB比！
油耗：可以再接受的范圍。因?yàn)槭袇^(qū)內(nèi)跑一跑基本上11個(gè)油左右，對(duì)我來(lái)說(shuō)還是比較省的
舒適：噪聲太大，與日系車相比，帕薩特的噪聲太大。路面噪音和風(fēng)噪都很大。空調(diào)開到三個(gè)格的噪音就很大了，別說(shuō)開滿格了，全開的噪音根本無(wú)法接受。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格21.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：同樣的價(jià)錢配置低，這價(jià)錢買成日系車，不知道能增加多少啊，哎，鄙視一下
外觀：大氣，尤其是向后45度角看去。百看不厭。
內(nèi)飾：不是桃木的，這點(diǎn)還是比較好，后排座椅中央扶手和放杯子的很人性化，感覺(jué)很有檔次，整體內(nèi)飾還是比較簡(jiǎn)潔，清爽的。車的隔音效果不是非常好
空間：空間寬敞，后排舒適性好。
配置：一般
動(dòng)力：加速這個(gè)車只要舍得給油動(dòng)力基本不成問(wèn)題，特別中段提速很快，而且掛S檔的時(shí)候感覺(jué)完全是另外一輛車。
操控：
操控的話，總體來(lái)說(shuō)還是比較滿意的，指向精準(zhǔn)，不知道最近怎么回事，感覺(jué)方向盤有點(diǎn)重，而且像右跑偏，不知道是不是輪胎的問(wèn)題，看來(lái)下次去保養(yǎng)的時(shí)候要去4S店檢查下了。
油耗：買來(lái)四個(gè)多月了，現(xiàn)在油耗是8.5個(gè)左右。車子買來(lái)到現(xiàn)在跑高速很多，在市區(qū)跑的很少，一般在高速上面都是150左右跑的，所以油耗有點(diǎn)小高，真正100-120跑的話，還是很低的在高速7個(gè)肯定夠的，上次4S店組織自駕游到河南云南山，來(lái)回花了800多油費(fèi)，1600公里左右，在市區(qū)跑油耗有點(diǎn)高。
舒適：大眾的車對(duì)噪音方面處理的還是比較成功的，米胖子的輪胎，市區(qū)開車外的喇叭聲比較小，就是上了高速速度快了，胎噪有點(diǎn)大。定速續(xù)航對(duì)我來(lái)講還是比較實(shí)用的，高速上面開比較省事，不那么累了，座椅加熱倒是有了，可惜沒(méi)有座椅通風(fēng)。。。這點(diǎn)有些不爽了�，F(xiàn)在交規(guī)那么嚴(yán)，開車打電話就扣分。。郁悶，不過(guò)幸好有了藍(lán)牙。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：DSG+TSI的黃金動(dòng)力組合，推背感杠杠的，空間超大，內(nèi)飾低調(diào)卻華麗，外觀商務(wù)而又時(shí)尚！
缺點(diǎn)：舒適性一般，座椅偏硬。
外觀：大氣
內(nèi)飾：德系的精細(xì)，簡(jiǎn)約，銀色拉絲陪黑內(nèi)，絕配
空間：大，兩個(gè)字夠大，三個(gè)字絕對(duì)大！哈哈，可以與更高級(jí)別的車車媲美！
配置：不夠高，大眾車嘛，你懂的。
動(dòng)力：1.8T+7dsg黃金組合獲得廣泛認(rèn)可 渦輪增壓后勁十足雖然平時(shí)駕車基本無(wú)法讓渦輪介入 同排量的中級(jí)車中提速排名還是無(wú)壓力的 變速箱反應(yīng)靈敏且迅速 希望大眾以后對(duì)DSG變速箱采取更加科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y(cè)試調(diào)教 給予消費(fèi)者更加公平公正務(wù)實(shí)的解決方案
操控：
總體來(lái)說(shuō)操控還是很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向清晰、精確，手動(dòng)模式還是很讓人有操控欲望的。
油耗：高速公路120KM/h定速巡航時(shí)（平坦路面且沒(méi)有坡度），瞬時(shí)油耗在6.6L附近（兩成年人及隨身行李）。國(guó)道+省道（安徽省宿州市到淮北市60KM左右）綜合油耗6.4L、最低跑過(guò)5.9L 。市區(qū)有正常堵車的情況下油耗在10~12L。我一直給車子加的97號(hào)汽油。剛買車時(shí)，油價(jià)最貴到8.1元/L左右，最近油價(jià)下跌厲害。97號(hào)低至5.9元/L左右。感覺(jué)下降的好厲害。對(duì)于我開帕薩特來(lái)說(shuō)，使用成本更低了。
舒適：底盤感覺(jué)很整也很實(shí)，既不是非常軟，也不是硬邦邦的。算是有韌性的，感覺(jué)挺勁道。座椅方面，如果能再軟些就更好了。但是，長(zhǎng)途依然是不會(huì)累的。帕薩特和我之前開過(guò)的老君威、新君越相比，底盤感受完全是另一種風(fēng)格。美系車有一種軟綿綿像船一樣的感受，但是帕薩特就沒(méi)有這種底盤感受。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：商務(wù)型，空間夠大，內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)單喜歡，1.8T動(dòng)力很有，相對(duì)起來(lái)性價(jià)比不錯(cuò)，大約3年過(guò)去了，車子現(xiàn)在開起來(lái)也不會(huì)減弱，經(jīng)銷商的售前售后都不錯(cuò)，自己也是堅(jiān)持到4S店保養(yǎng)，為了就是保養(yǎng)車子的性能，現(xiàn)在覺(jué)得自己的堅(jiān)持是沒(méi)有錯(cuò)的，開起來(lái)還是那么給力，車子并不遜色15款的帕薩特。
缺點(diǎn)：2檔頓挫，很不爽；另外DSG會(huì)倒溜，第一次嚇我一跳，不過(guò)有AUTOHOLD可以輕松化解，新車味道不小，由于開回老家上高速不能開窗，熏的難受
外觀：尊榮大燈鋼圈不好看
內(nèi)飾：原本定的是致勝，后來(lái)臨時(shí)改了小帕，那內(nèi)飾完全不是一個(gè)檔次的，加裝了一體式DVD導(dǎo)航，導(dǎo)航又明顯上升了一個(gè)檔次，就是沒(méi)有多功能方向盤和彩色儀表顯示
空間：空間足夠大，非常滿意。
配置：也可以吧
動(dòng)力：澎湃來(lái)解釋，稍微一踩油門就上80，忍不住想飆車，高速?zèng)]敢瞎跑，還被小弟新桑塔納給秒了，磨合期痛苦哇。。。期間忍不住上了160，又馬上降了下來(lái)，不知道是否有事。
操控：
操控指向明確，只是有時(shí)彎道速度稍高時(shí)感覺(jué)車的平衡性差點(diǎn)。
油耗：1.8T+DSG還是挺先進(jìn)的，先不說(shuō)DSG穩(wěn)不穩(wěn)定的問(wèn)題，不能否定的是確實(shí)這對(duì)組合有優(yōu)勢(shì)，省油就是其中之一，跑的公里數(shù)有一半是高速，只需5毛一公里，開空調(diào)，城市不堵車情況下也就7毛吧，記住還是加的97油哦，深圳的油價(jià)全國(guó)來(lái)說(shuō)也算貴的了。新帕的油耗沒(méi)的說(shuō)，畢竟一輛B級(jí)車，能跑出A級(jí)車的油耗來(lái)。
舒適：相對(duì)于中級(jí)車，我覺(jué)得這個(gè)車的舒適性不怎么好，坐椅硬，隔音也不怎么好，胎噪聲音還是比較大的，希望廠家能改進(jìn)。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：先說(shuō)空間吧 是我非常滿意的一點(diǎn) 完全出乎了我的預(yù)料。 還有中控的位置我也非常喜歡 動(dòng)力方面也相當(dāng)不錯(cuò)了 我也是非常滿意的 駕駛車的時(shí)候非常穩(wěn)！
缺點(diǎn)：隔音：其實(shí)我個(gè)人覺(jué)的還不錯(cuò)了，可坐我車的人都覺(jué)得我車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音過(guò)大，胎噪聲也太大了。內(nèi)部：有異味，放了炭包，通風(fēng)，暴曬，依然沒(méi)用。燈光：標(biāo)配的鹵素?zé)簦晌壹友b了高配帕薩特?zé)�，透鏡加疝氣，然并卵，尤其是柏油路，完全看不清。
外觀：最滿意的一點(diǎn)，也說(shuō)了。最初就是覺(jué)得帕薩特外觀設(shè)計(jì)很大氣、很高端。從2011年，剛上市開始，我就被其外表所迷惑了�，F(xiàn)在都2015 年了，看新聞?wù)f海外全新一代帕薩特也要上市了，我看了看照片，設(shè)計(jì)的確實(shí)很漂亮。但是我覺(jué)得，我對(duì)這一代更有感覺(jué)。一眼看過(guò)去，我就很有感覺(jué)，自從提車之后，天天都想多看幾眼。所以對(duì)外觀是非常滿意的。我感覺(jué)我應(yīng)該是外貿(mào)協(xié)會(huì)的，購(gòu)買帕薩特外觀是一個(gè)非常重要的原因。
內(nèi)飾：好看商務(wù)
空間：大的沒(méi)話說(shuō)，前排后排很寬敞，后排蹺二郎腿沒(méi)問(wèn)題，前排也很寬敞。我和老婆都是大個(gè)子，喜歡這種大空間的，坐著舒坦，毫無(wú)壓抑感。
配置：價(jià)格有點(diǎn)高，再便宜個(gè)2萬(wàn)就會(huì)更合適。
動(dòng)力：1.8T新車磨合，轉(zhuǎn)速2000以內(nèi)，油門，輕踩，日常使用綽綽有余。后期渦輪介入后，動(dòng)力就是杠杠的，
操控：
性能好，方向感清晰，車身穩(wěn)重
油耗：現(xiàn)在行駛不到1000公里，車輛顯示平均油耗6.6，但瞬間油耗有時(shí)達(dá)到24�？傮w滿意，不知磨合期過(guò)后油耗能降低多少？
舒適：舒適性就是感覺(jué)座椅不太舒服，是座椅太大了，還是自己太瘦了，時(shí)間長(zhǎng)了，腰疼背疼，加了愛(ài)車屋的腰靠，就差點(diǎn)了。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空間，我一米七七，九十公斤的體重，坐在里面感覺(jué)很輕松，咋說(shuō)里面做五個(gè)大漢都不是問(wèn)題，還可以蹺二郎腿，后備箱也足夠家用啦！其次是油耗，純高速的話就是6.9/100KM，純市區(qū)8.8/100KM，都和老捷達(dá)差不多了！操控還不錯(cuò)，指哪打哪！之前我的第一輛車是08款捷達(dá)，然后卡羅拉，大眾車的操控很不錯(cuò)的！品質(zhì)感覺(jué)還是大眾好！舒適度和凱美瑞對(duì)比差一點(diǎn)，畢竟魚和熊掌不能兼得！這取決于他們主打的路線！
缺點(diǎn)：價(jià)格還是有點(diǎn)高，贈(zèng)送的腳墊簡(jiǎn)直不能用。
外觀：最滿意的一點(diǎn)，也說(shuō)了。最初就是覺(jué)得帕薩特外觀設(shè)計(jì)很大氣、很高端。從2011年，剛上市開始，我就被其外表所迷惑了�，F(xiàn)在都2015 年了，看新聞?wù)f海外全新一代帕薩特也要上市了，我看了看照片，設(shè)計(jì)的確實(shí)很漂亮。但是我覺(jué)得，我對(duì)這一代更有感覺(jué)。一眼看過(guò)去，我就很有感覺(jué)，自從提車之后，天天都想多看幾眼。所以對(duì)外觀是非常滿意的。我感覺(jué)我應(yīng)該是外貿(mào)協(xié)會(huì)的，購(gòu)買帕薩特外觀是一個(gè)非常重要的原因。
內(nèi)飾：可以。
空間：你們都懂的 大眾B級(jí)車雙雄 空間很是給力 后排 雖然后排空間給力 還是坐倆成年人最佳 坐仨真心... 后備廂空間也不錯(cuò)！ 比土罐大（土罐不放到座椅的情況下） 我會(huì)亂說(shuō)？
配置：整車來(lái)看還是不錯(cuò)的，至少操控和空間方面非常滿意。
動(dòng)力：1950轉(zhuǎn)以后， 動(dòng)力源源不斷， 推背感十足，能優(yōu)雅能暴力。
操控：
畢竟車身較大，不是以操控聞名的車型，對(duì)于我這種開車溫柔的人來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
油耗：油耗還可以吧，油耗在9.7—10.1之間徘徊，目前剛跑了150公里，油耗還不準(zhǔn)確。
舒適：100邁以下基礎(chǔ)沒(méi)有什么聲音，高出100邁路噪聲明顯，但聽(tīng)音樂(lè)影響不大。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很好，DSG如果以后沒(méi)有問(wèn)題，這款變速器還是相當(dāng)不錯(cuò)，目前狀態(tài)良好；底盤很扎實(shí)，油耗滿意；發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，對(duì)于不飆車的我，足夠。
缺點(diǎn)：機(jī)倉(cāng)后面的進(jìn)氣管接口處好像有油漬。
外觀：中規(guī)中矩，大眾車一貫的風(fēng)格，屁股看上去比較厚實(shí)。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約不失穩(wěn)重，我喜歡這種感覺(jué)，大眾的車都那樣，開會(huì)了一種其他都可以
空間：夠用，在大點(diǎn)就好了
配置：中等吧，要是能全系標(biāo)配行車燈的話就更好了。還有就是沒(méi)有多功能方向盤。
動(dòng)力：1.8t的動(dòng)力不錯(cuò)，現(xiàn)在還在磨合期，沒(méi)敢使勁加油，相信以后動(dòng)力會(huì)更好。
操控：
操控值得一提，買車之前沒(méi)開過(guò)B級(jí)車，開過(guò)最大的也就是朗逸了。當(dāng)時(shí)挺忐忑的想著這車這么長(zhǎng)，估計(jì)不好開。提車后結(jié)果完全出乎我意料，新帕操控還是相當(dāng)好的，視野也不錯(cuò)，套用車友一句話說(shuō)基本就是“指哪打哪”。另外唯一覺(jué)得差點(diǎn)的就是過(guò)彎不行，40碼過(guò)彎側(cè)傾就比較明顯了。
油耗：買車一年啦，跑了還不到一萬(wàn)公里呢，只在4兒子店免費(fèi)保養(yǎng)了一次。油耗基本10個(gè)吧，1.8T的，油耗也算正常。畢竟大部分都在市區(qū)跑。跑了一次高速，平均6.8。正常水平！
舒適：一直在開車沒(méi)啥機(jī)會(huì)感受后排座椅，聽(tīng)家里人說(shuō)很舒服，很寬敞，我母親1.62米，可以翹二郎腿都頂不到后座。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)外觀最滿意，自從2011年，新帕薩特剛剛上市開始，就被帕薩特的外觀深深的打動(dòng)了，可以說(shuō)中毒很深��！另外一點(diǎn)就是變速箱，換擋積極、升降檔很快，沒(méi)有搓頓感，開著很舒服。
缺點(diǎn)：儀表盤進(jìn)灰，很讓人郁悶，還有就是A柱有異響！�。�
外觀：....帕薩特啊，設(shè)計(jì)沒(méi)有亮點(diǎn)，但是很耐看的
內(nèi)飾：一般，不夠豪華，大眾套娃模式
空間：你們都懂的 大眾B級(jí)車雙雄 空間很是給力 后排 雖然后排空間給力 還是坐倆成年人最佳 坐仨真心... 后備廂空間也不錯(cuò)！ 比土罐大（土罐不放到座椅的情況下） 我會(huì)亂說(shuō)？
配置：性價(jià)比很好，家用，商務(wù)都不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，油門比較重，起步的時(shí)候要踩重一點(diǎn)。
操控：
操控給力
油耗：很滿意了，1.8T能保持在50M的速度上，油耗就低了，50M以上更低，喜歡小帕油耗，一直用97油200快錢400公里輕松拿下
舒適：很好，給你一種家的感覺(jué)，很溫馨很舒服！理由就是:我是帕薩特！隔音做的很不錯(cuò)，120km/h不用大聲說(shuō)話，很狹隘！
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)肉，可能是技術(shù)原因吧，DSG總讓人提心吊膽的，
外觀：外觀的話 本人以前開過(guò)朋友的老帕再跟自己的新帕對(duì)比的話 確實(shí)改進(jìn)了蠻多確實(shí)有了高達(dá)大氣上檔次的感覺(jué)。
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，但相對(duì)邁騰感覺(jué)還是差點(diǎn)（買車前對(duì)比過(guò)的）
空間：大 后排可二郎腿，一家人外出旅游很享受旅行的過(guò)程。
配置：很好性價(jià)比屬于中等
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力不錯(cuò)，起步前段稍有點(diǎn)慢，但速度起來(lái)也很快，基本上走在前面。只要給油，貼背感是有的。
操控：
操控一般
油耗：很滿意，超過(guò)預(yù)期心理油耗，非激進(jìn)駕駛油耗很低，有時(shí)候比美系1.6的車還省油。
舒適：非常好
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
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