上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀大氣，后排有獨(dú)立空調(diào)
缺點(diǎn)：后門車窗無法降到底。有異響，但是完全可以接受。
外觀：外觀時尚，棱角分明，比較霸氣，越看越耐看，特別是屁股，相當(dāng)好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般性，中規(guī)中矩，沒有什么特別的造型，邁騰這點(diǎn)做的比帕薩特好，可能國人就是喜歡這種中規(guī)中矩的內(nèi)飾，所以現(xiàn)在帕薩特銷量第一的寶座不是空穴來風(fēng)的。
配置：相對于同級別的車子來說性價(jià)比還是比較高的，功能基本都有，而且外觀霸氣，雖然有異響啊什么的小瑕疵，但是無所謂，只要喜歡就是好。
動力：大眾或許就是憑借其完美的動力征服了B級車市場，新帕既滿足了商務(wù)出行需要，偶爾也可以掛個S檔體驗(yàn)下極速的感覺！總而言之，買新帕不需擔(dān)心動力差！
操控：
DSG變速箱好處就不必多說大家都知道，廣告大家都看過，也確實(shí)像廣告里面說的那樣換擋非常平順幾乎感覺不到頓挫感，加上電子助力使得駕駛變的有樂趣，但是大眾DSG技術(shù)目前不成熟，315曝光之后廠商也做出了召回似乎挺讓人擔(dān)心，但大眾的口碑還是可以值得信賴的。
油耗：油耗滿意
舒適：帕薩特的調(diào)教就偏向于商務(wù)，懸架很軟，加上空間又大，特別是坐在后排，還是可以享受下當(dāng)老板的趕腳的，哈哈
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車身使用空間綽綽有余! 剎車腳感非常棒，給我安全感，稍微踩一點(diǎn)就有。（對比老君威、新君越）。渦輪增壓的1.8T動力還是很滿意的。
缺點(diǎn)：在城市開油耗有點(diǎn)高。
外觀：看中就是它的大氣穩(wěn)重。犀利的大眾家族臉給人強(qiáng)悍的視覺沖擊感，還有救是像兩把手槍別在屁股上的尾燈，晚上給人以震懾感！
內(nèi)飾：做工精細(xì)，風(fēng)格比較沉穩(wěn)，皮質(zhì)也不錯，方向盤最有感覺，舒服
空間：沒的說，媽媽再也不擔(dān)心我在車?yán)镆椭^了！說實(shí)話在中型車?yán)�，已�?jīng)很不錯了，之所以銷量這么好，得有他的獨(dú)到之處！并不是所有人都是傻子，買車之前誰不都得左看右看上看下看啊，這叫深得民心！大眾不簡單！
配置：性價(jià)比很好，家用，商務(wù)都不錯。
動力：1.8T動力強(qiáng)勁。
操控：
因?yàn)檐嚿碓�，操控中上�?/span>
油耗：我平均7.2。原諒我懶癌晚期，從買回來就沒清過零。我一般開車較快，大家的平均時速都是20幾，我平均時速是40.大家是不是覺得你平均時速40了才7.2。應(yīng)該在六點(diǎn)幾呀？原諒我來的太猛，我高速路況好都是兩百多跑的。這樣油耗是很費(fèi)的。所以五萬多公里拉均計(jì)算下來我很滿意。
舒適：我喜歡那種底盤有力的回饋，所以感覺乘坐很舒適了，不軟也不是太硬，坐起來很爽。
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子夠大，提速快，
缺點(diǎn)：隔音：其實(shí)我個人覺的還不錯了，可坐我車的人都覺得我車發(fā)動機(jī)聲音過大，胎噪聲也太大了。內(nèi)部：有異味，放了炭包，通風(fēng)，暴曬，依然沒用。燈光：標(biāo)配的鹵素?zé)�，可我加裝了高配帕薩特?zé)簦哥R加疝氣，然并卵，尤其是柏油路，完全看不清。
外觀：外觀還行，唯一覺得滿意的就是雙槍尾燈了，醒目。
內(nèi)飾：用料做工都不錯，
空間：非常舒適，后排空間給人一種大氣的感覺，讓坐著的人感覺有一種尊重感
動力：動力怎么說呢，只要你不飆車，動力絕對夠用，其實(shí)這個也是要看個人的開車習(xí)慣，反正我自己感覺這個動力還是挺不錯的，加速給力，特別是換S擋后，提速杠杠的，百米加速大概8秒左右，對于一部家用車來說，這個動力我還是比較滿意的，肯定比1.4的動力大很多，沒有一種小馬拉大車的感覺。
操控：
畢竟車身較大，不是以操控聞名的車型，對于我這種開車溫柔的人來說還是不錯的。
油耗：過年從昆明自駕了一次大理麗江雙廊，高速肯定不費(fèi)，5.5個左右，純市區(qū)也還好，9個左右，最麻煩的是堵車+天熱，開著空調(diào)原地待命可就有點(diǎn)高了。
舒適：舒適性一般 過坑洼地面顛簸感還是比較明顯的 個人感覺懸掛偏硬 可能是大眾一貫調(diào)教的作風(fēng)吧
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于乘坐空間這一點(diǎn)還是比較滿意的，前兩后倆做起來一點(diǎn)也不擁擠，動力還可以由于不怎么跑高速，只是家庭上下班用用，動力算是夠用的了。
缺點(diǎn)：車內(nèi)噪音稍大，內(nèi)飾板異響，還有做工不精細(xì)，發(fā)動機(jī)艙蓋和前進(jìn)氣格柵縫隙較大
外觀：外觀大氣穩(wěn)重，公私兩相宜，是符合絕大多數(shù)人中國人口味的車車，關(guān)門聲音厚重，低沉，喜歡。
內(nèi)飾：大眾傳統(tǒng)內(nèi)飾，簡單大氣，不像美系和韓系車線條拉的那么妖嬈，一個方向盤、一個多媒體，然后就沒有然后了。。。
空間：較大，前排空間，后排空間都很不錯。
配置：選擇它的原因就是這一點(diǎn)吧，性價(jià)比還是蠻高的 對于同等價(jià)位中的車型 帕薩特這一款還是很多大眾人可以接受的吧 而且包括它的動力、外觀、車內(nèi)的空間啊 都是很高的
動力：可以。
操控：
只要不是要求太高，日常使用完全沒問題
油耗：油耗很滿意，跑高速較多
舒適：大眾的車對噪音方面處理的還是比較成功的，米胖子的輪胎，市區(qū)開車外的喇叭聲比較小，就是上了高速速度快了，胎噪有點(diǎn)大。定速續(xù)航對我來講還是比較實(shí)用的，高速上面開比較省事，不那么累了，座椅加熱倒是有了，可惜沒有座椅通風(fēng)。。。這點(diǎn)有些不爽了�，F(xiàn)在交規(guī)那么嚴(yán)，開車打電話就扣分。。郁悶，不過幸好有了藍(lán)牙。
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很好，DSG如果以后沒有問題，這款變速器還是相當(dāng)不錯，目前狀態(tài)良好；底盤很扎實(shí)，油耗滿意；發(fā)動機(jī)不錯，對于不飆車的我，足夠。
缺點(diǎn)：機(jī)倉后面的進(jìn)氣管接口處好像有油漬。
外觀：中規(guī)中矩，大眾車一貫的風(fēng)格，屁股看上去比較厚實(shí)。
內(nèi)飾：簡約不失穩(wěn)重，我喜歡這種感覺，大眾的車都那樣，開會了一種其他都可以
空間：夠用，在大點(diǎn)就好了
配置：中等吧，要是能全系標(biāo)配行車燈的話就更好了。還有就是沒有多功能方向盤。
動力：1.8t的動力不錯，現(xiàn)在還在磨合期，沒敢使勁加油，相信以后動力會更好。
操控：
操控值得一提，買車之前沒開過B級車，開過最大的也就是朗逸了。當(dāng)時挺忐忑的想著這車這么長，估計(jì)不好開。提車后結(jié)果完全出乎我意料，新帕操控還是相當(dāng)好的，視野也不錯，套用車友一句話說基本就是“指哪打哪”。另外唯一覺得差點(diǎn)的就是過彎不行，40碼過彎側(cè)傾就比較明顯了。
油耗：買車一年啦，跑了還不到一萬公里呢，只在4兒子店免費(fèi)保養(yǎng)了一次。油耗基本10個吧，1.8T的，油耗也算正常。畢竟大部分都在市區(qū)跑。跑了一次高速，平均6.8。正常水平！
舒適：一直在開車沒啥機(jī)會感受后排座椅，聽家里人說很舒服，很寬敞，我母親1.62米，可以翹二郎腿都頂不到后座。
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和操縱性
缺點(diǎn)：二十萬出頭的車，居然沒有多功能方向盤，沒有電動座椅，沒有導(dǎo)航，沒有后視鏡電動折疊，沒有氙氣大燈........不過看在他外形大氣，TSI，七檔，DSG（關(guān)于DSG后面談?wù)勎业目捶ǎ�，大眾品�?..我忍了
外觀：當(dāng)時看中的就是小帕端莊大氣的前臉。腰線飽滿，PP也十分性感。
內(nèi)飾：做工尚可 我對內(nèi)飾要求不是特別高 只要質(zhì)量別太差就行 我的是米色內(nèi)飾 汽車小編說米內(nèi)可以給人一種溫馨趕腳
空間：大 后排可二郎腿，一家人外出旅游很享受旅行的過程。
配置：有點(diǎn)低，價(jià)格高了點(diǎn)
動力：沒開過豪華車，也不去參加賽車比賽，相對于同級車來說1.8t還是動力比較強(qiáng)勁了，超車還是不落下風(fēng)的，只要舍得給油，動力還是相當(dāng)給力了。
操控：
新手，感覺還可以
油耗：還可以接受，不是太高，尤其是后排空間很大可以坐三個人，很寬正。
舒適：大眾的車對噪音方面處理的還是比較成功的，米胖子的輪胎，市區(qū)開車外的喇叭聲比較小，就是上了高速速度快了，胎噪有點(diǎn)大。定速續(xù)航對我來講還是比較實(shí)用的，高速上面開比較省事，不那么累了，座椅加熱倒是有了，可惜沒有座椅通風(fēng)。。。這點(diǎn)有些不爽了�，F(xiàn)在交規(guī)那么嚴(yán)，開車打電話就扣分。。郁悶，不過幸好有了藍(lán)牙。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗10.75L/100km
行駛里程21375公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)部空間， 帕薩特這部車子最讓人滿意的一點(diǎn)就是它的整車的外觀設(shè)計(jì)非常大氣、美觀、漂亮，開出去很有面子，國人不也最講究的就是面子問題嘛，因此，帕薩特這部車作為家用B級轎車來說真的是再合適不過了，另外，它的商務(wù)性也十分濃厚，一般的商務(wù)接待也絕對不會讓人感覺丟面子，可以說，帕薩特是一輛宜商宜家的好車子，外觀很是耐看，配置也十分的實(shí)用。所以讓人對它一開始就產(chǎn)生了好感！ 帕薩特的操控表現(xiàn)很穩(wěn)，。
缺點(diǎn)：變速箱問題以及發(fā)動機(jī)的偶然故障 舒適性欠佳 另外雖然價(jià)格屬中級車的上等 但是配置不盡人意
外觀：外觀就沒的說了，，反正我就是喜歡這個外觀，，夠霸氣，，買車就是沖這個外觀去的
內(nèi)飾：全黑的內(nèi)飾，真皮座椅還可以。
空間：空間大，特別是后排空間，非常舒適和大氣。特別是后備箱空間和后排空間，小孩的童車隨便就放下了。
配置：性價(jià)比比較高
動力：對于1.8T，動力方面還是夠勁的，轉(zhuǎn)速達(dá)到渦輪介入，推背感還是可以的（想要更高的動力輸出，建議調(diào)成手動，或者使用S檔，更高的轉(zhuǎn)速得到更高的動力輸出）
操控：
操控一般
油耗：市區(qū)低速代步大約在11到13個，不算省。但是高速100多巡航絕對在7個油以下，曾經(jīng)跑過5.8的高速平均。
舒適：開得比較舒適
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程44320公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很寬敞，
缺點(diǎn)：內(nèi)飾顯著有些老氣，而且大眾的車內(nèi)飾模式都一個樣，沒有一點(diǎn)創(chuàng)新的觀念，車的噪音比較比較大，怠速還好點(diǎn)，尤其是一上30聲音就顯著大了。這個有些不盡人意，怎么說也是二十多萬的車，隔音密封條還是單的，沒邁騰的用料好。
外觀：外觀沒有疝氣大燈是個遺憾，16寸小輪轂看慣了覺得也可以。從側(cè)面看車子也挺顯長的，比較上檔次。
內(nèi)飾：比不了自主品牌，合資車中算中等。
空間：沒的說，媽媽再也不擔(dān)心我在車?yán)镆椭^了！說實(shí)話在中型車?yán)�，已�?jīng)很不錯了，之所以銷量這么好，得有他的獨(dú)到之處！并不是所有人都是傻子，買車之前誰不都得左看右看上看下看啊，這叫深得民心！大眾不簡單！
配置：這玩意怎么說呢？跟日韓是沒法比了，看個人的觀點(diǎn)了！
動力：動力怎么說呢，只要你不飆車，動力絕對夠用，其實(shí)這個也是要看個人的開車習(xí)慣，反正我自己感覺這個動力還是挺不錯的，加速給力，特別是換S擋后，提速杠杠的，百米加速大概8秒左右，對于一部家用車來說，這個動力我還是比較滿意的，肯定比1.4的動力大很多，沒有一種小馬拉大車的感覺。
操控：
操控不錯，指向精準(zhǔn)。
油耗：基本可以接受
舒適：舒適性不能和日系車比，但我也覺得已經(jīng)很舒服了，可能在長途的時候，就不那么滿意了。
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)部空間， 帕薩特這部車子最讓人滿意的一點(diǎn)就是它的整車的外觀設(shè)計(jì)非常大氣、美觀、漂亮，開出去很有面子，國人不也最講究的就是面子問題嘛，因此，帕薩特這部車作為家用B級轎車來說真的是再合適不過了，另外，它的商務(wù)性也十分濃厚，一般的商務(wù)接待也絕對不會讓人感覺丟面子，可以說，帕薩特是一輛宜商宜家的好車子，外觀很是耐看，配置也十分的實(shí)用。所以讓人對它一開始就產(chǎn)生了好感！ 帕薩特的操控表現(xiàn)很穩(wěn)，。
缺點(diǎn)：暫時還沒發(fā)現(xiàn)最不滿意的！非要說也只能說是，保養(yǎng)貴了些！但因?yàn)槭呛腺Y車，這里能找到些安慰！
外觀：滿意：新帕薩特顛覆了我對帕薩特的認(rèn)識，以前我一直認(rèn)為帕薩特是35+以上的大叔的座駕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是一個大眾范，但是做工還不錯，挺不錯的。
配置：性價(jià)比較好，比日韓車更為穩(wěn)重，比美系車更為輕巧靈便。
動力：動力比試駕的2.0T的低的有點(diǎn)明顯 不過市區(qū)內(nèi)開開還是足夠的
操控：
低俗的時候方向盤很輕 隨著速度慢慢上去方向盤會慢慢變重
油耗：基本滿意，。七速雙離合的特點(diǎn)是給油就走，斷油也就沒油耗，少踩踏板就少消耗燃油，經(jīng)濟(jì)性是讓人驚嘆的，綜合道路8.0L百公里，市區(qū)內(nèi)9.5以內(nèi)，高速上更可以達(dá)到6L左右。
舒適：空間寬敞，舒適性一般，塑料感還是蠻強(qiáng)的。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程41900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，空間很大，同級別處于靠前的位置吧
缺點(diǎn)：噪聲有點(diǎn)大，5萬的車都有一個方向盤按鈕，這個車低配版本竟然沒有，應(yīng)該標(biāo)配
外觀：帕薩特的外觀沒得說，一個字靚呀。但輪轂啥的區(qū)別真的很大的說，如果是5福的就好了，那款輪轂看上去真的很漂亮，有時間打算換換。
內(nèi)飾：比蒙迪歐要好的多了，別的車系沒比較過，座椅是真皮。
空間：正如前面說的空間我很滿意，記得第一次試車的時候，我前面，媳婦坐在后面，我一扭頭，第一反應(yīng)是媳婦離我好遠(yuǎn)啊............
配置：帕薩特沒得黑，選擇帕薩特這款車讓我這三年很滿意，沒有出過什么故障，車開的很安心。買車之前總想著這個那個，其實(shí)說白了，車買了以后開車不出事兒，讓人省心的車。就是最好的車。
動力：強(qiáng)勁。
操控：
DSG變速箱好處就不必多說大家都知道，廣告大家都看過，也確實(shí)像廣告里面說的那樣換擋非常平順幾乎感覺不到頓挫感，加上電子助力使得駕駛變的有樂趣，但是大眾DSG技術(shù)目前不成熟，315曝光之后廠商也做出了召回似乎挺讓人擔(dān)心，但大眾的口碑還是可以值得信賴的。
油耗：行駛馬上7000 97的有8.3顯示實(shí)測10個夠用
舒適：真皮座椅，前排大，音響不錯，后排乘坐較為舒適，隔音效果做的不盡人意，啟動時發(fā)動機(jī)有噠噠噠的聲，像柴油機(jī)。
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