上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8371）+1 燒機(jī)油（5934）+1 DSG缺陷（3977）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（722）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，操控精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：油耗很高，不清楚是車有問(wèn)題還是因?yàn)槁窙r或者是我的車技差
外觀：空間是特別的給力，除與同門師弟邁騰不分伯仲外，比同系的其它車型內(nèi)部空間均要大，特別是后排空間。包括廣本和新君越，差不多五米的車身其后排的空間也不過(guò)如此。
內(nèi)飾：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)不是鬧著玩的，動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)勁，超車就是一腳油的事，不拖拉，不滯后，超你沒(méi)商量。推背感相當(dāng)明顯，朋友做過(guò)后都說(shuō)“到底是2.0T，NB”。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的悶騷轟鳴聲，給人一種要起飛的感覺(jué)，愛(ài)死它了。
空間：操控就是感覺(jué)車子有點(diǎn)大，不太靈活，就像某車評(píng)人說(shuō)的，高速過(guò)彎車尾有點(diǎn)跟不上。不過(guò)底盤很扎實(shí)，高速也很穩(wěn)，本人也不開(kāi)快車，總體很滿意。
配置：不同的路段有不同的油耗，如果勻速行駛油耗在這個(gè)排量上應(yīng)該是很低的，有時(shí)百公里達(dá)到6升左右。但在擁堵或者路況不好的情況下又會(huì)很高的，這其實(shí)很正常，每個(gè)車都一樣，還是建議少剎車，少頻繁換擋劇烈駕駛！
動(dòng)力：10分算滿分的話 我能給打8分 座椅在包裹性強(qiáng)點(diǎn) 柔軟點(diǎn)就無(wú)敵了
操控：
較滿意，外觀接縫均勻，做工優(yōu)良
油耗：中規(guī)中矩，符合這個(gè)車的定位定價(jià)。選的是米色內(nèi)飾，也符合自己大叔級(jí)的身份。
舒適：對(duì)想要追求性能，又不愿高調(diào)的人講，絕對(duì)超值。說(shuō)實(shí)在的，你要質(zhì)量穩(wěn)定就買日本車，你要乘坐舒服就買美國(guó)車。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁！
缺點(diǎn)：后視鏡好像小了一點(diǎn)。。
外觀：空間沒(méi)的說(shuō)，前排和后排表現(xiàn)都不錯(cuò)，尤其后排！唯一不足的是后座中間凸起的部分不適應(yīng)。后備箱空間也不錯(cuò)，放一般的小自行車都沒(méi)問(wèn)題。
內(nèi)飾：2T的動(dòng)力是夠用了。但是可能是由于車身較重的原因吧，起步?jīng)]有日系車輕盈迅速。
空間：比較自如，加速有力，剎車?yán)喂蹋D(zhuǎn)向也比較清晰，路感清晰。
配置：百公里在9.5上下...對(duì)于我這種平時(shí)大油門大剎車的人來(lái)說(shuō)...貌似這油耗相當(dāng)給力了...
動(dòng)力：地盤穩(wěn)重，座椅偏硬，總體感覺(jué)還是很舒適的
操控：
外觀相比以前老款車型年輕了許多
油耗：我選黑色的內(nèi)飾是因?yàn)槿菀状蚶怼?/span>
舒適：一般
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.20萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁！
缺點(diǎn)：小帕給我?guī)?lái)最不滿意的就是古老的內(nèi)飾，要是沒(méi)有那款表在那真的跟面包沒(méi)什么區(qū)別，唉韓系，日系的車內(nèi)飾都不小帕高端 但是小帕發(fā)動(dòng)機(jī) 鈑金要比他們更高端，中國(guó)人信得是質(zhì)量，內(nèi)在美才是真的美
外觀：家用，夠用了
內(nèi)飾：動(dòng)力給個(gè)贊
空間：一般化吧
配置：堵起來(lái)要人命，跑起來(lái)偷笑。
動(dòng)力：懸掛較硬，路感明顯，地面稍有不平就能體會(huì)到顛簸感，買車伊始，對(duì)這點(diǎn)抱怨頗多，可能之前坐日系車坐的，差距還是有的。不過(guò)現(xiàn)在慢慢適應(yīng)了，還好吧。對(duì)于論壇里各位仁兄反映的風(fēng)燥，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的毛病暫未體驗(yàn)到。另外個(gè)人感覺(jué)新帕隔音效果還是不錯(cuò)的，曾試過(guò)把音樂(lè)的音量開(kāi)到一半大，然后關(guān)上車門站在車外，根本聽(tīng)不到聲音，所以之前做得測(cè)試結(jié)果還是可信的，不過(guò)和同等價(jià)位的君越相比，安靜性還是略微不足
操控：
大氣。
油耗：標(biāo)準(zhǔn)大眾風(fēng)格，做工不錯(cuò)，但是沒(méi)有新鮮感，黑色內(nèi)飾頂棚卻是淺色的，比較容易臟，并且不易清洗。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程10183公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)
缺點(diǎn)：倒車鏡小 稍微燒機(jī)油 還有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音 密封和 隔音不是很好 胎噪也是會(huì)有尤其是高速
外觀：不用說(shuō)，30萬(wàn)以內(nèi)除了同門兄弟邁騰，難尋敵手！
內(nèi)飾：市區(qū)，高速，都?jí)蛴�，瞬間超車的感覺(jué) 不開(kāi)空調(diào) ，隨踩隨有，開(kāi)了空調(diào)的話，需要一點(diǎn)點(diǎn)蓄力的感覺(jué)。
空間：優(yōu)
配置：有點(diǎn)大 還沒(méi)出首保 不知道以后怎么樣 前段時(shí)間市區(qū)居然15.8 我沒(méi)想到油耗會(huì)這么高 所以油耗的事 等到過(guò)完首保 看看后面的情況 高速我跑過(guò)6.5 很牛
動(dòng)力：多連桿。過(guò)小坑沒(méi)有感覺(jué)
操控：
就是沖外觀去的，LED行車燈白天非常亮，很明顯，車身線條也非常商務(wù)還點(diǎn)著點(diǎn)運(yùn)動(dòng)。
油耗：內(nèi)飾稍顯老氣，本來(lái)想買金屬內(nèi)飾的，相比桃木顯得年輕，可是不喜歡拉絲的那種質(zhì)感，感覺(jué)比鍍鉻差十萬(wàn)八千里，最終還是買了桃木內(nèi)飾。不過(guò)總體感覺(jué)還好。
舒適：相當(dāng)高，這個(gè)價(jià)位配了無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、電子手剎、autohold、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈等功能，科技感強(qiáng)，性價(jià)比很高！
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)
缺點(diǎn)：最不滿意就是沒(méi)有座椅通風(fēng)卻有加熱這個(gè)功能，南方根本用不到！
外觀：空間沒(méi)的說(shuō)，前排和后排表現(xiàn)都不錯(cuò)，尤其后排！唯一不足的是后座中間凸起的部分不適應(yīng)。后備箱空間也不錯(cuò)，放一般的小自行車都沒(méi)問(wèn)題。
內(nèi)飾：2T發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的200馬力可不是蓋的，非常滿意。
空間：方向靈活，可以按照自己的方向盤走位，但是懸掛可能為了舒適，調(diào)教的稍微有點(diǎn)軟，不過(guò)軟有軟的好處啊，過(guò)個(gè)減速帶、坑什么的過(guò)濾的還是很不錯(cuò)的。在高速上面160跑起來(lái)還是很穩(wěn)的。我買車的那家4S店還是不錯(cuò)的，車上的電子設(shè)備都給你介紹一遍的。贊一個(gè)先。
配置：剛買來(lái)沒(méi)幾天，沒(méi)有過(guò)磨合期，現(xiàn)在油耗是13個(gè)左右。。最高的時(shí)候被我開(kāi)到過(guò)17個(gè)油。。不過(guò)都是市區(qū)開(kāi)的，朋友的那輛現(xiàn)在是11個(gè)左右，聽(tīng)4S店說(shuō)是過(guò)了首保就好了。據(jù)說(shuō)1.8T的油耗好像能達(dá)到10左右。。。
動(dòng)力：這個(gè)真不用談，沒(méi)啥舒適性可言
操控：
外觀不錯(cuò)，示寬燈效果不太好。
油耗：實(shí)際 不浮華
舒適：要按照外國(guó)的價(jià)格，國(guó)內(nèi)的車價(jià)當(dāng)然是高的，但橫向比較國(guó)內(nèi)車價(jià)，外加2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，自動(dòng)感應(yīng)開(kāi)鎖，一鍵啟動(dòng)，座椅電加熱，后排出風(fēng)口還是比較厚道的，屬于可接受范圍。（什么時(shí)候可以和國(guó)外一樣20萬(wàn)（人民幣可以買上真奔馳寶馬�。�。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格24.28萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和空間，爽
缺點(diǎn)：減震太硬，不舒服。還是新車哦，有個(gè)別地方，有異響，特別是左前門和后排
外觀：同價(jià)位來(lái)說(shuō)，空間非常好，全家5口乘坐也不太擁擠
內(nèi)飾：起步要舍得給油，否則沒(méi)有明顯的動(dòng)力感覺(jué)；但是中后段，加速感明顯，而且車身很穩(wěn)，速度上去了也沒(méi)有任何飄的感覺(jué)，跑高速絕對(duì)爽啊。不過(guò)風(fēng)噪好像一般
空間：舒適性更沒(méi)得說(shuō) 以前也是經(jīng)常開(kāi)美系車 感覺(jué)比他們的靈活多了 電子助力方向盤 無(wú)論在野外還是市里都顯得游刃有余 還有一個(gè)就是電子油門 實(shí)在是太棒了。
配置：油耗偏高，但還能接受！市區(qū)一塊錢一公里吧。在90左右時(shí)速的時(shí)候比較省油，6個(gè)多吧。排量高的車都是跑起來(lái)省油，在市區(qū)還是小排量實(shí)惠
動(dòng)力：座椅太硬了，比起其日系車感覺(jué)很硬
操控：
我的是外黑內(nèi)黑的，個(gè)人覺(jué)得同級(jí)車?yán)锱了_特的外觀最贊。
油耗：厚道啊 做工很棒 而且車?yán)锩鏇](méi)啥味道
舒適：御尊版的車當(dāng)然同系性價(jià)高，還是比較滿意。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1398公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控性
缺點(diǎn)：還是這個(gè)DSG變速箱啦，雖然是2T6速濕式，心里多多少少還是有些擔(dān)心。沒(méi)有配導(dǎo)航。
外觀：空間還是非常大的，以前坐親戚的別克君越。后排感覺(jué)好擠，現(xiàn)在坐后排前面還有很多空間。后備箱也非常的大。。
內(nèi)飾：加速快因?yàn)?T新帕推背感十足，但是渦輪突然大馬力介入感覺(jué)不是很舒服動(dòng)力還會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)延遲。不過(guò)習(xí)慣掌握好了就沒(méi)事了。
空間：超控個(gè)人感覺(jué)一般，不過(guò)也對(duì)得起它那嚴(yán)肅 商務(wù) 低調(diào)的外表。
配置：城市道理偏高，但可以承受！
動(dòng)力：已滿足我的要求，不是太挑剔的基本上都會(huì)滿意的
操控：
我選的是鈦金色的外觀，看著穩(wěn)重、大方，眾所周知的官方用車，很商務(wù)的。在我們這，以前老帕薩特就是官方指定用車，呵呵，咱也像官方靠攏。以前老款有點(diǎn)不適合80后，現(xiàn)在該款以后我還是比較喜歡的�？粗捅饶切┤障弟嚩貙�(shí)，有安全感。哈哈。最讓人不能接受的就是大眾車，你只看前臉，很難看出來(lái)這是個(gè)什么車。。。
油耗：典型的大眾風(fēng)格內(nèi)飾，好用就是王道。
舒適：搞不懂什么是性價(jià)比，喜歡就買，反正我喜歡，我愿意掏錢買就好。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好；DSG很好用，換擋幾乎沒(méi)感覺(jué)。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)偏高。在郊區(qū)跑�？凑搲颊f(shuō)也就在8-9個(gè)之間。沒(méi)想到開(kāi)了1200公里了。沒(méi)去過(guò)市區(qū)。油耗居然快到了11個(gè)油。而且還得加97的油。還有隔音不怎么好。
外觀：空間還是很不錯(cuò)的，當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候，在新君越和帕薩特之間展開(kāi)了選擇，后排的空間讓我對(duì)帕薩特更喜歡，因?yàn)楸救吮容^胖，帕薩特的后排夠大，做著也舒服，
內(nèi)飾：2.0T 的動(dòng)力絕對(duì)是杠杠的
空間：方向盤手感好很輕，指向很精準(zhǔn)，過(guò)彎很穩(wěn)
配置：城市12升左右，高速8升上下。
動(dòng)力：多連桿。過(guò)小坑沒(méi)有感覺(jué)
操控：
外觀低調(diào)穩(wěn)重，時(shí)尚大氣屬于宜商宜家的一款中級(jí)車
油耗：黑內(nèi)加銀色拉絲，穩(wěn)重中透著現(xiàn)代感。
舒適：車價(jià)與其性能來(lái)說(shuō)，價(jià)格略偏高，一分錢一分貨，還算是性價(jià)比較高的一類
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好
缺點(diǎn)：油耗偏高
外觀：非常滿意，比較實(shí)用，家用商用都不錯(cuò)。
內(nèi)飾：動(dòng)力是我最滿意的每次起步都是第一個(gè)跑在最前端，超車踩踏油門感覺(jué)很靈敏動(dòng)力提升快推背感是有的 超車對(duì)于小帕來(lái)說(shuō)跟玩沒(méi)什么區(qū)別，興許這就是大眾發(fā)動(dòng)機(jī)多少年來(lái)的精良口碑得到的實(shí)地考察的經(jīng)驗(yàn) 造就了這臺(tái)有這暴發(fā)性及強(qiáng)的內(nèi)臟的小帕
空間：還是不錯(cuò)的，心疼油耗，不舍得經(jīng)常激烈駕駛，偶爾放縱的時(shí)候，基本上路上的車全秒殺。
配置：比較滿意 在同級(jí)別車?yán)锼闶鞘∮偷模壳叭珶o(wú)錫市區(qū) 長(zhǎng)時(shí)間9.7 我是屬于大油門起步的那種
動(dòng)力：舒適還可以吧，噪音有點(diǎn)大，不過(guò)在可以承受的范圍內(nèi)。以前坐過(guò)天籟感覺(jué)比新帕要好點(diǎn)。
操控：
老少皆宜，外觀比較耐看
油耗：內(nèi)飾就不說(shuō)了吧，太坑 跟面包車似的，一點(diǎn)都不年輕話，但是現(xiàn)在看習(xí)慣了也沒(méi)那么別扭了，也許就是個(gè)習(xí)慣問(wèn)題
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格25.08萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好
缺點(diǎn)：車內(nèi)味道偏大，高速風(fēng)噪大。
外觀：空間對(duì)我的185個(gè)頭來(lái)說(shuō)很寬裕而且就是我的后排乘客的前后座椅的空間翹二郎腿都是沒(méi)問(wèn)題的，空間前后左右都很寬裕很夠用
內(nèi)飾：強(qiáng)勁。換擋無(wú)頓挫，平滑，加速時(shí)感覺(jué)不到換擋。減速時(shí)有明顯的感覺(jué)是在降檔，但不是那種頓挫，是正常的一種無(wú)動(dòng)力減速感。
空間：指向精準(zhǔn)，操控自如，方向盤力度適中。
配置：在城市內(nèi)駕駛一般油耗11-12個(gè)左右，每次報(bào)警加油在540-580公里左右，如果跑高速的話，定速120邁，6.5個(gè)油，跑700公里+沒(méi)問(wèn)題。
動(dòng)力：教滿意，座椅舒適。長(zhǎng)時(shí)間駕車也可以。但懸架有些硬，小的路面起伏或減速帶也會(huì)造成成員的不適。總體來(lái)說(shuō)滿意。
操控：
Das Auto家族式前臉，硬朗的線條貫穿整個(gè)車身，性感的臀部掛著兩把小手槍~Dynamic Balance橫拉式鍍鉻格柵顯得非常高大上，熏黑大燈看起來(lái)凌厲有神，“雙飛翼”造型的鍍鉻裝飾件下，排列著的是讓人銷魂的LED日間行車燈。
油耗：其實(shí)還是有很多塑料件啦。。。不過(guò)這個(gè)價(jià)位的德系車，只能說(shuō)不能要求太多。真皮的地方除了座椅就是門把手附近的一條，其他都是塑料件，儀表盤上方是軟性材質(zhì)。
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