上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8371）+1 燒機(jī)油（5934）+1 DSG缺陷（3977）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（722）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速公路實(shí)在省油，百公里5.6的油耗真的沒想到。
缺點(diǎn)：懸掛確實(shí)不厚道 雖然沒什么質(zhì)量問題 但不應(yīng)該出現(xiàn)在這個(gè)價(jià)位的車上 感覺開起來的感覺介于運(yùn)動(dòng)與商務(wù)之間
外觀：家用絕對(duì)夠了，后排座位翹個(gè)二郎腿什么的綽綽有余，外面看起來車身也很大氣
內(nèi)飾：夠用
空間：操控還不錯(cuò)吧，就那么簡(jiǎn)單，自動(dòng)手剎，電子駐車 都人性化
配置：9.4馬馬虎虎
操控：
外觀個(gè)人非常喜歡啊，尤其側(cè)面看起來，流線很漂亮！
油耗：挺喜歡的
舒適：預(yù)算30萬買轎車，依然認(rèn)為是首選，動(dòng)力，工藝，售后的便攜性，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，不花冤枉錢，保養(yǎng)周期較長(zhǎng)，不用頻繁去保養(yǎng)車。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺一般
缺點(diǎn)：鑰匙太難看了，貴了十萬的車，鑰匙和朗逸基本沒什么區(qū)別。換個(gè)高檔點(diǎn)的鑰匙真的那么難嗎？另外停車之后，車底有鐺鐺的聲音。可能是管路熱脹冷縮的聲音吧。后視鏡還是小了一點(diǎn)�？磦�(cè)后方還是有盲區(qū)。
外觀：基本夠用，后備箱夠大
內(nèi)飾：我買的是2.0T的，渦輪介入時(shí)，動(dòng)力表現(xiàn)非常棒，應(yīng)有盡有。
空間：操控應(yīng)該是可以的。還在磨合期，只跑過一次高速，還是比較穩(wěn)定的。
配置：中級(jí)車，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗卻給了我一個(gè)驚喜，小弟開車駕駛風(fēng)格不快不慢，算普通一般那種吧，開了大半年，平均100公里油耗11L左右吧，真的是省油又高效
動(dòng)力：包圍式座椅比較舒服，真皮的質(zhì)量也還不錯(cuò)，唯獨(dú)就是駕駛員座位高度雖然可以調(diào)節(jié)，但仍覺稍矮了一點(diǎn)，沒有充分考慮中國(guó)人身材“小巧”的實(shí)際情況。
操控：
高端大氣上檔次。
油耗：我的是白外黑內(nèi)，感覺挺搭配。。。
舒適：如果2.0T御尊的在22-23W之間就完美了
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格24.68萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足，提速快，超車秒秒鐘！空間大！配置高，除了沒有導(dǎo)航，我認(rèn)為都能滿足我的需求！
缺點(diǎn)：小毛病都讓我感上了，兩年之間，渦輪增壓進(jìn)氣管滲油，正時(shí)鏈條盒蓋滲油，B柱裝飾蓋板卡扣斷裂，高壓汽油泵漏油，油位傳感器一套，現(xiàn)都已成功索賠，，剎車異響還未解決，說是通病無法根除。感覺20多萬的中級(jí)車不應(yīng)該出現(xiàn)這么多故障啊，對(duì)大眾心里話有些失望，但愿我是個(gè)例吧。其他車友可別都感上了！
外觀：空間么話說 很大很大
內(nèi)飾：絕對(duì)OK。推背感不是一般的強(qiáng)烈，只是現(xiàn)在磨合期沒過。還不能暴力駕駛
空間：操控相當(dāng)靈活，高速時(shí)沉穩(wěn)
配置：高速滿載百公里油耗6.5，市區(qū)駕駛根據(jù)擁堵情況不同11～13不等。
動(dòng)力：一般比不上日系的哈哈
操控：
本來想買的是CC但是現(xiàn)在越看越好看！
油耗：感覺不如老款做工
舒適：性價(jià)比沒有日韓車系高，怎么說呢？看你買車處于哪方面考慮
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力真的很強(qiáng)勁，D擋只要已過2500轉(zhuǎn)推背感杠杠的。以前開科魯茲如果想變道超個(gè)車還得考慮考慮，就怕超到一半過不去對(duì)面就來車?yán)�，換了帕薩特以后這個(gè)問題再也不用考慮了，試駕的時(shí)候開的是1.8T的感覺超車就游刃有余了，這回直接上的就是2.0T的油門一踩動(dòng)力隨叫隨有。用了幾回S擋，油門反應(yīng)迅速，升擋時(shí)機(jī)很慢一般過4000轉(zhuǎn)才升擋，基本轉(zhuǎn)速就維持在3000轉(zhuǎn)。就是起步如果油門踩深了，容易打滑，畢竟是17寸的胎，對(duì)于這樣的中低扭矩爆發(fā)有點(diǎn)HOLD不住了。
缺點(diǎn)：隔音
外觀：非常優(yōu)秀，前后排充裕，192的大個(gè)子前后都無壓力。
內(nèi)飾：200馬力，超車神馬都不是事！D擋稍用力踩油門就能體會(huì)到強(qiáng)大的推背感，等綠燈的時(shí)候經(jīng)常一馬當(dāng)先，優(yōu)越感十足
空間：操控對(duì)于自動(dòng)擋來說貌似沒什么操控性，但是可以說說他的方向感算嗎？小帕的方向盤手握上去感覺很踏實(shí)，方向靈敏過彎道六十到七十之間沒有車身傾斜和拋出車身的感覺感覺倍穩(wěn)妥的那種
配置：還可以，本人能接受這樣的油耗，市區(qū)11升差不多，高速8升就夠了
動(dòng)力：有待提高，不然大眾該不能精益求精啦！
操控：
穩(wěn)重大氣，剛毅成熟。
油耗：做工有待提升
舒適：可以
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格25.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力性能超贊，功能齊全！
缺點(diǎn)：有點(diǎn)燒機(jī)油
外觀：同級(jí)別車型唯有邁騰與之相同，其它車型望塵莫及特別是后排腿部空間，行李箱空間一般。
內(nèi)飾：夠用
空間：操控懂的不多，不是專業(yè)車手，無法給出詳細(xì)答案，只能說新帕的方向盤很輕。
配置：這個(gè)是我最滿意的 想比較2.4自然吸氣 確實(shí)很省油 目前沒跑過高速 油耗在9.5如果高速比例能占到50%的話 我相信會(huì)降到8與9之間
動(dòng)力：很滿意
操控：
大氣 我很喜歡
油耗：中控一貫大眾風(fēng)格，中庸，耐看型，做工還算精致
舒適：性價(jià)比很不錯(cuò)，家用來說很值
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格24.90萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力性能超贊，功能齊全！
缺點(diǎn)：最不滿意燒機(jī)油，好像是大眾通病，最好能夠改善。
外觀：沒有最大，只有更大，中級(jí)車?yán)锩鏌o出其右，翹個(gè)二郎腿，或是躺著睡覺都行，怎么舒服怎么擺POSE
內(nèi)飾：好，超車不費(fèi)力，點(diǎn)下油門很輕松，高速超車發(fā)動(dòng)機(jī)都超不了3000轉(zhuǎn)，動(dòng)力很棒。
空間：路感不是很清晰，方向指向性不是很明顯。
配置：200馬力的車，長(zhǎng)時(shí)間油耗8.5升，我帖子里有圖片，是不是相當(dāng)省油，您說呢？
動(dòng)力：一般
操控：
比起第八代，還是稍遜一些！
舒適：說實(shí)話，性價(jià)比真不怎么樣，同級(jí)別比起其他車貴了不少
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，換擋速度快
缺點(diǎn)：感覺最不舒服的還是他的內(nèi)飾，24多萬的車，這么暢銷的車輛，后排座椅中間的過橋還是那么高，中間無法做人，過人也很不方便。希望上海大眾能夠重視這部分的改進(jìn)。
外觀：總體來說還是比較寬敞，4米8的軸距。只是后排頂部空間有點(diǎn)不合人意。
內(nèi)飾：動(dòng)力在這個(gè)價(jià)位的車中無可挑剔
空間：方向盤手感好很輕，指向很精準(zhǔn)，過彎很穩(wěn)
配置：油耗還是不高，主要看個(gè)人駕駛習(xí)慣
動(dòng)力：座位的包裹性還算可以，但欠缺支撐，長(zhǎng)時(shí)間跑高速的話還是很累的！
操控：
非常漂亮 造型流暢 低調(diào)又不失時(shí)尚 前衛(wèi)而穩(wěn)重 簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單
油耗：感覺不如老款做工
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 麗江
裸車價(jià)格24.48萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，換擋速度快
缺點(diǎn)：一是、變速箱問題，雖然大眾把變速箱延保了，但還是祈禱別那么倒霉中招。。。二是前后剎車片不一致的問題，君越的價(jià)格和帕薩特差不多，前后都是通風(fēng)盤了，輪胎也有點(diǎn)小，最起碼也要225的啊，這才215。
外觀：大，一家人4個(gè)大人2小孩都可以坐的。
內(nèi)飾：掛了s擋就像打了雞血，d擋下感覺還可以
空間：很穩(wěn)重比起性能車來說還是有點(diǎn)提升空間 的
配置：大哭！在杭州市區(qū)行駛，上下班期間使用，一個(gè)月下來平均油耗16了。
動(dòng)力：懸掛、座椅還算舒適
操控：
漂亮，犀利
油耗：簡(jiǎn)單、就幾個(gè)地方真皮內(nèi)飾的布局是典型的大眾布局，套用一句廣告語“簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單”，做過和用料要比日本車還要高幾個(gè)檔次。
舒適：這個(gè)東西因人而異 其實(shí)1.8T完全夠用 ，2.0T稍嫌過剩。如果喜歡在高速上有十足信心，這款車我還是非常滿意的，因?yàn)樵?jīng)開的是2.4自然吸氣，對(duì)比的感受很深
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格23.85萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十足
缺點(diǎn)：內(nèi)飾跟同價(jià)位相比還有很大進(jìn)步空間提升，硬塑料裝飾較多。細(xì)節(jié)差些意思。
外觀：非常滿意，比較實(shí)用，家用商用都不錯(cuò)。
內(nèi)飾：在磨合期，我只開的90--100馬力，2.0T超車時(shí)動(dòng)力和推背感比較強(qiáng)，很給力！
空間：底盤扎實(shí)穩(wěn)健，轉(zhuǎn)彎指向精準(zhǔn)，超車、變道、轉(zhuǎn)彎、山路、爬坡信心十足。
配置：油耗還是不高，主要看個(gè)人駕駛習(xí)慣
動(dòng)力：比較好，減震調(diào)教的比較偏向城市，山路急速轉(zhuǎn)彎（當(dāng)時(shí)速超過60KM/小時(shí)）后排甩尾比較明顯。
操控：
黑色很漂亮，就是不耐臟。
油耗：內(nèi)飾還算好吧，中規(guī)中矩，黑色內(nèi)飾相對(duì)而言還是比較容易打理的。不得不說一句，和邁騰比起來，還是有區(qū)別的。呼吁一下上海大眾，軟性材料多用一些可以嗎？扶手箱可以學(xué)學(xué)途觀嗎？
舒適：還可以，沒有了加價(jià)行為，現(xiàn)在優(yōu)惠力度也挺大，
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，加速超車干凈利索
缺點(diǎn)：高速行駛時(shí)，車內(nèi)噪音略高，在可以接受的范圍之內(nèi)
外觀：黑外黑內(nèi)很大氣，很寬敞！
內(nèi)飾：首保剛做完，感覺油門更清晰了。
空間：轉(zhuǎn)向略有虛位，指向欠精準(zhǔn)
配置：基本沒開空調(diào)，比較肉的開到現(xiàn)在900公里，共加了800元97#油，軟件算了下11.37的油耗
動(dòng)力：座位的包裹性還算可以，但欠缺支撐，長(zhǎng)時(shí)間跑高速的話還是很累的！
操控：
外觀是我買車的一個(gè)很重要的選擇，夠低調(diào)，夠大氣，畢竟做生意 豪華車買不起。B級(jí)車?yán)镞x 肯定也得選個(gè)成熟穩(wěn)重的車。passat無質(zhì)疑。
油耗：精良，尤其喜歡那平整的中控臺(tái)上面。好穩(wěn)重。
舒適：總體還算不錯(cuò)，我挺喜歡。
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