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帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8371）+1 燒機(jī)油（5934）+1 DSG缺陷（3977）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（722）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2019款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.29萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控都不錯(cuò)，空間也夠大，家人都很喜歡
缺點(diǎn)：基本上沒(méi)什么好挑剔的，人生第一臺(tái)車(chē)，要好好珍惜啊。
外觀：外觀大氣上檔次，看著就很喜歡，交錯(cuò)的線(xiàn)條，也很有美感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，科技感很強(qiáng)，有中控大屏這些看著就比較上檔次，按鍵用起來(lái)，也很方便。
空間：空間寬大，前排的空間都很大，坐著都沒(méi)什么問(wèn)題，后備箱也能裝不少東西
配置：配置很多，高科技的東西也都，像倒車(chē)影像，這些都很實(shí)用。
動(dòng)力：動(dòng)力，對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了，起步雖然不是太快，但跑起來(lái)后，還是挺不錯(cuò)的。
操控：
操控很好，方向盤(pán)手感很好，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)走高速120也是穩(wěn)穩(wěn)的。
油耗：油耗11。5個(gè)點(diǎn)，并沒(méi)有什么太大問(wèn)題，目前開(kāi)的公里數(shù)還不夠多，暫時(shí)不能給出準(zhǔn)確的意見(jiàn)。
舒適：噪音不大，減震也可以，座椅也不錯(cuò)開(kāi)起來(lái)也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2019款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
購(gòu)買(mǎi)商家
永州經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格22.29萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是我選擇這款車(chē)最主要原因,外觀大氣,漂亮�；仡^率高。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾一般吧。這個(gè)價(jià)位的車(chē)也不能要求太高。
外觀：不錯(cuò),很滿(mǎn)意,就是沖著外觀買(mǎi)了這款車(chē)
內(nèi)飾：沒(méi)啥可說(shuō),還行吧
空間：家用完全夠了。后排坐三個(gè)大人,也不擠。
配置：個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是很高的。畢竟價(jià)格擺在那里。
動(dòng)力：舍得給油,還是有推倍感的,高速超車(chē)也很給油,但是市區(qū)就不行,起步有點(diǎn)慢
操控：
因?yàn)槭堑谝惠v車(chē) 沒(méi)有對(duì)比過(guò)什么好車(chē) 但是感覺(jué)操控很不錯(cuò)
油耗：還行吧!畢竟車(chē)重?cái)[在那里!
舒適：還可以吧 畢竟價(jià)格在這擺著呢
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 1.8TSI 自動(dòng)尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格20.08萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程20011公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)輛外觀，個(gè)人感覺(jué)比邁騰好看多了，汽車(chē)感覺(jué)趴在地上飛行，圓潤(rùn)的屁屁。噪音控制也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：做工真的要加強(qiáng)，特別是大燈密封性不太好，20多W的車(chē)氙氣大燈都沒(méi)有，鹵素大燈給人感覺(jué)很掉價(jià)竟然還是手動(dòng)座椅，每次都要摩擦式的搬來(lái)搬去，實(shí)在無(wú)語(yǔ)。后視鏡也是手動(dòng)的，如果是標(biāo)配的話(huà)，那絕對(duì)秒殺奧迪寶馬了。啟動(dòng)的時(shí)候聲音有點(diǎn)大。中控臺(tái)和門(mén)板有異響，特別是時(shí)速達(dá)到80左右的時(shí)候，去4S店檢查過(guò)，也拆過(guò)門(mén)板，但是沒(méi)有任何發(fā)現(xiàn)。現(xiàn)在漸漸的也習(xí)慣了，誰(shuí)叫找不到呢，估計(jì)是哪個(gè)螺絲松掉了。還有就是胎噪有點(diǎn)大，不關(guān)上窗戶(hù)，開(kāi)店音樂(lè)實(shí)在受不了，看過(guò)很多人的評(píng)論，都說(shuō)到這一點(diǎn)，這是大眾需要加強(qiáng)的硬件設(shè)施。
外觀：本來(lái)定的是釉金，到提車(chē)前幾天，銷(xiāo)售打電話(huà)說(shuō)沒(méi)有，要等到12月底，這可把我急壞了，誰(shuí)受的了這個(gè)。立馬換了鈦金。和試駕車(chē)一個(gè)顏色。這一看其實(shí)鈦金也很耐看，難怪試駕車(chē)都這個(gè)顏色。外觀威武霸氣，商務(wù)和家庭都很滿(mǎn)意，除了大眾一貫的套娃臉，基本上每個(gè)車(chē)都一個(gè)樣子。不過(guò)，很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖說(shuō)簡(jiǎn)單，但是做工很好，很細(xì)致，始終是德國(guó)佬的東西，真的和馬虎兩個(gè)字掛不上邊。比以前的老帕也是好看了很多，在材質(zhì)上也很講究，有時(shí)候坐進(jìn)去，握著方向盤(pán)，真的有種豪車(chē)的感覺(jué)。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也很人性化，很容易上手。
空間：你說(shuō)一輛軸距為2803的車(chē)子的空間能不大么 符合中國(guó)人的 L 形坐感 家人坐在后面第一感覺(jué)就是 某人你這后面比某人的后面大啊 真好呀 什么的 坐著不會(huì)感覺(jué)到長(zhǎng)途的勞累感 本人個(gè)子才170 開(kāi)帕薩特一直感覺(jué)很別扭 駕駛座后面的那個(gè)位子感覺(jué)超級(jí)大 因?yàn)槲野盐易约旱奈蛔右频搅俗钋懊媪?/span>
配置：同級(jí)別當(dāng)中，性?xún)r(jià)比不是很高，本地要加2W1才能買(mǎi)到御尊。當(dāng)然，也給改裝賜予了完美的借口。相比同價(jià)格的邁騰來(lái)說(shuō)，絕對(duì)比邁騰性?xún)r(jià)比高，多2個(gè)氣囊是實(shí)實(shí)在在的。如果單單是外觀、空間、動(dòng)力來(lái)說(shuō)，帕薩特的性?xún)r(jià)比還是蠻高的，最讓人接受不了的，無(wú)非就是簡(jiǎn)配，做工有點(diǎn)小遐思；如果標(biāo)配淚眼大燈、多功能座椅（15款尊榮標(biāo)配）多功能方向盤(pán)（15款標(biāo)配）我想大眾的成績(jī)會(huì)更好，最近看帖子說(shuō)，2011年-2016年帕薩特下線(xiàn)停產(chǎn)，共銷(xiāo)售98萬(wàn)多輛，成績(jī)是喜人的。我相信如果大眾提高硬件質(zhì)量，大眾的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)會(huì)更好，拿出送蘋(píng)果的錢(qián)讓到車(chē)價(jià)上這是廣大群眾希望看到的。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力要求不高，追求速度的人還是不要買(mǎi)1.8T的，2.0T乃至更高絕對(duì)滿(mǎn)足你的一切需要。1.8T對(duì)于我來(lái)說(shuō)動(dòng)力已經(jīng)非常強(qiáng)勁，提速也非常快，如果是地板油的話(huà)，強(qiáng)烈的推背感會(huì)讓你感受真正的速度與激情。
操控：
帕薩特的方向盤(pán)很輕 通常右手能解決任何路面 （駕駛壞習(xí)慣請(qǐng)勿模仿） 路面感覺(jué)也是很精細(xì) 唯獨(dú)我自己的配置木有傳說(shuō)的防眩后視鏡 不然真心很爽了啊 另外不得不說(shuō)hold 系上保險(xiǎn)帶 不會(huì)倒流 另外一腳剎車(chē)就可以提腳了
油耗：剛提的車(chē)，和我一哥們一前一后提的一模一樣的尊容，目前還不是很清楚，但是看口碑應(yīng)該不會(huì)高與10個(gè)�，F(xiàn)在跑了20000公里了，市區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)相結(jié)合，一般在9個(gè)油左右，高速上更低。
舒適：不得不在舒適性里面提下 座椅加熱這功能 實(shí)在太強(qiáng)大了 偶爾早上外出開(kāi)個(gè)座椅加熱 背部和臀部都是感覺(jué)很熱的 再一次為帕薩特大贊 另外開(kāi)車(chē)時(shí)間后座的舒適感猶如坐上了50多萬(wàn)的車(chē)子 感覺(jué)性能很好 長(zhǎng)時(shí)間乘坐不會(huì)感到腳部的壓抑感 收縮自如啊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 1.8TSI 自動(dòng)尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是他的穩(wěn)重，這車(chē)真的可以說(shuō)是穩(wěn)到?jīng)]朋友，提車(chē)來(lái)剛過(guò)磨合期還沒(méi)上牌的時(shí)候，高速上和雅閣飆車(chē)，直接提到210的速度，這里真不吹牛，雅閣弱爆了！帕薩特只有這么穩(wěn)了，一點(diǎn)都不含糊。沒(méi)辦法，誰(shuí)叫這是德國(guó)車(chē)呢？再說(shuō)人家德國(guó)佬修了高速都沒(méi)有最高限速，想怎么跑就怎么跑。
缺點(diǎn)：做工真的要加強(qiáng)，特別是大燈密封性不太好，20多W的車(chē)氙氣大燈都沒(méi)有，鹵素大燈給人感覺(jué)很掉價(jià)竟然還是手動(dòng)座椅，每次都要摩擦式的搬來(lái)搬去，實(shí)在無(wú)語(yǔ)。后視鏡也是手動(dòng)的，如果是標(biāo)配的話(huà)，那絕對(duì)秒殺奧迪寶馬了。啟動(dòng)的時(shí)候聲音有點(diǎn)大。中控臺(tái)和門(mén)板有異響，特別是時(shí)速達(dá)到80左右的時(shí)候，去4S店檢查過(guò)，也拆過(guò)門(mén)板，但是沒(méi)有任何發(fā)現(xiàn)�，F(xiàn)在漸漸的也習(xí)慣了，誰(shuí)叫找不到呢，估計(jì)是哪個(gè)螺絲松掉了。還有就是胎噪有點(diǎn)大，不關(guān)上窗戶(hù)，開(kāi)店音樂(lè)實(shí)在受不了，看過(guò)很多人的評(píng)論，都說(shuō)到這一點(diǎn)，這是大眾需要加強(qiáng)的硬件設(shè)施。
外觀：本來(lái)定的是釉金，到提車(chē)前幾天，銷(xiāo)售打電話(huà)說(shuō)沒(méi)有，要等到12月底，這可把我急壞了，誰(shuí)受的了這個(gè)。立馬換了鈦金。和試駕車(chē)一個(gè)顏色。這一看其實(shí)鈦金也很耐看，難怪試駕車(chē)都這個(gè)顏色。外觀威武霸氣，商務(wù)和家庭都很滿(mǎn)意，除了大眾一貫的套娃臉，基本上每個(gè)車(chē)都一個(gè)樣子。不過(guò)，很耐看。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾，比米色好點(diǎn)，自我感覺(jué)就是因?yàn)槊咨菀着K了。做工用料都是不錯(cuò)的，除了大眾一貫的套娃臉，套娃內(nèi)飾，呵呵，基本上每個(gè)車(chē)系都一樣。
空間：空間很大，大到我無(wú)法前后排取中間。呵呵，因?yàn)楸救擞悬c(diǎn)強(qiáng)迫癥。中級(jí)車(chē)，無(wú)車(chē)可比。
配置：同級(jí)別當(dāng)中，性?xún)r(jià)比不是很高，本地要加2W1才能買(mǎi)到御尊。當(dāng)然，也給改裝賜予了完美的借口。相比同價(jià)格的邁騰來(lái)說(shuō)，絕對(duì)比邁騰性?xún)r(jià)比高，多2個(gè)氣囊是實(shí)實(shí)在在的。如果單單是外觀、空間、動(dòng)力來(lái)說(shuō)，帕薩特的性?xún)r(jià)比還是蠻高的，最讓人接受不了的，無(wú)非就是簡(jiǎn)配，做工有點(diǎn)小遐思；如果標(biāo)配淚眼大燈、多功能座椅（15款尊榮標(biāo)配）多功能方向盤(pán)（15款標(biāo)配）我想大眾的成績(jī)會(huì)更好，最近看帖子說(shuō)，2011年-2016年帕薩特下線(xiàn)停產(chǎn)，共銷(xiāo)售98萬(wàn)多輛，成績(jī)是喜人的。我相信如果大眾提高硬件質(zhì)量，大眾的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)會(huì)更好，拿出送蘋(píng)果的錢(qián)讓到車(chē)價(jià)上這是廣大群眾希望看到的。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力要求不高，追求速度的人還是不要買(mǎi)1.8T的，2.0T乃至更高絕對(duì)滿(mǎn)足你的一切需要。1.8T對(duì)于我來(lái)說(shuō)動(dòng)力已經(jīng)非常強(qiáng)勁，提速也非�？欤绻堑匕逵偷脑�(huà)，強(qiáng)烈的推背感會(huì)讓你感受真正的速度與激情。
操控：
很精準(zhǔn)，方向盤(pán)還好，偶爾感覺(jué)有虛位、不是很?chē)?yán)重，暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)頓挫感。車(chē)身較長(zhǎng)，不太適合女性車(chē)友駕駛（我老婆），倒車(chē)真受罪。
油耗：剛提的車(chē)，和我一哥們一前一后提的一模一樣的尊容，目前還不是很清楚，但是看口碑應(yīng)該不會(huì)高與10個(gè)。現(xiàn)在跑了20000公里了，市區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)相結(jié)合，一般在9個(gè)油左右，高速上更低。
舒適：座椅偏硬，舒適性一般。無(wú)法和同級(jí)別的專(zhuān)注于舒適的B級(jí)相比。當(dāng)然，這不是大眾一家的缺點(diǎn)，畢竟車(chē)無(wú)完車(chē)嘛。底盤(pán)很穩(wěn)，剎車(chē)偏軟，除了胎噪大一點(diǎn)，舒適性還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 1.8TSI 自動(dòng)尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車(chē)價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間大，同事還沒(méi)有比我后排大的。
缺點(diǎn)：1、DSG變速器頓挫感，1檔上2檔總回用稍微的頓挫感，很是不爽，變速器的質(zhì)量也很擔(dān)憂(yōu)2、小毛病一個(gè)一個(gè)接踵而來(lái)。3、底盤(pán)較脆弱，上次底盤(pán)稍磕了下，出現(xiàn)行車(chē)唧唧響，后檢查是排氣管磕掉了個(gè)螺絲，震動(dòng)就異響。這兩天一剎車(chē)就又有點(diǎn)異響，還沒(méi)去4S店查呢。
外觀：本來(lái)定的是釉金，到提車(chē)前幾天，銷(xiāo)售打電話(huà)說(shuō)沒(méi)有，要等到12月底，這可把我急壞了，誰(shuí)受的了這個(gè)。立馬換了鈦金。和試駕車(chē)一個(gè)顏色。這一看其實(shí)鈦金也很耐看，難怪試駕車(chē)都這個(gè)顏色。外觀威武霸氣，商務(wù)和家庭都很滿(mǎn)意，除了大眾一貫的套娃臉，基本上每個(gè)車(chē)都一個(gè)樣子。不過(guò)，很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖說(shuō)簡(jiǎn)單，但是做工很好，很細(xì)致，始終是德國(guó)佬的東西，真的和馬虎兩個(gè)字掛不上邊。比以前的老帕也是好看了很多，在材質(zhì)上也很講究，有時(shí)候坐進(jìn)去，握著方向盤(pán)，真的有種豪車(chē)的感覺(jué)。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也很人性化，很容易上手。
空間：表現(xiàn)還可以，不過(guò)在B級(jí)車(chē)?yán)锩娌⒉凰阃怀觯贿^(guò)也夠用了。本人體形比較胖，調(diào)整好位置以后后面還是有很大的空間。頭部空間完全OK，因?yàn)樽慰梢哉{(diào)節(jié)。后排坐三個(gè)人并不覺(jué)得擁擠，不過(guò)三個(gè)體形偏胖的會(huì)有局促感。
配置：同級(jí)別當(dāng)中，性?xún)r(jià)比不是很高，本地要加2W1才能買(mǎi)到御尊。當(dāng)然，也給改裝賜予了完美的借口。相比同價(jià)格的邁騰來(lái)說(shuō)，絕對(duì)比邁騰性?xún)r(jià)比高，多2個(gè)氣囊是實(shí)實(shí)在在的。如果單單是外觀、空間、動(dòng)力來(lái)說(shuō)，帕薩特的性?xún)r(jià)比還是蠻高的，最讓人接受不了的，無(wú)非就是簡(jiǎn)配，做工有點(diǎn)小遐思；如果標(biāo)配淚眼大燈、多功能座椅（15款尊榮標(biāo)配）多功能方向盤(pán)（15款標(biāo)配）我想大眾的成績(jī)會(huì)更好，最近看帖子說(shuō)，2011年-2016年帕薩特下線(xiàn)停產(chǎn)，共銷(xiāo)售98萬(wàn)多輛，成績(jī)是喜人的。我相信如果大眾提高硬件質(zhì)量，大眾的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)會(huì)更好，拿出送蘋(píng)果的錢(qián)讓到車(chē)價(jià)上這是廣大群眾希望看到的。
動(dòng)力：很不錯(cuò)，提速相當(dāng)快。而且雙離合換擋頓挫感很�。ㄜ�(chē)型選錯(cuò)了，DSG尊榮版），感覺(jué)相當(dāng)舒服。無(wú)論是高速上還是市區(qū)里面，急加速表象很完美，超車(chē)無(wú)壓力，推背感也不錯(cuò)。
操控：
帕薩特的方向盤(pán)很輕 通常右手能解決任何路面 （駕駛壞習(xí)慣請(qǐng)勿模仿） 路面感覺(jué)也是很精細(xì) 唯獨(dú)我自己的配置木有傳說(shuō)的防眩后視鏡 不然真心很爽了啊 另外不得不說(shuō)hold 系上保險(xiǎn)帶 不會(huì)倒流 另外一腳剎車(chē)就可以提腳了
油耗：油耗還是感覺(jué)不是很理想，最低跑過(guò)6.8個(gè)油，可是同行的奧德賽，2.4L的，高速上跑下來(lái)5.6的油耗，當(dāng)時(shí)真的好吃驚，要不是親眼所見(jiàn)真不敢相信！市區(qū)擁擠的時(shí)候油耗會(huì)上到10左右，綜合下來(lái)也就是八點(diǎn)幾個(gè)油，油耗這方面表現(xiàn)得還是不怎么突出，不過(guò)這么大的車(chē)也還能接受。
舒適：舒適性很棒，隔音也做的很好，風(fēng)噪這些都比老帕優(yōu)秀了很多，舒適度也好了不少，坐進(jìn)去都有種豪車(chē)的感覺(jué)了，減震調(diào)教得很優(yōu)秀，就這車(chē)而言，有這樣的舒適度足夠了，畢竟咱又不是開(kāi)寶馬坐奔馳的命，有這么好的一臺(tái)家用車(chē)真的很滿(mǎn)足了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 1.8TSI 自動(dòng)尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格20.80萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，動(dòng)力十足 有一顆澎湃的心，空間大，夠成熟大氣，質(zhì)量也夠好，安全性能好
缺點(diǎn)：該怎么說(shuō)好呢 不知道是不是帕薩特的通病 本人偶爾也關(guān)注帕薩特論壇的 就是個(gè)人感覺(jué)車(chē)子在起步打方向時(shí)輪子會(huì)發(fā)出吱吱的響聲 并且在開(kāi)車(chē)的時(shí)候胎噪也是比較大的 個(gè)人用得上米其林的R16輪胎（打算去換R17的輪轂和輪胎了） 好看唄 另外就是啟動(dòng)的聲音很大 但是過(guò)了一會(huì)3分鐘這樣聲音會(huì)漸漸小下來(lái) 一開(kāi)始我不知道 長(zhǎng)期感覺(jué)才發(fā)現(xiàn)這好像也是帕薩特的一個(gè)特色吧
外觀：本來(lái)定的是釉金，到提車(chē)前幾天，銷(xiāo)售打電話(huà)說(shuō)沒(méi)有，要等到12月底，這可把我急壞了，誰(shuí)受的了這個(gè)。立馬換了鈦金。和試駕車(chē)一個(gè)顏色。這一看其實(shí)鈦金也很耐看，難怪試駕車(chē)都這個(gè)顏色。外觀威武霸氣，商務(wù)和家庭都很滿(mǎn)意，除了大眾一貫的套娃臉，基本上每個(gè)車(chē)都一個(gè)樣子。不過(guò)，很耐看。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾，比米色好點(diǎn)，自我感覺(jué)就是因?yàn)槊咨菀着K了。做工用料都是不錯(cuò)的，除了大眾一貫的套娃臉，套娃內(nèi)飾，呵呵，基本上每個(gè)車(chē)系都一樣。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，前排正常，后排寬敞，非常適合家用，之前想買(mǎi)天籟，后買(mǎi)了帕薩特，后排好那去了，大、舒適。
配置：同級(jí)別當(dāng)中，性?xún)r(jià)比不是很高，本地要加2W1才能買(mǎi)到御尊。當(dāng)然，也給改裝賜予了完美的借口。相比同價(jià)格的邁騰來(lái)說(shuō)，絕對(duì)比邁騰性?xún)r(jià)比高，多2個(gè)氣囊是實(shí)實(shí)在在的。如果單單是外觀、空間、動(dòng)力來(lái)說(shuō)，帕薩特的性?xún)r(jià)比還是蠻高的，最讓人接受不了的，無(wú)非就是簡(jiǎn)配，做工有點(diǎn)小遐思；如果標(biāo)配淚眼大燈、多功能座椅（15款尊榮標(biāo)配）多功能方向盤(pán)（15款標(biāo)配）我想大眾的成績(jī)會(huì)更好，最近看帖子說(shuō)，2011年-2016年帕薩特下線(xiàn)停產(chǎn)，共銷(xiāo)售98萬(wàn)多輛，成績(jī)是喜人的。我相信如果大眾提高硬件質(zhì)量，大眾的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)會(huì)更好，拿出送蘋(píng)果的錢(qián)讓到車(chē)價(jià)上這是廣大群眾希望看到的。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力要求不高，追求速度的人還是不要買(mǎi)1.8T的，2.0T乃至更高絕對(duì)滿(mǎn)足你的一切需要。1.8T對(duì)于我來(lái)說(shuō)動(dòng)力已經(jīng)非常強(qiáng)勁，提速也非�？�，如果是地板油的話(huà)，強(qiáng)烈的推背感會(huì)讓你感受真正的速度與激情。
操控：
帕薩特的方向盤(pán)很輕 通常右手能解決任何路面 （駕駛壞習(xí)慣請(qǐng)勿模仿） 路面感覺(jué)也是很精細(xì) 唯獨(dú)我自己的配置木有傳說(shuō)的防眩后視鏡 不然真心很爽了啊 另外不得不說(shuō)hold 系上保險(xiǎn)帶 不會(huì)倒流 另外一腳剎車(chē)就可以提腳了
油耗：剛提的車(chē)，和我一哥們一前一后提的一模一樣的尊容，目前還不是很清楚，但是看口碑應(yīng)該不會(huì)高與10個(gè)�，F(xiàn)在跑了20000公里了，市區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)相結(jié)合，一般在9個(gè)油左右，高速上更低。
舒適：不得不在舒適性里面提下 座椅加熱這功能 實(shí)在太強(qiáng)大了 偶爾早上外出開(kāi)個(gè)座椅加熱 背部和臀部都是感覺(jué)很熱的 再一次為帕薩特大贊 另外開(kāi)車(chē)時(shí)間后座的舒適感猶如坐上了50多萬(wàn)的車(chē)子 感覺(jué)性能很好 長(zhǎng)時(shí)間乘坐不會(huì)感到腳部的壓抑感 收縮自如啊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 1.8TSI 自動(dòng)尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程30500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帕薩特的空間不是一般的大，本人身高1.8M前后排毫無(wú)壓力。后排提供USB充電口和一個(gè)220V充電口，超喜歡。手套箱里面植絨很人性化，而且紅色的氛圍燈不錯(cuò)，晚上轉(zhuǎn)向輔助，變道輔助這個(gè)真貼心。
缺點(diǎn)：1、DSG變速器頓挫感，1檔上2檔總回用稍微的頓挫感，很是不爽，變速器的質(zhì)量也很擔(dān)憂(yōu)2、小毛病一個(gè)一個(gè)接踵而來(lái)。3、底盤(pán)較脆弱，上次底盤(pán)稍磕了下，出現(xiàn)行車(chē)唧唧響，后檢查是排氣管磕掉了個(gè)螺絲，震動(dòng)就異響。這兩天一剎車(chē)就又有點(diǎn)異響，還沒(méi)去4S店查呢。
外觀：本來(lái)定的是釉金，到提車(chē)前幾天，銷(xiāo)售打電話(huà)說(shuō)沒(méi)有，要等到12月底，這可把我急壞了，誰(shuí)受的了這個(gè)。立馬換了鈦金。和試駕車(chē)一個(gè)顏色。這一看其實(shí)鈦金也很耐看，難怪試駕車(chē)都這個(gè)顏色。外觀威武霸氣，商務(wù)和家庭都很滿(mǎn)意，除了大眾一貫的套娃臉，基本上每個(gè)車(chē)都一個(gè)樣子。不過(guò)，很耐看。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾，比米色好點(diǎn)，自我感覺(jué)就是因?yàn)槊咨菀着K了。做工用料都是不錯(cuò)的，除了大眾一貫的套娃臉，套娃內(nèi)飾，呵呵，基本上每個(gè)車(chē)系都一樣。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，前排正常，后排寬敞，非常適合家用，之前想買(mǎi)天籟，后買(mǎi)了帕薩特，后排好那去了，大、舒適。
配置：同級(jí)別當(dāng)中，性?xún)r(jià)比不是很高，本地要加2W1才能買(mǎi)到御尊。當(dāng)然，也給改裝賜予了完美的借口。相比同價(jià)格的邁騰來(lái)說(shuō)，絕對(duì)比邁騰性?xún)r(jià)比高，多2個(gè)氣囊是實(shí)實(shí)在在的。如果單單是外觀、空間、動(dòng)力來(lái)說(shuō)，帕薩特的性?xún)r(jià)比還是蠻高的，最讓人接受不了的，無(wú)非就是簡(jiǎn)配，做工有點(diǎn)小遐思；如果標(biāo)配淚眼大燈、多功能座椅（15款尊榮標(biāo)配）多功能方向盤(pán)（15款標(biāo)配）我想大眾的成績(jī)會(huì)更好，最近看帖子說(shuō)，2011年-2016年帕薩特下線(xiàn)停產(chǎn)，共銷(xiāo)售98萬(wàn)多輛，成績(jī)是喜人的。我相信如果大眾提高硬件質(zhì)量，大眾的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)會(huì)更好，拿出送蘋(píng)果的錢(qián)讓到車(chē)價(jià)上這是廣大群眾希望看到的。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力要求不高，追求速度的人還是不要買(mǎi)1.8T的，2.0T乃至更高絕對(duì)滿(mǎn)足你的一切需要。1.8T對(duì)于我來(lái)說(shuō)動(dòng)力已經(jīng)非常強(qiáng)勁，提速也非�？欤绻堑匕逵偷脑�(huà)，強(qiáng)烈的推背感會(huì)讓你感受真正的速度與激情。
操控：
還可以，速度在40的時(shí)候急轉(zhuǎn)彎90度的話(huà)車(chē)側(cè)傾還是比較嚴(yán)重，不過(guò)操控和舒適不能兼得，取中是挺正確的選擇。畢竟作為一款商務(wù)車(chē)，對(duì)于操控的要求沒(méi)有那么高。
油耗：剛提的車(chē)，和我一哥們一前一后提的一模一樣的尊容，目前還不是很清楚，但是看口碑應(yīng)該不會(huì)高與10個(gè)。現(xiàn)在跑了20000公里了，市區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)相結(jié)合，一般在9個(gè)油左右，高速上更低。
舒適：座椅偏硬，舒適性一般。無(wú)法和同級(jí)別的專(zhuān)注于舒適的B級(jí)相比。當(dāng)然，這不是大眾一家的缺點(diǎn)，畢竟車(chē)無(wú)完車(chē)嘛。底盤(pán)很穩(wěn)，剎車(chē)偏軟，除了胎噪大一點(diǎn)，舒適性還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 1.8TSI 自動(dòng)尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前段提速相當(dāng)可以，市區(qū)絕對(duì)夠用
缺點(diǎn)：檔位的感覺(jué)稍差一點(diǎn)，沒(méi)有英朗明確，不過(guò)還是很喜歡直推桿的擋把。鑰匙的位置有點(diǎn)靠下，如果有很大的鑰匙鏈的話(huà)會(huì)碰到腿，由于我是兩個(gè)車(chē)鑰匙栓在一起，所以開(kāi)車(chē)的時(shí)候經(jīng)常碰到腿，有點(diǎn)不舒服。儀表盤(pán)信息查看不夠方便。中央副手靠后切略低，擋把也比較低，開(kāi)車(chē)的時(shí)候右手休息不夠理想。
外觀：本來(lái)定的是釉金，到提車(chē)前幾天，銷(xiāo)售打電話(huà)說(shuō)沒(méi)有，要等到12月底，這可把我急壞了，誰(shuí)受的了這個(gè)。立馬換了鈦金。和試駕車(chē)一個(gè)顏色。這一看其實(shí)鈦金也很耐看，難怪試駕車(chē)都這個(gè)顏色。外觀威武霸氣，商務(wù)和家庭都很滿(mǎn)意，除了大眾一貫的套娃臉，基本上每個(gè)車(chē)都一個(gè)樣子。不過(guò)，很耐看。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾，比米色好點(diǎn)，自我感覺(jué)就是因?yàn)槊咨菀着K了。做工用料都是不錯(cuò)的，除了大眾一貫的套娃臉，套娃內(nèi)飾，呵呵，基本上每個(gè)車(chē)系都一樣。
空間：空間大的沒(méi)挑，后備箱超大，有點(diǎn)不足的就是口有點(diǎn)小
配置：同級(jí)別當(dāng)中，性?xún)r(jià)比不是很高，本地要加2W1才能買(mǎi)到御尊。當(dāng)然，也給改裝賜予了完美的借口。相比同價(jià)格的邁騰來(lái)說(shuō)，絕對(duì)比邁騰性?xún)r(jià)比高，多2個(gè)氣囊是實(shí)實(shí)在在的。如果單單是外觀、空間、動(dòng)力來(lái)說(shuō)，帕薩特的性?xún)r(jià)比還是蠻高的，最讓人接受不了的，無(wú)非就是簡(jiǎn)配，做工有點(diǎn)小遐思；如果標(biāo)配淚眼大燈、多功能座椅（15款尊榮標(biāo)配）多功能方向盤(pán)（15款標(biāo)配）我想大眾的成績(jī)會(huì)更好，最近看帖子說(shuō)，2011年-2016年帕薩特下線(xiàn)停產(chǎn)，共銷(xiāo)售98萬(wàn)多輛，成績(jī)是喜人的。我相信如果大眾提高硬件質(zhì)量，大眾的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)會(huì)更好，拿出送蘋(píng)果的錢(qián)讓到車(chē)價(jià)上這是廣大群眾希望看到的。
動(dòng)力：1.8T不是開(kāi)玩笑的，動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，一千七八轉(zhuǎn)渦輪介入，那感覺(jué)真的像開(kāi)賽車(chē)了，最快跑過(guò)210，感覺(jué)速度是還可以提的，只是自己膽小不敢加速了！拉八個(gè)漢子爬坡什么的都不是事，動(dòng)力就跟人一樣，二十來(lái)歲，不含糊！
操控：
還可以，速度在40的時(shí)候急轉(zhuǎn)彎90度的話(huà)車(chē)側(cè)傾還是比較嚴(yán)重，不過(guò)操控和舒適不能兼得，取中是挺正確的選擇。畢竟作為一款商務(wù)車(chē)，對(duì)于操控的要求沒(méi)有那么高。
油耗：油耗還是感覺(jué)不是很理想，最低跑過(guò)6.8個(gè)油，可是同行的奧德賽，2.4L的，高速上跑下來(lái)5.6的油耗，當(dāng)時(shí)真的好吃驚，要不是親眼所見(jiàn)真不敢相信！市區(qū)擁擠的時(shí)候油耗會(huì)上到10左右，綜合下來(lái)也就是八點(diǎn)幾個(gè)油，油耗這方面表現(xiàn)得還是不怎么突出，不過(guò)這么大的車(chē)也還能接受。
舒適：不得不在舒適性里面提下 座椅加熱這功能 實(shí)在太強(qiáng)大了 偶爾早上外出開(kāi)個(gè)座椅加熱 背部和臀部都是感覺(jué)很熱的 再一次為帕薩特大贊 另外開(kāi)車(chē)時(shí)間后座的舒適感猶如坐上了50多萬(wàn)的車(chē)子 感覺(jué)性能很好 長(zhǎng)時(shí)間乘坐不會(huì)感到腳部的壓抑感 收縮自如啊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 1.8TSI 自動(dòng)尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，動(dòng)力十足 有一顆澎湃的心，空間大，夠成熟大氣，質(zhì)量也夠好，安全性能好
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是這車(chē)不好泡妞，奶奶個(gè)熊，上次出去把妹，人家妹子坐馬三都不坐我的車(chē)！心頭那個(gè)氣�。『髞�(lái)直接果斷和馬三飆車(chē)！一腳油門(mén)就完爆馬三了。還有不滿(mǎn)意的可能就是別人的評(píng)價(jià)，說(shuō)什么我開(kāi)著車(chē)不合適，感覺(jué)像是給領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)車(chē)的司機(jī)，氣得我呀！然而也沒(méi)有什么辦法，這就是普通人的眼界。
外觀：本來(lái)定的是釉金，到提車(chē)前幾天，銷(xiāo)售打電話(huà)說(shuō)沒(méi)有，要等到12月底，這可把我急壞了，誰(shuí)受的了這個(gè)。立馬換了鈦金。和試駕車(chē)一個(gè)顏色。這一看其實(shí)鈦金也很耐看，難怪試駕車(chē)都這個(gè)顏色。外觀威武霸氣，商務(wù)和家庭都很滿(mǎn)意，除了大眾一貫的套娃臉，基本上每個(gè)車(chē)都一個(gè)樣子。不過(guò)，很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖說(shuō)簡(jiǎn)單，但是做工很好，很細(xì)致，始終是德國(guó)佬的東西，真的和馬虎兩個(gè)字掛不上邊。比以前的老帕也是好看了很多，在材質(zhì)上也很講究，有時(shí)候坐進(jìn)去，握著方向盤(pán)，真的有種豪車(chē)的感覺(jué)。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也很人性化，很容易上手。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，前排正常，后排寬敞，非常適合家用，之前想買(mǎi)天籟，后買(mǎi)了帕薩特，后排好那去了，大、舒適。
配置：同級(jí)別當(dāng)中，性?xún)r(jià)比不是很高，本地要加2W1才能買(mǎi)到御尊。當(dāng)然，也給改裝賜予了完美的借口。相比同價(jià)格的邁騰來(lái)說(shuō)，絕對(duì)比邁騰性?xún)r(jià)比高，多2個(gè)氣囊是實(shí)實(shí)在在的。如果單單是外觀、空間、動(dòng)力來(lái)說(shuō)，帕薩特的性?xún)r(jià)比還是蠻高的，最讓人接受不了的，無(wú)非就是簡(jiǎn)配，做工有點(diǎn)小遐思；如果標(biāo)配淚眼大燈、多功能座椅（15款尊榮標(biāo)配）多功能方向盤(pán)（15款標(biāo)配）我想大眾的成績(jī)會(huì)更好，最近看帖子說(shuō)，2011年-2016年帕薩特下線(xiàn)停產(chǎn)，共銷(xiāo)售98萬(wàn)多輛，成績(jī)是喜人的。我相信如果大眾提高硬件質(zhì)量，大眾的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)會(huì)更好，拿出送蘋(píng)果的錢(qián)讓到車(chē)價(jià)上這是廣大群眾希望看到的。
動(dòng)力：1.8T不是開(kāi)玩笑的，動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，一千七八轉(zhuǎn)渦輪介入，那感覺(jué)真的像開(kāi)賽車(chē)了，最快跑過(guò)210，感覺(jué)速度是還可以提的，只是自己膽小不敢加速了！拉八個(gè)漢子爬坡什么的都不是事，動(dòng)力就跟人一樣，二十來(lái)歲，不含糊！
操控：
還行吧，沒(méi)特別感覺(jué)，因?yàn)檐?chē)比較長(zhǎng)，好幾次轉(zhuǎn)向的時(shí)候擦著邊走，倒車(chē)的時(shí)候也難把握后面的情況，有點(diǎn)難感受到車(chē)子的位置和距離，也許是新手不習(xí)慣的原因？
油耗：剛提的車(chē)，和我一哥們一前一后提的一模一樣的尊容，目前還不是很清楚，但是看口碑應(yīng)該不會(huì)高與10個(gè)�，F(xiàn)在跑了20000公里了，市區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)相結(jié)合，一般在9個(gè)油左右，高速上更低。
舒適：老媽坐了幾天沒(méi)暈車(chē)，不錯(cuò)。其他人坐著都表示比老板的寶馬320LI要舒服，可能是因?yàn)?月生產(chǎn)的，4月才提車(chē)，車(chē)內(nèi)幾乎沒(méi)有異味，這點(diǎn)讓人很放心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2015款 1.8TSI 自動(dòng)尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀年輕化，動(dòng)力夠用 城市中超車(chē)有力。后排空間對(duì)得起乘客。
缺點(diǎn)：胎噪聲比較大，沒(méi)有日系車(chē)安靜，而且還有時(shí)候有點(diǎn)異響，變速箱現(xiàn)在應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題了吧
外觀：很滿(mǎn)意，外觀接縫緊密，做工出眾，主要是太偏商務(wù)了，我父親開(kāi)還可以，我開(kāi)怎么看都像司機(jī)，這也是它才跑3200公里的原因。
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2016年07月12日 發(fā)表了口碑 口碑 《真材實(shí)料，做工細(xì)致，本來(lái)不是豪華車(chē)，也沒(méi)太多要求了》
空間：前排和后牌空間都挺大的，比同級(jí)車(chē)上來(lái)說(shuō)是有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的，后備箱也完全能滿(mǎn)足日常生活需要了，總的來(lái)說(shuō)空間方面還是相當(dāng)滿(mǎn)意的。
配置：性?xún)r(jià)比很高，在這個(gè)價(jià)位的車(chē)?yán)锩�，選擇帕薩特沒(méi)選錯(cuò)
動(dòng)力：提速很快，動(dòng)力很強(qiáng)！
操控：
操控性還是很精準(zhǔn)，尤其在開(kāi)山路轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)很明顯，方向盤(pán)比較輕，沒(méi)什么間隙
油耗：跑高速較多，所以很省油，我也不在意這些每月單位都給油補(bǔ)
舒適：舒適度還可以吧！！之前坐過(guò)好車(chē)的話(huà)在座這款車(chē)的話(huà)感覺(jué)肯定是不舒服的，我之前是沒(méi)有坐過(guò)好車(chē)的，這樣的舒適性我自己感覺(jué)還是可以的。
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