上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2019年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.89萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程470公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較看好的就是這車的大空間和比較不錯的動力越野能力了比較強，對于我這種比較喜歡釣魚的人還是不錯的。
缺點：價格有點偏高了，檔次不是很高配置也不是很好。
外觀：外觀很帥氣，時尚年輕開出去是挺有面子的。
內飾：內飾用的材料還是不錯的，做工也很好，就是檔次不怎么樣高科技的東西很少。
空間：空間不用擔心，無論是駕駛空間還是乘坐空間都不錯，至少是足夠的，后備箱也不算小
配置：配置有點太少，基本沒看到有點高科技的東西，倒車雷達是真的好用。
動力：動力還行，沒有感覺不夠用的時候，跑市區(qū)跑高速感覺都沒什么問題動力杠杠的。
操控：
操控不是很有研究，不過也不會很差，開起來還是挺順手基本指哪打哪。
油耗：油耗不算高，10.4升左右。
舒適：空間大坐著舒服，隔音 什么的都不錯。
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購買時間2018年11月
購買地點廣東 茂名
裸車價格25.89萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：全部我都喜歡，畢竟是我選擇的！必須都是優(yōu)點。
缺點：目前還沒有發(fā)現有什么機械故障，等以后發(fā)現了再來補充。
外觀：外觀造型還是很滿意的，特別是，側面及后面的造型，越看越喜歡！不滿意的是做工，車身縫隙，密封膠條，這些細節(jié)還是有待提高的！
內飾：中控智能說是簡潔，實用！一目了然,空調，音響系統(tǒng)很容易上手，開車途中也很容易操作！
空間：這個空間確實很大。我身高179，我調好座位后，后面那個位置，我坐還有至少一拳半距離。后備箱也確實很大，家用十分合適。
配置：配置方面我不是特別懂，就沒有什么好說的啦。
動力：動力無壓力，在市區(qū)駕駛除了遇上塞車沒辦法，其他的都不在話下。
操控：
轉向精準度很好，指向清晰，路感反饋很好！懸架偏硬。夠運動
油耗：11升的油耗，沒什么大不了的，完全可以承受的范圍內。
舒適：座椅較硬，開時間長了會感覺腰酸背疼！
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購買時間2019年05月
購買地點上海市 上海
購買商家
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內飾中規(guī)中矩
做工精細
動力很充沛
操控感強
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：我的這款是2019款帕薩特，也是換代后車型，曾經我對帕薩特一直停留在商務風的印象，哪知道換代后帶來的改變就讓我種草了他，而我選擇的原因有三個，首先選擇帕薩特的主要原因就是顏值，全新帕薩特更加年輕化的設計，也讓更多的年輕消費者愿意買單，整體看起來大氣飽滿，硬朗中帶著一些運動范。第二，空間足夠大，作為有二胎的家庭，對車的空間要求必須要高，帕薩特的空間和乘坐舒適度都能夠滿足我的用車需求。第三就是動力了，2.0T的動力，隨踩隨有，偶爾想放肆一下，還能夠感受一下充足動力帶來的暢快感，還是非常不錯的。
缺點：缺點有兩個，第一個就是低速換擋的頓挫感，雙離合變速箱，的確有著不錯的換擋邏輯，但是低速的時候或者急加速的時候，那種突然頓挫的感覺，會讓你很難受。還有一個就是懸架偏硬，過減速帶的時候硬邦邦的，所以過減速帶的時候需要小心一點，不然還是有點彈跳的感覺。
外觀：全新帕薩特的外觀絕對是改款比較成功的，整體一改曾經的過于商務風的設計，變得更加運動和時尚，并且還擁有的LOGO帶字母的設計，一下子彰顯了氣質。前臉的鍍鉻有一種鎧甲的風范，上面一條寬闊的鍍鉻裝飾條以及下方的U字形，很好的將大燈與中網連成一體，讓帕薩特看起來非常的扁平化，看起來竟然有一種低趴的感覺。側面才是帕薩特的精髓所在，修長儒雅的車身，看起來非常的有氣場，搭配17寸的輪轂設計，看起來非常的協(xié)調和優(yōu)雅，如此同時還能夠保證后排的乘坐空間。車尾也采用了很多平直的線條點綴，看起來非常具有層次感，也可以說有一種男人那種剛毅的感覺，，可以說換代后的帕薩特，顏值這一款還是非常具有競爭力的，雖然沒有什么太驚艷的設計，但是各種設計元素交織在了一起，你就會覺得這輛車彰顯出了精致和檔次感，這就是設計的魅力。
內飾：大眾的內飾大家可能比較熟悉，整體采用了環(huán)抱式的設計風格，中控臺向駕駛位傾斜，可以方便駕駛員操作。同時橫格柵的空調出風口，很好的將內飾的層次感營造了出來。如此同時，大眾精致的做工和用料，無論是看起來還是摸起來，都有一有質感的體現。還有內飾采用亮黑色的帶紋路的裝飾板，讓車內質感上升了一個檔次，并且各種縫線的設計搭配，也讓車內看起來精致感十足，也非常的顯檔次，能夠滿足居家和商用的多種用途。同時，功能性方面也比較順手，比如中控多媒體屏幕既可以觸摸也可以按鍵操作，空調采用的機械旋鈕的設計等等，我都非常喜歡，也增加了開車時操控的安全性。
空間：空間也是我選擇B級車的關鍵因素，全新帕薩特空間還是非常寬敞的，前排我的駕駛位，后排一個二郎腿問題不大，一家人乘坐，可以說空間是綽綽有余的。并且還擁有一個寬大的后背想空間，放孩子的玩具以及一些滑板車之類的，那是綽綽有余，所以日常出行裝載能力完全不用擔心。
配置：我的這款是2.0T的最低配，也就是330的精英版，整體配置還是不錯的，而從性價比以及配置各方面，精英版可以說是性價比比較高的，各項配置也夠用了，包括無鑰匙進入和一鍵啟動，前后全LED大燈、還有超大的全景天窗、倒車影像，雙區(qū)自動空調，真皮座椅等等等等，我想要配置都有了。雖然我是2.0T的最低配車型，但是給的配置也足夠誠意。
動力：動力絕對夠用的，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機搭配7速雙離合變速箱，動力可以說是很充沛，發(fā)動力有著非常不錯的爆發(fā)力，雖然我的是低功率的2.0T，參數上可能沒有那么的出色，但是實際駕駛過程中，隨踩隨有，無論是城市道路還是高速路況都能夠給你足夠的信心，只要你一踩油門，立刻就有不錯的動力響應。
操控：
帕薩特的操控收非常的緊致，底盤的整體性很強，有著典型的德系車那種沉穩(wěn)的品質。同時，轉向的手感比較適中，不同速度下還有這不同的轉向力度，操控起來游刃有余，當你握上方向盤，你就會感受到那種你可以掌控的感覺，開起來也非常的輕松。
油耗：我開車的大部分為市區(qū)綜合路況，一部分高速路況，針對這些情況整體油耗表現我是比較滿意的，我日常上下班加上一些輕微的擁堵也就七八個油左右，高速路況我可以做到6.5個油，還是非常省油的。
舒適：帕薩特的舒適性我是滿意的，雙區(qū)自動空調，真皮座椅等等，座椅的支撐性和包裹性都不錯。在噪音控制方面也比較出色，無論是胎噪還是風噪以及發(fā)動機噪音都能夠做到很好的屏蔽型。底盤對細小的顛簸也過濾的不錯，整體舒適性還是非常好的，我個人還是比較滿意的。
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購買時間2019年11月
購買地點廣東 湛江
購買商家
湛江經銷商
裸車價格20.30萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程496公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為經典中的經典，帕薩特3個字已經是優(yōu)點，如果要細說，就是整體的質感很強，對得起B(yǎng)級車大哥的頭銜。
缺點：還在用雙離合，成本較高，缺點就是低速還是存在頓挫感，如果不是換成濕式來解決雙離合發(fā)熱的問題，我真的會費用疑慮。
外觀：帥就完事了，黑色的外觀更加有型，4.9米的車身就像個歐美西裝大漢，氣派非凡。
內飾：都20萬的車了，我很想要調色氛圍燈沒有，只有白色的普通燈，如果買豪華版又覺得沒有必要，這種東西我覺得應該標配。至于其他的布局，面板，軟塑料都很滿意。
空間：4.9米的車身就決定了空間足夠大，無論是駕駛位，后排，還是尾箱，都是非常寬裕，后排能放倒，放個70寸電視都沒有問題。
配置：配置該有都有了，定速巡航很好用，中控屏是我喜歡的物理按鍵，減少了誤操作，聲控功能不夠智能。
動力：2.0T動力很充足，配合七速雙離合，反應速度很快，撇開低速頓挫問題，提速非�？�，上高速都不需要深踩就可以達到120的速度。
操控：
操控覺得挺正常的，也沒有開過很多的車，就感覺這車挺聽話的，開起來比較輕松，感覺得到懸掛是好的，很舒服。
油耗：跑了一趟長途，平均油耗是6.3L，中途又修路路段，也有堵車路段，湛江20幾度也開了空調，感覺非常省油啊。
舒適：B級轎車就是圖他舒服，操控好，但是對于后排乘坐，感覺坐3個成年人是不行的，中間凸起太多，2個人就非常享受了。
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綜合評分
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綜合評分
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綜合評分
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綜合評分
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