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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程80600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：起步瞬間延遲感會比較強(qiáng)，但是當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1900左右，2.0T的TSI+DSG非常的給力，動力調(diào)校非常不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程42500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：起動時(shí)稍肉，如果不舍得踩油門就更肉，在渦輪沒介入時(shí)比較溫柔的開還是可以的。要是有急事或是突然性子急那動力還是沒問題的，在城里開秒個(gè)10多萬的車不在話下。比一般2?0的車子動力強(qiáng)。高速120的時(shí)候加速超個(gè)車還是很利索的，本人最高開160再快不敢了，還可以再加速。一般人覺得1?4的肯定不行，但那都是先入為主，其事試駕下就會有體會了，但一般4s都不會有這個(gè)排量的試駕車。增壓機(jī)器扭矩大，增壓一介入推背感是很強(qiáng)烈的，當(dāng)然跟2?0t比不如，2?0t我也試駕過關(guān)esp地板油會有控制不住的感覺，那種加速會出現(xiàn)眩暈。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：至今沒有油門全開過，踩下去三分之二加速就已經(jīng)很好了，可能我開車不夠激情吧，這個(gè)是個(gè)很主觀的事。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格26.68萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程18600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.8t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，起步慢，1-2檔過后動力輸出平順，渦輪介入后輕松提速，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低，因?yàn)橛袦u輪的作用，比自然吸氣發(fā)動機(jī)有沖勁兒。高速行駛動力依然不會失望，輕松超車。s檔運(yùn)動模式發(fā)動機(jī)保持在較高轉(zhuǎn)速區(qū)間，油門兒響應(yīng)積極，動力隨叫隨到。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格33.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程11400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力不多說了，3.0 VR6 相當(dāng)給力，只要你肯給油，一切讓你滿意。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：加速在渦輪增壓介入以前只能說平庸！一旦渦輪增壓介入以后，動力突然的介入就像你在那跑，突然有個(gè)人在后面踢了你一腳。很突然。對于開習(xí)慣小車的我來說真的很難適應(yīng)！
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：至少磨合期的表現(xiàn)已經(jīng)夠勁。非常期待磨合后的表現(xiàn)。暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)有任何DSG相關(guān)問題，換擋及時(shí)而且平順。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.8t的數(shù)據(jù)跟實(shí)際駕駛基本相符！~ 配合dsg 2000轉(zhuǎn)后加速很好 s擋更暴力
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：至少磨合期的表現(xiàn)已經(jīng)夠勁。非常期待磨合后的表現(xiàn)。暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)有任何DSG相關(guān)問題，換擋及時(shí)而且平順。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：起動時(shí)稍肉，如果不舍得踩油門就更肉，在渦輪沒介入時(shí)比較溫柔的開還是可以的。要是有急事或是突然性子急那動力還是沒問題的，在城里開秒個(gè)10多萬的車不在話下。比一般2?0的車子動力強(qiáng)。高速120的時(shí)候加速超個(gè)車還是很利索的，本人最高開160再快不敢了，還可以再加速。一般人覺得1?4的肯定不行，但那都是先入為主，其事試駕下就會有體會了，但一般4s都不會有這個(gè)排量的試駕車。增壓機(jī)器扭矩大，增壓一介入推背感是很強(qiáng)烈的，當(dāng)然跟2?0t比不如，2?0t我也試駕過關(guān)esp地板油會有控制不住的感覺，那種加速會出現(xiàn)眩暈。
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